Плюсы и минусы различных типов ворот

Плюсы и минусы

Постоянно растущая популярность роллетных ворот объясняется свойственными им характеристиками и достоинствами по сравнению с другими вариантами защиты гаража.

Компактность. Средняя ширина полотна – 2 метра. При этом не затрагивается пространство за пределами дверного короба, как это происходит с распашными конструкциями. Соответственно, этот вариант – наиболее удачный в условиях ограниченного пространства участка.
Простота эксплуатации. Открывать/закрывать воротное полотно легко, в особенности при наличии автоматического привода. При этом механизм не требует сложного ухода и расходов на соответствующие материалы.
Доступная цена. Рольставни стоят гораздо дешевле секционной воротной группы соответствующего качества. При этом ламельные конструкции из алюминия в среднем служат не менее 10 лет. Для стальных моделей этот показатель ещё выше. Все без исключения роллетные системы обеспечивают защиту внутреннего пространства гаража от теплопотерь, шума, пыли.
Эстетичность. Лаконичный дизайн нисколько не умаляет красоты рольставней. Этому способствует цветовое разнообразие панелей, которые включают как классические оттенки, так и оригинальные. При желании можно подобрать полотно со специальной текстурой, имитирующей камень, дерево, плитку, другие материалы. Таким образом, владелец получает возможность соорудить конструкцию, которая не будет выбиваться из общего архитектурного ансамбля здания.

Роллеты не лишены недостатков, которые представлены в меньших количествах.

Ворота для гаража не рекомендуется устанавливать самостоятельно. Без специальных инструментов и определённых навыков сложно обеспечить прямые углы при монтаже, прилегание плоскостей, попадание в пазы. Выполнение инсталляционных работ мастерами-установщиками ведёт к повышению стоимости конструкции.
Зимой дверное полотно сильно подвержено обледенению. При несвоевременной очистке конструкции возможны нарушения в работе и выход деталей из строя. Предотвратить это можно несколькими способами. Самый дешёвый – периодически сбрызгивать поверхность специальным спреем от обледенения. Если же рольставни устанавливаются в регионе с сильными затяжными морозами, рекомендуется позаботиться о системе подогрева.
Роллетные воротные системы имеют сложную конструкцию, вскрыть которую можно лишь путём вырезания металла. Однако случаи взлома гаражей всё же встречаются, и многие владельцы предпочитают дополнительно оснащать свою собственность сигнализацией.
Рольставни имеют ограниченные габариты – не более 49 м² (при высоте до 7 метров) площади для стальных моделей и не более 14 м² (при высоте до 6 метров) – для конструкций из алюминия.

Складные

Конструкция этого вида ворот выполнена из вертикальных секций, изготовленных из алюминиевых сплавов. В открытом состоянии эти соединённые створки напоминают собранную ширму. Складные ворота применяют в ангарах, гаражах и крупных складских помещениях.

Эти ворота имеют свои положительные особенности:

Складные ворота можно устанавливать в любой гараж, независимо от его высоты и ширины.
Конструкцию из вертикальных секций можно закреплять с любой стороны проёма, а также вверху или внизу.
Приемлемые цены.
Легко ремонтировать и заменять секции.

К недостаткам этой конструкции относятся:

Створки таких ворот быстро изнашиваются.
Не защитят от взломов и проникновений.

Классификация ворот и калиток по материалу

Самые распространённые виды ворот для гаража – это те, что изготовлены из металла. Второе место можно отдать древесине. Однако если вы решили дополнить воротами гараж, то выбрать следует профнастил. Среди его достоинств необходимо выделить высокую прочность, низкую стоимость и отсутствие рисунка на материале, который нужно было бы подбирать в процессе монтажа. Профнастил имеет отличную защиту от коррозии, он долговечен, а выбрать можно тот оттенок, который придется вам по душе. Однако металлические виды ворот для частного дома могут подвергнуться коррозии из-за случайного повреждения защитного слоя, что иногда происходит на этапе монтажа или эксплуатации.

Древесина тоже обладает низкой стоимостью, а для изготовления ворот из неё потребуется минимальный набор инструментов. Кроме того, конструкция будет иметь приятный внешний вид. Но следует учитывать, что она окажется довольно недолговечной, пожароопасной и будет обладать низкой механической прочностью.

Цвета

Как секционные, так и рулонные ворота окрашиваются в любой цвет по шкале RAL или BS.

При выборе краски следует учитывать:

коричневые и красные оттенки хорошо сочетаются со стенами из керамического кирпича;
серый и синий цвета подойдут для бетонных стен;
цвет морской волны и все оттенки зеленого отлично выглядят в окружении зеленых насаждений;
матовое покрытие уменьшает видимость небольших дефектов на полотне;
темные цвета притягивают солнечные тепло, а светлые — отталкивают;
на темных воротах не так заметна пыль и грязь.

Большой популярностью пользуются все оттенки серого, графитовый и серебристый металлик.

Цвет ворот должен сочетаться с экстерьером здания и гармонично вписываться в дворовый ландшафт.

Разновидности гаражных ворот

Выбор конструкций для гаража довольно большой, поэтому выбрать есть из чего. Каждый из вариантов имеет свои плюсы и минусы. Главным их отличием является не внешний вид, а способ или механизм открывания.

В рамках этой статьи рассмотрим несколько основных и самых популярных видов:

Распашные.
Подъемные.
Рулонные.
Раздвижные.

Теперь о каждом из видов подробнее.

Самая популярная разновидность, открываются так же как и обычная входная дверь. Могут быть одно- или двустворчатыми. Материалом для створок может служить древесина или металл. Внутренние полости, для утепления, можно заполнить любым теплоизоляционным материалом.

Крепятся к боковым столбам или непосредственно в проем с помощью петель. Открываются наружу или внутрь (редко).

Из преимуществ можно выделить:

простой монтаж и использование;
низкая стоимость;
возможность подогнать под любой проем;
хорошая взломостойкость.

Из недостатков выделяется то, что для открывания нужно много свободного пространства. Особенно это актуально зимой, чтобы открыть гаражные ворота полностью придется потрудиться.

Этот вид имеет несколько подвидов, к которым относятся:

подъемно-поворотные;
подъемно-гильотинные;
секционные.

Подъемно — поворотные

Эта конструкция состоит из цельного полотна, а так же роликов и направляющих, по которым оно и перемещается. Металлическое полотно дополнительно укрепляется накладками, облицовка делается так же из металла, с полимерным напылением, или пластика.

В открытом положении ворота располагаются под потолком, таким образом экономится полезное пространство. Максимально возможная ширина такой конструкции до 3-х метров, поэтому ее нельзя использовать в гараже под два автомобиля.

легкое открывание;
экономия места;
высокая теплоизоляция;
доступная стоимость;
устойчивость к взлому.

при повреждении части полотна, придется менять его полностью;
нельзя использовать для низкого гаража, так как требуется наличие свободного место под потолком.

Подъемно — гильотинные

Так же как и предыдущий вид состоят из цельного полотна, которое при открывании смещается вверх. Вес конструкции компенсируется специальным амортизатором – торсионной пружиной. С помощью этого механизма ворота открываются легко и практически без шума.

Из плюсов можно выделить хорошую теплоизоляцию, так как они плотно прилегают к стене, и герметичность. Главный недостаток состоит в необходимости наличия свободного места снаружи, над проемом, что делает эту конструкцию доступной не каждому.

Секционные

Полотно состоит из нескольких панелей. При подъеме они складываются под потолком. Секции чаще всего сделаны из сэндвич-панелей, которые дополнительно оснащены специальными уплотнительными прокладками.

Из плюсов выделяются: большой срок эксплуатации, экономия пространства и современный внешний вид. Минусы – ширина не более 3 м, высокая цена и слабая устойчивость к взлому.

Материалы

Распашные ворота изготавливают из разного сырья, включая металлопрофиль. Чтобы они были практичными, надежными и долговечными, к выбору материала подходят со всей ответственностью. Во-первых, от этого зависит надежность и прочность, во вторых – вес и особенность технологии установки. Для обшивки стараются использовать прочное сырье. Выбрав за основу древесину, нужно позаботиться о дополнительной защите от гниения и антимикробной обработке. Это продлит срок службы материала.

Если планируется использование профнастила, стоит отдать предпочтение классам C, H либо HC.

Сырье для каркаса различно, но подчиняется особенностям привода. Сварной тип долговечен и надежен, но ввиду большого веса совершенно не подходит для ворот с автоматикой. В этом случае лучшим решением будет алюминий, отличающийся небольшим весом. Болтовой каркас достаточно прост в изготовлении, однако из всех разновидностей материала он имеет меньший срок службы.

Лучшим материалом для столбов является кирпич. Он отличается прочностью, долговечностью, способен выдержать большой вес металлического каркаса и всей конструкции в целом. Достойную конкуренцию ему составляет бетон: этот материал, помимо высоких показателей надежности, допускает косметический ремонт и обработку поверхности, благодаря чему столбы можно декорировать с учетом выбранной для дизайна идеи стилистики.

Правила монтажа электропривода

Подключение и установка привода должна осуществляться максимально точно с соблюдением инструкции. Для работы потребуется приготовить инструменты:

болгарка;
рулетка и карандаш;
дрель;
аппарат для сварки;
ключи шестигранные;
шуруповерт и насадки к нему;
плоскогубцы и молоток.

Самодельный привод обойдется дешевле, но вот работать может со сбоями, а заводские надежные и практичные

Мы уже говорили, что изготовить собственноручно привод легко. Для распашных моделей наилучшим выбором станет покупка актуатора с якорным мотором, стоит просто установить его на точно указанное место и все, ничего сложного. Но если все же никаких навыков нет по созданию устройств для автоматического открытия ворот, тогда приобретенные как нельзя, кстати будут, а вот установить их можно самостоятельно, следуя четко каждому этапу:

приводы устанавливают в строго отведенных для них местах, они прописаны в инструкции, поэтому при отметке все замеры должны быть проведены четко;
в зависимости от типа колонны подбирают оптимальный крепежный материал, а после проводят крепление;
вниз устанавливают двигатель и рычаг;
от типа конструкции створок, происходит установка переднего кронштейна и изогнутого рычага;
после проведения монтажных работ тщательно проверяется устройство, и убираются все возникшие минусы;
снять блокировку с привода, ворота открываются ручным методом, и проводится настройка концевых выключателей;
положение блока проверяется в положении закрытых ворот, он должен занять свое первоначальное место;
при необходимости винт крепления, расположенный в концевом блоке ослабляют;
привод блокируют и подключают питание.

После всех проведенных манипуляций работа створок проверяется, для этого запускают ворота несколько раз, чтобы точно убедиться, что монтаж был проведен в точности с инструкцией, а сами створки открываются легко, нигде не тормозят. После проверки обязательно подключают сигнальную лампу и другие фотоэлементы.

Вот и все монтаж автоматики проведен, ничего сложно в монтаже нет, каждый новичок обязательно справиться с поставленной задачей.

Установка ворот

Самое интересное, что принцип установки ворот практически ничем не отличается от процесса обустройства забора. В первую очередь требуется установить опорные части, которые должны располагаться по бокам забора. Лучше всего создать небольшой ленточный фундамент, который не только станет своеобразной основой для всего ограждения и забора, но и обеспечит достаточно высокую надежность конструкции

Важно отметить, что можно обойтись и без сплошного фундамента, ограничиваясь созданием углубления под каждую опору.
Опоры должны представлять собой сваи, которые соответствуют габаритам забора. Поле создания углублений и помещения в них свай происходит заливка бетоном

Вокруг свай можно произвести укладку кирпича, что скроет металлические элементы. В это же время в опорах должны присутствовать выступающие металлические элементы, благодаря которым можно будет приварить завесу для монтажа ворот.
После расчета всех размеров, необходимых для установки ворот (хотя большая часть расчетов делается еще раньше), происходит конечный этап работ.
Очевидно, что забор должен надежно фиксироваться, и зачастую это происходит на уровне земли примерно по центру. Создается соответствующее отверстие, которое должно базироваться на металлической гильзе.
Если речь идет об автоматических воротах, то здесь все может существенно усложняться в зависимости от присутствующих элементов. К примеру, могут иметься механизмы, требующие дополнительного крепления на боковых опорах.

Как выбрать ворота для дачи: советы по выбору и установке

0.00 / 5 5
1 / 5
2 / 5
3 / 5
4 / 5
5 / 5

Дополнительные элементы для расширения функционала

Каждый покупатель может дополнить конструкцию ворот на свое усмотрение, чтобы использование стало еще более комфортным. Один из таких дополнительных элементов – калитка.

Калитки открываются только наружу и могут комплектоваться линейными доводчиками, вмонтированными датчиками положения, козырьками для защиты от дождя, антивандальными ручками из металла, устройствами для исключения провисания створок. Калитка может быть с плоским порогом (высота 20 м), высоким или в стандартном исполнении (145 и 100 мм соответственно). От попадания пыли внутрь помещения надежно защитит двойная щетка, установленная в нижней секции калитки.

Секционные ворота с калиткой

Калитка с высоким порогом

«Умная» автоматика не позволит открыть ворота, если будет распахнута дверь калитки. Это гарантирует дополнительную безопасность и надежность всей конструкции в целом.

Калитка в гаражные ворота

Калитка позволяет экономить ресурсы секционных ворот (у каждой заводской конструкции есть определенный запас прочности, выражающийся в гарантированном числе подъемов и опусканий створки). Если необходимо просто попасть внутрь гаража, не обязательно приводить в движение подъемный механизм ворот. Таким образом, не только экономится электроэнергия, но и тепло остается внутри помещения.

Гараж на два автомобиля. Ворота с калиткой и без

Обрамление калитки обычно предлагается в двух оттенках: серебристом и сером. Впрочем, всегда можно заказать окрашивание в любимый цвет.

Встроенная калитка, вид изнутри

Не нравится калитка? Смело устанавливайте боковую дверь. Входная конструкция монтируется в отдельный проем рядом с воротами. Выгодные преимущества двери:

многообразие типов монтажа;
широкая цветовая палитра дверей, коробок, фурнитуры;
возможность дополнить дверное полотно классическими или панорамными окнами, доводчиком, вентиляционными решетками.

Тандем ворот и двери дополнит и украсит фасад здания.

Секционные ворота и боковая дверь

В классическом варианте секционное полотно глухое, но если необходимо снизить расходы на освещение гаража в дневное время, то стоит выбрать ворота с окнами.

Так, например, предлагает круглые (диаметр 322 мм), квадратные (322х322 мм) и прямоугольные (522х322 мм) окна с акриловым однокамерным стеклопакетом толщиной 18 мм.

Дополнительные декоративные элементы для прямоугольных окон:

комплект вставок «рассвет»;
вставка «прямой крест».

Оконные рамы и вставки изготавливаются белого и коричневого оттенков.

Цены на ворота

ворота

Декоративные накладки на окна

Воротное полотно и дополнительная дверь оснащены окнами. Для декорирования применены вставки «рассвет»

Не стоит забывать о замках. Элемент, который часто входит в базовую комплектацию – задвижка. Актуально при наличии дополнительного входа в гараж, так как задвижку можно закрыть и открыть только изнутри помещения.

Задвижка для запирания ворот изнутри

Замок «Антипаника» для калитки позволит открывать ее изнутри простым нажатием ручки, даже если снаружи замок был закрыт на все обороты.

Устройство экстренного открывания дверей для секционных ворот

Чтобы открывать и закрывать ворота, находясь на улице, лучше выбрать замок ригельного типа или установить комплект автоматики. Например, комплект автоматики Alutech An-Motors серии ASG обойдется в 9360 – 10 490 рублей.

Замок ригельного типа

Привод AnMotors ASG 600 3KIT-L

Современная автоматика работает даже при температуре минус 20 градусов.

Если в регионе наблюдаются частые перебои с электроснабжением, рекомендуется установить внешнюю разблокировку электропривода (например, «Алютех» предлагает комплект механизма разблокировки в качестве дополнительно опции всего за 915 рублей). Установив этот элемент, можно быть полностью уверенным, что ворота не будут заблокированы при очередных перебоях электроэнергии. Впрочем, если в гараж есть дополнительный вход, то открыть ворота будет легко с внутренней стороны.

Механизм разблокировки электропривода

Типы ворот и их отличительные особенности

Выбрать дачные ворота – занятие непростое

Ведь важно тут связать в едино особенности внутренней территории, конструкцию ограждения дачи в целом, материал изделия, а также цену задачи. Цена, прежде всего, зависит от типа материала, из которого они изготавливаются

По способу открытия дачные ворота можно разделить на следующие типы: распашные, откатные, раздвижные.

Распашные

Конструкция состоит из двух створок, которые распахиваются в противоположные стороны. Такие ворота на даче обеспечивают свободное перемещение машин.

Достоинства:

Распашные ворота можно легко автоматизировать для упрощения использования.

простота конструкции, что позволяет установить их любому застройщику, даже без каких-либо специальных навыков;
долговечность;
при необходимости легко модернизируются
обеспечивается проезд транспортных средств любых габаритов;
конструкция позволяет изготавливать их из разнообразных материалов.

Недостатки:

Чтобы обеспечить надежную конструкцию, необходимо опорные столбы заглублять как можно ниже. Однако в зависимости от типа грунта это не всегда удается.
Довольно трудоемкий процесс бетонирования опорных столбов. При некачественном бетонировании возникает вероятность перекоса конструкции.
Для полного открытия створок необходимо иметь достаточно свободного радиусного пространства.
При сильном снеге или гололеде возникают сложности с открыванием.
Если устанавливать дистанционное управление, то придется приобретать два электропривода, отдельно на каждую створку.

Откатные

Ворота состоят из одной створки, которая перемещается параллельно линии забора.

Достоинства:

компактность;
не требуется свободного радиусного пространства;
возможность применить электропривод для автоматического управления створкой;
возможность обеспечения широкого проезда;
умеренные цены на комплектующие материалы;
бесшумный ход;
надежно работают в зимних условиях, при снегопаде или гололеде.

Недостатки:

необходимость постоянно контролировать наличие смазки между трущимися деталями;
наличие ровного ограждения на длину отката створки;
опорные конструкции обязательно необходимо бетонировать.

Раздвижные

Раздвижная конструкция представляет собой одну из разновидностей откатных конструкций. Ворота состоят не из одной, а из двух створок, которые раздвигаются в противоположные друг от друга стороны.

Достоинства:

повышенная безопасность;
отличаются повышенной несущей способностью, имеют прочную конструкцию;
конструкция обеспечивает безопасность транспорта в период его въезда или выезда;
надежно работают в зимний период, особенно при снегопаде или гололеде.

Недостатки:

сложности с установкой калитки в профиль ворот;
проблема подобрать решетки для направления. Для их приобретения необходимо сначала рассчитать вес конструкции;
для полного раздвижения створок необходимо иметь достаточно места вдоль обеих сторон забора.

Ворота с калиткой

Для создания комфортных условий при эксплуатации придомовой территории необходимо создавать не только въездные зоны, но и входные для прохода людей. Входная зона оснащается калиткой.

В зависимости от конструктивных решений комплекты «ворота – калитка» могут устанавливаться:

Независимо друг от друга. Для этого в заборе предусматривается два проема. Один комплектуется калиткой, а другой — воротами.
Рядом друг с другом, образуя единую конструкцию «въездной – входной» зоны. В этом случае делается один проем, а входная и въездная зона разделяется опорным столбом. Он может быть изготовлен из камня, бетона, кирпича или металлических труб.
В плоскость ворот. Учитывая, что калитка составляет часть конструкции ворот, то в заборе делается один проем на ширину проезда автотранспорта. Калитка же врезается в тело ворот. Управление калиткой и воротами, в этом случае, предусматривается отдельно друг от друга.

Установка ворот

Привод этих роллет дооборудован устройством для аварийного открывания/закрывания роллет при отсутствии электричества. Распакуем и осмотрим направляющие. Особенности этих направляющих – на их концах уже загнуты края для лучшего скольжения полотна. Теперь вставляем направляющее в соответствующие выступы на коробе. В других конструкциях здесь может присутствовать дополнительная пластиковая направляющая.

То же самое сделаем и с другой стороны. Загиб на направляющих должен смотреть в сторону вала. Поднимаем короб с направляющими и просто приставляем к рамке ворот

На этом этапе важно убедиться, что направляющие установлены строго вертикально, а короб строго горизонтален. Для этого воспользуемся обычным уровнем. Далее произведем разметку для крепежа направляющих

Далее произведем разметку для крепежа направляющих.

На левой направляющей отмечаю карандашом места под сверления ближе к левой стороне. Нижнее и верхнее отверстие я сделаю на расстоянии около 15 сантиметров от края. Для одной направляющей у меня будет 4 крепежных отверстия. Я буду крепить направляющие на саморезы с прессшайбой. Перед сверлением отверстий еще раз проверим уровень. Сначала я использую сверло диаметром с толщину самореза. Просверлю обе стенки направляющего. Теперь используя сверло диаметром 1,8 миллиметров, рассверливаю только переднюю стенку направляющей. Через него будет вставляться саморез, а затем отверстие будет закрыто декоративным колпачком. Закручиваю саморез с прессшайбой.

Сверление необходимо повторить для всех размеченных мест. Иногда удобно подготовить отверстия для направляющих до установки короба. Кроме того, саморезом необходимо закрепить и сам корпус короба с левой и с правой стороны.

Теперь можно удалить защитную пленку с направляющих и вставить и вставить в отверстия декоративные колпачки.

С торца короба просверлим отверстие для вывода кабеля электродвигателя наружу. Равномерно распределим кольца по длине вала.

На следующем этапе необходимо аккуратно завести роллетное полотно через вал в направляющие. Полотно заводится начиная с нижней полосы. Это довольно трудоемкая операция и здесь желательно наличие помощника. Далее на верхний край полотна надеваются тяговые пружины. У них специальные крепления, поэтому надеваются они только в одном положении.

Пружины также необходимо распределить по полотну равномерно. Теперь фиксируем края пружины в отверстия для перфорации на валу. Выполняется это вот таким образом. Аккуратно закрепим каждую пружину.

Теперь можем проверить работу электропривода роллет. От электропривода идут 4 провода. Желто-зеленый провод – это заземление. А комбинация проводов синий, коричневый и сине-черный заставят двигатель вращаться в ту или иную сторону.

Таким образом, при подключении к этим контактам, роллетное полотно будет опускаться или подниматься. В наших роллетах присутствует блок дистанционного управления. Рассмотрим его состав. Внутри находится коробка с платой, крепежные и изоляционные элементы. Антенна блока выполнена в виде гибкого провода. Для уверенного приема его необходимо вывести за пределы коробки и выровнять. Электрическая плата имеет клемники, через которые будет осуществляться подключение. Внутри коробки с блоком дистанционного управления имеется подробная инструкция по подключению. В ней доступно рассмотрены все варианты подключения.

Для работы блока дистанционного управления нужен как минимум один пульт. Вот как он может выглядеть.

Чтобы привязать новый пульт к этому блоку управления, необходимо занести его в память этого устройства. Для этого есть кнопка со значком «Р». Длительное нажатие на эту кнопку переводит устройство в режим записи нового пульта.

После нажатия загорится сигнальный светодиод. В этот момент необходимо нажать на кнопку на пульте. Данный пульт вносится в память и теперь с него можно управлять работой роллет.

На последнем этапе необходимо отрегулировать конечное положение полотна. Для этого производится регулировка концевых выключателей верхнего и нижнего положения. Обычным шестигранником прокручиваются регулировочные винты. Стрелка с плюсом увеличивает продолжительность вращения, а стрелка с минусом уменьшает продолжительность вращения в ту, или иную сторону. Регулировка производится при включенном электродвигателе. Нижнее положение регулируется до касания с полом, а в верхнем положении рекомендуется составлять полторы полоски полотна.

Это все основные операции по монтажу роллетных ворот и в этом нет ничего сложного.

Требования

Распашные ворота подчиняются определенным требованиям ГОСТ 31174-2003 с четко прописанными требованиями. При этом тонкости дизайна и нюансы характеристик могут определяться при проектировании. Поскольку металл при большом количестве имеет соответственный вес, нужно учесть несколько требований для безупречной и правильной работы:

ход створок должен быть свободным: для этого размер ворот подбирают либо рассчитывают с учетом габаритов имеющегося транспорта;

минимально допустимое расстояние от стойки до боковой части транспортного средства должно составлять 30 – 35 см;
ворота должны отличаться устойчивостью к взлому: толщина оцинкованного листа должна составлять минимум 2 мм;
для обеспечения защиты от дождя и снега нужно использовать в конструкции вертикальные запоры, закрепляющие полотно и предотвращающие перекос;
механизм раскрывания и закрывания ворот и соответствующие узлы должны быть изготовлены в строгом соответствии с проектной документации и расчетам производителя;

исключены видимые дефекты металлической поверхности;
при обработке поверхности лакокрасочным составом его толщина должна составлять не менее 30 мкм;
минимальная высота изделий, применяемая для частного сектора, должна составлять порядка 3 м (для предприятий производственного типа этот показатель равен 5 м);
прочность и непрерывность сварочных швов должны укладываться в ГОСТ;
комплектующие, каркас и рама выбираются с двойным запасом прочности, имея подтверждение знака качества в виде соответствующего сертификата регламента Госсанэпиднадзора.

Выбор между воротами с автоматической и ручной системой отворения

Мы уже упоминали об автоматических воротах, поэтому стоит обозначить, какие ворота лучше всего выбирать для собственного дачного участка.

Автоматические ворота – это удобно, особенно когда мало свободного времени, нужно быстро попасть на участок, выехать из него, при этом затрачивая минимум физических сил. Однако данная экономия составляет максимум пару минут, которые уходят на отворение одной и второй части классических ворот. Некая автоматизация в повседневной жизни только положительно сказывается на продуктивность в работе, концентрации на конкретных задачах, связанных с основной работой человека.
В свою очередь, обычные конструкции могут выглядеть не менее солидно, чем автоматические, и при этом вдвое дешевле. Очевидно, что время, которое тратится на открытие этих самых дверей, однозначно не стоит тех средств, которые выкладываются за автоматические двери.
Бывает и такое, что дачный участок представляет собой небольшой автопарк, поэтому если речь идет о большом количестве транспорта, то некая автоматизация окажется более чем полезной, особенно если речь идет о постоянных выездах.
Ну и в конце хотелось бы сказать, что все должно зависеть от имеющегося бюджета. Конечно, не стоит тратить деньги впустую, но при обширных возможностях автоматические ворота смотрятся куда предпочтительнее.

Из каких материалов лучше сделать?

Деревянные ворота

Натуральную древесину легко вписать в любой стиль — от традиционного до современного. Фактура отлично сочетается с окружающей средой, постройками из дерева или кирпича. Правда из дерева изготавливают лишь откатные или распашные створки.

Плюсы:

Экологичность. 100% натуральный восполнимый ресурс.
Экономичность. Сооружение из досок — максимально бюджетный вариант.
Простота сборки. Доступно самостоятельное изготовление ворот.
Возможность ремонта. Если одна доска повредилась — ее легко заменить.

Минусы:

Сложность подготовки. Чтобы продлить срок службы дерева, его пропитывают защитными составами от огня, воды, вредителей.
Недолговечность. Даже несмотря на тщательную подготовку, продолжительность жизни у дерева и запас прочности меньше, чем у металла.

Зато благодаря большому выбору красок, отделку деревянных ворот можно сделать оригинальной, раскрасив под градиент, нанеся узоры или надпись.

Совет! Если внешний вид дерева нравится, но хочется чего-то более практичного — выбирайте искусственный аналог: полимерный композит. Современные, стильные и надежные створки из ДПК много лет будут радовать своей красотой.

Металлические ворота

Современные системы чаще делают из металла. По прочности, долговечности, надежности он заслуженно считается оптимальным материалом для изготовления ворот. Металлические входные конструкции практически не требуют ухода, отличаются долгим сроком службы, могут изготавливаться индивидуально.

Какими еще характеристиками обладают металлические створки зависит от вида:

Профнастил. Оцинкованные листы бывают разного цвета, стоят недорого, устанавливаются на каркас быстро и просто. Отличный эконом вариант, который имеет лишь один серьезный минус — внешний вид. Изысканным и красивым такое решение не назовешь.

На фото конструкция из профнастила

Евроштакетник. Металлический штакетник издалека мало чем отличается от деревянного, но служит гораздо дольше натурального аналога. Вписывается в современный дизайн, сочетается с таким же забором.

На фото сочетание евроштакетника с камнем

Решая из чего будут сделаны створки, учтите важный нюанс: закрывает ли материал вид на участок? И хотите ли скрыться от посторонних глаз? Если сквозной обзор — преимущество, подойдет штакетник или ковка. Глухие створки изготавливают из досок, древесно-полимерного композита, профнастила, либо «подкладывая» под ковку листы металла или поликарбоната.

Плюсы и минусы различных типов ворот