Зачем утеплять ворота гаража
Некоторые автолюбители считают, что если транспортное средство находится под крышей и защищено от осадков, то создание еще каких-либо условий для хранения автомобиля попросту неуместно. Однако при утеплении гаражных ворот преследуются следующие цели:
- ворота являются той деталью, которая имеет непосредственную связь с внешней средой. Как правило, материалом их изготовления является металл. Через него в зимнее время тепло уходит наружу, а летом проникает внутрь;
- нередко гаражи используются в качестве мастерских. Тот же ремонт автомобиля производится внутри этого помещения, а в холоде заниматься этим не очень комфортно;
- теплоизоляция ворот позволяет сгладить скачки температуры, что исключает образование конденсата, как на внутренних элементах гаража, так и на машине. Если гараж утеплен правильно, то авто меньше подвергается пагубному воздействию коррозии.
Однако это вовсе не говорит о том, что в гараже должно быть настолько тепло, как в жилом помещении. Например, если гараж будет натоплен, то при попадании транспортного средства с улицы, оно мгновенно запотеет, влажность повысится, в результат чего авто всю ночь будет находиться в тепло-влажном тумане. Такие условия негативно будут сказываться на состоянии кузовных элементов.
Выбор утеплителя
Сегодня существует довольно широкий выбор теплоизоляторов. У каждого из них есть как преимущества, так и недостатки, исходя из которых можно подобрать наиболее оптимальный вариант.
Минеральная вата
Материал пользуется популярностью ни один десяток лет. Бывает разных видов, из которых лучшим считается базальтовая вата. Она является не только хорошим утеплителем, но и отлично защищает от шума. Изготавливается минвата в виде рулонов и матов.
Поскольку минеральная вата не должна контактировать с влагой, многие придерживаются мнения, что для утепления ворот гаража она не годится.
Пенопласт
Один из наиболее распространенных утеплителей. Он отличается дешевизной и длительной эксплуатацией, не подвержен воздействию насекомых и грибков, легко разрезается. Малый вес листов позволяет монтировать его самостоятельно.
Однако стоит учесть, что пенопласт требует защиты от прямых солнечных лучей и мышей, а гараж должен оснащаться вентиляцией, чтобы не было скопления конденсата. Схожими с пенопластом свойствами обладает пеноплекс, но стоимость его заметно выше.
Стекловата
Дешево утеплить гараж можно именно стекловатой, что является единственным положительным качеством этого материала. В остальном с ним нужно работать очень аккуратно и обязательно использовать средства защиты. В противном случае возможны проблемы с кожей и органами зрения. Стекловата также требует хорошей защиты от влаги, поскольку при намокании ее теплоизоляционные свойства теряются.
Пенополиуретан
Утеплитель отличается стойкостью к внешним воздействиям. Материал после нанесения расширяется и хорошо заполняет все зазоры, имеет хорошее сцепление с металлом. Таким образом, не стоит бояться, что под ним будет скапливаться конденсат.
Также пенополиуретан относится к негорючим утеплителям. Однако для его нанесения требуется специальное оснащение, что говорит о необходимости обращаться к специалистам.
Выбираем изоляционный материал
Многие владельцы авто в недавнем прошлом обшивали гаражные ворота изнутри древесиной. Сегодня строительный рынок предлагает большой ассортимент более подходящей продукции. К основным ее видам относятся:
- минеральная и каменная вата;
- пенопласт экструдированный (пенополистирол);
- полиэтилен с фольгой;
- профнастил;
- жидкий пеноизол.
Все вышеупомянутые утеплители обладают отменными эксплуатационными характеристиками.
Чем обшить ворота изнутри
В гараже своими руками осуществить обшивку ворот изнутри можно различными материалами. Рассмотрим наиболее приемлемые варианты:
- Пенопласт. Доступный материал, его отличает долговечность и небольшой вес.
- Экструдированный пенополистирол. Относится к категории дорогой продукции. Однако он имеет преимущество, поскольку для фиксации панелей к створкам ворот удобно пользоваться качественным импортным монтажным клеевым составом.
- Фольгированный вспененный полиэтилен. Подходит для регионов с мягким климатом, поскольку теплоизоляционная характеристика этого покрытия немного ниже, чем у остальных материалов. Для его крепления подходят жидкие гвозди с эффектом быстрого застывания. Основной плюс изделия — превосходная гидроизоляция, гибкость, позволяющие использовать его в труднодоступных местах. Этот слой утеплителя является отличным вариантом для оформления комбинированных обшивок.
Чем обшить ворота гаража снаружи
Если предстоит решить дилемму — чем обшивать гаражные ворота с уличной стороны, то лучше использовать фанеру, вагонку, профлист или сайдинг. Эти варианты продукции являются идеальными для декоративно-защитной обшивки конструкции.
- фанера: бюджетный материал, не требует затраты на крепеж много сил и времени;
- вагонка: привлекательна внешне, но требует серьезных трудозатрат и вложений;
- сайдинг: дорогой материал, обладает высокими технологическими показателями;
- профнастил: отличный вариант для оформления старых металлических конструкций.
Полезные советы
Если гараж строится и оформляется для первой машины молодого автолюбителя, то лучше всего расположить шины в ряд перед автомобилем на дальней стене. Это поможет уберечь автомобиль от случайного столкновения со стеной или рабочей зоной. Заезжая в гараж, юный водитель сможет научиться рассчитывать расстояние во время парковки и установки своего транспорта.
В гараже наиболее правильным решением для хранения всех вещей будут настенные полки, стеллажи и шкафчики, в которых можно легко разместить все, что необходимо спрятать. Оставлять что-то на полу опасно и для машины, и для водителя.
Выбирая отделочные материалы для внутренней отделки, первое, на что нужно обращать внимание, это легкость его уборки. Наводить порядок в гараже необходимо просто и быстро. Кроме этого, внимание уделяется безопасности всех материалов для отделки
Они не должны легко воспламеняться, лучше всего, чтобы их состав был экологичным или хотя бы не выделял вредных веществ и не впитывал их
Кроме этого, внимание уделяется безопасности всех материалов для отделки. Они не должны легко воспламеняться, лучше всего, чтобы их состав был экологичным или хотя бы не выделял вредных веществ и не впитывал их
Заканчивая отделку и дизайн гаража, важно не забыть и о простейших мерах безопасности, которые должны быть учтены. Самыми простыми средствами, которые должны быть легко доступны, являются огнетушитель и аптечка. В случае любых проблем они помогут оперативно решить любой не сложный вопрос
В случае любых проблем они помогут оперативно решить любой не сложный вопрос.
Система хранения должна иметь такие габариты, чтобы в ней легко помещалось все то, что будет находиться в гараже. Цоколь гаража может сформировать второй этаж, если заранее продумать его планировку и сделать стены немного выше. Таким образом можно разделить зону авто и мастерской. Под гаражом может быть, кроме смотровой ямы, еще и погреб. Если нет отдельного подвала, то его можно организовать прямо под гаражом, чтобы сэкономить место и поместить в рамки данного пространства все то, что нужно убрать из дома и гаража.
Обзор внутренней отделки гаража смотрите в следующем видео.
Способы утепления ворот в гараже
В общих чертах технология утепления любого здания подразумевать обшивку элементов конструкции теплоизоляцией. Закрепить материал можно снаружи и изнутри помещения. Ворота гаража аналогично не являются исключением. Однако здесь нужно поразмыслить, какой из вариантов оптимальный.
На видео утепление ворот в гараже:
Утепление гаражных ворот изнутри
В большинстве случаев ворота утепляю именно с внутренней стороны. Популярность объясняется многими преимуществами:
- Утеплитель защищен от осадков, солнечных лучей, вандализма. Отсутствует необходимость крепления надежной финишной обшивки. Изнутри теплоизоляцию можно просто закрыть пленкой, ДВП или брезентом.
- Эстетичная внешняя сторона гаража не страдает.
- Большинство ворот для гаража сварены в виде рамы из уголков и листового металла. С внутренней стороны боковые полки обрамления образуют своеобразную нишу, куда удобно крепить утеплитель.
С внутренней стороны ворот утеплитель удобнее крепить.
Внутреннее утепление подразумевает зачистку металлических створок от краски и ржавчины, обработки грунтовкой. Если выбранный материал требует создания обрешетки, то элементы крепят непосредственно на створки. Позже на них будут фиксировать финальную обшивку.
Утепление гаражных ворот снаружи
Именно гаражные ворота с наружной стороны практически никто не утепляет. Действие считается неразумным. Во-первых, стальные створки сами по себе являются антивандальной конструкцией. Если на них закрепить теплоизоляцию, потребуется сверху еще обшивать металлом. Ворота увеличат вдвое свою массу. Под большим весом створки труднее открывать, могут сорваться петли или вся коробка отделится от здания. Во-вторых, ворота увеличатся по толщине, будут выступать за границы фасада гаража. Выглядит такая конструкция не эстетично.
Снаружи теплоизоляцию на гаражные ворота крепят очень редко.
В качестве дополнительного утепления ворота автомобильного гаража снаружи можно покрасить специальной краской, обладающей свойствами теплосбережения. Со стороны улицы задувают пеной все щели, образовавшиеся между коробкой и торцами стен дверного проема.
Чем обшить ворота гаража снаружи
Чтобы обшить ворота гаража снаружи, купите фанеру, вагонку, сайдинг или профлисты. Эти материалы как нельзя лучше подходят для декоративно-защитной отделки.
Обшивка гаражных ворот фанерой
Фанера — самый бюджетный материал для отделки. Работы не займут много времени.
Для обшивки вам понадобятся следующие инструменты и материалы:
- листы фанеры выбранной толщины;
- дрель со сверлами по металлу и дереву;
- гайки, шайбы и болты;
- электрический лобзик или ножовка;
- два гаечных ключа нужного размера.
Отделка проходит в 4 этапа:
- Вырежьте листы фанеры по размерам створок. При разметке учтите, что с каждой стороны нужно отступить по 0,5 см. Припуски необходимы для того, чтобы ворота легко и плотно закрывались.
- Разметьте листы и створки.
- Просверлите сквозные отверстия в нужных местах.
- Закрепите листы на створках при помощи ключей, болтов и гаек.
Обратите внимание! Для фиксации лучше всего подойдет оцинкованный крепеж, подобранный под цвет фанеры. После завершения монтажных работ покройте створки защитными составами и/или покрасьте. Это увеличит влагостойкость покрытия
Это увеличит влагостойкость покрытия
После завершения монтажных работ покройте створки защитными составами и/или покрасьте. Это увеличит влагостойкость покрытия.
Фотография № 1: гаражные ворота, обшитые фанерой
Обшивка гаражных ворот вагонкой
Ворота, обшитые вагонкой, выглядят гораздо привлекательнее, однако такая отделка предполагает более серьезные трудозатраты и обойдется дороже.
Фотография № 2: гаражные ворота, обшитые вагонкой
В процессе работ вам понадобятся:
- дрель со сверлами по металлу и дереву;
- болты, шайбы и гайки и ключи;
- электролобзик;
- тонкие гвозди и молоток.
Из материалов нужны вагонка и брус для изготовления направляющих.
Чтобы обшить ворота снаружи, действуйте по следующей схеме:
- Распилите брус на отрезки нужных размеров (по 3–4 шт. для каждой створки).
- Разметьте направляющие и створки.
- Просверлите в них сквозные отверстия. При этом не забудьте, что шляпки болтов должны быть утоплены.
- Прикрепите бруски к створкам.
- Нарежьте вагонку.
- Приколотите полосы к направляющим тонкими гвоздями.
Важно! При таком варианте декоративно-защитной отделки вы сможете дополнительно утеплить гараж. Для этого перед креплением вагонки разместите подобранный по толщине брусков материал между направляющими. Для финишной отделки лучше всего подойдет бесцветный лак, т
к. краска скроет естественную фактуру древесины
Для финишной отделки лучше всего подойдет бесцветный лак, т. к. краска скроет естественную фактуру древесины.
Обшивка гаражных ворот сайдингом
Обшивка сайдингом — самый дорогой вариант отделки. Однако этот материал имеет ряд важных преимуществ:
- Отличные технические характеристики. Панели прочны и устойчивы к атмосферным осадкам и перепадам температур. Ворота, обшитые сайдингом, будут десятки лет сохранять презентабельный внешний вид.
- Отсутствие необходимости финишной отделки. Материал не требует покраски и обработки защитными составами.
- Простота ухода. Вагонку и фанеру придется ежегодно обрабатывать. Сайдинг достаточно лишь периодически мыть.
Фотография № 3: гаражные ворота, обшитые сайдингом
Обшивка гаражных ворот сайдингом происходит по той же технологии, что и в случае с вагонкой. Возможно дополнительное утепление.
Обшивка гаражных ворот профнастилом
Этот вариант отделки также пользуется популярностью. Листы профнастила отлично подойдут для обшивки старых металлических ворот.
Фотография № 4: гаражные ворота, обшитые профнастилом
В процессе работы вам потребуются:
Чтобы обшить ворота профлистом, действуйте по следующей схеме:
- Сделайте замеры.
- Вырежьте листы.
- Разметьте материал и створки.
- Просверлите отверстия (диаметр должен быть меньше диаметра саморезов).
- Прикрутите листы к створкам.
Если вы купили окрашенный профнастил, дополнительная отделка не требуется.
Как утеплить ворота гаража пошагово
Процедура утепления ворот гаража изнутри своими руками состоит из нескольких этапов. Остановимся на каждом из них в деталях, а также на проверенных способах теплоизоляции.
Подготовительные работы
Выбрав материал, подготавливают поверхность ворот изнутри. Для этого проводят осмотр и при обнаружении коррозии, избавляются от нее специальной металлической щеткой к болгарке, после чего обрабатывают металл грунтовкой и краской. Затем все щели уплотняют монтажной пеной. Таким образом, удастся избежать мостиков холода.
Когда поверхность высохнет, проводят обработку с целью гидроизоляции, для чего подходят:
- битумная мастика;
- пароизоляция;
- изолон толщиной 2 мм.
При использовании экструдированного пенополистирола, гидроизоляцию можно не делать.
Изготовление обрешетки
Чтобы теплоизоляция надежно удерживалась на воротах, а также для крепления отделки, потребуется смонтировать деревянный каркас из брусков сечением 40*40 мм, которые фиксируют по внутреннему периметру ворот. Деревянные элементы для обрешетки должны быть хорошо высушены и заранее обработаны антисептиком.
Монтируется обрешетка следующим образом:
- К металлическому каркасу ворот крепят брус саморезами. Для этого с шагом 25 см сверлят отверстия, а чтобы головка крепежа была заподлицо с металлическим основанием, сверлом большего диаметра делают углубления.
- Если по центру бруски закрепить не к чему, их совмещают между собой посредством уголков. С их помощью также обходят замки.
- Если заодно требуется отделка стен гаража, то ее выполняют аналогичным образом – фиксируют брус, к которому после крепят облицовку. К стене деревянные элементы закрепляют дюбелями.
Теплоизоляция пенопластом
Рассматривая, как и чем утеплить ворота гаража изнутри своими руками, а также способы и варианты пошаговых действий с фото-примерами, в первую очередь следует разобраться с утеплением пенопластом:
- Листы утеплителя нарезают нужных размеров.
- На пенопласт или внутреннюю поверхность ворот наносят монтажную пену.
- Утеплитель помещают между элементами обрешетки и плотно прижимают к воротам, а спустя полчаса придавливают повторно.
Подробнее о теплоизоляции ворот пенопластом можно узнать из видео.
Теплоизоляция минватой
Минеральная вата хоть и восприимчива к поглощению влаги, ее все же применяют для утепления ворот гаража. Подготовительные работы аналогичны описанным выше.
При монтаже каркаса ячейки следует делать на 5-10 мм меньше, чем размеры материала, чтобы плиты можно было плотно уложить.
Минеральную вату помещают между элементами обрешетки и фиксируют по бокам крепежом. Сверху утеплителя крепят полиэтиленовую пленку. В завершении процедуры монтируют облицовку.
Теплоизоляция строительной пеной
Одним из простейших способов утеплить ворота является их обработка изнутри обычной монтажной пеной. Для этого придерживаются следующих шагов:
- Покупают пену из расчета 5 баллонов на 7 м², что соответствует площади стандартных ворот.
- Равномерно наносят материал на поверхность и дожидаются, пока он застынет. Затем срезают лишнюю пену, которая выступила по бокам.
- Крепят облицовку по своему усмотрению.
Отделка ворот изнутри
Когда утеплитель закреплен, остается облицевать внутреннюю часть ворот, чтобы сделать их не только привлекательнее, но и защитить теплоизоляцию. Поэтому рассмотрим, чем обшить и какая отделка лучше для ворот. Для рассматриваемых целей наиболее подходящими являются:
- профнастил. Практичный материал, но на его поверхности может скапливаться конденсат;
- пластиковая вагонка. Смотрится неплохо, монтируется легко, но имеет низкую прочность;
- деревянная вагонка. Практичное и красивое решение. Однако для защиты дерева необходимо применить средства для защиты от гниения и огня;
- плиты ОСБ. Один из лучших вариантов, поскольку материал не подвержен гниению, наделен достаточной прочностью и довольно привлекателен.
Обшивка металлических гаражных ворот вагонкой
Вагонка, конечно же, выглядит получше, нежели листы фанеры, но она и стоит дороже. И помимо инструментов, описанных выше, нам еще нужны будут молоток и гвозди для крепления вагонки. Если вы хотите делать это болтами, могу лишь пожелать удачи и терпения – они вам пригодятся.
Естественно, мы не будем вбивать гвозди в металлические ворота – нам нужны направляющие, а уже на них и будет крепится вагонка. На каждую створку достаточно по три направляющих деревянных бруса. По высоте делайте их такими же, как и ворота. Далее крепите сначала брусы, а сверху вагонку, предварительно напилив ее достаточно для всей ширины ворот.
Далее устанавливаем вагонку на брусы. Нашиваем аккуратно и последовательно снизу-вверх. Если хотите дополнительно утеплить свои гаражные ворота, под нее можно наложить соответствующего материала.
По завершению всех работа покрываем вагонку бесцветным водостойким лаком. Если хотите придать ей какой-то особый оттенок, то сначала обработайте морилкой. Краску лучше оставить для других материалов, так как она скроет фактуру дерева, и в использовании вагонки уже не будет смысла.
Гаражные металлические ворота, обшитые вагонкой
Как утеплить своими руками: поэтапная инструкция
Простейший способ утеплить ворота — это укладка листа утеплителя непосредственно между стойками каркаса, без каких-либо подготовительных работ. После чего крепится подходящий отделочный материал. Однако полученная конструкция будет недолговечной и не сохранит достаточное количество тепла в помещении.
Профессиональное утепление гаражных ворот происходит в несколько этапов:
Подготовка
В первую очередь нужно обработать бруски антисептиком в один или два слоя. Помните об индивидуальных средствах защиты: пропитки для древесины содержат агрессивные химикаты.
После обработки бруски должны просохнуть. В это время нужно подготовить ворота к утеплению. Поверхность полотен тщательно осматривается, при обнаружении ржавчины зачищается до металла жёсткой щёткой или насадкой для дрели. При наличии отслаивающейся краски, её также необходимо счистить. Полученная поверхность не должна иметь ржавых пятен и загрязнений. После этого полотна последовательно обрабатываются растворителем и грунтовкой.
После высыхания поверхность гаражных ворот нужно гидроизолировать. Если в качестве утеплителя применяется стандартный пенопласт, эта операция обязательна, при использовании экструдированного пенополистирола её можно пропустить.
Гидроизоляцию можно выполнить различными методами:
- Наклеиванием изолона — двухмиллиметровой фольгированной плёнки, изготовленной из вспененного полиэтилена.
- Наклеиванием мембраны с функцией пароизоляции.
- Обработкой битумной мастикой.
Установка обрешётки
В первую очередь нарезаются брусья необходимого размера. Места, где находятся вентиляционные отверстия и замки, обходятся по периметру и утепляться не будут.
В местах, где брусок будет крепиться к раме, нужно высверлить отверстия 4-миллиметровым сверлом. Оптимальный шаг — 20–25 сантиметров. Если нужно, чтобы головка шурупа была заподлицо с полотном, можно сделать небольшие углубления. Для этого используется восьмимиллиметровое сверло
Важно не переусердствовать и снять только то количество металла, которое необходимо для скрытия головки
Перед креплением бруски притягиваются к раме с помощью струбцин. Чтобы древесина не треснула, можно дополнительно просверлить отверстия, равные глубине самореза. Для этого используется 2-миллиметровое сверло.
Подобным образом устанавливаются все бруски, расположенные по периметру рамы. Дополнительные поперечные перекладины крепятся саморезом в торец с шагом 20–25 сантиметров.
В эти ячейки будут укладываться листы утеплителя
Монтаж утеплителя
Пространство между элементами обрешётки заполняется пенопластом или пенополистиролом. Для этого:
- Обмеряется размер каждой ячейки.
- В соответствии с полученными размерами нарезается утеплитель. Для этого понадобится строительный нож и линейка. С каждой стороны необходимо оставить небольшой запас — около 2–3 миллиметров. Это необходимо для того, чтобы упругий пенопласт плотнее помещался между досками обрешётки.
- Утеплитель закрепляется в ячейках.
Есть несколько способов крепления пенопласта между брусками:
- С помощью облицовочных материалов. Сам пенопласт в этом случае не крепится, а прижимается плитами ОСП.
- С помощью «жидких гвоздей».
- С помощью монтажной пены. Материал имеет отличную адгезию. Если вы выберете этот способ, поверхность перед нанесением пены необходимо увлажнить: затвердевание происходит только при непосредственном контакте с жидкостью.
После установки утеплителя оставшиеся стыки заделываются монтажной пеной. После того как она высохнет, излишки срезаются ножом.
В данном случае ворота утепляются пенопластом
Облицовка ворот
В чистовой отделке гаражных ворот после утепления часто используются плиты ОСП. Изделия закрывают обрешётку и утеплитель, делают двери более презентабельными.
Основное условие — либо отсутствие стыков, либо их расположение на брусках. Потому перед раскроем листов необходимо измерить все поверхности.
Для раскройки может использоваться как обычная ножовка по дереву или электролобзик, так и мощная циркулярная пила. Готовые листы примеряются по месту будущей установки. При необходимости в них прорезаются отверстия для замков, вентиляционных отверстий и т. д. После этого можно крепить облицовку.
Стандартный шаг крепления — 12–15 сантиметров на стойках, расположенных по периметру, и около 20 сантиметров на поперечных планках. Во избежание растрескивания древесины перед закручиванием саморезов можно просверлить небольшие отверстия насадкой с малым диаметром.
В качестве облицовочного материала можно использовать плиты ОСП
Для чего нужна обшивка гаража внутри?
Отделка гаража позволит сохранять помещение сухим и поддерживать в нем тепло. Создание таких условий нужно для сохранения вещей находящихся в гараже, а также транспортного средства в целости и сохранности.
Если отделочные работы не будут произведены, то влажность в помещении всегда будет повышенной.
Сырость поспособствует началу процесса гниения автомобиля, появлению ржавчины на его запчастях. Также будут портиться инструменты и другие хранящиеся в гараже вещи.
Отделочные работы предназначены не только для создания эстетического вида в гаражном помещении, но и для поддержания гигиенических условий в нем. Да и работать в теплом, благоустроенном гараже намного комфортнее.
Как утеплять ворота изнутри
Чтобы правильно обшить створки гаража, понадобятся навыки по отделке выбранным классом теплоизоляционной продукции. Технология процесса отделки зиждется на нескольких основных правилах.
- Монтаж теплоизоляции осуществляется на очищенную и сухую поверхность, иначе материал будет плохо держаться.
- Очищенная поверхность обрабатывается антикоррозийными средствами. Врезные и встроенные замки многократно испытываются на функциональность (смазываются или заменяются неисправные).
- По завершении подготовительных работ фиксируется теплоизоляция.
- После обшивки утеплителем створки отделывают материалом высокой прочности, защищающим от механических повреждений.
- Такие утеплители, как пенопласт, пенополистирол и пеноизол применяются в качестве среднего слоя.
- В целях увеличения огнеупорности утеплителя гаражные дверцы покрывают невоспламеняемым материалом или фольгированным изоляционным слоем.
Внутренняя теплоизоляция с помощью пенополиуретана
Процесс обшивки пенопластом
Обшивка пенопластом осуществляется в несколько стадий:
- Стадия подготовки. С внутренних плоскостей створок тщательным образом счищается ржавчина и старое финишное покрытие. В качестве гидроизоляции наносится битумная мастика или поверхность закрашивается.
- Стадия создания обрешетки. Из отрезанных по ширине створки деревянных брусков, подобранных по толщине пенопластового утеплителя, создается обрешетка. Фиксация планок к створкам осуществляется гайками и болтами. Болтовые головки должны быть расположены с внешней стороны дверей.
- Стадия отделки. После нарезания панелей пенопласта необходимых размеров утеплитель фиксируется к обрешетке на пенополиуретановый герметик (монтажная пена). Также пенопласт к обрешетке можно крепить другой клейкой теплоизоляционной продукцией.
Процесс установки и проклейки швов
После завершения процесса обшивки, для придания гаражным дверям визуальной привлекательности, рекомендуется отделать их фанерой, ОСБ-листами или пластиковыми панелями.
Фотография гаражных створок, утепленных пенопластом.
Обшивка пенопластовыми плитами
Процесс отделки экструзионным пенополистиролом
Этот материал в сравнении с пенопластом обойдется дороже. Тем не менее его высокая цена оправдана тремя преимуществами:
- Эффективным решением задачи по теплоизоляции внутри гаражного помещения за счет уменьшенного теплообмена.
- Отсутствием необходимости в создании обрешетки (материал прочный и жесткий, поэтому крепится напрямую к поверхности створок).
- Материал с односторонним фольгированным покрытием, который не требует нанесения дополнительного гидроизоляционного слоя.
Фольгированный материал сохраняет тепло в помещении
Панели пенополистирола крепятся на монтажный клей. Целесообразно использовать клеевую продукцию высокого качества, предпочтительнее от импортных производителей. Утеплитель лучше всего фиксировать немецкими жидкими гвоздями. Стыки герметизируются при помощи монтажной пены.
Предварительная установка ребер жесткости
Декорируется утеплитель фанерой, пластиком или тонкой обшивочной доской. Также для финишной отделки используют обои, но тогда потребуется шпаклёвка поверхностей.
На видео представлено утепление ворот пенополистиролом
Гаражные двери любого типа, кроме рулонных и секционных, лучше зашивать утеплителем. Выполнить работу можно своими руками
При выборе теплоизоляционного материала уделяется внимание его весу
Применение волокнистого материала
Чтобы уберечь свой автомобиль от коррозии и продлить срок его эксплуатации, климат в гараже должен благоприятствовать быстрому остыванию машины и недопущению образования конденсата.
Какие виды гаражных ворот необходимо утеплять?
Прежде всего, необходимо выяснить, можно ли установить на воротах вашего гаража утепление, и нужно ли оно вообще. Ответ на данный вопрос будет зависеть от их конструкции. Наибольшее распространение получили 5 разновидностей.
Ворота распашные
Каждая створка состоит из жесткой прочной рамы (профильная труба) и приваренного к ней стального листа.
Через такие ворота тепло улетучивается, не задерживаясь, поэтому их нужно утеплять в обязательном порядке.
Их конструкция абсолютно этому не препятствует – можно установить утеплитель любых типа и толщины.
Откатные или раздвижные ворота
Ворота этой разновидности состоят из одной-единственной створки, которая сдвигается в сторону по направляющей. Конструкцию они обычно имеют такую же, как и распашные – стальной лист на раме.
Их также можно и нужно утеплять, но толщина теплоизолятора ограничена – он не должен выступать за пределы рамы.
Секционные
Створка этих ворот является составной: она набрана из нескольких горизонтальных полос, имеющих шарнирное соединение. При открывании полотно, сгибаясь в шарнирах, движется по направляющим вверх и внутрь и в конце концов занимает под потолком горизонтальное положение.
Для самостоятельного изготовления конструкция этих ворот слишком сложна – их делают на заводах и утепляют прямо на этапе производства.
Секционные ворота
Каждая полоса представляет собой так называемый сэндвич – 3-слойную конструкцию, состоящую из стальной обшивки и расположенного внутри утеплителя. Но пользователь при необходимости может выполнить дополнительное утепление, закрепив теплоизолятор на внутренней стороне. Только его придется немного подрезать, чтобы секции не упирались одна в другую при закрывании.
Ворота подъемно-поворотные
Открываются тем же способом, что и секционные, только створка является цельной. Применяются в гаражах с достаточной высотой потолка. Такие системы тоже практически всегда имеют заводское исполнение и 3-слойную утепленную конструкцию. При желании их также можно утеплить дополнительно, только при этом нужно учитывать расположение привода и направляющих.
Роллетные ворота
Очень похожи на секционные, только секций гораздо больше (здесь они называются ламелями) и они являются очень узкими. Это единственная разновидность гаражных ворот, которую никак нельзя дополнительно утеплить – полотно при открывании наматывается на барабан и если на нем будет даже самый тонкий теплоизолятор, систему просто заклинит.
Роллетный тип ворот
Утепление щелей между воротами и откосами: виниловые пороги и вставки
Когда утеплитель смонтирован, ворота обшиты, можно осмотреть конструкцию, чтобы обнаружить мостики холода. Тепло обычно утекает через промежутки между воротами и откосами. Как же их утеплить? Для этого продаются специальные виниловые пороги и вставки. Они эффективно сохраняют тепло, защищают гараж также от пыли с улицы.
Если вы посмотрите на виниловые вставки, то увидите продольные засечки специально для их установки. Перед этим ворота шкурятся, покрываются слоем краски, грунтовки. А на пространство под воротами, заранее очищенное от грязи, наносится слой цемента. Порог, вставки накладываются по всему периметру, а лишнюю часть можно обрезать.
