Как правильно выполнить покраску гаражных ворот

Технология нанесения краски

Определившись с выбором краски для ворот, стоит уделить отдельное внимание тому, как правильно покрасить. Сама по себе технология очень простая

Однако существуют некоторые детали и нюансы, которые важно учитывать при работе. Более того, следует придерживаться определенной последовательности

Для проведения работы вам может потребоваться следующий инструмент и материалы:

• Краска.
• Грунтовка.
• Наждачная бумага.
• Валик.
• Кисточки разных размеров.
• Растворитель.

Вся работа состоит из следующих этапов:

1. Подготовка поверхности ворот.
2. Устранение жира, грязи, ржавчины и других загрязнений.
3. Нанесение грунтовки.
4. Покраска ворот.

Теперь рассмотрим каждый этап в своей последовательности.

Подготовка

В первую очередь следует произвести все подготовительные работы. Для этого ворота очищаются от всевозможных загрязнений. Все гораздо проще если у вас новые ворота. Достаточно качественно зачистить ворота и все. Что касается уже старых ворот, то здесь гораздо больше хлопот. Например, может потребоваться удалить старое покрытие. Для этого можно использовать специальные составы, которые так и называются «Для снятия краски».

Также немаловажно обезжирить поверхность. За счет этого качество адгезии значительно увеличивается

Если вы обнаружили места с выявленной ржавчиной, то здесь необходимо использовать наждачную бумагу или болгарку со шлифовальным кругом. Если вы сделали ворота сами, то перед покраской также следует тщательно зашлифовать все сварные швы. После возьмите садовый шланг и под сильным напором смойте с поверхности ворот всю возможную грязь. Нелишним будет помыть их поверхность специальными моющими составами. Таким образом, вы сможете удалить всю грязь и возможные пятна жира. После всего этого дайте воротам хорошенько высохнуть.

Совет! Помните о том, что для того чтобы краска хорошо держалась, следует хорошенько вымыть ворота от жира. Для этого промойте каждый уголок ворот специальной чистящей щеткой. Более того, устраняйте всю въевшуюся ржавчину.

Нанесение грунтовки

На следующем этапе необходимо приступать к нанесению грунтовки. Нанести ее очень просто. Для этого можно использовать обычную кисточку или валик. Предварительно рекомендуется использовать преобразователь ржавчины. После его нанесения и высыхания, сверху на поверхности появится белый налет. Удалить его можно обычной ветошью. Только после этого можно наносить грунтовку.

При нанесении грунтовки следует надежно защитить все элементы конструкции от ее попадания на них. Например, можно купить специальный малярный скотч и обклеить им дверную ручку, навесы или другие важные элементы. Наносится грунтовка при помощи распылителя или обычной кисточки. Также можно прогрунтовать ворота при помощи валика. Этот метод покраски ворот значительно ускорит всю работу.

Совет! Наносить грунтовку следует по прошествии как минимум 10 часов после мытья ворот. За этот период вся влага полностью испарится.

Что касается количества слоев нанесения грунтовки, то здесь одним не обойтись. Для достижения лучшего результата нанесите грунтовку в два, а то и в три слоя

Единственное что важно при этом учитывать, так это то, чтобы наносить каждый последующий слой после полного высыхания предыдущего

Нанесение краски – последний штрих

Самый последний этап заключается в окрашивании ворот краской. Помните, что приступать к нему следует только после того, как полностью высохла грунтовка. Наносить краску на ворота можно кисточкой. Однако в таком случае на поверхности могут оставаться разводы. Чтобы краска равномерно распределялась по всей поверхности, лучше использовать специальный валик для покраски.

Покраску следует начинать сверху вниз. В процессе работы следите за тем, чтобы полностью избежать вероятности появления потеков. При использовании валика такая вероятность очень малая. Чтобы ничего не пропустить, отойдите на пару шагов и посмотрите, как у вас получается. Для достижения лучшего результат нанесите краску двумя слоями. При необходимости можно нанести и три слоя, но это делается крайне редко.

Для покраски отдельных элементов, таких как навесы, торцы ворот и тому подобное никак не обойтись без использования кисточки. Поэтому в процессе покраски следует комбинировать использование инструмента. Более того, наносить второй слой эмали, необходимо после полного высыхания предыдущего

Это важное условие

Подготовка ворот к покраске

Металлический профиль каркаса и листы железа в конструкции ворот могут иметь наслоения ржавчины, грязь на поверхности. От сварки остаются неровные швы, которые будут некрасиво смотреться под слоем краски. Дефекты поверхности нужно убирать не только со стороны улицы, но и изнутри.

Подготовка включает операции:

• мойка и обезжиривание плоскости;
• зачистка старого слоя, который вздулся и осыпается;
• грунтовка поверхности.

Подготовительные работы проводят обязательно, чтобы увеличить сцепление, выровнять плоскость, получить равномерную пленку

Особое внимание уделяют обработке полотен снаружи со старыми красочными покрытиями. Без этого новая краска не будет держаться долго, со временем появятся признаки коррозии металла

После подготовки поверхность должна хорошо высохнуть, затем наносят грунтовку.

Очистка поверхности

Мойке и обезжириванию полотен уделяют особое внимание. Очищают сварные швы от окалины, срезают неровности шва болгаркой с зачистным кругом по металлу

Поэтапный порядок выполнения:

1. Зачистка плоскости от старой лакокрасочной пленки. Выполняют с помощью щетки по металлу с металлическими зубьями. Можно использовать строительный фен, который поднимет слои, затем их счищают шпателем. На болгарку надевают специальную насадку с мелкой зернистостью, чтобы шлифовать поверхность.
2. Для очистки от грязи и пыли берут шланг, смачивают поверхность. На твердую сторону губки наносят моющее средство, круговыми движениями обрабатывают полотна и каркас ворот, не пропуская углов. Чистящее средство тщательно смывают с поверхности.

Смывки используют для удаления краски. Состав наносят на поверхность, старая краска размягчается, затем ее снимают с плоскости створок шпателем.

Ингибитор и модификатор упростят очистку ворот

Быстро красим железные ворота

Зачищать шкуркой ржавчину в конструкции ворот с большим количеством труднодоступных мест не стали. Вадик попросил меня рассказать ему о других легких способах очистки коррозии своими руками. Я достал из багажника приобретенный заранее двухкомпонентный антикоррозийный состав:

• модификатор вступает в химическую реакцию с окисью железа, и меняет его формулу на неактивную;
• ингибитор подавляет процессы соединения с кислородом и образование коррозии.

Статья по теме: Щитовой паркет: виды и монтаж, укладка паркетных щитов, фото, советский ремонт доски на лагах, напольный ламинат

Два вещества расфасованы по разным емкостям и смешиваются непосредственно перед применением.

После нанесения модификатора ржавчины, Вадик прошелся своими руками по всем поверхностям круглой металлической щеткой, получившей название «ведьма». Он закрепил ее на дрель и поставил средние обороты. На очистку сложной конструкции металлических ворот мой друг потратил пару часов.

Этапы покраски кованных или металлических ворот

Процедура окрашивания металлических ворот включает такие этапы:

• подготовка поверхности для покраски;
• устранение жира;
• грунтовка;
• нанесения эмали.

Подготовка поверхности

В первую очередь, окраска металлоконструкции предусматривает максимально полную очистку окрашиваемого покрытия. Это нужно сделать для того, чтобы обеспечивать максимально качественное сцепление металла с эмалью

При работе со старыми изношенными поверхностями, нужно уделить подготовительным работам особое внимание, иначе свежее покрытие не будет держаться долго

При попадании на плохо обработанную металлическую поверхность влаги будет возникать внутренняя коррозия. В результате под воздействием перепадов температуры лакокрасочное покрытие станет отслаиваться.Чтобы этого не допустить, на подготовительном этапе следует тщательно очистить металлическую поверхность при помощи абразивных материалов. В частности, для гаражных ворот из металла лучше всего подойдет наждачная бумага грубого и среднего класса.

Обезжиривание и мойка ворот

Далее следует очистить поверхность от грязи и жира. Это позволит улучшить сцепление поверхности с грунтовкой. Для очистки ворот от грязи рекомендуется взять шланг с максимальным распылением, который легко смоет остатки грязи, мусора или пыли. С его помощью необходимо распылить жидкий моющий раствор на ворота и растереть его при помощи абразивной губки. Мыть металлическую поверхность лучше круговыми движениями.

Проведение обезжиривания и мытья поверхности позволяет получить равномерный слой.

Поэтому, нужно убедиться в том, что вы тщательно вымыли все ворота, начиная от основания и заканчивая углами. Тщательная очистка поможет убрать старую въевшуюся грязь и дефекты поверхности, благодаря чему краска будет лучше сцепляться с металлической поверхностью.

После окончания данного этапа нужно еще раз ополоснуть ворота при помощи садового шланга, что поможет смыть остатки химических веществ и моющего средства. Далее нужно дать поверхности хорошо высохнуть.

Грунтовка

Грунтовка металлических ворот позволяет существенно улучшить схватывание лакокрасочного материала с поверхностью. Чтобы на калитку и другие элементы фасада не попадали пятна грунтовки, их можно закрыть газетой или бумагой.

Грунтовочный раствор можно наносить при помощи распылителя или кисточки. Процесс грунтования должен охватывать не только поверхность ворот, но и другие металлические элементы, такие как ручки, болты и так далее. После покрытия поверхности грунтовкой краску можно наносить только через 10 часов после ее высыхания.

Перед тем, как покрасить ворота, нужно взять литровую банку краски выбранного вами цвета. Далее валиком следует наносить краску на поверхность ворот. Начинать необходимо от верхнего края, смещаясь вниз по прямой линии. Чтобы полностью покрыть площадь ворот, краску желательно наносить параллельными слоями, которые должны перекрывать друг друга на пару сантиметров.

После покраски следует отойти на несколько шагов назад, чтобы увидеть целостную картину. Это поможет обнаружить те места, которые были пропущены при окрашивании. В последующем их можно закрашивать при помощи кисточки.

Особо следует обратить внимание на торцы и углы ворот. Для их покраски рекомендуется использовать контурную кисть, которой удобно работать даже в местах с ограниченным доступом. После окрашивания нужно дать гаражным воротам хорошо высохнуть, на что обычно уходит не менее суток

Если вам не понравился цвет поверхности после высыхания, то вы можете наносить краску в несколько слоев до достижения необходимого цвета

После окрашивания нужно дать гаражным воротам хорошо высохнуть, на что обычно уходит не менее суток. Если вам не понравился цвет поверхности после высыхания, то вы можете наносить краску в несколько слоев до достижения необходимого цвета.

Зачистка и шлифовка поверхности

Необходимо полное удаление старой краски с поверхности ворот, иначе новый придет в негодность уже через пару месяцев. Для этого металлическую поверхность обрабатывают химической смывкой, строительным феном, или паяльной лампой.

Применяют для этого и болгарку с металлической щеткой. Для большей надежности, к старой краске можно применить оба способа – и химический и металлический. Это позволит сделать поверхность ворот максимально ровной.

Для окончательного выравнивания, и выявления очагов внутренней коррозии, металл обрабатывают дополнительно вручную, с применением абразивных материалов, или наждачной бумаги, тщательно прорабатывая углубления, стыки, петли и внутренние углы.

Наружная поверхность обрабатывается самым тщательным образом, потому что на нее приходится основная нагрузка. После зачистки ворота моют из садового шланга простой водой, чтобы удалить металлическую пыль и ржавую труху, а затем, снаружи и внутри, обезжиривают с помощью жидкого моющего средства и абразивной губки. Убедившись, что ворота окончательно очищены от пыли, грязи, жира и прочих наслоений, моющее средство удаляют из того же садового шланга струей с хорошим напором.

Выбор краски и грунтовки для гаражных ворот

Пигменты, которые влияют на ржавчину.

Краска для гаражных ворот должна соответствовать определенным требованиям:

• хорошая покрывная способность краски;
• усиленная адгезия на металлической поверхности;
• не должна содержать компонентов, которые окисляют металл;
• необходима высокая устойчивость к действию влаги и хорошие водоотталкивающие характеристики;
• показатель эластичности должен соответствовать краскам для металла, чтобы не трескался при высоких температурах;
• термический диапазон использования для покраски – морозоустойчивость и жароустойчивость;
• стойкость к агрессивным химическим веществам – бензину, растворителям и техническим маслам;
• высокая прочность к ударам и механическому износу.

Какая краска для ворот гаража идеально соответствует вышеописанным характеристикам:

эмаль кремнийорганическая – высокая прочность и эластичность краски, при отличной устойчивости к влаге и долгом сроке службы. Сцепление с металлом у этих красок для гаражных ворот отличное, покрывная способность равномерная. Все кремнийорганические эмали имеют антикоррозийные свойства.

Совет. Этой краской можно покрасить гаражные ворота, которые постоянно находятся под действием прямых солнечных лучей, особенно в южных регионах страны. Покрытие выдерживает температуры до 600 градусов без изменения цвета и стойкости.

• эмаль алкидная – эластичность и стойкость высокая, подходит для внутренней и наружной отделки, большой выбор цветов. Алкидно-уретановая эмаль – надежный бюджетный вариант краски для любых гаражных ворот;
• молотковая краска – устойчива к коррозии, можно не зачищать до идеала поверхность, не надо грунтовать, великолепный грязеотталкивающий эффект. Лучше наносить из краскопульта под давлением;
• эмаль акриловая – идеальное, удобное в работе решение. Лучшая краска на сегодня, можно использовать для любых гаражных ворот. Имеет все необходимые характеристики – выдерживает резкий перепад температур, не боится влаги и агрессивных веществ, устойчива к любым атмосферным явлениям и высоким температурам. Цветовая палитра хоть и небольшая, но колер насыщенный, глубокий. Единственный минус – высокая цена.

Важно. Выбирая, какой краской покрыть ворота, откажитесь от масляных, они очень быстро растрескаются

Для металлической поверхности мастера советуют использовать огнезащитные покрытия «Полистил» и электропроводные красители фирмы «ZINGA». Это специальные краски, предназначенные для автомастерских и других особых условий эксплуатации гаража.

Марки популярных отечественных и импортных красок по металлу

Предлагаем рейтинг материалов, рекомендованных пользователями:

• грунтовка-эмаль «СПЕЦНАЗ ХВ-0278» Ярославские краски, по ржавым поверхностям;
• молотковый Хаммерайт, цвет темно-коричневый, должна подсохнуть и полимеризироваться три недели, потом покрываю второй слой;
• «Alpina Direkt auf Rost» можно наносить на ржавчину. Должна полностью затвердеть, чтобы покрывать второй раз. Цвет — белый, черный и серебряный;
• можно выбрать Кузбасс-лак для металлических поверхностей, один слой – вполне достаточно;
• вся линия материалов по металлу «Смайл» — красивый вид и стойкость к высокой влажности;
• «Дюфа» молотковая, по металлу, можно наносить кистью, вид отличный, но должна высохнуть двое суток, чтобы красить повторно.

При выборе краски многое зависит от состояния ворот и, естественно, финансовых возможностей. Некоторые просто разводят порошковую серебрянку и покрывают по самому недорогому грунту, а смотрится, как очень дорогое элитное покрытие.

Грунтовка

Предлагаем несколько интересных проверенных вариантов грунтовки, которую необходимо нанести перед тем, как покрасить гаражные ворота:

• корабельный сурик – надежное и недорогое решение;
• серебрянка – ею пользуются при грунтовке кузова авто раньше. Придает оттенок металлик и перламутр любой краске. Дешевле и лучше выбрать простой вариант — отдельно купить алюминиевую пудру и развести ее олифой. Покрытие — в один тонкий слой;
• грунтовка фосфатирующая ВЛ-02;
• использовать сурик металлический;
• грунт по металлу ГФ-021.

Грунтуем только по предварительно очищенной и обезжиренной сухой металлической поверхности.

Выбор цвета

Цвет ворот зависит только от предпочтений хозяина гаража, какой краской покрывать. Но, необходимо учесть, что темные цвета притягивают тепло от солнца, а светлые – отражают. Самые популярные цвета – темно-зеленый, кирпичный, светло-синий и бордовый.

Последовательность работ

Покраска гаражных ворот – необходимые инструменты:

• краскопульт – самый удобный вариант, позволяет наносить покрытие ровным слоем, без потеков, снижает расход краски;
• валик – оставляет полосы, которые надо прокатывать несколько раз;
• кисточка – худшее решение для нанесения краски, всегда будут потеки и разводы. Расход увеличивается в два раза;
• респиратор и перчатки.

Как покрасить ворота в гараже – действуем последовательно:

• все поверхности, на которые не должна попасть краска заклеиваем малярной лентой, подойдет и обычный скотч;
• все нанесения краски и грунтовки начинаем сверху, продвигаясь вниз. Это исключит потеки и наплывы;
• чтобы переходы не были видны, перекрываем один параллельный слой другим. Это обеспечит однотонность окраски, без резких цветовых переходов и оттенков;
• теперь нужно дождаться, когда слой покрытия полностью высохнет и тщательно осмотреть поверхность. Всегда есть участки, которые пропустили, их красим повторно;
• все труднодоступные места – петли, пазы, защелки красим тонкой контурной кистью, чтобы не осталось кусков открытого металла. Такие поверхности провоцируют быстрое распространение ржавчины;
• сохнет любая краска сутки;
• второй слой наносим только после полного высыхания первого, не раньше. Иначе покрытие быстро пойдет пузырями и растрескается.

Совет. Не надо наносить больше слоев краски, чем требуется, так как лишний вес покрытия снижает долговечность и прочность. Два слоя – вполне достаточно.

Температурный режим

Не важно, чем покрасить гаражные ворота, но очень важна температура и погода, при которой Вы будете выполнять работы. Наилучший температурный режим от десяти до двадцати градусов тепла в безветренную погоду

Желательно, чтобы в момент выполнения работ не было прямых солнечных лучей, которые нагревают металл очень быстро. Если не обращать внимания на температуру, то могут быть неприятные результаты:

• быстрое вздутие покрытия, так как на нагретом металле адгезия снижается;
• цвет будет неравномерным и тусклым;
• обязательно появятся потеки и наплывы.

Идеальное время – пасмурная погода и температура +12 — +15 градусов.

Правильно подобрав вариант покрытия и соблюдая всю последовательность проведения работ вполне можно недорого и красиво покрасить ворота гаража самостоятельно. Основное правило — нельзя красить по старому облупившемуся покрытию и по ржавчине, противопоказано использовать краски на масляной основе. Грунтовать обязательно.

Выбор подходящего инструмента

Одним из очень важных моментов в покраске ворот является выбор инструмента, с помощью которого будет наноситься покрытие. Каждый делает этот выбор сам, исходя из конкретных условий, так как все инструменты обладают множеством достоинств и имеют некоторые особенности работы с ними.

Итак, существует три основных инструмента, которые используются для подобных работ. Это валик, кисть или пульверизатор. Что же выбрать?

Кисть является наиболее доступным и простым приспособлением для нанесения краски. Однако в данном случае она имеет несколько недостатков.
Прежде всего, играет важную роль то, что обычно гаражные ворота имеют довольно большую площадь поверхности. А это значит, что время, отведенное на работы, сильно увеличится.
Второй недостаток заключается в том, что на поверхности могут оставаться следы от инструмента, так как краска зачастую ложится неравномерно. Это портит внешний вид и может частично снизить свойства материала покрытия.

Валик

Обычно именно этот инструмент используется для работ по окраске ворот.
С помощью валика материал распределяется максимально равномерно, а слой покрытия получается довольно тонким, что способствует экономии.
Также важно, что необходимо короткое время для окончания работ, так как валик захватывает одновременно большую площадь.
В то же время с помощью валика сложно покрыть всю поверхность, так как на воротах множество мест, являющихся труднодоступными. Это самый существенный его недостаток.

Пульверизатор используют многие

Материал наносится ровно, быстро и попадает в самые труднодоступные места. Однако чтобы с его помощью выполнить качественное нанесение материала покрытия нужно обладать определенными знаниями и большим опытом.
Здесь важны не только параметры, которые можно изменить на самом инструменте (давление, регулировка), но также выбор подходящей вязкости краски. Кроме того, неумение пользоваться пульверизатором может привести к появлению потеков.
Во время работы с этим инструментом в окружающем пространстве появляется большое количество взвеси, состоящей из мельчайших капель краски. Она впоследствии может осесть на окружающих предметах и поверхностях. Поэтому предварительно следует тщательно все укрыть.

Наиболее популярным способом является использование нескольких инструментов. Например, валик для больших поверхностей и кисть для сложных мест.

Процесс покраски

Хотя гараж нельзя считать жилым помещением, многие автолюбители все же проводят здесь немало времени. Выведенный во двор дома или на просёлочную улицу выезд служит своего рода лицом его владельца, особенно если бокс расположен возле частного дома. По этой причине многие домовладельцы стараются наилучшим образом украсить помещение с фронтальной стороны.

Что понадобится для окраски?

Наиболее доступным инструментом для окраски считается обычный валик и кисть. Не рекомендуется пользоваться теми же приспособлениями, что применялись для нанесения грунтовки, поскольку при смешении возможно изменение состава эмали и ухудшение её характеристик. Если нет желания докупать дополнительный инструмент, можно тщательно вымыть использованный валик с применением моющих средств.

Как работают профессионалы Источник sizam.ua

Ворота гаражные из листового металла

Как покрасить железные ворота?

Статья по теме: Расчет теплопотерь помещений

Вадик притащил садовый шланг с различными насадками. Сначала он смыл пыль и приставший мусор струей воды. Затем распылил моющий раствор. Ворота из листов практически не имели переходов. Обычной щеткой прошлись с ним по всем плоскостям, отмывая от грязи, пятен масла.

Погода стояла хорошая. Вода, которой мы смыли остатки раствора, быстро высохла. Дальше мы устроили соревнование. Одну створку Вадик чистил металлической щеткой. Вторую я очищал с помощью дрели с насадками из наждачки.

Пыль удалили пылесосом. На ручной способ метелкой и губкой заморачиваться не стали. Мой друг устал, работая щеткой.

Грунтовку по металлу наносили своими руками, кисточками. Старательно промазывали:

• места сварки;
• вокруг навесов, ручек, замка;
• торцы;
• стыки листов.

Покрыли всю поверхность. В местах, вызывающих сомнение, прошлись дважды. Не забыли за ручки. Полностью высохла вся поверхность только на следующий день. Красили молотковой краской. Использовали краскопульт.

Стены вокруг ворот закрыли пленкой. Там краска нам не нужна. Навесы смазали солидолом. Несколько раз открыли и закрыли железные ворота. Затем насухо вытерли излишки смазки. Замок заклеили скотчем.

Красим деревянные ворота

Деревянные поверхности перед окрашиванием грунтовать не обязательно. Но ряд подготовительных работ, которые вполне можно сделать своими руками, без привлечения специалиста, все-таки выполнить придется.

Если для окрашивания использовать краску или эмаль, то деревянные створки ворот нужно очистить от старых слоев краски, грязи, разболтавшихся сучков, остатков смолы. Делается это легко с помощью шкурки. Если на поверхности есть неровности и вмятины, их нужно заполнить специальной шпаклевкой по дереву.

Чтобы шпаклевка лучше затвердевала, в нее добавляют клей ПВА в пропорции 1: 3. После высыхания поверхность шлифуют, покрывают слоем олифы, а затем наносят два – три слоя краски, давая каждому полностью высохнуть.

Если деревянные ворота планируется вскрыть лаком, то заделку неровностей нужно проводить другими способами:

• Стачивание подойдет для устранения неглубоких вмятин. Острые краешки просто закругляются с помощью шкурки, а после нанесения слоя лака они станут незаметными.
• Чтобы сделать инкрустацию своими руками, потребуется максимум внимания и терпения. Для начала выбоине нужно придать какую-то геометрическую форму, по размеру которой в куске древесины нужно вырезать вставку, учитывая направление волокон. Вырезанную вставку приклеивают на место выбоины и зажимают струбциной до полного высыхания клея. Краешки реставрированного кусочка аккуратно зашкуривают.
• Метод сучкования используют там, где на створках ворот образовались пустоты от прогнивших сучков. Место реставрации нужно рассверлить. Теперь в образовавшуюся округлую форму надо вбить кусочек ветки, вырезанной по форме конуса и смазанной клеем. Все неровности срезать и зашкурить.

Для выполнения подобных работ нужно запастись терпением, особенно в тех случаях, когда нет столярных навыков. Но усилия не пройдут даром. Лакированные ворота всегда смотрятся аккуратно, красиво и богато.

Гараж — одно из самых необходимых строений для обеспечения сохранности личного автомобиля, иногда достаточно дорогого, и все процессы приведения его в порядок имеют одинаково важное значение. Принятая практика возведения капитального гаража в частном доме, состоит в возведении капитального каменного строения, с металлическими воротами для въезда автомобиля

Покраска ворот в таком сооружении время от времени становится насущной необходимостью, потому что металл, какой бы он ни был качественный, имеет тенденцию к окислению, при взаимодействии с воздухом, под влиянием разрушающего воздействия природных условий. Рассмотри подробнее, чем покрасить ворота гаража.

Покраска ворот гаража – процесс, требующий последовательного проведения нескольких видов ремонтных работ, без которых ни в коем случае не обойтись.

Чтобы качественно выполнить эту работу, и какое-то время к ней не обращаться, перед покраской нужно определиться в какие цвета покрасить ворота, качеством и составляющими краски, подготовить ворота к предполагаемой операции, тщательно зачистить их поверхность, и предварительно подготовить её к нанесению декоративных и защитных слоёв. Понятно, что проводить покраску невозможно, пока не приготовлена краска для гаражных ворот, и грунтовка — верхний защитный слой, который позволит ей продержаться как можно дольше.

Если покраска гаражных ворот – дело насущной необходимости, и приступать к нему нужно скорее, то желательно провести этот процесс, особенно, если он будет осуществляться своими руками в течение короткого периода, чтобы ворота, которые зачищены от старого, покоробившегося покрытия, не успели подвергнуться снова разрушительным воздействиям окружающей среды

Поэтому так важно перед тем, как покрасить ворота гаража, приготовить краску, грунтовку, необходимый инструментарий, и дождаться хорошей погоды, чтобы покрытие вышло равномерным, качественным, и достаточно декоративным

Статья по теме:
Как подготовить стены к последующей покраске?

Покраска ворот своими руками обычно состоит из следующих этапов:

выбор соответствующей краски;

подготовка необходимых инструментов;

зачистка и шлифовка поверхности;

обезжиривание, и грунтовка металла;

нанесение основного слоя краски и защитного слоя для большой надежности.

Если ворота новенькие, то никаких особых хитростей не нужно, можно просто нанести состав, и любоваться делом рук своих. Но, если они успели поржаветь, и слой краски практически пришел в негодность, придется как следует потрудиться.

На видео:
окрашивание ржавой поверхности.