Как сделать металлический гараж своими руками
Для надежности лучше их соединять сваркой.
Этапы изготовления каркаса:
- Сварить нижнюю раму и приварить к угловым стержням, чтобы они оказались внутри.
- Приварить вертикальные стойки.
- Приварить боковых стойки ворот.
- Соединить все стойки верхней рамой.
- Приварить несущие элементы крыши.
- Приварить промежуточные стойки.
Промежуточные стойки привариваются на определенном расстоянии в зависимости от размеров металлического листа, которым вы собираетесь обшивать гараж.
Крыша можно сделать односкатной или двускатной. Если вы хотите изготовить односкатную крышу, то угловые передние стойки нужно делать выше на 20—30 см.
Размер гаража на 1 машину: особенности расчета и строительства, фото и видео
Оценок 0 22 Июля 2021 5667 Время чтения 7 минут Согласен на обработку персональных данных.
Содержание Количество проектов 40
- 6 x 5м Площадь застройки
- 33² Общая площадь
от 163 000 р.
Срок возведения 1 день
- 42² Общая площадь
- 6 x 7м Площадь застройки
от 175 550 р.
Срок возведения 1 день
- 24² Общая площадь
- 6 x 4м Площадь застройки
от 157 680 р.
Срок возведения индивидуально
- 26² Общая площадь
- 5 x 4м Площадь застройки
от 145 000 р.
Срок возведения 1 день
- 8 x 6м Площадь застройки
- 57² Общая площадь
от 800 000 р.
Срок возведения индивидуально
- 3 x 8м Площадь застройки
- 28² Общая площадь
от 218 900 р.
Срок возведения 1 день
- 6 x 6м Площадь застройки
- 36² Общая площадь
от 187 100 р. Срок возведения 1 день
- 76.2² Общая площадь
- 17 x 5м Площадь застройки
от 1 280 027 р.
Строительство гаража своими руками: пошаговая инструкция с фотопримерами
Многое зависит от того, насколько хорошо был продуман проект гаража
Что же касается важности каждого из этапов строительства, то не стоит их делить на более или менее приоритетные. Каждый из них требует внимательного и аккуратного подхода
Начинать, естественно, следует с подготовительных работ.
Как правильно сделать разметку под фундамент
После того, как место постройки гаража определено, необходимо разровнять площадку и оборудовать поблизости участок для складирования материала, который будет использован в работе. Далее, при помощи рулетки нужно разметить линии расположения фундамента согласно проекту и, забив колышки, протянуть между ними бечёвку. В качестве колышков лучше использовать обрезки арматуры, которые легко забиваются в землю.
Вот так размечается местность перед началом работ ФОТО: charpenteberleau.com
Смотровая яма для гаража: нюансы обустройства
После того, как разметка будущих стен выполнена, необходимо определиться со смотровой ямой. Она должна располагаться ровно по центру ворот, при условии, что в гараже вдоль одной из стен не будут расположены крупногабаритные стеллажи или полки, которые могут помешать въезду автомобиля
Именно о таких нюансах шла речь, когда говорилось о важности учёта в проекте каждой мелочи
Плюсы и минусы профнастила
Положительные свойства:
- огнестойкость и отсутствие деформации под воздействием высоких температур;
- негигроскопичность;
- наличие рёбер жёсткости, обеспечивающих прочность и устойчивость к механическому воздействию;
- широкий выбор цветового решения полотен;
- небольшой вес по сравнению с другими популярными строительными и отделочными материалами;
- достаточно долгий срок эксплуатации – до 20 лет;
- экологическая безопасность;
- сравнительно невысокая цена.
Недостатки:
- торцы металлических листов не защищены антикоррозийным составом;
- внешнее покрытие довольно легко повреждается, места царапин и сколов со временем ржавеют;
- под воздействием солнечных лучей теряет насыщенность цвета и через 3-4 года эксплуатации становится более блеклым, возможно выгорание пятнами;
- нагревается под солнцем и передаёт тепло близлежащим элементам конструкции.
Сэндвич панели
Эти строительные элементы представляют собой металлические листы с уложенным между ними утеплителем (допускается использовать пенопласт, минвату, полиуретан или базальтовое волокно). Такая постройка отличается легкостью, а это означает, что основанию предъявляются не такие серьезные требования, как при строительстве кирпичного гаража.
Также у сэндвич панелей есть и другие плюсы:
- Невысокая стоимость. Гараж из панелей обойдется намного дешевле кирпичного или деревянного.
- Возвести постройку можно за 3-5 дней. При этом все работы выполняются своими руками, тяжелой техники не потребуется.
- Допускается строительство зимой.
- Так как в панелях уже есть утеплитель, то не придется продумывать дополнительную теплоизоляцию.
- Такой гараж можно разобрать и без проблем перенести на новое место.
Из минусов можно выделить:
- Низкую прочность постройки. К стенам такого гараж не прикрепить полки.
- Постройка легко может разрушиться от урагана, поэтому далеко не в каждом регионе можно возводить такие сооружения.
- Панели нужно соединять очень плотно. Если гараж начнет проседать и между панелями образуются щели, то зимой в нем будет очень холодно.
- Внутренний утеплитель легко воспламеняется. Поэтому будет сложно провести электричество.
Схема сборки металлического гаража
Вначале на подготовленную заранее площадку выкладываются все купленные крепежные элементы и стойки для нижней обвязки периметра разборного гаража. Швеллер необходимо закрепить жестко металлическими связями, а на каждом из углов обвязки установить угольники. Все крепления соединяем с помощью болтов и гаек с шайбами.
Следующим шагом устанавливаются 2 угловые панели, а к ним поочередно добираются панели для обшивки, шириной по 50 см. При собирать наборы панелей лучше отдельно по каждой из стен гаража непосредственно между заранее закрепленными углами. Так Вы обеспечите жесткость и соблюдение всех размеров конструкции бокса.
Далее по верху закрепленных стен по бокам гаража крепим стальные уголки. Их с помощью горизонтального уровня и отвеса регулируют для соблюдения абсолютно вертикальности стен. К этим уголкам крепятся торцевые панели и устанавливаются промежуточные фермы для кровли. При этом ферма располагается опорными концами на места двойных пазов, отмеченных в конструкции верхней обвязки маркером.
Между промежуточными фермами в пазы с помощью болтов крепиться обрешетка. Причем под каждым скатом кровли должна крепится обрешетка определенного типового размера. Не перепутайте готовые элементы при их закреплении. Также не забудьте закрепить дополнительную обрешетку под металлические листы крыши, располагающиеся на середине ската.
Последний шаг связан с раскладкой стальных листов на фермах и закрепление свеса кровли к обрешетке. Обязательно проверьте длину света над стенами – он должен быть не меньше 10 см. Также чтобы избежать попадания влаги на конструкции каркаса сделайте 50 мм перекрытие между соседними листами. Для дополнительной герметизации крепежа и отверстий от болтов в листах кровли необходимо использовать специальные уплотнительные шайбы. Места нахлеста стальных листов крыши дополнительно уплотняются при помощи резиновых полос и с специальным составом мастики марки УМС-ГНС.
После завершения работ по установке заводского разборного металлического гаража необходимо проверить его габариты, затянуть все соединения и повесить на петли ворота вместе с калиткой. Если есть проблемы с открытием створок, то нужно смазать места соединений машинным маслом.
Какой вариант конструкции разборного гаража лучше?
Гаражи данного типа подразделяются на три типа:
- Разборный. В основе таких гаражей лежат типовые схемы, на базе которых возводят сооружения из железобетонных панелей и балок. Этот вариант отличается повышенной прочностью. Однако подобные конструкции невозможно собрать без привлечения строительной техники.
- Каркасный. Собирается из металлических труб (уголков) и металлических панелей. Наиболее распространенный вариант, так как легко собирается, в том числе и своими руками. Эту конструкцию можно возводить на любых грунтах.
- Пластиковый. Конструктивно не отличается от предыдущего. Разница заключается в том, что в данном случае каркас обшивается полипропиленовыми или полихлорвиниловыми панелями.
Последний вариант считается наиболее удачным, если собственник планирует самостоятельно возвести гараж. Подобные конструкции собираются по типу конструктора Lego.
Сборка металлического гаража
Создание армированной стяжки для гаража
Если на участке нет твёрдой основы, то для начала необходимо продумать, на что поставить металлический гараж (см. Фундамент для металлического гаража: правильный выбор и изготовление). Для этих целей идеально подойдёт монолитная армированная стяжка толщиной 30-40 см.
Для создания стяжки необходимо разметить участок и снять верхний слой грунта на глубину 10-15 см. Затем по периметру участка монтируется опалубка для заливки бетона.
Перед заливкой грунт необходимо утрамбовать, уложить слой песка в 5-8 см, затем слой щебёнки в 10 см и снова это всё утрамбовать. Поверх щебенки укладывается гидроизоляция и металлические прутья, образуя сетку с шириной ячейки в 20 см.
Для прочности каркаса прутья обвязывают проволокой. Готовую решетку поднимают на 5-7 сантиметров от щебёнки и укладывают на кирпичи, после чего заливают цементом, как показано на изображении выше.
Изготовление гаражей металлических модульного типа осуществляется на ровной поверхности, если для скрепления элементов используется сварка. Профильные трубы нарезаются согласно размерам и собираются в готовые модули при помощи болтов и металлических уголков. Каждая стена должна иметь продольные и поперечные ребра жесткости.
Пример сборки гаража из заранее приготовленных модулей
После того, как модули готовы, производится их сборка и закрепление на бетонной стяжке. Для этой работы вам потребуется три помощника.
Двое будут удерживать модули в нужном положении, третий будет соединять их между собой при помощи болтов или сварки. После сборки стен каркаса ваш самодельный металлический гараж необходимо закрепить на бетонной стяжке при помощи дюбелей и только потом устанавливать крышу.
Обшивка каркаса листами профнастила
Форму крыши выбираете по своему усмотрению, но обычно её делают двухскатной и изготавливают из отдельных ферм, соединенных между собой продольными профилями, как показано на рисунке выше. После установки крыши каркас с наружной части обшивают профнастилом, который можно крепить на шурупы или болты.
Завершающим этапом считается установка ворот, которые также изготавливают в модульном варианте и обшивают профнастилом. На этом изготовление гаража закончено, можно приступать к его утеплению и внутренней отделке, если в этом есть необходимость.
Из изложенного материала вы узнали, как осуществляется производство металлических гаражей, и можете проделать эту работу самостоятельно. В заключение предлагаем просмотреть тематический видео ролик.
Отделка снаружи и внутри
Плоские крыши покрываются рубероидом, стеклобитом или еврошифером. Это дешево, просто, легко выполняется и эти материалы хорошо защищают от воды. Но они приходят в негодность через 5-10 лет, имеют низкую стойкость к повреждениям.
Скатные крыши покрываются листами из оцинковки, металлочерепицей, профлистами или шифером. Материалы довольно долго не портятся, прочны и хорошо держат тепло, стойки к изменению температур и к тому же пожароустойчивы. Их минус — более высокая цена и их сложно монтировать.
Если гараж используется зимой и отапливается, перед отделкой его крышу нужно утеплить.
Как правильно утеплить крышу гаража Вы можете узнать, прочитав статью.
Отделка стен:
Отделка современных сборных ж б гаражей проводится или цементной штукатуркой или декорирующими материалами, такими как блок-хаус, сайдинг, искусственный камень.
Потолок гидроизолируется специальными составами для этих работ (например, Гидротекс-У), используемыми для заделки швов, стыков и трещин. После проводится наклейка стекловолоконной ленты на проблемные места, и на весь потолок наносится грунтовка из проникающего раствора. Далее уже проводятся отделка.
Три правила работ:
- отделка выполняется несгораемыми и химически устойчивыми материалами;
- материалы не должны слишком пачкаться, впитывать запахи и должны легко мыться;
- необходимо применять высоко устойчивые к повреждениям материалы.
Исходя из этих параметров, рекомендации могут быть следующими: отштукатуривание поверхностей, отделка ПВХ, сайдингом (металл) или панелями (пластик), отделка плиткой из керамики, отделка ДСП, ОСБ (плитами) или вагонкой (дерево).
И в заключение:
Бетонные гаражи просты и надежны, они долговечны и к тому же теплее своих кирпичных собратьев. Их недостатком может являться некоторая однотипность и более высокая цена. Так же они имеют преимущество в цене пред монолитными бетонными. И если при постройке автомобильного жилища финансовый вопрос не находится в приоритете, из бетонных блоков гараж прослужит Вам очень долго.
Пристроенный гараж
Пристроенные гаражи обладает такими же достоинствами, что и встроенные. Среди дополнительных преимуществ можно отметить и такие, как:
- возможность возведения в любое время после окончания строительства коттеджа;
- более низкая стоимость по сравнению с пристроенными вариантами;
- возможность проводить перестройку или перепланировку.
Если планируется соединять такой гараж с жилым домом посредством тамбура, то желательно предусмотреть систему вентиляции. Также целесообразно не располагать гараж поблизости от спальных комнат, что позволит предотвратить попадание выхлопных газов в жилые помещения.
Пристроенный гараж
При строительстве пристраиваемого гаража важным аспектом является такой параметр, как сопряжение стен
При этом особое внимание уделяется несущим стенам, так как в местах сопряжения стены могут обладать различными техническими характеристиками, в результате чего могут появиться вертикальные трещины. Для того чтобы избежать данного явления, гараж необходимо строить из такого же материала, что и сам дом
Пристроенный гараж. Ранее, отдельно стоящий гараж, соединен с домом
Что понадобится для работы
Вначале необходимо сварить каркас из профильной трубы
Чтобы построить гараж из сендвичных панелей, потребуется конструкционный металл для каркаса, панели, крепеж. Есть варианты строительства гаражной постройки с каркасом из древесины. Остов строят из холодно формованного поката, сделанного из оцинкованного металла. Есть специальная система ЛСТК, которую собирают, как конструктор.
Деревянные стойки обычно берут сечением 100 х 80 мм, этот параметр принимают по расчету в зависимости от габаритов и этажности постройки. Для работы приобретают антисептики, биологические средства против гнили, противопожарные пропитки.
Понадобятся инструменты:
- бетономешалка, штыковые и совковые лопаты;
- рулетка, уровень, отвес;
- разметочный шнур, колышки;
- дрель, сверла по металлу длиной 150 – 170 мм;
- шуруповерт;
- специализированный подъемник самозажимного действия для монтажа облицовочных плит.
Панели режут специальными ножницами, ножовками по металлу. Болгарки, лобзики, циркулярные пилы не используют, т. к. металлический слой панели перегреется, антикоррозионное покрытие разрушится. Стыкуют плиты с применением силикона или монтажной пены.
Гараж своими руками из дерева. Выбор места и возведение
Как сделать гараж из досок своими руками? На дачном участке размещать гараж лучше всего вблизи ограды или вплотную к ней, так чтобы ворота находились на одном уровне с забором. Также при въезде и выезде водитель должен иметь хороший обзор .
Площадка должна быть сухой и ровной , с небольшим уклоном для стока дождевой и талой воды. Влажный участок можно осушить, устроив по периметру дренажную канаву, на дне которой размещены асбестовые трубы с прорезями в верхней части, а верх засыпан гравием и песком.
Фундамент под гараж может быть:
- столбчатым – при расположении гаража на плотном малоподвижном грунте;
- ленточным – при сухой, но склонной к смещениям почве;
- из монолитной плиты, если грунтовые воды находятся на глубине меньше, чем 10 м. или земля под строением рыхлая и подвижная.
Гараж на даче обычно используется для непродолжительной стоянки машины и проведения несложного ремонта.
Для этих целей достаточно постройки размером 3 м. на 5,5 м . Высоту владелец может определить, исходя из своего роста – ведь находиться рядом с авто будет он.
Как построить деревянный гараж своими руками — пошаговая инструкция:
- На выбранном месте вбивают колышек, соответствующий углу строения, а затем при помощи рулетки намечают остальные углы. Периметр постройки отмечают натянутым на колышки шнуром.
- После подготовки фундамента начинается работа с деревом : для каркасного гаража возводят каркас, прикрепляя балки к фундаменту саморазжимающимися анкерами.
- Шаг установки балок от 1 м. до 1,5 м. Установленные элементы скрепляют горизонтальными и диагональными перемычками и крепят верхнюю балку. Стена, на которой будут ворота, укрепляется больше других, а на каждой стороне проема для ворот устанавливается усиленная балка.
- Готовый каркас зашивают досками изнутри, а затем – снаружи, одновременно укладывая между слоями утеплитель и гидроизоляцию . В качестве утеплителя желательно использовать не подверженный воздействию грызунов материал, например, минеральную вату.
- Если наружную обшивку стен делать не планируется, то сначала к балкам крепят «черновой» материал : фанеру, ДВП, любые подходящие по размеру старые доски. А после монтажа утеплителя и внутреннего слоя деревянной обшивки, крепят внешний слой досок.
- При выборе самого простого варианта возведения гаража из балок строят параллелепипед , соответствующим необходимым размерам, усиливают стену на которой будут ворота и обшивают стены досками. Доски крепятся вертикально: к верхней и нижней балке. Такая технология требует минимального количества материала и крайне проста в исполнении.
- Снаружи постройку желательно обшить любым материалом, который закроет все щели и предотвратит разрушение досок от дождя и снега. Для этого подходят сайдинг , профлист , пластиковые панели . Но самый экономный вариант – рубероид . Служит он не долго – до 10-15 лет, но и стоит недорого.
- Внутри гараж можно обшить любым материалом, но если речь идет о самом простом и экономном гараже для дачи – обшивку можно не делать.
Из чего и как можно быстро и дешево построить гараж своими руками? Подбор недорогих материалов
Поскольку автомобиль сейчас есть почти в каждой семье, многие оказываются заинтересованы в наличие гаража.
Если же такая семья имеет дом, то часто выбор делается именно в пользу строительства собственного дома для четырехколесного друга, который защитит его от негативного влияния температуры, влаги и других воздействий окружающей среды.
Кроме того, в гараже удобно хранить запчасти для автомобиля, инструменты и даже использовать его в качестве мини-мастерской. Естественно, что при этом встает вопрос выбору материалов и технологий для строительства, так как построить гараж своими руками недорого и одновременно надежно?
Металлический гараж
Гараж из листового металлопроката недолговечен. Без антикоррозийной обработки метал, включая оцинкованный, ржавеет, а локальные ударные нагрузки деформируют покрытие или сам стальной лист.
Однако разумность при сборке (например, использование крепежа с резиновыми прокладками, герметизирующими соединение) и эксплуатации обеспечат постройке жизнь не в один десяток лет.
Автовладельцы выбирают металлический гараж:
- экономя площадь;
- чтобы не устраивать фундамент;
- если место установки может поменяться;
- из-за большой скорости возведения и простоты монтажа.
Защищает металл машину только от осадков и прямых солнечных лучей. Сам при этом сильно нагревается, а в холодные дни внутри конденсируется влага, образуется изморозь. И тому и другому автомобиль рад не будет.
Из профнастила
Скорость возведения сооружения из крупных и лёгких элементов этого строительного материала со сложной линией профиля — профнастила — вне конкуренции. В числе достоинств гаража из профнастила — лёгкость монтажа в любое время года, малый вес, невысокая стоимость и декоративность.
Предпочтение отдают листам с максимально сложным профилем и большой высотой гофры. Допустимые нагрузки, конечно, в прямой зависимости и от толщины металлопроката.
Кроме этого строительного материала для гаража понадобятся доборные элементы (планки, нащельники, уголки и пр.), стальные трубы или профиль для каркаса, а так же бетон, если вертикальные стойки будут заглублены в грунт.
Из ровного листа
Стальной лист без профильных изгибов должен быть в разы толще, чем гофрированный. Профнастилу он уступает в декоративности. Технология возведения — такая же: каркас, листы, крепёж.
ВАЖНО! Крепят листы, в т. ч
профнастил, на саморезы. Винты и шурупы не используют: они не выдержат вес металла.
>
Цельносварной
Сварку как крепление используют для малых построек. Цельносварные гаражи делают для двухколёсных средств и квадроциклов. Составные части: каркас и металлическая обшивка.
Частично металлический
Каркас из стального оцинкованного профиля можно обшить магнезитовыми, ОСП-, ЦСП- плитами, ондулином. Получится лёгкий гараж, требующий лишь ровной площадки или платформы из гравия, тротуарной плитки. Минимум функций: защита от осадков, солнца и (в отличие от навеса) от посторонних глаз.
Такой гараж просто разбирать и собирать заново по мере необходимости, а также приподнимать домкратом при подвижках основания.
Читайте о том, как сделать в гараже погреб, смотровую яму, кессон и подвал.
Последовательность работ
Строительство гаража из металлоконструкций своими руками — алгоритм действий:
- Подготовка строительной площадки, выверка горизонталей по уровню.
- Разметка основания.
- Подготовка грунта под фундамент:
- рытьё траншеи (под ленточный фундамент) или ям (под столбчатый или свайный);
- устройство опалубки из досок или ОСП для формирования цоколя.
- Устройство фундамента:
- гидроизоляция наружных стенок фундамента рулонным герметиком;
- армирование металлическим прутом пространства траншеи;
- закладка по углам анкеров или выступающих металлических штырей для будущей фиксации каркаса;
- заливка бетоном М 400.
- Подготовка котлована для смотровой ямы или кессона — овощехранилища.
Как сделать металлический гараж?
5— стропильные фермы;
6, 11, 12, 13 — нижняя обвязка каркаса;
8,9 — наружная обшивка;
10. — угловые стойки;
23, 25 — верхняя обвязка каркаса;
I- II— болтовое соединение каркаса;
III — крепление основания стропил;
IV — сборочный узел верхней обвязки.
Напольным покрытием в гараже может служить двойная обработка чернового пола специальным составом, дающим после затвердения эластичный прорезиненный слой с 10летней гарантией. Под шипованную резину для надёжности можно нанести и 4 слоя такого покрытия.
Изготовление ворот для гаража:
сборка рамы;
облицовка листовым материалом полотна ворот;
врезка по низу полотна решётки приточной вентиляции;
крепление петель и навеска ворот;
установка механизма открывания (подъёма), засовов, замков.
Учитывая защитное покрытие облицовки, для временного размещения автомобиля на тёплый сезон — объём работ достаточный. Если же транспортному средству предстоит стоять в гараже всю зиму, а время от времени ещё и выезжать, сохраняя для этого готовность, то придётся позаботиться об утеплении.
Как изготовить металлический гараж своими руками — чертеж, расчет:
Как и чем утепляют?
Если об утеплении подумали на этапе проектирования, каркас может стать удобной основой для размещения пенопластовых или полистирольных плит толщиной 50мм. Зафиксировать в нишах плиты утеплителя можно наваренными поверх арматурными прутками ᴓ6мм, или, посадив утеплитель на клей.
Поверх утеплителя желательно натянуть паропроницаемую мембрану от естественных испарений, которые неизбежны в процессе эксплуатации гаража.
Но наиболее безопасным термоизолятором для гаража будет минеральная вата, которую фиксируют между стоек натяжным капроновым шнуром. Такой способ утепления потребует чистовой внутренней отделки для придания стенам эстетичного вида. Для чистовой отделки внутренних стен гаража используют:
- металлическую и деревянную вагонку;
- гипсокартон под покраску.
Установка
На что поставить металлический гараж? На полозья. Этот вид основы применяется только для металлических гаражей. Полозья позволяют устанавливать конструкцию на любую ровную поверхность, перемещать как прицеп на новое место установки.
Монтаж на полозьях — вид сварных работ, при которых:
- Стальные трубы ᴓ10-15 см и по длине, совпадающие с длиной гаража, срезают с одной стороны под углом 45◦;
- К срезам приваривают 2 отрезка труб, формируя загиб полозьев.
- Полозья приваривают к основанию нижней обвязки каркаса по всей длине.
- Торцы труб заваривают.
- На полозья наносят слой битума для защиты металла от коррозии.
Как установить гараж металлический правильно?
Установка гаража металлического на полозья требует:
- устройства деревянного пола;
- устройства наклонной площадки (аппарели) для въезда автомобиля в гараж, поскольку полозья создают разницу в уровне земли и пола.
Для транспортировки металлического гаража и устройства под него надёжного фундамента необходимо знать общий вес конструкции. Расчёты сделать несложно путём простых арифметических действий, если знать:
- общий объём стен и крыши (произведение площади на толщину элементов конструкции);
- удельный вес металла.
Специалисты, которые занимаются изготовлением гаражей из металла, указывают вес в 1, 2 тонны.
Как сварить металлический гараж и установить пол?
В гараже, построенном на капитальном фундаменте, пол можно настелить из дерева. Деревянный пол чаще всего кладётся по уложенным в нижний каркас деревянным лагам. Помимо этого, древесину следует обработать специальным антипиреновым средством во избежание возгорания.
Каркас гаража выполняют из металлического уголка. Когда ширина и высота строения значительны, то необходимо предусмотреть ещё несколько стоек на расстоянии примерно 1 метра одна от другой. После полного созревания бетона можно начинать обшивание гаража. Точечной сваркой к стяжкам и уголку привариваются металлические листы, которые перед этим нужно разрезать пилой-болгаркой соответственно размеру крыши и стен. Полезно также деревянным брусом укрепить каркас во избежание выгибания створок ворот. После того, как удалось установить металлический гараж – необходимо произвести отделочные работы.
Заканчивая строительство, гараж окрашивают. Прежде всего, снимается слой ржавчины с металлических частей. Далее наносится антикоррозийная грунтовка в один слой. И лишь после этого на стенки гаража наносится эмаль или краска. Кстати, у металла довольно высокая стойкость цвета. Стоит заметить, что со временем окраска других материалов выцветает на солнце, из-за чего металл можно по праву назвать стойким. К тому же, для металлических листов изготавливается огромное количество полимерных покрытий, позволяя использовать его в любых условиях.
Металлические конструкции
Современные строители используют сборные конструкции, которые легко монтировать и демонтировать. Чаще всего для создания временных помещений используют металлические листы и бетонные плиты.
Подобную технологию быстрого возведения стали использовать не только строители, но и предприниматели, а затем и автолюбители. Особенность такой технологии — быстрота сборки и возможность демонтажа, а потом и повторного использования. Для автолюбителей отличным решением стали разборные гаражи.
Тем не менее довольно большой металлический гараж своими руками вполне реально собрать за несколько дней или даже быстрее. Для монтажа понадобится несколько специальных креплений и ленточный фундамент. Конструкция из металлических листов довольно легкая, но в то же время достаточно прочная и надежная. При необходимости этот сборно-разборный гараж можно присоединить даже к дому или другой постройке.
Для создания более уютной атмосферы сборный гараж собирают из металлических сэндвич-панелей. Благодаря тому, что используется металл со специальным покрытием, шансы на то, что появится плесень или грибок, минимальны. Слой утеплителя помогает поддерживать микроклимат, а гидроизоляционные материалы ограждают от излишней влажности.
При корректной сборке и правильной гидроизоляции машину в таком помещении можно оставлять без особых рисков. Основным плюсом такого типа построек является простота монтажа. Несколько человек без особой спецтехники может довольно быстро собрать «коробок» и закрепить его на фундаменте. Кроме того, стоит учесть дешевизну такого варианта.
Этапы строительства
Первый этап любых изыскательских работ понять, какой именно гараж вы хотите – с фундаментом, с каким типом открывания дверей, какого размера.
Обычно технология возведения состоит из следующих этапов:
- Очистка площади и замер границ будущего строения.
- Оценка необходимости возведения фундамента.
- Расчёт материалов для металлического каркаса, их закупка и возведение так называемой обрешётки.
- Монтаж панелей. Технология мало чем отличается от возведения стен из гипсокартона. Скрепление идёт стык в стык в пазы.
- Отделка и затирка швов герметиком.
- Врезка ворот, а при необходимости и окон.
- Разводка электрики.
- Организация рабочего пространства.
Основные сложности могут возникнуть при утеплении конструкции
Фундамент
Как мы уже замечали выше в статье, такой достаточно лёгкий тип строения не требует обязательного присутствия фундамента. Если вас смущает качество грунта, можно залить бетонное основание.
Наиболее распространенные методы создания фундамента – ленточный или столбчатый
Во втором случае вам необходимо будет заранее подготовить сваи и опорные столбы. Этот вариант из-за своей трудоёмкости используется крайне редко. Обычно все ограничиваются ленточным фундаментом. Если фундамента нет, траншею всё равно придётся вырыть, но для крепежей каркаса.
На этом этапе ещё до застывания бетона важно удалить неровности и пузырьки. В противном случае бетонное основание из-за перепадов температуры начнёт крошиться
Перед установкой каркаса необходимо постелить слой гидроизолирующего материала, а при желании и утеплителя.
Монтаж каркаса
Сборка каркаса особых сложностей вызывать не должна. На вертикальные и горизонтальные профили накладываются листы отделочного материала, для увеличения устойчивости, дуги укрепляют сварными рамами. Вдоль строения можно пустить деревянные балки.
В некоторых случаях допустима точечная сварка мест стыков для увеличения прочности конструкции
Отделочные работы
Один из важнейших этапов – работа по герметизации стыков. Если технология будет нарушена во внутренний слой может попасть влага, а значит утеплитель может «вспучиться», что полностью сводит на нет все предыдущие этапы работ. Все работы по монтажу начинаются с углов гаража.
Места стыков дополнительно прокладываются теплоизоляционным слоем. После высыхания наносится герметик
