Что не нужно делать при сварке
Любой вид строительных или монтажных работ сопряжен с различного рода ошибками и недочетами. Все они ведут к тому, что результат вас может не устроить и работу нужно будет переделывать или начинать заново. Для того чтобы сварочные работы прошли без проблем, нужно придерживаться несложных правил.
- Не выполняйте работу «на глаз», даже если вы уверены в собственном глазомере. Измерительные приборы куда точнее человеческого глаза.
- Не используйте неисправное оборудование. Это не только неэффективно, но и по ряду причин небезопасно.
- Не приступайте к сварочным работам до полного высыхания краски, иначе сварочный шов будет выглядеть не так, как вы рассчитываете.
- Не использовать защитную одежду со следами горючих материалов (масла, бензина и т. д.) во избежание возгорания, а также освободите рабочее пространство от легковоспламеняющихся предметов и материалов.
- Запрещена сварка сосудов и емкостей, находящихся под давлением. Нарушение их целостности может привести к взрыву и нанести существенный ущерб здоровью.
Надеемся, что наша статья помогла вам разобраться в том, как приварить петли на ворота. Данная технология используется уже на протяжении десятков лет и хорошо себя зарекомендовала. При выполнении всех рекомендаций вы увидите, что установка гаражных ворот, хоть и является весьма многогранным процессом, по силам не только опытным сварщикам, но и начинающим.
Классификация изделий согласно ГОСТу
Так как разновидностей петель очень много и производители стараются изготавливать их максимально функциональными, качественными, долговечными и надёжными принято проводить классификацию, согласно которой они и будут разделяться на определённые группы. Таким образом, подобрать подходящую именно для вас будет гораздо проще и выбор будет проделан качественней.
Согласно стандартам ГОСТ, петли для распашных ворот могут быть таких разновидностей:
- Цилиндрические с опорным подшипником.
- Цилиндрические с усиленной конструкцией.
- Петли для ворот и калиток сквозные.
- Петли с возможность потайной установки.
- Трехсекционные накладные петли на ворота.
Далее, мы рассмотрим каждую из этих разновидностей более подробно, чтобы вы точно понимали, что каждая из разновидностей, из себя представляет и каким особенностями и преимуществами обладает.
Цилиндрические с опорным подшипником
Такая разновидность подвес имеет саму стандартную форму и внешний вид. Они напоминают цилиндр, который состоит из двух частей, на одной имеется штырь, а на другой отверстие куда этот штырь устанавливается. Но конструкция у них модифицирована шариком подшипника.
Цилиндрические с подшибником: применяются для легких металлических створок, весом не более 400 кг. Петли крепятся при помощи сварки
На той части где отверстие, внутри установлен шариковый подшипник, который позволяет завесе более плавно работать при существенно большей нагрузке на них. Очень часто, с противоположной стороны подшипника делают отверстие, которые закрывается специальной заглушкой. Открыв его, вы сможете легко смазать подшипник и улучшить ход завесы.
Для ворот лучшим вариантом использования будут петли с подшипниками в количестве четырех штук и более для плавного открытия и закрытия.
Очень часто встречаются подшипниковые петли, в которых подшипник расположен не внутри, а между двумя частями петли. Таким образом, получается, что они обе отлично скользят по нему и существенно облегчают процесс открывания или закрывания створки ворот.
Усиленные модели для ворот
Усиленными они считаются из-за того, что могут выдержать существенно большую нагрузку нежели обычные, благодаря использованию более прочного металла. Также большая нагрузка возможна благодаря тому, что стенки и стержень гораздо толще, благодаря чему существенно увеличивается несущая способность и максимально возможная нагрузка на каждую петлю.
Если усиленная петля оснащена подшипником, то шарики используются со специальной маркировкой, которая показывает их повышенную износостойкость и максимально давление которое на них можно производить гораздо выше чем у простых подшипников. Так, на таких шариковых подшипниках возможно оборачивать очень увесистые ворота без особого труда.
Сквозные завесы
Сквозными они называются потому что сквозь них проходит стержень, который входит в одного края и немного выступает на втором. Самая простая разновидность таких петель состоит из трёх элементов: штырь для соединения двух половинок, правая и левая петля.
Сквозная петли: выдерживает незначительеы веса от 100 до 200кг.
Петли собираются по типу конструктора, на одной расположена одна петля, на второй две, сквозь которые и проходит стержень надёжно соединяя их. Также можно встретить разновидности с наличием не трёх, а четырёх, пяти, шести и более элементов на каждой из частей петли.
Для того чтобы разобрать такую петлю было непросто или вовсе невозможно, на нижнем конце устанавливают специальную заглушку, которая препятствует выниманию штыря. Чаще всего она приваривается, реже прикручивается. Если такого элемента в конструкции не предусмотрено, то сверху над штырём приваривают ограничитель, которые будет защищать его от вынимания.
Потайные петли
Обладают такие завесы особой конструкцией, которая позволяет их легко спрятать и закрыть от глаз, когда ворота находятся в закрытом положении. Чаще всего сама петля прячется в раме створки, а крепится к торцевой части опорных столбов и к самой реме, только изнутри. Преимуществом таких завес является то, что их очень сложно обнаружить и практически нереально снять или обрезать без специального инструмента.
Навесы для ворот техсекционного типа наиболее востребованы в случае большой массы створок.
Трехсекционные промышленные
Похожи по конструкции на сквозные, но больше относятся к цилиндрическим. Средняя часть таких петель оснащена двумя штырями которые направлены в противоположные стороны. С обеих сторон на них надеваются пустые цилиндры и привариваются к столбам, после чего снять такую петлю без обрезания никак невозможно.
Виды воротных петель
Полотно ворот гаража может быть выполнено из разных материалов – металл, дерево, профилированный лист, декоративная отделка виниловыми панелями. Масса створок и материал, из которого они изготовлены, диктуют характеристики необходимых петель.
Варианты установки петель:
- сварка – петли приваривают к полотну створок и раме гаражных ворот;
- монтаж при помощи болтов – необходим для работ с древесиной;
- крепление на саморезы по металлу – для ворот из профилированного листа.
Вес створок имеет решающее значение при выборе гаражных петель. Если неправильно рассчитать нагрузки, то перекос створки произойдет очень быстро. Мастера советуют для листовой толстой стали устанавливать усиленные петли для гаража.
По размещению петли гаражные делятся на внутренние и потайные. Оптимальная конструкция гаражных петель – петли на шарикоподшипниках, она гарантирует максимальную долговечность.
Форма и характеристики петель для ворот гаража
Форма и конструкция петель для ворот гаража:
- накладные – работают бесшумно, легкий монтаж, подходят для гаражных ворот из любых материалов;
- сквозные петли – для ворот массой не более 200 кг, монтируются на гайки. Устанавливают такие петли, если нет возможности приварить крепеж. Низкая стойкость к взлому, такие петли подходят для гаражей на охраняемой территории;
- цилиндрические – надо приваривать ушки для надежного крепежа;
- цилиндрические с подшипниковой опорой – для гаражных ворот весом менее 400 кг;
- цилиндрические с усилением – для полотна весом до 600 кг;
- петля-стрела – шарнирного типа, прекрасное решение для тяжелых гаражных ворот;
- кованые петли – для деревянных ворот или при отделке полотна деревянной вагонкой.
По форме петли могут быть:
- цилиндрические – крепятся только сваркой;
- шестигранные – также требуется приваривать ушки;
- квадратные – обеспечивают максимальную площадь прилегания петли к створке и раме;
- в виде капли – удобный шарнирный механизм, можно крепить на любую конструкцию ворот.
Лучшее решение для металлических ворот гаража – цилиндрические петли на шарикоподшипниках.
Петли на шарикоподшипниках – лучший выбор
Лучшее решение для ворот гаража – петли на шарнирах. Количество петель на створку зависит от массы полотна:
- для легкого профнастила подойдут петли на одном шарнире, диаметр 25 мм;
- на стандартные металлические ворота нужно шарнир 35 мм;
- тяжелые ворота гаража – от двух до трех шарниров на одну створку, диаметр 35 мм и выше.
Когда для ворот гаража надо выбирать регулируемые петли, которые позволяют выставить створки даже при неправильной геометрии проема ворот:
- старые гаражи с проседающим или деформированным фундаментом;
- неправильная геометрия проема ворот;
- частая перестановка коробки металлического гаража.
Как установить петли своими руками, что надо учесть при монтаже?
Правила ухода за гаражными петлями
Основной износ петель для гаражных ворот происходит из-за неравномерно распределенной нагрузки, негативного внешнего воздействия и несвоевременной смазки. Чтобы бороться с последствиями истирания и коррозии, рекомендуется выполнить следующие действия:
- снять створки с шарниров и удалить образовавшуюся ржавчину;
- стереть старый смазочный материал и убрать грязь мелкой шкуркой;
- обработать поворотную ось пастой для шлифования;
- устранить остатки пасты растворителем и очистить отверстие шарнира;
- нанести новый слой смазки.
Правильно выбранные по размерам и материалу петли обеспечивают долгий срок службы. Своевременный уход за фиксаторами способствует удобству эксплуатации и предотвращает появление ржавчины.
Разновидности крепежных элементов
Различают петли для ворот, калиток нескольких видов. По форме данные изделия делятся на:
- квадратные. Они устанавливаются на ворота при помощи сварки и, благодаря большой площади соприкосновения, надежно соединяются с полотнами входной конструкции;
- круглые. Данные петли имеют цилиндрическую форму. Их фиксация производится сварочным аппаратом, но для более надежного крепления необходимо приварить специальные ушки (платики);
- каплевидные. Такая форма делает навесы удобными в установке, ведь она позволяет получить ровный сварочный шов, выдерживать большие нагрузки, улучшает взаимодействие элементов входной конструкции. Данные петли также имеют противосъемные штыри;
- шестигранные. Они схожи с цилиндрическими, но имеют больший запас прочности за счет своей граненой формы.
По конструкционным особенностям различают петли для калиток
- навесного типа. Они представляют собой две пластины с отверстиями, одна из которых крепится к калиточной секции, а вторая — к опорному столбу. Благодаря такой конструкции накладные навесы выдерживают большие нагрузки, исключают провисание створок, являются прочными, износостойкими, работают без скрипа;
- сквозные. Они используются в том случае, если нельзя установить крепление на ворота, калитку путем привинчивания или приваривания. Изделие состоит из правых и левых петель, соединенных штырем. Для установки сквозного крепления в воротах высверливают монтажную колонну по всей их длине, поэтому такая конструкция выдерживает небольшие нагрузки (до 200 кг);
- шарнирные. Это механизм, состоящий из двух подвижных частей (шарнира), которые вращаются благодаря шарику, находящемуся внутри изделия;
- цилиндрические. Их вращательной основой является подшипник, заключенный внутри стального корпуса. Стандартные цилиндрические навесы выдерживают нагрузку до 400 кг каждая, усиленные — до 600 кг;
- регулируемые. Это оцинкованные крепежные элементы, положение которых при установке можно изменять, подкручивая гайки на болтах. Регулируемые петли предоставляют возможность корректировки их положения по глубине, высоте, сторонам (влево/вправо), углу раскрытия.
Технология приваривания петель
Особенности монтажа на опоры с разным сечения
Столбы опорного типа, на которые будут навешены створки, могут быть квадратного, круглого или даже прямоугольного сечения. Существует разница между тем, как следует производить приваривание петель на ворота к столбам круглого типа или же к профильным опорным трубам.
Если профильная труба обладает ровными гранями без изгибов и искривлений, то справляться с задачей, как приварить петли на ворота к столбам квадратного типа, будет довольно просто. Их устанавливают на наружную опорную плоскость.
- В случае, если идет речь про опору круглого сечения, требуется для начала решить, в какую именно сторону будут отворяться створки. Далее найдите самую выступающую линию (серединку столба относительно проема) и отступите о нее на пару мм наружу – в сторону открывания. Хватит и 0.5 см, чтобы створка или калитка ворот плавно, без дерганий «ходила» вокруг навесной оси. Так как приделывать петли на ворота к столбам круглого типа куда сложнее, нежели к квадратным, и тут требуется быть особенно аккуратными и внимательными, выдерживая один и тот же размер отступа для любых петель.
Теперь поговорим об установке.
Монтажные и сварочные работы
От нижнего и верхнего края нужно отступать приблизительно 0.15 метров. Далее створку с приваренными навесами установите в проем на подставки, которые будут обеспечивать требуемое расстояние от земли, и жестко зафиксируйте клещами, струбцинами и остальными механизмам. Проделывают это для того, чтобы она стояла аккурат по вертикали, а между ней и опорой остался зазор в 0.5 см. Для этого применяют лазерный уровень или отвес, а между элементами требуется вставлять проставки требуемой толщины. Остальные мастера отдают предпочтение для начала выставить калитку, а после приварить к ней петли, а еще к столбу. Больших отличий нет, и все делают так, как им удобнее.
Полезный совет! Установите ворота таким образом, чтобы створки идеально совпадали по уровню, достаточно трудно. Чтобы они не сдвигались в рабочем процессе, их можно временно связывать между собой, прихватив через перемычку посредством сварки.
Теперь поговорим о том, как следует приваривать навесы на ворота. Рабочая последовательность выглядит следующим образом:
Вокруг петель снизу и сверху оборачивают, а после скручивают проволоку с толщиной 1.5-2.5 мм для того, чтобы появился зазор между плоскостью сварки и ней. Можно также подкладывают спички или остальные подходящие по толщине предметы, но они будут выпадать, ломаться или смещаться, что крайне неудобно.
- На опорах требуется разместить места приделывания навесов и прикладывают к ним длинный ровный брусок или профильную трубу. Закрепите ее по уровню, обеспечивая вертикальное положение.
Как это выглядит в действительности
…, посмотрите на видео:
Петельки с накрученной проволокой прижимают до бруска и столба и тоже зафиксируйте в вертикальном положении.
Петли требуется прихватить посредством сварки к опорам в паре-тройке точек.
Точно также прихватите вторую (а именно на верхнюю) часть петель до каркаса или створочному полотну.
Когда прихватки застынут, ворота следует проверить на открывание – они должны распахнуться на 180 градусов, не заедая и не перекашиваясь.
Если все отлично, створки нужно снова закрывать, зафиксировать и приварить петли на чистовую швом сплошного типа, снизу вверх.
Остывшие швы очистите молотком от окалины и отшлифуют посредством болгарки, чтобы придавать более красивый вид
Но такую работу требуется выполнить осторожно, чтобы не повредить стыки.. Не нужно открывать ворота, пока швы сварки в полной мере не остынут и не наберут прочность
Не нужно открывать ворота, пока швы сварки в полной мере не остынут и не наберут прочность.
Выбор петель
При выборе петель следует учитывать такие параметры, как:
- вид петли. Для ворот с разными техническим параметрами (массой, материалом изготовления и так далее) применяются различные виды фурнитуры. Правильный подбор может существенно отразится на работе ворот и долговечности фурнитуры;
- размеры петель. Параметр определяется в зависимости от веса створок ворот.
Разновидности петель
На распашные ворота могут быть установлены следующие виды петель:
цилиндрические петли. Работа фурнитуры основана на вращении подшипника, расположенного в металлическом корпусе. Петли цилиндрические можно установить на ворота, изготовленные из разных материалов, в том числе и ворота из профнастила, но нагрузка на одну петлю не должна составлять более 400 кг;
Цилиндрическая петля с опорным подшипником
цилиндрические усиленные петли. В отличие от предыдущего вида могут быть установлены на массивные металлические ворота, так как максимальная нагрузка увеличена до 600 кг. Усиление достигнуто путем добавления пластин, при помощи которых производится фиксация устройства. Усиленные петли оптимально подходят для гаражных ворот и ворот, отделяющих промышленные территории, так как отличаются и высоким уровнем надежности;
Петля с опорными планками для фиксации
шарнирные петли. Являются наиболее распространенным видом и преимущественно устанавливаются на ворота дачных и загородных владений. Принцип работы основан на вращении металлического шарика. К достоинствам данного вида можно отнести простоту конструкции фурнитуры, что обуславливает длительность ее использования и невысокую стоимость;
Петля для распашных ворот с опорным шариком
сквозные или навесные петли. Отличительной особенностью такого вида является возможность выполнения монтажных работ без сварки. Однако минимальная нагрузка на петлю (не более 200 кг) значительно снижает возможности ее использования;
Навесные петли на распашные ворота
Навесные петли могут изготавливаться методами штамповки и ковки. Кованые изделия отличаются более эстетичным видом и высокой стоимостью.
трехсекционные петли. Еще один вид фурнитуры, для монтажа которого не требуется сварочный аппарат. Изделия такого вида устойчивы к перепадам температуры, атмосферным осадкам и иным негативным факторам. Кроме этого ворота распашные на петлях данного вида плавно и бесшумно открываются и закрываются.
Бесшумная фурнитура для ворот
Все петли для распашных ворот можно также разделить на регулируемые и нерегулируемые. Регулируемые позволяют устранить некоторые огрехи монтажных работ и небольшое провисание, но стоимость такой фурнитуры значительно выше.
Усиленная цилиндрическая петля с возможностью регулировки
Подбор размеров петли
Каждая петля рассчитана производителем на определенные параметры, которые должны быть указаны в технической документации к элементу фурнитуры ворот.
При определении размеров, например, шарнирной петли, рекомендуется руководствоваться следующими правилами:
- для ворот, изготовленных из легких материалов, таких как профнастил, подойдут петли диаметром 25 мм. При этом достаточно 1 шарикоподшипника;
- для ворот средней массы, например, изготовленных из стали толщиной до 2 – 3 мм, необходимо использовать петли диаметра 35 мм и более. При этом количество шариков существенного значения не имеет;
- для массивных конструкций приобретаются петли более 35 мм и с 2 – 3 шарикоподшипниками.
При выборе размеров фурнитуры рекомендуется воспользоваться помощью продавцов-консультантов, обладающих большей информацией, чем обычный пользователь.
Применение внутренних петель
Несмотря на некоторые разногласия среди пользователей по поводу скрытой фурнитуры для гаражей, внутренние петли отличаются следующими преимуществами:
- Более высокий уровень безопасности и взломоустойчивости, что особенно актуально, если в гараже у вас хранится весьма дорогое и ценное для вас имущество.
- Длительный срок службы, который на практике исчисляется многими десятилетиями.
- Высокая устойчивость к нагрузкам, благодаря которой на скрытые петли можно без особых последствий для общей конструкции навесить двери массой до 400-500 кг каждая.
Если вы цените безопасность своего имущества, скрытые петли станут для вас отличной инвестицией и обеспечат вам спокойствие за свои владения.
Внутренние петли для гаража
ИНСТРУКЦИЯ: 4 ПРОСТЫХ ШАГА
ШАГ 1
Перейдем к вопросу, как приварить петли на воротах. Если у вас петли с приваренными пластинами, то можете пропустить этот шаг и сразу перейти ко второму. Ну а если у вас петли без пластин, то читайте далее.
Для начала изготовьте пластины. В качестве заготовки используйте металлический лист толщиной 5 мм. Пластины можно вырезать с помощью болгарки.
Очистите петлю от загрязнений и смажьте. Состыкуйте петлю с пластинами. Между ними должен быть зазор в пару миллиметров. Приварите пластины с двух сторон и затем зачистите их.
ШАГ 2
Чтобы понять, куда именно приваривать петли, нужно створки установить в проем и отметить примерное положение будущих петель. Здесь вам понадобится уровень, чтобы поставить створку ровно. Рекомендуем выполнять примерку петель вдвоем, а лучше втроем (двое держат створку, один отмечает положение петель).
ШАГ 3
Итак, вы примерно знаете, где на створке и на «коробке» будут располагаться петли.
Петля с приваренными пластинами монтируется на ту сторону створки, в которую она будет открываться. Сварку петель к воротам необходимо выполнять не на весу, а предварительно разместив створку горизонтально.
Начните приваривать петли в разобранном виде к створке. Рекомендуем сначала сделать прихватки и затем уже сформировать сварной шов. Постоянно проверяйте уровень установки петли, чтобы ворота в последствии не провисли и не покосились. После выполнения сварки тщательно зачистите шов с помощью болгарки.
Теперь осталось вторую часть петли просто приварите к металлической «коробке» ворот и затем повесить створку с уже приваренной второй петлей. Лучше приварить сверху-вниз. Перед формированием полноценного шва так же рекомендуем сделать прихватки. Не забывайте проверять уровень.
ШАГ 4
Теперь, если вы приваривали петли в разобранном виде, нужно повесить створки и проверить уровень окончательно. Ворота должны открываться и закрываться плавно, без провисаний. Створки должны плотно прилегать к проему. На данном этапе рекомендуем приподнять створку и обильно смазать петли, чтобы они не скрипели и не заедали.
Если все отлично, то можно вернуть створку в нормальное положение и зачистить место приварки петель к металлической «коробке». Все готово. Можете еще покрасить петли в цвет створок. Так на гаражных воротах они будут менее заметны.
Это все, что вам нужно знать о том, как правильно приварить петли на воротах самостоятельно. Желательно иметь хотя бы минимальные навыки владения сварочным аппаратом, чтобы привести работу качественно.
Советы по уходу
Петли изготавливаются из металла, поэтому необходимо регулярно за ними следить, чтобы они не заржавели
Рекомендуется обращать внимание на малейшие дефекты, чтобы избежать серьезных поломок. Нельзя экономить на обслуживании, в противном случае нужно будет тратиться на установку новой фурнитуры
Наиболее часто встречаются такие проблемы с петлями: они смещаются, деформируются, шток ломается, металл подвергается коррозии, крепежные элементы ослабляются, так как изначально были слабо установлены. Но этого можно избежать, если следовать полезным советам:
- Нельзя оставлять створки ворот открытыми или закрытыми надолго, иначе они заржавеют.
- Будет полезно подставить опору под половины, чтобы продлить эксплуатационный срок, и облегчить нагрузку на петли.
- Механизмы требуют регулярной очистки от загрязнений и старого масла, а также новой смазки.
Соблюдая такие простые правила ухода, вы сможете надолго забыть о проблемах с петлями.
О том, как ухаживать за петлями для ворот, смотрите в следующем видео.
Выбор петель
При выборе петель следует учитывать такие параметры, как:
- вид петли. Для ворот с разными техническим параметрами (массой, материалом изготовления и так далее) применяются различные виды фурнитуры. Правильный подбор может существенно отразится на работе ворот и долговечности фурнитуры;
- размеры петель. Параметр определяется в зависимости от веса створок ворот.
Разновидности петель
На распашные ворота могут быть установлены следующие виды петель:
цилиндрические петли. Работа фурнитуры основана на вращении подшипника, расположенного в металлическом корпусе. Петли цилиндрические можно установить на ворота, изготовленные из разных материалов, в том числе и ворота из профнастила, но нагрузка на одну петлю не должна составлять более 400 кг;
Цилиндрическая петля с опорным подшипником
цилиндрические усиленные петли. В отличие от предыдущего вида могут быть установлены на массивные металлические ворота, так как максимальная нагрузка увеличена до 600 кг. Усиление достигнуто путем добавления пластин, при помощи которых производится фиксация устройства. Усиленные петли оптимально подходят для гаражных ворот и ворот, отделяющих промышленные территории, так как отличаются и высоким уровнем надежности;
Петля с опорными планками для фиксации
шарнирные петли. Являются наиболее распространенным видом и преимущественно устанавливаются на ворота дачных и загородных владений. Принцип работы основан на вращении металлического шарика. К достоинствам данного вида можно отнести простоту конструкции фурнитуры, что обуславливает длительность ее использования и невысокую стоимость;
Петля для распашных ворот с опорным шариком
сквозные или навесные петли. Отличительной особенностью такого вида является возможность выполнения монтажных работ без сварки. Однако минимальная нагрузка на петлю (не более 200 кг) значительно снижает возможности ее использования;
Навесные петли на распашные ворота
Навесные петли могут изготавливаться методами штамповки и ковки. Кованые изделия отличаются более эстетичным видом и высокой стоимостью.
трехсекционные петли. Еще один вид фурнитуры, для монтажа которого не требуется сварочный аппарат. Изделия такого вида устойчивы к перепадам температуры, атмосферным осадкам и иным негативным факторам. Кроме этого ворота распашные на петлях данного вида плавно и бесшумно открываются и закрываются.
Бесшумная фурнитура для ворот
Все петли для распашных ворот можно также разделить на регулируемые и нерегулируемые. Регулируемые позволяют устранить некоторые огрехи монтажных работ и небольшое провисание, но стоимость такой фурнитуры значительно выше.
Усиленная цилиндрическая петля с возможностью регулировки
Подбор размеров петли
Каждая петля рассчитана производителем на определенные параметры, которые должны быть указаны в технической документации к элементу фурнитуры ворот.
При определении размеров, например, шарнирной петли, рекомендуется руководствоваться следующими правилами:
- для ворот, изготовленных из легких материалов, таких как профнастил, подойдут петли диаметром 25 мм. При этом достаточно 1 шарикоподшипника;
- для ворот средней массы, например, изготовленных из стали толщиной до 2 – 3 мм, необходимо использовать петли диаметра 35 мм и более. При этом количество шариков существенного значения не имеет;
- для массивных конструкций приобретаются петли более 35 мм и с 2 – 3 шарикоподшипниками.
При выборе размеров фурнитуры рекомендуется воспользоваться помощью продавцов-консультантов, обладающих большей информацией, чем обычный пользователь.
