Течет крыша гаража: что делать лучше всего

Совет №2. Как быть с битумной черепицей?

Если течь небольшая — нужно просто заменить ту часть, с которой возникли проблемы. Для этого:

• Берем гвоздодер и снимаем все поврежденные листы битумной черепицы. Орудовать прибором нужно аккуратно, чтобы не повредить целые элементы.
• Проверяем подкладку. Если есть признаки протечек в ней, явные отслоения или расхождения швов, то на эти места наносим битумно-полимерную мастику.
• Закрепляем новый элемент, подходящий по цвету и форме.
• Тщательно обрабатываем стыки.

В крайних случаях меняют кровлю полностью. Обычно радикальные меры нужны при работе с очень старым или некачественным покрытием. Если течь обнаружилась именно в таком случае, то замена отдельных участков может быть слишком муторной и длительной. Поэтому внимательно отнеситесь к оценке масштаба работ и практичности выбранного варианта решения вопроса.

Полезное видео: все для ремонта и покрытия кровли

А теперь пришло время все увидеть своими глазами: приведем несколько отличных роликов о ремонте и покрытии гаражных крыш своими руками. Вы узнаете из них, чем лучше загерметизировать протечки на кровле гаража, как правильно действовать при укладке нового материала, какие приемы и методы использовать, каким образом работать с различными материалами.

Используем технониколь

В следующем видео подробно рассказывается, как покрывать крышу гаражу современным рулонным материалом технониколь. Все представлено в максимально доступной, наглядной форме.

Ремонтируем частично

Данное видео рассматривает частичный ремонт крыши.

https://www.youtube.com/watch?v=wuJx6qsTTLI&feature=youtu.be

Восстанавливаем бетонную кровлю

У вас бетонная крыша гаражного строения? Образовались дыры, выбоины? Стоит воспользоваться битумной мастикой для устранения всех дефектов. Смотрите, как именно это делается.

Ремонтируем шиферную крышу

Если у вас на гараже лежит шиферная кровля, вам очень пригодится следующий ролик. В нем подробно показано, как нужно аккуратно ремонтировать шиферное покрытие.

https://youtube.com/watch?v=9Ria_1eVfvk

Тщательный ремонт

Еще один ролик позволяет наглядно представить себе весь трудоемкий процесс ремонта крыши гаража.

Кровля из профнастила

Посмотрите, как именно своими руками укладывать и ремонтировать крышу из профнастила. Здесь есть свои секреты работы, характерные для данного материала.

Восстанавливаем крышу своими руками

Гаражники предпочитают зачастую ремонтировать кровлю, когда течет крыша гаража, именно своими руками. Стоит посмотреть следующее видео о тщательном восстановлении кровельного материала.

Вы узнали много полезной информации, советов. Если течет крыша в гараже, вы при осмотре выявили какие-то дефекты, стоит незамедлительно приступить к ремонтным работам. И далеко не всегда возникает необходимость укладывать новую кровлю, поскольку зачастую достаточно восстановить старое покрытие. И оно прослужит еще долго.

Виды ремонтных работ для устранения протечки

Перед тем, как производить замену покрытия, следует оценить, насколько оно повреждено, так как полный ремонт будет сделать дороже и дольше, чем промазать швы на крыше гаража жидкой смолой.

Точечный ремонт – это способ сэкономить время и средства при маленьких щелях в гидроизоляции. Чаще всего его применяют, если площадь проблемных участков не больше 10% от общего размера крыши. Для заделки щелей и дыр при точечной обработке применяют латки из рубероида или битум (иногда мастику). Кусочки заплаток прикрепляются с помощью подогретой смолы, что в некоторых случаях лучше, чем залить крышу гаража от протекания жидкой изоляцией.

При повреждениях материала до 20% рекомендуется частичная замена участков на новую изоляцию. Для этого снимаются проблемные куски покрытия, а на их место укладывается новое. Также можно попробовать залить щели смолой.

Если повреждения гидроизоляции больше 30-35 %, то чаще всего следует проводить полную замену изолирующего материала. Данный вид работ следует проводить раз в 10 лет, так как при длительном использовании покрытия оно теряет свои свойства. Такой способ устранения протечек самый затратный по времени и средствам, поэтому если в нем нет необходимости, то можно ограничиться точечным или частичным ремонтом.

Крыша

Одно из слабых мест каждого гаража — крыша. Долговечность всей постройки зависит от того, насколько качественно выложена кровля, утеплена ли она, нет ли щелей.

Возможные проблемы (вода и т.д.)

Основная проблема, с которой приходится бороться каждому владельцу собственного гаража — протечки. Они могут возникать по разным причинам:

1. Дождь. Если протечки появляются во время ливня либо вскоре после, обычно это следствие повреждения настила кровли или разгерметизации вертикальных стыков. Если крыша гаража плоская, протечка может возникнуть из-за повреждения основания: естественное движение фундамента провоцирует смещение плит перекрытий.
2. Избыток снега. Зимой на кровле скапливается снег, при повышении температуры он тает. Влага остаётся на свесах и в желобах. Температура здесь повышается медленнее, чем на основной поверхности. В результате появляется наледь, блокирующая сток влаги и провоцирующая протечки.
3. Конденсат. Скапливается в пространстве под кровлей и размачивает утепляющий слой. Такие протечки называют «сухими», так как они могут появиться и летом.
4. Микротрещины в кровле и нарушение стандартов укладки. Такие протечки появляются вне зависимости от времени года и погодных условий.

Основной признак — образование воздушных и водяных карманов, вздутие

Другой распространённой проблемой является промерзание крыши. Оно ведёт к превышению затрат на отопление помещения. Это особенно хорошо чувствуют владельцы гаражей, пристроенных к частному дому и имеющих общую с основным зданием систему отопления.

Основная причина проблем с промерзанием крыши — ошибки при укладке теплоизоляционного слоя или некачественный материал.

Пути решения

Способ ремонта гаражной крыши определяется на основании типа кровли и степени её повреждений. В частных гаражах, которые строятся отдельно от основного строения, для покрытия кровли используются дешёвые материалы с максимальным эксплуатационным сроком. К таковым можно отнести профнастил, металлочерепицу и гибкую черепицу. В гаражах коллективного типа чаще используются битумные материалы.

Каждая проблема требует собственного решения:

1. Повреждённые элементы кровельного покрытия необходимо заменить на новые.
2. Если проблема в стыках, их необходимо заделать до состояния герметичности.
3. Если в качестве покрытия используется мягкий кровельный материал, например, рубероид, может потребоваться полная замена или заделка отдельных отверстий.

Инструменты и материалы

Набор инструментов, которые могут потребоваться при проведении ремонтных работ, определяется на основании того, какая крыша будет обрабатываться.

Для ремонта мягкой рубероидной кровли потребуется следующее:

1. Нож
2. Битумная мастика
3. Рубероид
4. Газовая горелка или профессиональный строительный фен.
5. Щётка, веник и ведро — для устранения загрязнений и влаги.

При ремонте «жёстких» типов крыш вам может понадобиться:

1. Шуруповёрт
2. Измерительная рулетка
3. Болгарка с комплектом дисков — при необходимости подрезать черепицу
4. Ножницы по металлу
5. Молоток
6. Крепежи.

Как правильно заделывать крышу

Рассмотрим, что делать если течет крыша в гараже с плоской или наклонной поверхностью. Для начала требуется провести внешний осмотр на повреждения в местах, которые находятся над лужей или рядом с ними, так как протечка может находиться рядом.

Также следует провести осмотр качества материала, проверить срок его годности (если это возможно) и сопоставить его с последней заменой покрытия. Это нужно для того, чтобы понять: нужно ли менять гидроизоляцию полностью или можно ограничиться точечным ремонтом.

После того, как были найдены проблемные места, следует очистить поверхность от мусора и замести пыль с помощью метлы, веника или строительного пылесоса. После этого нужно начинать ремонт, но порядок действий для каждого из видов отличается.

Для точечного ремонта, перед тем, как залить крышу гаража, требуется зачистить места трещин или дыр с помощью болгарки со шлифовальным кругом или другого инструмента для зачистки, например, наждачной бумаги. Это нужно для снятия слоя присыпки, чтобы битум лучше заполнил щели.

Течет крыша гаража: рассмотрим что делать

Сток с крыши гаража позволяет избавиться от талой и дождевой воды, которая может нанести ущерб помещению при проникновении ее внутрь. Располагается водосток по периметру гаража и направляет жидкость на землю в предназначенном для ее сбора месте.

Но если протекает крыша гаража, что делать, какие предпринять меры для разных конструкций кровли? В статье предлагаются ответы на эти вопросы.

Почему течет крыша гаража

При быстром таянии снега, после обильных летних или осенних дождей бывают случаи, что в гараже потолок покрывается влажными пятнами или на нем собираются капли воды, которая начинает капать. Что делать, если крыша гаража течет?

В первую очередь, требуется определить причину, по которой влага проникает внутрь помещения.

Это может быть:

• Нарушение герметичности кровли.
• Наружный слой покрытия может растрескаться под действием атмосферных явлений или больших перепадов температур.
• Длительный срок эксплуатации, что привело к механическим повреждениям.
• Ошибки при монтаже, которые привели к образованию участков застаивания влаги и просачиванию ее сквозь швы или повреждения в кровле:

1. дефекты основания под мягкой кровлей;
2. небольшой угол наклона скатов;
3. малая величина нахлеста полосок рулонного покрытия;
4. недостаточное число слоев мягкой кровли;
5. нарушена герметичность стыков.

Совет: Водосливные отверстия и желоба следует систематически очищать от листьев, льда, грязи. Иначе вода будет застаиваться на крыше, и проникать сквозь некачественные швы во внутреннюю часть кровельного пирога.

При укладке кровельного покрытия своими руками, изготовленного из пустотелых плит,необходимо особое внимание обращать на герметизацию швов между ними. Если гидроизоляционный слой (см

Гидроизоляция крыши гаража по всем правилам) над конкретной ячейкой цел и невредим, вода может подтекать по плите от соседей, при повреждении кровли над их ячейками.
При нарушении нижнего яруса в эксплуатируемой кровле требуется профессиональный подход к ремонту и применение специальной техники.

Если обнаружено, что крыша гаража протекает нужно:

• Произвести визуальный осмотр покрытия кровли и системы водослива.
• При наличии в гараже чердака, необходимо обследовать кровельный пирог с обратной или тыльной стороны.
• Определить места протечки.

После определения масштабов повреждений выбирается, каким способом будет выполняться ремонт, определяется его цена.

В этом случае может выполняться:

• Укладка локальных латок.
• Полная замена кровельного покрытия.
• Оценивается состояние основания кровли, каркаса ее обрешетки и системы стропил, теплоизолятора и если необходимо выполнить ремонтные работы.

Как устранить протечки рулонной кровли

На кровле, покрытой рулонным материалом, могут появляться дефекты, причины их возникновения и способы устранения представлены в таблице:

Как выполнять ремонт крыши гаража при ее протечке из других материалов подскажет видео. Исправная крыша – залог длительной эксплуатации гаража.

Как устранить течь крыши гаража?

Что лучше сделать для устранения течи крыши кооперативного гаража из недорогих вариантов? Стоит ли подымать уровень крыши на 2 кирпича для сравнения по высоте с соседом?

У меня гараж извечная проблема, не могу договорится с соседями. Мастер советует делать крыши сразу на 5 гаражах, но народ не хочет раскошеливаться. Нормальный рубероид лежит 10 лет, у меня крыша просто идеальная, течет от соседей. Залезла летом на крышу с мастером, когда пригласила его отремонтировать свою крышу, так и вышло: моя территория в целости, у соседей на крыше ошметки.

В таком случае ничего сделать не получится. Даже если положить кусок рубероида частично на соседнюю крышу дождь найдет дорожку.

В вашем случае, у вас крыша ниже по уровню с соседней, конечно, если делаете ремонт лучше сравнять уровни, тут ответ однозначный, иначе вся вода от соседей будет вечно на вашей территории.

В начале надо определиться какая именно это крыша, скатная, или плоская, какой уложен кровельный материал, ибо ремонтируются они по разному.

Далее определиться со степенью повреждения, при значительном повреждении кровельный материал, или меняется частично, или полностью.

При не больших повреждениях можно поставить «заплатки».

Если это рубероидная плоская кровля и повреждения не большие, то можно приобрести битумную мастику горячего нанесения, или универсальную.

Очищаем поверхность от пыли и грязи, по инструкции разогреваем мастику и наносим её на повреждённый участок (кистью, валиком, шпателем), после просушки протечки не будет.

Второй вариант, можно поставить заплатку из того же рубероида, в подготовку включите удаление верхнего присыпочного слоя рубероида, а всё остальное те же действия.

Заплатка вырезается больше по размеру чем повреждённый участок (ориентировочно 100-о мм по периметру), далее всё та же битумная мастика и на финише приложили заплатку и прокатали её валиком (прижали), края рубероида так же промазываем мастикой.

Источник

Ремонт асфальтовой крыши гаража

Несложно догадаться, что этот способ наиболее надежный. Ведь он направлен на решение самой проблемы – плохого состояния покрытия на крыше.

Если масштаб повреждений асфальта «на глаз» не превышает 12-15% от общей площади, то можно обойтись текущим ремонтом.

Он включает в себя такие шаги:

1. Пройдитесь по асфальту метлой и очистите его от крупного мусора, камней, грязи.
2. Ямы высушите при помощи воздуходувки или строительного фена, засыпьте холодным асфальтом и тщательно утрамбуйте. Стыки между заплатой и остальным покрытием обработайте битумной эмульсией или мастикой.
3. Узкие трещины почистите при помощи жесткой щетки, продуйте и залейте битумной эмульсией, мастикой или полимерным герметиком.
4. Зазоры между асфальтом и стенами гаража также как следует загерметизируйте.
5. Заплаты и места розлива битума отсыпьте толстым слоем песка или мелкого отсева, чтобы битум не налипал на колеса машин.
6. Если есть возможность ограничить движение хотя бы на 1-2 дня, то на весь отремонтированный участок можно нанести защитную битумную пропитку. Она загерметизирует поры и мелкие трещины на поверхности асфальта, сделав его максимально водонепроницаемым.

Плюс такого метода заключается в том, что он позволяет быстро открыть движение по крыше

А это немаловажно, если вы не хотите навлечь на себя недовольство соседей

Но в любом случае это – временная мера. Если крыша была построена халтурно или если постройке уже много лет, то вся конструкция продолжит разрушаться и трескаться. А значит, рано или поздно протечки вновь появятся. В этом случае поможет только капитальный ремонт.

Обычно это выглядит так:

1. Слой старого асфальта полностью снимают при помощи лома или отбойного молотка.
2. Если под ним была бетонная стяжка, которая начала разрушаться, ее тоже убирают. Демонтируют старую гидроизоляцию (если она изначально была) и счищают покрытие до плит перекрытия.
3. Плиты очищают от мусора и высушивают. Стыки между ними зачищают и продувают из строительного фена или воздуходувки.
4. Бетонную поверхность грунтуют битумным праймером и дают подсохнуть в течение 1 часа.
5. Сверху на плиты перекрытия укладывают 1-2 слоя наплавляемой рулонной гидроизоляции. Для этого используется строительная газовая горелка.
6. Сверху обустраивают армированную бетонную стяжку толщиной 5-10 см. В течение 7-15 дней после заливки за бетоном ухаживают: содержат его под пленкой и периодически увлажняют. Затем оставляют созревать до набора полной прочности еще на 2-3 недели.
7. Бетонное основание также грунтуют битумным праймером, после чего укладывают сверху асфальт толщиной не менее 6 см.

Этот способ наиболее надежный. Так можно гарантированно защитить себя от протечек на долгое время.

Но организовать капитальный ремонт крыши – очень сложно. Для этого придется перекрывать проезд к боксам второго яруса. А это с большой вероятностью не понравится соседям сверху. И даже если вы сможете заручиться их согласием, за все работы придется отстегнуть немаленькую сумму.

Поэтому многие владельцы «неудачных» гаражей предпочитают не связываться с ремонтом крыши и спасаться полумерами. Давайте посмотрим, какие «дедовские» способы пользуются популярностью.

Как правильно заделывать крышу

Рассмотрим, что делать если тычет крыша в гараже с плоской или наклонной поверхностью. Для начала требуется провести внешний осмотр на повреждения в местах, которые находятся над лужей или рядом с ними, так как протечка может находиться рядом.

Также следует провести осмотр качества материала, проверить срок его годности (если это возможно) и сопоставить его с последней заменой покрытия. Это нужно для того, чтобы понять: нужно ли менять гидроизоляцию полностью или можно ограничиться точечным ремонтом.

После того, как были найдены проблемные места, следует очистить поверхность от мусора и замести пыль с помощью метлы, веника или строительного пылесоса. После этого нужно начинать ремонт, но порядок действий для каждого из видов отличается.

Для точечного ремонта, перед тем, как залить крышу гаража, требуется зачистить места трещин или дыр с помощью болгарки со шлифовальным кругом или другого инструмента для зачистки, например, наждачной бумаги. Это нужно для снятия слоя присыпки, чтобы битум лучше заполнил щели.

Причины протечек

Существует немало причин возникновения протечки – от нарушений технологии монтажа профнастила до неосторожного обращения с кровлей или некачественной гидроизоляции. Стоит отметить, что наиболее подвержены протечкам крыши с небольшим уклоном

Само по себе это не является причиной протечки крыши с профнастила, но способствует задержанию на кровле талого снега, что и приводит к ее разрушению. Однако если крыша находится на этапе проектирования, то желательно делать ее уклон как можно круче. Строительные стандарты рекомендуют угол наклона не менее 20-30 градусов.

Наиболее частая причина протечки кровли – это механическое повреждение при чистке снега. Это опять-таки наталкивает на мысль о том, что угол крыши недостаточен для того, чтобы снег сползал сам. Обычно при такой чистке царапается защитная покраска профнастила, что открывает доступ влаге к металлической части материала. Это неизбежно ведет к возникновению ржавчины и огромным проблемам. Нередко слишком рьяная чистка приводит к тому, что срываются элементы крепления, нарушая целостность конструкции и открывая доступ воде под профнастил.

Довольно часто причиной протечек являются плохо затянутые соединения. Необходимо помнить, что даже при качественном монтаже, крепежи нужно подтягивать хотя бы раз в сезон. В противном случае это станет причиной ослабления креплений и образования зазоров, через которые ветром будет захлестываться дождевая вода. Ну и, разумеется, не стоит забывать про место под коньком, поскольку даже уложенные на подложку листы профнастила не плотно прилегают к коньку. Со временем под ними вполне может образоваться сквозное отверстие, также являющееся воротами для сырости.

Другой распространенной причиной протечек кровли из профнастила является ее некачественный монтаж. Про угол наклона говорилось выше. Следующая ошибка – недостаточный нахлест листов. Стандарты подразумевают нахлест не менее 10-20 сантиметров. Причем чем меньше угол наклона, тем этот показатель должен быть больше. Стыки листов профнастила крыши, угол которой меньше 15 градусов, необходимо укреплять герметиками. Здесь же можно отметить и совсем вопиющую ошибку, присущую непрофессионалам – отверстия в профлисте, вызванные промахами креплений мимо обрешетки. Хорошо, если эти отверстия хотя бы замажут первым попавшимся герметиком. Однако такой метод – далеко не панацея, и крыша рано или поздно протечет.

Устранение протечек рулонной кровли

Кровля из рулонных материалов может иметь вздутия, трещины, порванные места. При использовании метода локальных латок все вздутия следует вскрыть и удалить из них влагу. На хорошо просушенное покрытие в поврежденных местах наплавляются или приклеиваются при помощи битумно-полимерной мастики латки из рулонного материала.

Нахлест их краев на неповрежденное кровельное покрытие должен составлять не менее 200 мм. Дополнительно мастикой обрабатываются все швы и примыкания, имеющиеся на крыше.

удаление вздутий перед ремонтом

Полная замена покрытия. На крыше из бетонных плит следует удалить кровельный ковер и стяжку. Швы заливаются битумно-полимерной мастикой. После обустройства новой стяжки поверхность обрабатывается специальным праймером, после чего укладывается рулонный материал в три слоя с боковым нахлестом полос не менее 150 мм.

Если мягкое покрытие было смонтировано на сплошной обрешетке из листовых материалов, требуется проверить ровность и прочность основы, заменить деформированные листы новыми.

Особенности конструкции

Предназначение любого гаража – это защита от внешних воздействий автотранспортного средства. Дождь, снег, ветер способны довольно быстро испортить внешний вид машины, а для мотоцикла, стоящего на улице, такие воздействия просто губительны. Из-за излишков влаги коррозионные процессы на металлических изделиях начинают проходить довольно быстро, разрушая металл. Именно поэтому гараж должен быть качественным, не иметь протечек.

Ремонт крыши гаража

Крыша на гараже может быть односкатной или двухскатной. Это самые распространенные варианты. В первом случае сделать кровлю проще всего – она представляет собой один скат, опирающийся на стены строения с разной высотой. Угол наклона может быть разным (до 60 градусов) – обычно этот показатель зависит от климата в регионе, розы ветров, выбранного кровельного покрытия.

Устройство крыши гаража

Гидроизоляция крыши гаража

Кровельный материал укладывается на стропила из дерева. Высота перепада рассчитывается по формуле H = D х tan a, где D – ширина гаража. Последний показатель выбирается согласно таблице Брадиса. Дерево для стропил должно быть обработано антисептическими составами, которые защитят материал от воздействия биологических организмов, а также рекомендуется покрыть его составами, снижающими вероятность возгорания (антипиренами). К категории односкатной крыши можно отнести и кровлю, которая часто встречается на гаражах, построенных из бетона.

Антисептики для наружной обработки древесины

Двухскатная кровля строится в том случае, если гараж планируется оборудовать чердаком. Обычно такая крыша имеет форму треугольника. Каркас представляет собой соединенные под определенным углом стропильные ноги, имеющие опору на стены и в верхней точке их соединения. Высоту конька кровли Н и длину стропил С определить можно по формулам Н = 0,5 х Н (Z:2) и С = 0,5 х Н/sin (Z:2), где Z – величина наклона. Для равносторонней крыши подходит вариант использования теоремы Пифагора.

Гараж с двухскатной крышей

Реже, но все же обустраивается и многоскатная кровля. Однако она уже гораздо сложнее в исполнении, потому редко кто берется строить ее своими руками.

Таблица. Что еще нужно учесть?

Параметр
Описание

Конструктивные особенности строения

Для выбора типа кровли и материалов для нее стоит учитывать тип фундамента и его прочность, прочность несущих стен, перекрытий

После учета основных показателей в соответствии с ними выбирается и кровельный материал.

Климатические факторы

Важно учесть ветровую нагрузку на строение, место положения гаража, частоту снегопадов и дождей. Местоположение

Местоположение

Если гараж находится в кооперативе, то рекомендуется подбирать такой кровельный материал, чтобы он гармонировал с остальными постройками.

Требуемые инструменты

Для создания кровли и ее покрытия могут понадобиться различные инструменты. Стоит составить список нужных и приобрести их или взять на прокат до начала работ.

Рулонная кровля гаража