Виды погребов – какими они бывают?
Подвалы в гаражах отличаются друг от друга показателем их заглубления в землю. Наиболее распространенным вариантом считается погреб с глубиной от 1,6 до 3 м. Такой тип «гаражной ямы» называют полностью заглубленным. В нем можно хранить любые запасы, заготовленные на зиму рачительными хозяйками.
Немного реже строятся полузаглубленные подвалы. Их углубляют в грунт не более чем на метр. При желании можно сделать и так называемый наземный погреб – выкопать небольшую яму на полу гаража и поместить в нее какую-либо пластиковую емкость.
Строительство погреба
Заглубленные хранилища обычно возводятся под капитальными гаражами с относительно большими площадями. Размеры таких подвалов, в принципе, могут быть любыми. На практике роют ямы шириной не более 2,5 м и глубиной около 2 м. Все работы ведутся по заранее составленному плану (чертежи постройки, схемы тепло- и гидроизоляции, набор используемых материалов и так далее).
Заглубленные подвалы лучше всего делать одновременно с возведением самого гаража. Но вполне можно построить погреб и в готовом сооружении – технология выполнения строительных мероприятий будет одинакова. Просто в уже эксплуатируемом гараже нельзя будет пользоваться специальной техникой для рытья котлована. Работы придется выполнять при помощи лопаты и другого инструмента, не надеясь на помощь машин.
Заглубленный подвал
Несколько важных советов, помогающих правильно построить подвал в гараже своими руками:
- Если почва на вашем земельном участке очень влажная либо грунтовые воды поднимаются высоко, яму требуется возводить из монолитного бетона, который обладает большой плотностью и влагонепроницаемостью.
- При строительстве одновременно гаража и подвала лучше всего делать ленточный фундамент – он станет «заменой» части стен погреба.
- В сухих почвах допускается строительство облегченных подвальных стен из кровельного асбестоцементного шифера.
Далее мы подробно опишем, как правильно выбирать материалы для разных элементов планируемого хранилища.
Как построить подвал в гараже?
Для оборудования подвального помещения используются следующие материалы:
- кирпич;
- блоки;
- камень;
- плиты.
Другие строительные материалы непригодны для таких работ.
Чтобы выкопать подвал в гараже начнем из котлована, потом делаем подушку из слоев гравия и щебня (не забывая тщательно утрамбовывать слои), после чего заливаем фундамент на 8 см толщиной. Здесь нам понадобится бетон М100, который обладает устойчивостью к влаге. Эта же марка бетона обычно используется для цементной стяжки и внутренней отделки.
Теперь придется подождать до тех пор, пока не застынет бетон, после чего переходим к следующему этапу – гидроизоляции.
На бетон укладываем рубероид. Листы рубероида нужно класть в два слоя, причем, их края должны немного, на 10-13 см. выступать за фундамент для обеспечения прочности гидроизоляционной конструкции.
Нюансы строительства подвала под гаражом
Проект погреба в гараже.
При строительстве такого погреба необходимо соблюдать множество важных условий, главными из которых являются эффективная вентиляция и полная водонепроницаемость. Сооружать подвал лучше всего одновременно со строительством гаража.
Погреб удобен тем, что его можно использовать и в качестве смотровой ямы. Чтобы это было возможно, делается лестница с небольшим уклоном, проходящая по всей длине погреба. Благодаря малому углу наклона, стоя на ступенях лестницы, можно обслуживать автомобиль. Этот вариант позволяет сэкономить немало средств.
Чертеж приточно-вытяжной вентиляции в погребе.
Они являются составным элементом фундамента гаража, поэтому лучше не экономить на их толщине. Помимо этого, чем толще будут стены в подвале гаража, тем проще будет устроить его теплоизоляцию. Как правило, для строительства стен подвала используется камень или кирпич. Более предпочтительным является красный кирпич. Однако если уровень подземных вод высок или в вашем регионе влажный климат, лучше использовать для строительства стен монолитный железобетон.
Пол в погребе требует устройства качественной гидроизоляции, так как именно через него просачивается наибольшее количество влаги. Самым оптимальным вариантом для основания является подушка из щебенки толщиной порядка 10-15 см с битумной пропиткой. Изоляцию гаражных стен тоже можно провести с использованием битума, лучше всего в комбинации с мешковиной. Сделать такую изоляцию очень просто: мешковина пропитывается битумом, после чего приклеивается на стены погреба. Стены гаражного подвала нужно обязательно прокупоросить и покрыть известковой побелкой. Рекомендуется применять именно эту смесь для побелки, поскольку она хорошо поглощает влагу.
Вентиляция гаражного погреба может быть выполнена в качестве составной части общей вентиляционной системы либо отдельно. Качественная и правильная вентиляция предотвратит появление грибка. Обычно для этого в стенах цоколя создаются вентиляционные окна и прочие вентиляционные устройства.
Проводка в подвале гаража выполняется по аналогии с обустройством всего остального электропитания. Если вы никогда ранее не работали с проводкой, лучше поручить это профессиональному электрику
В силу повышенной влажности в подвале необходимо уделить особое внимание изоляции контактов
Особенности
Хороший гараж на 2 машины построить довольно сложно. Можно смело сравнить его со строительством дома. Ведь при его проектировании необходимо соблюдать все стандарты и нормы, плюс еще есть и своеобразные нюансы. Особенно актуальным гараж на несколько машин будет для владельцев загородных коттеджей.
Несмотря на существенные затраты на строительство двухместного паркинга, он понравится многим. Ведь позволит пользоваться гаражом не только владельцам дома, но еще и их гостям. Особенно это актуально в не слишком хорошую погоду.
Гараж на две машины имеет некоторые преимущества перед обычным гаражом:
- во-первых, стройматериалов на него требуется меньше, чем на возведение двух отдельных гаражей;
- во-вторых, коммуникации проводятся один раз;
- в-третьих, если в семье два авто, то они оба защищены.
И также перед началом проектирования следует четко представлять, как планируется использовать гараж, как строение может быть усовершенствовано в дальнейшем, например, расширено или добавлена мансарда. При строительстве гаража в гаражном кооперативе обязательно нужно собрать информацию о соседних строениях, в частности, из чего сделаны их фундаменты.
Обязательно в гараже должна быть смотровая яма со стационарными светильниками. Стандартный размер ямы — 0,9х4 метра. Такой размер ямы позволит удобно и безопасно осуществлять ремонт автомобиля. Стоит учитывать, что в гараже на две машины смотровую яму лучше смещать относительно ворот. Можно сделать гараж, у которого лаз в подвал будет сделан отдельно, чтобы было удобнее хранить бензин, покрышки и так далее.
Качественный фундамент в гараже очень важен. Причем надо обязательно учесть климат местности и особенности грунта. Стены возводят только после того, как произойдет полная усадка фундамента. Кровлю гаража надо выбирать так, чтобы она надежно защищала от любых капризов погоды.
Нелишним будет заранее продумать и то, какое оборудование будет в гараже. Ведь некоторые приборы питаются от 380 В, а значит понадобится установка трансформатора
Важно еще позаботиться и об освещении в гараже, которое должно быть одновременно и потолочным, и настенным
Гараж на 2 авто может быть оснащен одними или двумя воротами. Особенно важным моментом в этом вопросе является правильный монтаж ворот. Иначе произойдет их перекос, и возникнут трудности при использовании.
И также гараж можно оснастить отоплением, чтобы в холодное время года было комфортнее заниматься починкой машины. Зачастую используется автономное отопление или общее с домом. Тип отопления выбирается исходя из расположения гаража относительно дома.
Место под строение для хранения машин выбирают исходя:
- из глубины прохождения грунтовых вод и коммуникаций;
- влажности и сыпучести почвы, ее глубины промерзания;
- рельефа земли (желательно ровная местность);
- удобства подъездного пути.
Строительство фундамента
Сначала выкапывают котлован по размеру периметра будущего гаража. Для ленточного фундамента в гараже уровень поверхности пола делается выше нижнего уровня подошвы основания на 30-40 см при глубине котлована до 3-х метров. Для экономии бюджета выкопать котлован можно вручную.
Проекты могут быть разными, и, если площадь погреба меньше площади гаража, то экономнее и рациональнее будет опустить на эту глубину только фундамент погреба, а не все основание. Таким образом можно сократить объем земляных работ, соблюдая расчетный размер котлована. Основание заглубляют равномерно, вынимая по 30-50 см грунта на каждом слое или до 100 см на 1 погонный метр фундамента.
Основание заливают на заранее подготовленную подушку из щебня и песка (5-7 см песка и 10-12 см щебня), которую увлажняют и трамбуют. Дощатая опалубка будет предохранять проникновение бетона в грунт, и для этого ее защищают слоем гидроизоляции из полиэтилена. При возведении фундамента из блоков или кирпича раствор готовится по такому же рецепту. В любой стене (бетонной, блочной или кирпичной) оставляют технологические отверстия для вентиляционного, водопроводного и канализационного трубопровода, а также для электрического кабеля. Наружная поверхность стен утепляется пенополистиролом. Бетонный раствор необходимо армировать, и для этого используют армокаркас из прутьев Ø 12-16 мм.
Заливка котлована погреба
Дом с подвалом и гаражом
Особого внимания заслуживают проекты домов с подвалом и гаражом.
Подвал и смотровая яма в гараже
Целесообразность их выбора определяется, прежде всего, предварительной сметой расходов. Очень часто проекты одноэтажных домов с гаражом и подвалом увеличивают стоимость строительства всего здания на 15-30%, что является довольно внушительной суммой в денежном выражении. Однако наличие подвала значительно расширяет возможности проекта, позволяет рациональнее и экономнее использовать пространство в самом доме.
Выбирая проект дома с подвалом и гаражом, необходимо определить рациональность такого решения. Особе значение следует придавать геологическим факторам.
К ним относятся:
Высота залегания грунтовых вод над уровнем земли. Если она выше, чем глубина заложения фундамента, при сооружении подвала понадобится затратить дополнительные средства на приобретение и устройство дорогой и надежной гидроизоляции (см. Гидроизоляция подвала в гараже: подходим к вопросу комплексно).
Гидроизоляция подвала
Например: в доме, где подвал не предусмотрен, достаточно устройство горизонтальной гидроизоляции на уровне цоколя фундамента.
Вид грунта. При наличии на участке грунтов скалистого типа, для устройства фундамента потребуется привлечение спецтехники.
Преимущества и недостатки, которые имеет проект дома с гаражом и подвалом, представлены в таблице:
| За | Против |
|
|
Варианты исполнения
Проекты гаражей с подвалом могут быть самыми разными.
Некоторые примеры представлены ниже:
Самый популярный вариант — полностью заглубленный погреб глубиной от 1,5 до 3 метров.
Отдельное расположение погреба и смотровой ямы
Капитальный гараж с подвалом
В этом случае погреб может быть полузаглубленным до одного метра глубиной или полностью заглубленным. Несмотря на значительный объем строительных работ, которые требует погреб под гаражом, проект, при правильной разработке, будет очень полезным при строительстве капитального строения.
Составление плана
Составляя проекты одноэтажных домов с подвалом и гаражом, необходимо учитывать такие факторы:
- Нельзя производить строительство в низине. Это место, где строение будет постоянно подвергаться подтапливанию талыми и ливневыми водами.
- Возведение строений не стоит производить рядом с деревьями, их корни могут нанести большой вред зданию.
- Все проекты домов с подвалом, гаражом и мансардой, должны включать вопросы по организации систем электрификации, водоснабжения и канализации.
- Не стоит строить здание над подземными коммуникациями. Они должны иметь всегда свободный доступ.
Документы проекта
В комплект документации при разработке любого проекта входят:
- Схема расположения здания на участке.
- Эскиз сооружения, выполненный в масштабе и цвете.
- План гаража, подвала и жилых помещений с указанием их размеров, отметок по высоте, расположением ворот, дверей, окон и лестниц.
- Описание фундамента.
- Подробные чертежи каркаса здания.
- Спецификация материалов, необходимых для отделки.
- Эскизы крыши и материалы для кровли.
- Схема подвода коммуникаций.
Вентиляция в подвале
- Пояснительная записка.
- Расчет стоимости материалов и работ.
- Набор необходимых инструментов.
Требования к гаражам в подвале
Поскольку требуется обустроить не навесной, не пристроенный к дому гараж, а именно помещение в подвале, необходимо ориентироваться на цокольный этаж. Если в нем нет погреба, то это пространство можно с успехом задействовать, расположив там вертикальный гараж. Первый технический или цокольный этаж здания под жилой частью предполагает большой перепад высоты грунта. Здесь не обойтись без проведения тщательной гидроизоляции.
Особое внимание следует уделить водоотводу. В результате риск затопления помещения под землей будет сокращен
Перед строительством гаража в доме также необходимо позаботиться о наличии:
- специального въезда (пандуса);
- системы канализации и водоснабжения, включая вытяжку;
- умывальника и водоотвода с решеткой для слива воды;
- стен с повышенной звуко- и гидроизоляцией;
- противопожарной сигнализации.
Если не предусмотреть заранее удобный пандус, то выехать из дома и подъехать к нему будет сложно. Если владелец загородного участка имеет двухэтажный дом, то подвал может располагаться на 1 уровне с нежилыми постройками. В таком здании должна быть предусмотрена грамотная планировка комнат:
- подвал и комнаты 1 этажа отделяются вентилируемым тамбуром;
- имеется нежилое помещение на 2 этаже (тренажерный зал, бильярдная или кабинет);
- на 1 этаже располагаются комнаты технического назначения (котельная, прачечная и др.).
Благодаря такой планировке комнат жильцы будут защищены от излишнего шума и неприятных запахов. Такая планировка исключает аварийные ситуации или случайные возгорания.
Как сохранить тепло
Особое внимание наряду с влажностью нужно уделять температуре в подвальных помещениях. Желательно поддерживать плюсовую постоянную температуру в течение всего года
Нельзя допускать промерзания подвала в зимнее время, и излишнего нагрева — в летнее. Утепление подвала частного дома рекомендуется сделать обязательно.
На этапе строительства все работы с фундаментом, а, соответственно, с подвальными помещениями необходимо производить в соответствии с колебаниями температуры в Вашем регионе. Полное промораживание подвальных стен недопустимо. Эта проблема решается небольшими отопительными приборами, которые будут поддерживать заданную температуру.
В летнее время температурный баланс поддерживается за счет вентиляции. Лучше всего поставить регулирующее оборудование, которое обеспечит постоянную заданную температуру.
Подготовка
При обустройстве подвала в гараже, вы можете выбирать из нескольких основных вариантов. Различие между ними — величина заглубления.
- Полузаглубленный погреб. Постройку можно конструктивно совместить с обычной смотровой ямой. Другой вариант наземной конструкции — использование специальной ёмкости, изготовленной из пластика. Она вкапывается в землю и может применяться для временного хранения продуктов.
- Полузаглубленный приямок. Имеет собственные стены, выложенные из шлакоблока либо кирпича. Глубина — до метра. При строительстве нужно учитывать некоторые нюансы. Так, при высоком залегании грунтовых вод, влагоносные жилы сначала тампонируются несколькими слоями глины, затем проводится гидроизоляция стен и пола подвала.
- Заглублённый погреб. Это наиболее распространённый способ обустройства подвального помещения в гараже. Глубина — до трёх метров.
При выборе глубины подвала нужно учитывать пролегание грунтовых вод. Основание подвала закладывается на удалении не менее полуметра от источника повышенной влажности.
Размеры указываются примерно. При необходимости, вытяжка оборудуется краном для удаления конденсата
Предварительные работы
Заглублённый погреб строится в капитальных гаражах. Перед реализацией такого проекта нужно провести некоторые предварительные работы. Их суть состоит в следующем:
- Перед строительством подвала необходимо убедиться в технической возможности осуществления такого проекта. Почва любого крупного города в буквальном смысле напичкана многочисленными коммуникациями, и врыться на нужную глубину с первого раза удаётся редко. Чтобы минимизировать затраты и определить возможность строительства погреба, можно пригласить специалиста или использовать проектную документацию, разработанную при возведении гаражной постройки.
- Фундамент необходимо защитить от подмывания грунтовыми водами. По возможности это нужно предусмотреть в процессе строительства гаража, оборудовав круговую дренажную систему. В противном случае — тщательно гидроизолировать подвальное помещение.
Выбор материалов
В процессе строительства погреба вам понадобится комплект инструментов и строительные материалы.
При возведении стен можно использовать:
- Бетонные плиты.
- Шлакоблок и кирпич.
- Природный камень.
Бетонные плиты можно использовать лишь в том случае, если вы строите гараж «с нуля» и обустраиваете погреб до возведения стен и перекрытий. Кроме этого, потребуется бригада профессиональных монтажников, у которых в наличии есть мощное подъёмное средство, к примеру, автокран.
Не рекомендуется строить стены погреба из силикатных кирпичей или шлакобетона. Эти материалы обладают повышенной впитываемостью воды.
Для заливки основания своими руками можно использовать готовый бетон М-100 или раствор, изготовленный самостоятельно. Для этого потребуется стандартный набор компонентов:
- Гравий.
- Щебень.
- Песок.
- Цемент М-400.
Полученный раствор используется и для подготовки стяжки, и для отделки стен при оштукатуривании.
Для опалубки понадобится обрезная доска. Количество определяется индивидуально и зависит от размеров подвала. Для гидроизоляции помещения можно использовать обычный рубероид.
Инструменты
Само по себе строительство погреба не является сложной задачей. Однако требуются определённые знания и навыки.
При самостоятельном возведении небольшого подвала в гараже не понадобится сложного профессионального оборудования. Достаточно обзавестись стандартным комплектом инструментов. Некоторые из них являются взаимозаменяемыми.
- Отбойный молоток.
- Лом.
- Кувалда.
- Шпатель, мастерок.
- Ножовка.
- Электрическая дрель с комплектом свёрл.
- Шуруповёрт или набор отвёрток.
- Плоскогубцы.
- Лопата.
- Измерительные инструменты: строительный уровень, отвес, рулетка, металлическая линейка.
Внутренняя отделка и оснащение подвала в гараже
Подвал в частном гараже совсем не обязательно должен представлять собой мрачный погреб с бетонными или кирпичными стенами. Применение современных технологий позволяет улучшить внешний вид подвала и сделать его более удобным:
- Поверх бетонного пола целесообразно уложить влагостойкое напольное покрытие. Лучше всего подойдет керамическая либо клинкерная плитка. Также хорошо служат наливные полимерные полы — такие же, как и в самом гараже.
- Стены и потолки можно отделать панелями. Это позволяет скрыть неровности основания и замаскировать следы гидроизоляционных работ. При этом обшивка получается герметичной за счет того, что несущие панели оснащаются специальными замками.
- Обязательно оборудуется освещение: на потолке монтируется один или несколько светильников, а проводка скрывается за обшивкой. Систему освещения рекомендуется оснастить двумя выключателями — одним снаружи и одним внутри подвала.
- Для свободного перемещения под люком закрепляется лестница. При обустройстве больших подвалов имеет смысл использовать стационарные модели из металла с полимерным покрытием. Они легче и прочнее деревянных, при этом служат в разы дольше.
- Внутри подвала оборудуются места для складирования продуктов, инструмента и других предметов. Оптимальной будет установка открытых систем хранения вдоль стен и нескольких закрытых шкафов.
Устройство подвала в гараже — задача трудоемкая и требующая вложений времени, сил и средств. Применение модульной системы позволяет превратить любое подпольное помещение в светлый, сухой и удобный склад. Но для этого необходимо учесть множество нюансов, и уже с их учётом строить работу над оборудованием подвала.
Другие советы
Строительство гаража: на что обратить внимание при постройке
Строим гараж при частном загородном доме или коттедже: примеры проектов (фото)
Хозблоки, сараи, кладовки: система хранения вне дома
Утепление фундамента в погребе гаража
Бетон является самым распространенным материалом для строительства любого основания. Правильно выполненные работы по заливке или установки блоков, утеплению и гидроизоляции (см. Гидроизоляция гаража и подвала: правильное выполнение работы), залог долгих лет эксплуатации фундамента.
Для того, чтобы не понести убытки, стоит сразу задуматься об утеплении фундамента в погребе. На первых этапах строительства стоит определиться с выбором хорошего и качественного утеплителя (см. Как построить подвал в гараже в разных вариантах).
Меры по утеплению пола и фундамента гаража
Как и фундамент, основание пола должно быть защищено от внешних факторов. Единственной опасностью являются грунтовые воды. Имея в основании уплотненный грунт, легко можно заметить его влажность. А соответственно не о каком сухом помещении, для хранения продуктов, речи быть не может. С этой задачей не сложно справиться, выполнив подушку из щебня и песка.Выполнить хорошее основание пола можно несколькими пунктами:
- Наносим гидроизоляцию (см.Гидроизоляция стен подвала и пола) на нижнюю часть фундамента из учета высоты пола, для этого хорошо подойдут – битумная мастика или рубероид
- На грунт укладываем гидроизоляционные материалы, примером может послужить геотекстиль дорнит или более доступный и дешевый материал рубероид
- Первым слоем прокладываем щебень фракции 20-40 мм, с хорошим уплотнением. Данный слой создаст дополнительный дренаж. Далее последует засыпка, лучше всего использовать речной песок, так же как и щебень, песок должен быть хорошо уплотнен
- Песчаную подушку, укрываем слоем пароизоляции. В качестве пароизоляции, можно взять обычный строительный полиэтилен. Укладка пароизоляции должна проводиться с припуском на стены подвала.
- На уже готовое основание монтируем армированную сетку и заливаем бетоном или цементно-песчаным раствором. Черновой пол готов.
Данное основание можно использовать как готовый пол или по выбору сделать обрешетку из бруса и половой доски.
Утепление стен подвала и скрытые коммуникации
При строительстве любого подвала, главной защитой будет являться не только гидроизоляция и теплоизоляция, но и скрытые коммуникации. В любом подвальном помещении гаража не будет попадать солнечный свет. Тем самым стоит рассмотреть варианты с освещением подвального помещения.
Обращаем внимание на утепление коммуникаций
Итак:
- Для того, чтобы избежать последствий пожара, стоит обработать стены фундамента полимочевиной или иными септиками, которые защитят от попадания грунтовых вод и скопления конденсата на стенах и электросетях.
- Еще одним немало важным фактором будет являться, естественная или, в основном, искусственная вентиляция помещения. На ранних этапах строительства, в гаражном помещение выводится труба ф 100 мм. Устройство вентиляции (см.Вентиляция подвала в гараже: выбираем и делаем) можно проложить в уже построенном гараже.
- Выведенные электросети в подвальных помещениях не монтируются в стены фундамента, вся проводка должна быть проложена по потолку или по стенам.
- Стены подвала должны быть хорошо утеплены, в данном случае подойдут материалы из пенополиуретана. Пенополиуретан выполняет защиту от промерзаний и попадания грунтовых вод, к тому же материал имеет большой срок службы и вам не придется производить ремонт спустя год или два, по сравнению с другими строительными материалами.
Утепление стен, как в отдельно стоящих гаражах, так и в комплексе, выполнить не просто. Самую большую опасность представляют грунтовые воды. Они неблагоприятно воздействуют на основании, тем самым разрушают его.Чтобы избежать повреждений фундамента стоит прибегнуть к ряду правил:
- Выполнить хорошее уплотнение грунта до закладки фундамента
- Обработать со всех сторон фундамента, пропиткой из антисептика или полимочевиной
- Выполнить гидроизоляцию стыков и мостиков холода в местах примыкания фундамента к основанию стены
- Все имеющиеся электросети поместить в гофрокороб, места соединения проводов хорошо заизолировать
Вентиляция погреба
Так как сделать полноценную вентиляцию в погребе готового дома достаточно сложно, многие владельцы предпочитают не заниматься этим вопросом. Результат — повышенная влажность внутри помещения, так как в любом случае частицы жидкости будут проникать в погреб снаружи. Хранящиеся продукты (овощи, фрукты) также будут выделять влагу.
Это интересно: как обустроить вентиляцию в погребе.
Вентиляционные трубы следует укладывать в заранее проделанные шахты, причем, если дом уже построен, это придется делать до заливки бетоном.
Отверстие вытяжки должно быть расположено под потолком и над техническим желобом (приямком), а приточное – напротив него (внизу пола).
Оба трубопровода выводятся на улицу. Вытяжную трубу нужно располагать как можно выше – в районе ската крыши, а заборник воздуха – в нижней части стены дома. Обязательно следует использовать защитные сетки для защиты от проникновения грызунов и насекомых или специальные фильтры.
Вентиляция погреба является важным элементом погреба
Если погреб небольшой, то разрешается использовать единственную трубу, которая будет обеспечивать и проникновение свежего воздуха внутрь, и выход потока наружу.
А если подвал крупный, то рекомендуется обеспечить принудительную вентиляцию с применением электромоторов, таким образом можно получить постоянный воздухообмен, внутри не будет ни конденсата, ни неприятных запахов.
