Гаражные ворота — выбираем правильно! Разновидности, плюсы и минусы конструкций, тонкости изготовления своими руками

Выбор варианта и экономия

На данный момент есть 2 технологии изготовления секционных ворот:

1. Подъемные секционные ворота, которые имеют полотно, составленное из нескольких панелей (количество зависит от размеров панели). При их открытии полотно складывается и затягивается наверх, а закрываясь — опускается вертикально вниз. При этом панели изготавливаются как из металла, так и из дерева, прочного пластика и т.д. Внутри их можно утеплить пенополистиролом или пенополиуританом (пенопласт слишком объемный и не подойдет, как и минвата). Схема работы таких ворот очень распространена и найти ее можно практически везде. Соединить панели необходимо при помощи шарнирных петель, однако они не слабо устойчивы к взлому. Чтобы сделать секционные ворота составными требуется большой бюджет.
2. Следующий вариант — секционные ворота своими руками с поворотно-подъемным механизмом. Здесь имеется нескладной и не телескопический щит, который следует поднять для открытия. При подъеме с помощью шарнирно-рычажкового механизма. В отличии от предыдущей конструкции, подобный вариант прекрасно защищен от взлома. При этом они работают практически бесшумно (если механизмы регулярно смазывать), чего нельзя сказать о первом варианте, где направляющие и ролики издают очень громкие звуки при движении. Самыми важными достоинствами конструкции этого типа являются экономичность и простота изготовления.

Если есть жесткие ограничения по финансам, то при реализации второго варианта можно существенно сэкономить. Самой существенной экономией является изготовление и монтаж всех необходимых компонентов самостоятельно своими руками. Также можно серьезно сэкономить урезав некоторые детали.

Больше всего экономии будет при отказе от двери в воротах, уменьшении проема ворот, установки ручного привода вместо механического (при этом существенно усложниться открывание ворот). Также некоторую сумму можно сэкономить, не применяя декоры и дизайнерские панели. Размеры секционных ворот также влияют на стоимость.

Виды гаражных ворот

Гаражные ворота должны быть сделаны из прочного материала

Гаражные ворота подвергаются воздействию механического характера. Они ежедневно закрываются и открываются. Механизм устройств постоянно модифицируется. Качественный продукт не утрачивает своих характеристик при любых погодных условиях.

К основным категориям устройств относят:

• откидные (подъемно-поворотные);
• раскладные (подъемно-секционные);
• роллетные (рулонные);
• двустворчатые распашные.

Все виды ворот для гаража обладают своими плюсами и минусами. Выбор изделия следует осуществлять исходя из личных запросов.

Откидные (подъемно-поворотные)

Откидные гаражные ворота

Этот вид чаще используется для частных гаражей. Применим и для промышленных помещений. Изделие обладает множеством положительных характеристик:

• повышенная устойчивость к взлому;
• защита от ржавления (основу составляет оцинкованный металл, покрытый порошковой эмалью);
• применимость механизма для двойных гаражей;
• легкое открытие вручную.

Направляющие ролики механизма способствуют передвижению защитной створки в вертикальном и горизонтальном направлении. В открытой позиции ворота принимают горизонтальное положение под потолком и не занимают пространства перед гаражом.

Раскладные (подъемно-секционные)

Главной особенностью подъемных секционных устройств является открывание, не требующее дополнительного свободного места. Поставить машину можно впритык. Такие конструкции монтируются в гараж с прямым и косым въездом. Устройство включает несколько секций, которые могут складываться. Поврежденная панель подлежит замене. Подъемные конструкции обладают преимуществами перед листами из металла.

Роллетные (рулонные)

Роллетные гаражные ворота

Этот вид считается инновационным. Рулонная конструкция включает полосы из стали, которые объединены в гибкое полотно. При открытии оно наматывается на вал. Это позволяет машине подъехать к гаражу вплотную.

Единственным ограничением является толщина полос. Ее показатель не должен превышать 25 мм, так как это затрудняет их использование в гаражах с высокими проемами.

Двустворчатые распашные

Эта разновидность подходит для разных конструкций. Распашной вид как бы поделен пополам, так как предполагает наличие двух створок. Их основу составляет жесткий каркас. Створки закрепляются к столбам по бокам или к проему посредством петель. Ворота с легкостью подгоняются под любой размер проема. Они могут открываться как внутрь, так и наружу.

Чем хороши промышленные ворота для гаража

Промышленные ворота могут быть использованы для оборудования гаражей, рассчитанных на несколько автомобилей и боксов. Их конструкция отличается высокой степенью надежности и скоростью открывания.
Существует несколько вариантов и правил установки таких ворот: в выборе важную роль играет особенность проема.

1. Наиболее распространенный вариант монтажа: вал с пружинами устанавливается непосредственно над щитом, который открывается под углом 90°.
2. В гаражах с высокими потолками вал может быть расположен как вверху, так и внизу.
3. Если у гаража наклонная крыша – направляющие могут располагаться под разными углами, в зависимости от угла уклона кровли.
4. Промышленные ворота располагаются симметрично центральной вертикали. Опорные стойки устанавливаются строго вертикально (по уровню) и крепятся вплотную к обрамлению проема. Крепление должно быть таким, чтобы соблюдалось условие равномерного распределения нагрузки.
5. Контроль положения стоек осуществляют измерением диагоналей: расхождение показателей не может превышать 2 мм.
6. Полотно для промышленных ворот изготавливается по технологии сэндвич-панели: между двумя листами металла располагается слой утеплителя (пенопласт или экструдированный пенополистирол).

Виды автоматических ворот для гаража

А сейчас стоит рассмотреть несколько типов данных конструкций.

• Подъемно-секционные. Мы уверены, вы уже видели ворота с такой конструкцией. Они соединены с помощью специальных петель в одну цельную пластину из металла, части которого состоят из отдельных щитов. Открытие обеспечивают подъемные ролики с резиновыми накладками и подшипники. Из действительно значимых плюсов отметим экономную место конструкции, устойчивость к механическим повреждениям и деформации и отличную шумоизоляцию.
• Рулонные (роллетные). Данное название конструкция получила за счет непосредственного процесса открытия ворот. Металлические линии складываются в единый лист под силой и сматываются в рулон, расположенный на верхней части гаража. Хоть и монтаж достаточно простой, цена довольно низкая, в зиму они вам не нужны будут вовсе. Способность сохранять тепло внутри практически нулевая, а от взломов и краж они защитить смогут вряд ли.
• Подъёмно-поворотные. Данные ворота представляют собой цельный металлический щит (возможен иной материал), который в дальнейшем открывается под 90 градусов и располагается буквально на потолке гаража. Конструкцию достаточно легко утеплить, она долговечная, но использовать удобно будет лишь в случае с автоматическим приводом. Отметим небольшую проблему. При неправильном монтаже, весь щит придется заменять на новый или просто выкинуть.
• Двустворчатые распашные. Наиболее популярный вариант среди Российских водителей, устанавливающих именно данный тип ворот. Суть работы заключается в расположении двух симметричных щитов, открывающихся нараспашку (отсюда и название). А оборудование в виде автоматического привода наряду с невысокой стоимостью делают данный вариант лучший в соотношении цены и качества. Но отметим, что конструкция довольно старая, поэтому место она не экономит вообще, придется оставить минимум несколько метров пространства для их использования.

Заготовка материалов

Чтобы в нужном количестве приобрести металл для заполнения въездного проема, необходимо обмерить габариты последнего и толщину фронтальной стены. Понадобится такой металлопрокат:

уголок равнополочный не менее 75 мм шириной – на обрамление стен вокруг въезда и для изготовления створок;

Равнополочный уголок разных размеров

• то же, шириной 60 мм для раскосов;
• стальной лист толщиной 2 мм и более для дверных полотен и связей между рамами;

Лист стальной нержавеющий 2мм

простые цилиндрические навесы (шарниры) наружной установки;

Основные разновидности цилиндрических петель

задвижки – 4 шт., можно сварить из кругляка либо купить готовые;

Задвижка для ворот

замки.

Перечень инструментов тоже невелик:

• сварочный инвертор;
• УШМ — машина шлифовальная угловая (болгарка);
• дрель электрическая;
• струбцины;
• средства измерения – рулетка, линейка, угольник и жидкостный уровень;
• обычные слесарные инструменты – молоток, пассатижи и так далее;
• расходные материалы: электроды сварочные диаметром 3 мм, круги по металлу, сверла.

Для установки замков понадобится крепежный метиз – болты, гайки, шайбы. В конце работ полотна необходимо загрунтовать и окрасить своими руками, для чего обычно используется состав ГФ-021 и пентафталевая эмаль (ПФ) соответственно.

Подготовка к сварным работам

Изготовление заборных и гаражных ворот своими руками осуществляется поэтапно. Начинают с подготовительных операций.

Выбор конструкции и размеров

Тип ворот зависит от наличия свободного пространства:

1. Если его много, сооружают одностворчатую конструкцию. При наличии бетонного покрытия свободный конец полотна можно установить на ролик. Это позволит разгрузить опорный столб.
2. Если места мало, выбирают двустворчатые ворота. Этот вариант наиболее популярен.
3. В стесненных условиях сооружают откатные (или раздвижные) ворота.

Чертёж с размерами ворот Последний вариант предпочтителен и в том случае, если решено снабдить изделие приводом для автоматического открывания. Это удобно, поскольку водителю не приходится покидать салон автомобиля в непогоду.

Ширину ворот принимают равной 3 м. Если предполагается въезд под углом, этот параметр увеличивают до 3,6 м.

Выбор размера полотен двустворчатых ворот зависит от способа их закрывания. Если обе части соединяются встык (конструкция для забора), их делают равными по ширине. Гаражные ворота изготавливают так, чтобы одна створка перекрывала другую. Для этого ее делают более широкой.

Рекомендуем к прочтению Сколько разрядов существует у сварщиков

Составление чертежа

Для определения точных размеров всех составляющих изделие прорисовывают на бумаге в масштабе.

При этом учитывают следующее:

1. Петли приваривают к опорным столбам через пластины толщиной 4 мм. Такое соединение будет более прочным.
2. Зазор между створками и стойками в закрытом положении составляет 10 мм.

Удобно вычерчивать изделие на миллиметровой бумаге. При наличии навыков работы с ПК целесообразно освоить одну из систем автоматизированного проектирования, например AutoCAD или Solid Works. Эти программы позволяют создать 3D-модели створок с засовами и скомпоновать их в единую конструкцию. Пользователь сможет рассмотреть ворота с разных ракурсов и проверить их функциональность. Система предупредит, если при закрывании детали пересекаются, и автоматически создаст чертежи. Их останется только образмерить.

Подбор основного материала

Используется стальной прокат с толщиной стенки не менее 2 мм. Для глухой обшивки выбирают лист такого размера, чтобы она получилась цельной.

Подсчет затрат металла для изготовления

По чертежам составляют спецификацию, т.е. перечень всех необходимых деталей и заготовок. По этому документу подсчитывают длину профилированной трубы, уголка и листового материала, добавляют запас в 10%.

Кроме того, определяют число петель, замков, фурнитуры и других готовых изделий.

Фурнитура

Это позволит получить хорошую скидку и сэкономить время, а также затраты на доставку.

Полезные советы

На какие детали стоит обратить внимание при выборе подходящих гаражных ворот? Примите к сведению несколько важных советов

При покупке обязательно проверьте надёжность полимерного покрытия и узнайте, каким образом была проведена оцинковка элементов. Эти показатели влияют на долговечность ворот. Обычно оцинковка осуществляется методом порошкового термонапыления.
Требуйте только качественный полиуретановый наполнитель, если остановились на панелях

Это позволит им прослужить дольше, не расслаиваясь, и сохранить свои теплоизоляционные свойства.
Обратите внимание на стыки — там должен быть использован только качественный и износостойкий полимер.
Узнайте у продавца, укреплены ли панели металлическими пластинами, так как это обеспечивает дополнительную прочность.
Установите блокировочное устройство на торсионные пружины, чтобы ворота при поломке не упали на вас или на ваше авто.
Выбирайте материал, подходящий для вашего климата. В местности с повышенной влажностью или суровыми погодными условиями потребуется антикоррозионная защита. Спросите, как отреагирует конструкция на сильные морозы. 
Уточните, осуществляется ли гарантийное обслуживание ваших ворот

Поинтересуйтесь, сколько продержится конструкция в случае взлома, чтобы знать, стоит ли устанавливать дополнительные засовы или замки.
Помните, что «замки — для честных», поэтому сигнализацию, видеонаблюдение и другие средства для охраны вашего гаражного имущества никто не отменял.

Электропривод автоматического открывания устанавливается как на виду, так и маскируется в полу. Учтите, что наибольшее расстояние, с которого срабатывает система автоматического открывания — это 50 метров. Привод потребляет от 240 Вт до 260 Вт и не нуждается в специальном обслуживании, но для него понадобится автоблокировка при попадании инородного тела под створки (или полотно). А с помощью пульта можно как открывать ворота, так и включать свет в гараже.

Учтите, что при покупке вам назовут цену за базовый комплект, состоящий из полотна, рамы, запоров и ручного привода, а все дополнительные аксессуары и элементы придётся оплачивать по отдельности.
Выбирая образец, убедитесь, что пальцы не защемляются стыками секций. У разных фирм профили сопряжения секций отличаются.

Особенности и отличия ворот по типам

Технические характеристики гаражных ворот отличаются в основном их размерами и материалами изготовления. Также стоит сказать, что практически все можно сделать своими руками, и на эту тему есть множество статей на нашем сайте. Но не всегда это оправдано.

Ведь есть отдельные детали, которые кустарно практически нельзя сделать. Поэтому можно всегда приобрести отдельный комплект нужной конструкции и после этого ее установить.

Давайте рассмотрим виды гаражных ворот:

Автоматические
Наиболее распространены и популярны на сегодняшний день, ведь они способны обеспечить удобство доступа, кроме того они предотвращают несанкционированный доступ, речь идет о различных промышленных и бытовых помещениях. Кроме того, это могут быть и различные закрытые территории

Наиболее в этой модификации популярны немецкие гаражные ворота, здесь наиболее приемлемое качество сборки.
Важно отметить, что помимо основного назначения ворота данного типа выполняют ряд иных задач. Например, они прекрасно сохранят тепло в помещении, так как отличаются низкой степенью теплопроводности.
Кроме того, они способны серьезно сэкономить площадь, так как обладают компактной конструкцией, что считается не менее важным преимуществом.
Но самое главное, что именно автоматические ворота способны выполнять эстетическую функцию, так что всегда можно подобрать ворота, которые будут сочетаться с внешним видом здания.

Механические
Этот вариант отличается тем, что здесь все делается механически

Нет пульта управления, и все придется выполнять вручную.
Данный вариант наиболее распространен и пользуется спросом. У него приемлемая цена и есть возможность сделать своими руками.
Здесь могут быть и вертикальные ворота для гаража и горизонтальные, отличие будет в том, что все будет выполняться механическим путем. Но данный вариант всегда можно будет оснастить автоматикой.
Например, гаражные немецкие ворота выпускаются в разных модификациях, есть механика. Но можно приобрести и автоматику

Подъемно-поворотные ворота

Это самый простой тип конструкции. Полотно ворот приводится в действие за счет рычага и шарнирного механизма, поворачивается под углом вовнутрь гаража и по направляющим сдвигается под потолок, совершая в итоге поворот на 90 градусов. Полотно цельное, не поделено на секции, а рама изготавливается из труб квадратного сечения

При выборе обращайте внимание не только на толщину металла, но и на конструкцию усилений, от этого напрямую зависит прочность полотна в целом, его взломостойкость и устойчивость к механическим повреждениям. Не стоит выбирать ворота, основываясь только на толщину металла, металл – это только часть конструкции

Как правило, подъемно-поворотные ворота изготавливаются из металла и не утеплены. В отличии от секционных ворот, полотно которых изготовлено из сэндвич-панелей, данная конструкция часто остается неутепленной. Можно сделать ворота более «теплыми», использовав легкий утеплитель толщиной более 20 мм. Но стоит понимать что примыкание полотна к раме, в силу конструкции, может продувать.

Подъемный механизм может быть устроен одним из следующих способов:

• с пружинами – более простой, надежный, а потому и более распространенный тип конструкции. Рычаг приводит в действие пружины и шарниры, ворота открываются и закрываются, исключается случайная блокировка механизма. Это долговечные конструкции, если, конечно, направляющие были смонтированы правильно, а пружины – корректно отрегулированы;
• с противовесом (может быть несколько) – конструкция удобнее в эксплуатации, если полотно тяжелое. Противовесы крепятся к раме через трос.

Это все касается механического управления воротами. Также ворота можно оснастить автоматикой, чтобы можно было управлять ими, просто нажав на кнопку. Это удорожает конструкцию, но и делает эксплуатацию более комфортной.

Плюсы подъемно-поворотных ворот:

• наилучшие взломостойкие качества среди всех подъемных ворот, так как имеем дело с надежным монолитным полотном, которое сложнее всего повредить. Более того, система блокируется изнутри, потому попасть в гараж можно, если только сделать отверстие в самих воротах, а это сложно и шумно;
• компактность при открывании, потому установить конструкцию можно практически в любом гараже;
• возможность дополнительной теплоизоляции и декора по своему усмотрению;
• относительно простой и быстрый монтаж;
• простота в эксплуатации, возможность установить автоматику.

Из минусов отметим:

плохая ремонтопригодность

При серьезном повреждении части полотна придется полностью его менять – обойтись заменой лишь одной из секций не получится;
между полотном ворот и проемом обязательно остаются щели, которые желательно скрыть уплотнителем, если гараж отапливается и/или утеплен;
данные ворота, как и другие подъемные механизмы, могут быть установлены только в прямоугольные проемы, причем очень важно, чтобы в гараже не было перекосов – требования к геометрии самой постройки достаточно жесткие;
механизм крадет примерно 20 см высоты гаража, это стоит учесть при проектировании;

автомобиль необходимо оставлять за 1,5-2 м от ворот перед открыванием.

Подъемно-поворотные ворота

Очень удобный вариант. Чаще всего встречаются системы, в которых створка поднимается вверх и закрепляется над проемом. Для изготовления ворот обычно применяется оцинкованная сталь. Нередко встречаются и конструкции из алюминия – такие створки весят заметно меньше своих стальных аналогов.

Достоинства и недостатки

Достоинства следующие:

• возможность экономии места перед входом в гараж;
• отсутствие необходимости расчистки снега для открытия ворот;
• удобство использования;

• эффектный внешний вид.

  Подъемно-поворотные ворота

Однако такие ворота можно использовать разве что для оснащения частного гаража, расположенного на защищенном индивидуальном участке. Подъемные конструкции, в особенности, изготовленные из алюминия, имеют сравнительно низкую жесткость, что не позволяет им обеспечивать требуемую защиту гаража.

Такие ворота имеют довольно сложную конструкцию. Для их самостоятельного изготовления нужно иметь хороший инженерный опыт и владеть специальными знаниями, необходимыми для выбора подходящего противовеса и установки сопутствующих механизмов.

Начинающий мастер может разве что попробовать самостоятельно установить готовые подъемные ворота фабричной сборки. Делается это достаточно просто в соответствии с инструкцией производителя.

Преимущества и недостатки подъемных ворот

Чтобы лучше понять преимущества подъемных ворот, необходимо хотя бы вкратце знать особенности других механизмов. Распашные гаражные ворота мы все видели и хорошо знаем, как они работают. Это максимально надежная и простая в эксплуатации и монтаже конструкция. Изготовить распашные ворота можно практически под любой проем. Главный минус – необходимость предусмотреть достаточное количество места перед гаражом для открытия створок. При открывании дверей вовнутрь боковые стенки гаража остаются незадействованными под хранение. Проблему места решает откатной механизм, но у него не все хорошо с теплоизоляцией, а если вдруг его заклинит, то открыть ворота будет сложно.Подъемные гаражные ворота вобрали в себя преимущества и распашных, и откатных механизмов:

• ворота при открытии оказываются под потолком, потому не надо предусматривать место ни рядом с гаражом, ни сбоку. Конструкция не отнимает полезное пространство;
• отличные противовзломные качества;
• хорошие теплоизоляционные качества, так как большинство полотен изготавливается из сэндвич-панелей;
• достаточное разнообразие цветов и дизайна. Поверхность может быть гладкой и рельефной, иметь металлические декоративные вставки или имитировать структуру дерева.

Минусы гаражных ворот, открывающихся вверх:

• подъемный механизм “съедает” от 10 до 25 сантиметров пространства над проемом;
• при ручном управлении уменьшается высота проема. Уменьшение незначительное, но все же его стоит учитывать.

Способы утепления ворот своими руками

Чтобы зимой гараж не промерзал и в нем было не холодно, хозяева стараются утеплить створки. Делается это с внутренней части.

Популярные утеплители:

• экструдированный пенополистирол;
• минеральная вата;
• стекловата.

Применять бюджетные варианты пенопласта или ваты не рекомендуется, поскольку они быстро теряют свои технические свойства.

Перед изоляцией к створкам крепится деревянная обрешетка, сверху равномерно укладываются листы пенополистирола или стекловаты

Важно проследить, чтобы вся поверхность была заполнена утеплителем, без зазоров, иначе попавший воздух увеличит потери тепла

Сверху теплоизоляция обшивается вагонкой, фанерой или другим материалом. Все зазоры, стыки заполняются монтажной пеной.

После утепления необходимо поработать с отделкой готовой конструкции.

Правильное изготовление металлических ворот

Ворота для гаража металлические делаются в несколько этапов. Каждый важен.

Если сделать не правильно чертеж, тогда вы просто их не вставите в проем. Если не правильно сделать сварку, тогда вы получите ненадежную конструкцию. Поэтому стоит отнестись серьезно к каждому этапу.

Что понадобится

Гаражные ворота металлические своими руками надо начинать делать с выбора рабочего места, иначе вы не сможете сделать правильную геометрию конструкции.

Также с закупки инструмента и материала:

• В первую очередь, ищем ровное место. Оно должно быть больше габаритов ворот на метр. Ведь вы должны свободно перемещаться.
• Кладем швеллер. Его надо выставить в одной плоскости. Иначе после сварки вы получите пропеллер. Для этого можно применить гидравлический уровень или просто строительный, но большой длинны.

Теперь надо будет запастись инструментом и материалом:

• Рулетка;
• Аппарат для сварки;
• Болгарка;
• Уровень;
• Металлические уголки для изготовления крепежной (несущей рамы);
• Угольник;
• Задвижка;
• Обшивка (дерево, стальной лист, профнастил, ковка — на ваш выбор);
• Петли;
• Профиль – 60х20 или 60х30.

Делаем чертеж

Первый шаг — выполнение чертежа. Сделать его легко: нарисуйте на бумажном листке эскиз, указав при этом все размеры и материалы.

Ворота металлические для гаража надо делать по требуемой высоте и ширине (см. Оптимальный размер гаражных ворот в разных вариантах):

• Минимально допустимы значения: от воротной рамы до корпуса машины (с обеих ее сторон) должно быть свободное расстояние не меньше 30 см. И чем это пространство больше, тем комфортнее будет заезжать в гараж.
• Обычно ширину гаражных ворот делают от 2.5 до 3м. Но все же целесообразной и максимальной допустимой шириной считается показатель в 5 м.

Сегодня рассмотрим, как делаются металлические гаражные ворота своими руками с рамой и двумя створками. При этом рама охватывает собой гаражный подъем и въезд.

• Сделать такую раму можно из стального уголка толщиной не меньше 65 мм.
• Для создания каркаса подойдет профиль прямоугольного типа или уголок 50 мм.
• Готовую конструкцию обшивают листовым железом (толщина 2-3 мм). Петли должны быть усиленными и находиться снаружи.

Далее можно приступать к вычислению необходимого количества материалов и отправляться за ними в магазин. При этом учитываются параметры нарисованной ранее схемы гаражных ворот.

Статьи

Автоматика Hormann Наша компания предлагает оснащение ворот качественными электроприводами от ведущих производителей: Hormann, Came, DoorHan и других. Мы комплектуем автоматикой реализуемые системы по вашему заказу. У нас в наличии всевозможные модели электроприводов для всех конструкций ворот.

Автоматика Comunello Наша компания предлагает изготовление надежных современных ворот под ключ для объектов разного назначения. Мы реализуем продукцию известных лидеров производства систем – Alutech, DoorHan, Hormann, чьи конструкции отличаются высоким качеством и разнообразием решений, в том числе и нестандартных.

Выбор типа ворот При выборе ворот можно столкнуться с трудностями, связанными с огромным ассортиментом, которые предлагают производители.

Противопожарные подъемные ворота под ключ Предлагаем изготовление противопожарных подъемных ворот под ключ. Vorota Group производит оградительные конструкции любого типа на заказ по доступной стоимости. Применение самых современных технологий и качественных материалов позволяет нам создавать изделия, отвечающие всем международным стандартам.

Секционные промышленные ворота Секционные ворота нашего производства отличаются длительным сроком службы, удобным управлением и высокими прочностными характеристиками. У нас огромный опыт работы в изготовлении всех типов конструкций, а также монтаже ворот на объектах любого назначения.

Возможные сложности эксплуатации гаражных ворот с дистанционным открытием Качественные гаражные ворота с дистанционным управлением – это надежная конструкция, которая предоставляет пользователю массу удобств.

Установка промышленных ворот с калиткой Vorota Group предлагает производство, установку и монтаж промышленных ворот с калиткой. Мы также являемся официальными представителями компаний Alutech, DoorHan, Hörmann, которые известны своими качественными и надежными системами со множеством конструкционных решений.

Как отрегулировать гаражные ворота Регулировка гаражных ворот потребуется после их установки и может понадобиться в процессе эксплуатации. Это делается для того, чтобы электропривод работал без сбоев и защищал полотно от повреждения, а также продлевал срок службы изделия и отдельных элементов конструкции. На примере секционных ворот мы расскажем, как настраивать электропривод.

Преимущества гаражных рулонных ворот Ворота для гаража должны отвечать определенным требованиям. Они должны быть легкими в управлении, служить бесперебойно много лет и эффективно защищать помещение от взлома и различных погодных проявлений.

Размеры, схемы и чертежи

Изготовить самостоятельно секционные ворота для гаража не получится, панели придется покупать. При этом конструкция, произведенная на высокоточном промышленном оборудовании, отличается большей прочностью и качеством работ.

Можно попробовать самостоятельно установить купленное изделие, но это требует больших усилий и серьезной инженерной подготовки. Размеры гаражных секционных ворот состоят из нескольких важных параметров. Необходимо знать следующие величины:

1. Ширину проема. Она зависит от ширины автомобиля и желания владельца. Обычно оставляют приблизительно 30 сантиметров по бокам ворот.
2. Высота гаражного проема. Учитывается высота транспортного средства. Конечно, машины отличаются габаритами – для высокого внедорожника предусматриваются соответствующие проемы.
3. Высота притолоки. Это расстояние от верхнего края проема ворот до потолка. В случае с секционными воротами, чем больше этот показатель, тем лучше, но он не может быть менее 40 сантиметров, поскольку, поднимаясь, конструкция располагается именно под потолком.
4. Глубина гаражного строения. Она должна позволить установить необходимое оборудование. Ведь по краям проема проводится установка вертикальных направляющих, которые, плавно изгибаясь, образуют потолочную конструкцию для подъема.

Для удобства изделие можно заказать с дверью. Такой вариант очень удобен, он позволяет пользоваться калиткой, входить и выходить из гаража, не поднимая ворота. Ее можно сделать с порогом или без него. Дверь без порога предпочтительней, поскольку, чтобы затащить в гараж тяжелые грузы, мопед, мотоцикл, не нужно прикладывать усилий и полностью открывать гаражный проем.

Конструкция сендвич-панелей позволяет, в случае установки двери, избежать зазоров, щелей, ворота сохранят свои тепло- и шумоизоляционные свойства.

Как подойти к процессу выбора?

Ещё до проектирования гаражного въезда понадобится изучить, оценить и замерить:

• высоту гаража на въезде и объём на предмет свободного пространства при стоянке автомобиля;
• наличие свободного места перед воротами (сбоку, сверху);
• ознакомиться с ГОСТ 31174-2003 («Технические условия ворот металлических»), со стандартом EN 12433-1:2000 (евразийские межгосударственные требования к расчётам ворот), с конструктивными особенностями и технологическими характеристиками гаражных ворот разных типов;
• определиться с необходимостью дополнительного входа в виде калитки;
• учесть общий стиль дизайна всех построек на участке;
• выбрать способ управления, надёжную запорную систему, авторитетного производителя или решиться на установку ворот собственными усилиями.

Обязательно нужно уделить внимание:

• материалу, из которого выполнено полотно;
• наличию утепления, уплотнителей, качеству покрытия;
• типу подъёмных механизмов;
• устройству автоматики, если она используется; возможности блокировать её на случай неисправности;
• качеству соединительных элементов (петель, кронштейнов);
• надёжности фурнитуры (ручки, засовы) и замков;
• специфике монтажных работ и наличию места для их выполнения;
• дополнительным устройствам безопасности;
• предлагаемому сервису.

В итоге: Если в процессе выбора доминируют следующие требования:

• экономичность проекта — выбирайте распашные или роллетные ворота;
• хорошая теплоизоляция — секционные;
• ограничены в пространстве — откатные или подъёмные;
• нужна надёжная защита от злоумышленников — подъёмно-гильотинные.

Автоматические гаражные ворота удобны, а повысить их надежность можно установив резервный источник питания