Утепление гаражных ворот своими силами

Этапы изготовления металлических ворот

Для изготовления прочной конструкции ворот из профильных труб следует строго придерживаться определенного плана работ, включающего несколько этапов.

Подготовка эскиза конструкции – очень ответственный этап, который включает разработку эскизов и проведение необходимых расчетов потребности материалов. Ошибки на данном этапе недопустимы, иначе существует опасность изготовления бракованных деталей. При разработке чертежей учитывают различные нюансы принятых конструктивных решений. Приобретение и заготовка материала – на этом этапе происходит приобретение необходимых материалов, предварительная обработка труб, очистка их от ржавчины, обезжиривание металлических поверхностей бензином или растворителем. Раскрой металлических деталей – по изготовленным чертежам проводится нарезка труб по размерам. Монтаж опорных столбов – для установки опорных столбов требуется предварительно выкопать две ямы. Размеры ям – 50 х 50 х100 см

При монтаже столбов очень важно выставить их строго вертикально, укрепление столбов в ямах производится послойной засыпкой крупным щебнем, бутовым камнем с заливкой бетонным раствором. Полное затвердевание достигается за 3 суток. Как устроены ворота из профильной трубы

Как устроены ворота из профильной трубы

• Изготовление каркаса ворот (сваривание труб) – самый ответственный этап в изготовлении ворот. Необходимо периодически проверять соответствие геометрических форм и размеров, проводить промеры углов. На этом этапе укрепляются декоративные элементы и замки. После сваривания конструкций детали ворот очищают от шлака, проводится шлифовка сварных швов.
• Монтаж петель, навешивание каркаса на опоры – эту работу необходимо выполнять с помощником, чтобы избежать перекоса створок. Вначале производится приваривание петель к укрепленным столбам, затем к каркасу.

• Окраска конструкций ворот – перед покраской ворот следует провести предварительную обработку металлических частей грунтовкой. Такая обработка защитит ворота от преждевременного поражения ржавчиной. После высыхания грунтовочного слоя можно приступать к финишной отделке ворот. Для нанесения краски удобно использовать краскопульт, валики или кисти. Если конструкция предусматривает отделку декоративным материалом (дерево, пластик, поликарбонат, профнастил), обшивка ворот продолжается с соблюдением определенных технологий выполнения работ.
• Декоративная отделка створок ворот – выполняется путем закрепления отделочных элементов с помощью саморезов.
• Автоматика для ворот – монтажные работы по установке автоматики выполняются при оснащении ворот механизмами принудительного открывания створок.

Как утеплить гаражные ворота изнутри?

На первый взгляд может показаться, что пенопласт достаточно просто приклеить к воротам изнутри. Но при таком способе утепления полотно быстро съест ржавчина: в зазоре между ним и утеплителем постоянно будет присутствовать влага, конденсирующаяся при контакте теплого гаражного воздуха с холодной сталью.

О том, что металл сгнил, владелец узнает в последний момент, так как дефекты будут до поры до времени скрыты пенопластом. Предотвратить подобную неприятность можно только одним способом: полностью изолировать металлическое полотно от внутреннего пространства.

Внутренняя теплоизоляция

Для этого делают следующее:

1. К рамам створок плотно прикручивают каркас из деревянных брусков.
2. В каркасе размещают плиты пенопласта.
3. Обшивают каркас с утеплителем каким-нибудь листовым материалом.

При таком исполнении влажный воздух проникнуть под теплоизолятор не сможет, следовательно, ворота не будут «потеть». И от мышей пенопласт будет надежно защищен.

Разновидности материалов

Пеноплекс — долговечный утеплитель для любых поверхностей

Чем и как обшить гаражные ворота изнутри или снаружи, решают с учетом теплоизоляционных и других характеристик материала. Выбор на рынке большой.

Жидкий пеноизол

Разновидность напыляемого теплоизолятора. В готовом виде напоминает стандартный мелкоячеистый пенопласт. Наносится он из баллончика под давлением. Как и монтажная пена, материал заполняет все стыки и неровности, исключая появление холодовых мостиков. При работе дым и токсичные вещества не выделяются.

Минус: материал горюч, для теплоизоляции деревянных створок не годится.

Каменная вата

Изготавливается из горных пород и представляет собой массив из коротких и длинных волокон, образующих рыхлую структуру. Такая плита довольно жесткая, ее легко поставить враспорку и в дополнительном креплении она не нуждается. Плюс – полная пожаробезопасность, минус – материал боится воды и нуждается в гидроизоляции.

В гараже каменную вату предпочитают минеральной, потому что ее не любят грызуны.

Минеральная вата

Под минеральной ватой подразумевают вариант, изготавливаемый из шлака. Такой материал очень дешев, однако уступает каменной вате по прочности, долговечности, устойчивости к влаге. Состоит он из более коротких волокон, что делает его более хрупким. Из-за этого же он быстрее промокает и теряет свои теплоизоляционные свойства.

Низкая цена и высокое теплосбережение обеспечивают минеральной вате популярность.

Экструдированный пенополистирол

Пенопласт — самый дешевый материал для утепления гаража

По сравнению с обычным полистиролом пенополистирол обладает более рыхлой структурой. При его изготовлении в исходную заготовку добавляют пенообразователь. Получающиеся пузырьки воздуха не могут вырваться из массы полимера и образуют мелкопористую структуру.

Пенополистирол выпускается в виде плит, закрепляется как на поверхность створки, так и в обрешетку. Он легок, не боится воды, однако сильно горюч. Если ворота или калитку облицовывают пенополистиролом, необходимо установить здесь огнестойкую фурнитуру.

Обшивка откатных ворот сэндвич-панелями

Это вариант готовых утепленных ворот, которые нужно только установить. Полотно изделия собирается из сэндвич-панелей. Панель представят собой плиту пенополиуретана между двумя листами оцинкованной стали толщиной в 0,45 мм. Сверху конструкция прогрунтовывается и покрывается полимерной краской, что защищает сталь от коррозии.

Такие ворота не нуждаются в дополнительном утеплении и гидроизоляции. Производитель предоставляет не менее 10 лет гарантии.

Обшивка гаражных ворот фанерой

В регионах с относительно теплым климатом материал внутренней отделки может одновременно служить утеплителем и облицовкой. Прекрасный пример – фанера. Это многослойные листы из тонких срезов дерева, склеенные между собой водостойким клеем. Материал прочен, легок, отлично выглядит и обладает неплохими теплоизоляционными свойствами.

Как сделать своими руками

Некоторые отказываются от покупки готовых изделий, так как предпочитают самостоятельно изготавливать уплотнители. Однако прежде чем выполнить утепление, надо ознакомиться с рекомендациями по созданию термоизоляционных изделий своими руками.

Для самостоятельного изготовления уплотнительных материалов пользуются подручными средствами. Например, некоторые изготавливают из высокопрочных автомобильных покрышек. Также уплотнительные ленты делают из шлангов, которые используют для полива овощей и фруктов в огороде. Для создания уплотнителя достаточно несколько метров шланга разрезать ножом и выровнять.

Если сделать все правильно, качество полученного материала ничем не будет уступать изделиям, которые продаются в магазинах стройматериалов.

Как утеплить ворота гаража пошагово

Процедура утепления ворот гаража изнутри своими руками состоит из нескольких этапов. Остановимся на каждом из них в деталях, а также на проверенных способах теплоизоляции.

Подготовительные работы

Выбрав материал, подготавливают поверхность ворот изнутри. Для этого проводят осмотр и при обнаружении коррозии, избавляются от нее специальной металлической щеткой к болгарке, после чего обрабатывают металл грунтовкой и краской. Затем все щели уплотняют монтажной пеной. Таким образом, удастся избежать мостиков холода.

Когда поверхность высохнет, проводят обработку с целью гидроизоляции, для чего подходят:

• битумная мастика;
• пароизоляция;
• изолон толщиной 2 мм.

При использовании экструдированного пенополистирола, гидроизоляцию можно не делать.

Изготовление обрешетки

Чтобы теплоизоляция надежно удерживалась на воротах, а также для крепления отделки, потребуется смонтировать деревянный каркас из брусков сечением 40*40 мм, которые фиксируют по внутреннему периметру ворот. Деревянные элементы для обрешетки должны быть хорошо высушены и заранее обработаны антисептиком.

Монтируется обрешетка следующим образом:

1. К металлическому каркасу ворот крепят брус саморезами. Для этого с шагом 25 см сверлят отверстия, а чтобы головка крепежа была заподлицо с металлическим основанием, сверлом большего диаметра делают углубления.
2. Если по центру бруски закрепить не к чему, их совмещают между собой посредством уголков. С их помощью также обходят замки.
3. Если заодно требуется отделка стен гаража, то ее выполняют аналогичным образом – фиксируют брус, к которому после крепят облицовку. К стене деревянные элементы закрепляют дюбелями.

Теплоизоляция пенопластом

Рассматривая, как и чем утеплить ворота гаража изнутри своими руками, а также способы и варианты пошаговых действий с фото-примерами, в первую очередь следует разобраться с утеплением пенопластом:

1. Листы утеплителя нарезают нужных размеров.
2. На пенопласт или внутреннюю поверхность ворот наносят монтажную пену.
3. Утеплитель помещают между элементами обрешетки и плотно прижимают к воротам, а спустя полчаса придавливают повторно.

Подробнее о теплоизоляции ворот пенопластом можно узнать из видео.

Теплоизоляция минватой

Минеральная вата хоть и восприимчива к поглощению влаги, ее все же применяют для утепления ворот гаража. Подготовительные работы аналогичны описанным выше.

При монтаже каркаса ячейки следует делать на 5-10 мм меньше, чем размеры материала, чтобы плиты можно было плотно уложить.

Минеральную вату помещают между элементами обрешетки и фиксируют по бокам крепежом. Сверху утеплителя крепят полиэтиленовую пленку. В завершении процедуры монтируют облицовку.

Теплоизоляция строительной пеной

Одним из простейших способов утеплить ворота является их обработка изнутри обычной монтажной пеной. Для этого придерживаются следующих шагов:

1. Покупают пену из расчета 5 баллонов на 7 м², что соответствует площади стандартных ворот.
2. Равномерно наносят материал на поверхность и дожидаются, пока он застынет. Затем срезают лишнюю пену, которая выступила по бокам.
3. Крепят облицовку по своему усмотрению.

Отделка ворот изнутри

Когда утеплитель закреплен, остается облицевать внутреннюю часть ворот, чтобы сделать их не только привлекательнее, но и защитить теплоизоляцию. Поэтому рассмотрим, чем обшить и какая отделка лучше для ворот. Для рассматриваемых целей наиболее подходящими являются:

• профнастил. Практичный материал, но на его поверхности может скапливаться конденсат;
• пластиковая вагонка. Смотрится неплохо, монтируется легко, но имеет низкую прочность;
• деревянная вагонка. Практичное и красивое решение. Однако для защиты дерева необходимо применить средства для защиты от гниения и огня;
• плиты ОСБ. Один из лучших вариантов, поскольку материал не подвержен гниению, наделен достаточной прочностью и довольно привлекателен.

Устранение деформации створок

Кто из автомобилистов не сталкивался с таким понятием, как повело створки? В этом случае наблюдается явление, когда прямая ранее створка по углам изгибается наружу (по типу пропеллер). При небольшой деформации проблема решается достаточно просто. Надо с помощью кувалды отрихтовать деформированное полотно, а при необходимости приварить в углу каркаса откос из уголка или профилированной трубы.

Задача несколько усложняется, когда такая деформация вызывает пластическое искривление (вытяжку) элементов створочного каркаса. Простая работа кувалдой в таких условиях не поможет вернуть, например, уголок в прежние размеры. Для устранения дефекта следует вырезать поврежденный участок горизонтальной и вертикальной балки каркаса, а затем приварить отрезки нового стального профиля. Зона ремонта упрочняется ребрами жесткости. Нередко приходится срезать весь деформированный угол каркаса с последующим привариванием нового аналогичного элемента.

При механическом повреждении полотна створок (вмятины от ударов, дыры, трещины и т. п.) способ ремонта зависит от степени повреждения. Чаще всего проводится рихтование полотна кувалдой со снятием створок с петель или навесу. Отремонтированное место обычно упрочняется путем приваривания ребер жесткости. При значительном дефекте приваривается металлический лист, который полностью закрывает дефект.

При длительной эксплуатации гаража, как правило, на определенном этапе по разным причинам возникают проблемы с его воротами. Эту проблему можно решить своими руками с учетом природы дефектов и степени повреждения. Не всегда следует торопиться покупать новые створки: чаще всего все можно исправить, приложив определенные усилия.

Типы гаражных ворот

Для установки ворот в гараже можно использовать любой их тип:

• Распашные ворота. Это самый дешевый вариант. Конструкция состоит из двух створок, открывающиеся наружу.
• Откатные ворота. В этом случае процесс открывания заключается в сдвиге полотна в сторону. Такое же устройство имеют и дверцы, устраиваемые в шкафах-купе.
• Подъемно-поворотные. Здесь цельное полотно ворот в гараже поднимается вертикально вверх, после чего поворачивается к полу горизонтально.
• Секционные. Полотно состоит из нескольких секций. Для освобождения проезда секции поднимаются вверх, а затем складываются.
• Ролетные ворота. Их полотно при открывании проезда складывается в достаточно компактный короб.

https://youtube.com/watch?v=RhmlfikCTB4

Отделка ворот после утепления

Как только утепление полотен своими руками закончено, возникает вопрос — чем обшить гаражные ворота. Вариантов очень много, можно применить:

• Вагон-рейку – являющуюся недорогим экологически чистым материалом. У нее презентабельный вид, она хорошо переносит перепады температур, устойчива к механическим повреждениям. Ворота, распашные утепленные, и отделанные вагонкой имеют эстетичный вид. Монтируется она на саморезы по дереву к обрешетке ворот.
• Панели ПВХ – просты в уходе, монтаж не составит труда, долгий срок службы. Но есть недостаток, этот материал биться ударов и механических повреждений. Панели монтируются на обрешетку при помощи строительного степлера.

• влагостойкая фанера – материал с отличными характеристиками в плане экологии и технических качеств, единственный минус – высокая стоимость.
• ОСБ панель – Качественный, недорогой материал для проведения облицовочных работ, на гаражных воротах, который советуют использовать даже профессионалы.

Материал монтируется на обрешетку при помощи саморезов. Перед на гаражные ворота, распашные нужно раскроить листы по размеру, стараясь исключить большие количество обрезков. ОСБ имеет отличные характеристики, но для увеличения срока службы его нужно обработать специальными составами, или покрасить.

Порядок проведения работ по самостоятельной теплоизоляции гаража

Независимо от того представляет ли собой гараж представляет капитальную или металлическую постройку, его желательно утеплить изнутри и снаружи. Для этих целей лучше всего подойдет пенопласт, поскольку минвата будет задерживать влагу, что приведет к образованию конденсата, появлению ржавчины на металлических элементах.

Инструменты и материалы

Чтобы провести утепление пенопластом поверхностей изнутри гаража, а также снаружи понадобятся:

• утеплитель (пенопласт);
• армированная сетка;
• пароизоляционная пленка;
• клей/жидкие гвозди, монтажная пена;
• деревянные брусья;
• саморезы, пластиковые дюбеля «зонтики»;
• грунтовка;
• электродрель, шуруповерт, уровень.

Набор материалов и инструментов для проведения утеплительных работ Перед теплоизоляцией гаража в нем необходимо проложить вентиляционную систему. Если ее смонтировать правильно, она не спровоцирует теплопотери, а будет выводить из помещения избыточную влагу, угарные газы.

Без вентиляции гараж утратит способность «дышать»

Последовательность утепления стен

Чтобы утеплить пенопластом гараж, сначала необходимо очистить стены от старой краски, а металлические элементы от ржавчины. Для этого используется жестка щетка, химические препараты (растворители, смывки). Неровности в бетонном покрытии, трещины заделываются цементным раствором или шпаклевкой.

Далее выполняется теплозащита стен в такой последовательности:

• гидроизоляция поверхностей. Для этих целей применяется плотная полиэтиленовая пленка в рулонах. Ее сажают на клей, а стыки уплотняют скотчем;
• установка деревянной обрешетки. На слой гидроизоляции саморезами крепят брусья с таким шагом, чтобы между ними поместился утеплитель. Деревянные элементы предварительно пропитывают олифой;
• закладка теплоизолятора. Листы пенопласта с изнаночной стороны промазывают клеем и помещают в обрешетку;
• нанесение финишного покрытия (обивка вагонкой, гипсокартоном, плитами OSB).

Крепление пенопласта каркасным способом позволяет надежно зафиксировать утеплитель на различных поверхностях Благодаря легкости пенопластных листов, их можно монтировать непосредственно на клей. А для дополнительной фиксации материала применять специальные тарельчатые дюбеля.

Крепление пенопласта клеевым способом позволяет быстро утеплить поверхность при минимальных трудозатратах

При утеплении наружных стен гараж пенопластом также применяют клеевой способ. Поверх утеплителя натягивают армирующую сетку, которая позволит закрепить материал и надежно состыковать его с фасадной отделкой.

Схема теплоизоляционного пирога с наружной стороны гаража

Теплоизоляция потолка

Технология утепления данной поверхности во многом зависит от того, из какого материала она выполнена. Если потолок металлический, утеплить его можно так же, как и стены. В случае бетонного перекрытия, пенопласт крепят к поверхности при помощи дюбелей с широкими шляпками. По слою теплоизолятора натягивают армирующую сетку и проводят финишную отделку потолка.

Утепление гаражной двери

Этот элемент, особенно если он выполнен из металла, является основным источником потери тепла в помещении для хранения авто. Поэтому гаражную дверь также необходимо теплоизолировать при помощи пенопласта. Процесс утепления осуществляется в такой последовательности:

• дверь очищают металлической щеткой от ржавчины, покрывают антикоррозийной грунтовкой;
• листы пенопласта крепят к высохшей поверхности при помощи жидких гвоздей или каркасным способом;
• проводят обшивку ворот плитами OSB или вагонкой.

Отделочные работы

Когда все поверхности гаража утеплены, можно приступать к их декорированию. Если утеплитель закладывался по каркасной технологии, можно использовать различные способы обшивки по прикрепленным лагам при помощи листовых материалов (ГКЛ, плит OSB, пластика), вагонки. Если пенопласт был приклеен, по армирующей сетке будет удобно нанести фактурную штукатурку.

Отделка гаража будет не только дополнительным слоем теплозащиты, но и обеспечит помещению презентабельный вид

Для хранения и длительного функционирования авто важен правильный температурный и влагостный режим в гараже. Организовать его можно при помощи утепления помещений. Самым простым и удобным вариантом будет применение пенопласта. Этот материал позволит быстро изолировать все поверхности конструкции, предотвратив потери тепла. Работать с ним просто и легко, поэтому утепление может провести даже человек без опыта.

Зачем утеплять ворота в гараже

Установив ворота, автовладельцы со временем понимают, что для поддержания комфортной температуры в осенне-зимний период их необходимо утеплить. Кроме того, сам автомобиль и материальные ценности дольше сохранят свой товарный вид и рабочее состояние, если температура не будет падать ниже 12°, а влажность не превысит 70%. В таком помещении вполне можно устроить мастерскую круглогодичного использования, а дачные запасы не замёрзнут.

Перепад температур в гараже приводят к появлению конденсата, который негативно влияет на антикоррозийные свойства автомобиля

Утепление ворот решит множество проблем и увеличит срок службы автомобиля.

Как утеплить своими руками: поэтапная инструкция

Простейший способ утеплить ворота — это укладка листа утеплителя непосредственно между стойками каркаса, без каких-либо подготовительных работ. После чего крепится подходящий отделочный материал. Однако полученная конструкция будет недолговечной и не сохранит достаточное количество тепла в помещении.

Профессиональное утепление гаражных ворот происходит в несколько этапов:

Подготовка

В первую очередь нужно обработать бруски антисептиком в один или два слоя. Помните об индивидуальных средствах защиты: пропитки для древесины содержат агрессивные химикаты.

После обработки бруски должны просохнуть. В это время нужно подготовить ворота к утеплению. Поверхность полотен тщательно осматривается, при обнаружении ржавчины зачищается до металла жёсткой щёткой или насадкой для дрели. При наличии отслаивающейся краски, её также необходимо счистить. Полученная поверхность не должна иметь ржавых пятен и загрязнений. После этого полотна последовательно обрабатываются растворителем и грунтовкой.

После высыхания поверхность гаражных ворот нужно гидроизолировать. Если в качестве утеплителя применяется стандартный пенопласт, эта операция обязательна, при использовании экструдированного пенополистирола её можно пропустить.

Гидроизоляцию можно выполнить различными методами:

1. Наклеиванием изолона — двухмиллиметровой фольгированной плёнки, изготовленной из вспененного полиэтилена.
2. Наклеиванием мембраны с функцией пароизоляции.
3. Обработкой битумной мастикой.

Установка обрешётки

В первую очередь нарезаются брусья необходимого размера. Места, где находятся вентиляционные отверстия и замки, обходятся по периметру и утепляться не будут.

В местах, где брусок будет крепиться к раме, нужно высверлить отверстия 4-миллиметровым сверлом. Оптимальный шаг — 20–25 сантиметров. Если нужно, чтобы головка шурупа была заподлицо с полотном, можно сделать небольшие углубления. Для этого используется восьмимиллиметровое сверло

Важно не переусердствовать и снять только то количество металла, которое необходимо для скрытия головки

Перед креплением бруски притягиваются к раме с помощью струбцин. Чтобы древесина не треснула, можно дополнительно просверлить отверстия, равные глубине самореза. Для этого используется 2-миллиметровое сверло.

Подобным образом устанавливаются все бруски, расположенные по периметру рамы. Дополнительные поперечные перекладины крепятся саморезом в торец с шагом 20–25 сантиметров.

В эти ячейки будут укладываться листы утеплителя

Монтаж утеплителя

Пространство между элементами обрешётки заполняется пенопластом или пенополистиролом. Для этого:

1. Обмеряется размер каждой ячейки.
2. В соответствии с полученными размерами нарезается утеплитель. Для этого понадобится строительный нож и линейка. С каждой стороны необходимо оставить небольшой запас — около 2–3 миллиметров. Это необходимо для того, чтобы упругий пенопласт плотнее помещался между досками обрешётки.
3. Утеплитель закрепляется в ячейках.

Есть несколько способов крепления пенопласта между брусками:

• С помощью облицовочных материалов. Сам пенопласт в этом случае не крепится, а прижимается плитами ОСП.
• С помощью «жидких гвоздей».
• С помощью монтажной пены. Материал имеет отличную адгезию. Если вы выберете этот способ, поверхность перед нанесением пены необходимо увлажнить: затвердевание происходит только при непосредственном контакте с жидкостью.

После установки утеплителя оставшиеся стыки заделываются монтажной пеной. После того как она высохнет, излишки срезаются ножом.

В данном случае ворота утепляются пенопластом

Облицовка ворот

В чистовой отделке гаражных ворот после утепления часто используются плиты ОСП. Изделия закрывают обрешётку и утеплитель, делают двери более презентабельными.

Основное условие — либо отсутствие стыков, либо их расположение на брусках. Потому перед раскроем листов необходимо измерить все поверхности.

Для раскройки может использоваться как обычная ножовка по дереву или электролобзик, так и мощная циркулярная пила. Готовые листы примеряются по месту будущей установки. При необходимости в них прорезаются отверстия для замков, вентиляционных отверстий и т. д. После этого можно крепить облицовку.

Стандартный шаг крепления — 12–15 сантиметров на стойках, расположенных по периметру, и около 20 сантиметров на поперечных планках. Во избежание растрескивания древесины перед закручиванием саморезов можно просверлить небольшие отверстия насадкой с малым диаметром.

В качестве облицовочного материала можно использовать плиты ОСП

Пошаговый процесс утепления гаражных ворот

Теплоизоляция будет полезна для любых типов гаражных ворот, но особенно в ней нуждаются распашные и подъёмно-поворотные конструкции.

До начала проведения работ по утеплению помещения важно проверить систему вентиляции независимо от того, приточной или вытяжной она является. Обычно приточное отверстие проделывают в самих воротах, поэтому при создании теплоизоляции следует учесть этот факт. Перекрывать вентиляционную щель утеплитель не должен

Перекрывать вентиляционную щель утеплитель не должен.

Иногда встречается такой вариант приточной вентиляции, как неплотное прилегание створок гаража. Так быть не должно! Если в помещении гаража не предусмотрено отверстия для воздухообмена, его необходимо обустроить в нижней части ворот.

Подготовительные работы

Накануне монтажа утеплителя хозяин должен сделать замеры площади входной группы. Эти данные помогут определить общий объём поверхности, требующей утепления. Не менее важным действием является очистка металлической поверхности ворот от загрязнений. Входную группу необходимо хорошенько вымыть и вытереть мягкой тряпкой насухо. На следующем этапе подготовительных работ требуется заделать все щели. Как только монтажная пена застынет, все излишки срезают ножом.

Во время раскройки теплоизолятора рекомендуется принимать во внимание ребра жесткости ворот, т. к. уголки могут заметно выступать над поверхностью воротного полотна

Для соответствия с необходимой толщиной утеплитель подрезают под углом

уголки могут заметно выступать над поверхностью воротного полотна. Для соответствия с необходимой толщиной утеплитель подрезают под углом.

Утепление створок

На данном этапе все щели на гаражных воротах замазывают герметиком. Антикоррозионную обработку проводят по желанию для усиления эффекта. Пенопласт клеят на внутреннюю поверхность створок при помощи жидких гвоздей, размещая материал в шахматном порядке. Для более качественного выполнения работ вертикальность и горизонтальность размещения пластов контролируют строительным уровнем.

Далее стыки заполняют монтажной пеной и срезают сухие излишки ножом. Следующий шаг – грунтовка пенопласта и посадка слоя пенофола на монтажный клей. Выкладывают его, добиваясь расположения фольгированной поверхности на пенопласте. Эта маленькая хитрость позволит сохранять в гараже тепло зимой и прохладу летом.

После обшивки ворот утеплителем им необходимо придать эстетичности. Для этого полотно обшивают деревянной вагонкой, оцинкованными листами железа или пластиком. Отделочный материал выбирается по вкусу и финансовым возможностям владельца гаража. Прикрепляют его при помощи саморезов.

Утепление порога и контура гаражных ворот

Как бы аккуратно не велась работа по установке ворот, по контуру и на пороге в большинстве случаев остаются щели. А если ворота створчатые, меж полотнами образуются наиболее уязвимые места. Все отверстия и зазоры необходимо тщательно заделывать, иначе эффекта от теплоизоляционного материала не будет.

Заткнуть дырки помогут каучуковые уплотнители, которые фиксируются специальным клеем. Проложить их нужно между створками и по всему периметру конструкции. Некоторые хозяева обходятся без каучука, просто воспользовавшись монтажной пеной и наложив ее в несколько слоев.

Для утепления старого порога с широкими зазорами лучше использовать виниловые утеплители. Их ассортимент предусматривает разную ширину материала, поэтому подобрать подходящий отрез винила будет несложно. Виниловый порог должен быть положен на основание. При отсутствии такового его создают из бруса или получают путем заливки бетонного раствора. При использовании древесины ее предварительно обрабатывают защитным веществом. Далее винил фиксируют специальным влагостойким клеем либо прибивают к нужному участку дюбелями.

Для монтажа теплоизолятора годится любой клей. Главное – его влагостойкость и способность обеспечивать хорошее слипание материалов. Щели на стыках листов и в уголках каркаса входной группы заполняют монтажной пеной, паклей или герметиком. Созданный слой накрывают досками или ориентировано-стружечной плитой. При наличии в гараже окон их тоже утепляют. С этой целью по периметру отвора накладывают уплотнительную самоклеящуюся ленту.