Как утеплить своими руками: поэтапная инструкция
Простейший способ утеплить ворота — это укладка листа утеплителя непосредственно между стойками каркаса, без каких-либо подготовительных работ. После чего крепится подходящий отделочный материал. Однако полученная конструкция будет недолговечной и не сохранит достаточное количество тепла в помещении.
Профессиональное утепление гаражных ворот происходит в несколько этапов:
Подготовка
В первую очередь нужно обработать бруски антисептиком в один или два слоя. Помните об индивидуальных средствах защиты: пропитки для древесины содержат агрессивные химикаты.
После обработки бруски должны просохнуть. В это время нужно подготовить ворота к утеплению. Поверхность полотен тщательно осматривается, при обнаружении ржавчины зачищается до металла жёсткой щёткой или насадкой для дрели. При наличии отслаивающейся краски, её также необходимо счистить. Полученная поверхность не должна иметь ржавых пятен и загрязнений. После этого полотна последовательно обрабатываются растворителем и грунтовкой.
После высыхания поверхность гаражных ворот нужно гидроизолировать. Если в качестве утеплителя применяется стандартный пенопласт, эта операция обязательна, при использовании экструдированного пенополистирола её можно пропустить.
Гидроизоляцию можно выполнить различными методами:
- Наклеиванием изолона — двухмиллиметровой фольгированной плёнки, изготовленной из вспененного полиэтилена.
- Наклеиванием мембраны с функцией пароизоляции.
- Обработкой битумной мастикой.
Установка обрешётки
В первую очередь нарезаются брусья необходимого размера. Места, где находятся вентиляционные отверстия и замки, обходятся по периметру и утепляться не будут.
В местах, где брусок будет крепиться к раме, нужно высверлить отверстия 4-миллиметровым сверлом. Оптимальный шаг — 20–25 сантиметров. Если нужно, чтобы головка шурупа была заподлицо с полотном, можно сделать небольшие углубления. Для этого используется восьмимиллиметровое сверло
Важно не переусердствовать и снять только то количество металла, которое необходимо для скрытия головки
Перед креплением бруски притягиваются к раме с помощью струбцин. Чтобы древесина не треснула, можно дополнительно просверлить отверстия, равные глубине самореза. Для этого используется 2-миллиметровое сверло.
Подобным образом устанавливаются все бруски, расположенные по периметру рамы. Дополнительные поперечные перекладины крепятся саморезом в торец с шагом 20–25 сантиметров.
В эти ячейки будут укладываться листы утеплителя
Монтаж утеплителя
Пространство между элементами обрешётки заполняется пенопластом или пенополистиролом. Для этого:
- Обмеряется размер каждой ячейки.
- В соответствии с полученными размерами нарезается утеплитель. Для этого понадобится строительный нож и линейка. С каждой стороны необходимо оставить небольшой запас — около 2–3 миллиметров. Это необходимо для того, чтобы упругий пенопласт плотнее помещался между досками обрешётки.
- Утеплитель закрепляется в ячейках.
Есть несколько способов крепления пенопласта между брусками:
- С помощью облицовочных материалов. Сам пенопласт в этом случае не крепится, а прижимается плитами ОСП.
- С помощью «жидких гвоздей».
- С помощью монтажной пены. Материал имеет отличную адгезию. Если вы выберете этот способ, поверхность перед нанесением пены необходимо увлажнить: затвердевание происходит только при непосредственном контакте с жидкостью.
После установки утеплителя оставшиеся стыки заделываются монтажной пеной. После того как она высохнет, излишки срезаются ножом.
В данном случае ворота утепляются пенопластом
Облицовка ворот
В чистовой отделке гаражных ворот после утепления часто используются плиты ОСП. Изделия закрывают обрешётку и утеплитель, делают двери более презентабельными.
Основное условие — либо отсутствие стыков, либо их расположение на брусках. Потому перед раскроем листов необходимо измерить все поверхности.
Для раскройки может использоваться как обычная ножовка по дереву или электролобзик, так и мощная циркулярная пила. Готовые листы примеряются по месту будущей установки. При необходимости в них прорезаются отверстия для замков, вентиляционных отверстий и т. д. После этого можно крепить облицовку.
Стандартный шаг крепления — 12–15 сантиметров на стойках, расположенных по периметру, и около 20 сантиметров на поперечных планках. Во избежание растрескивания древесины перед закручиванием саморезов можно просверлить небольшие отверстия насадкой с малым диаметром.
В качестве облицовочного материала можно использовать плиты ОСП
Зачем обшивать гаражные ворота
Металлические ворота необходимо утеплить
Главная задача гаража – предупредить замораживание или обмерзание, а не создание оптимального теплового режима. По СНиП в отапливаемых стоянках рекомендуется поддерживать температуру не более +5 С, а в неотапливаемых – не ниже 0 С. Чтобы поддерживать такой режим, в северных регионах помещение все же придется снабдить обогревателем. В средних и южных можно обойтись утеплением.
Утепление выполняет следующие функции:
Теплоизоляция – ворота из железа выступают главной причиной потери тепла. Утепление ворот и стен позволяет поддерживать температуру выше нуля без обогрева.
Защита от перегрева – слишком высокая температура внутри помещения тоже не идет на пользу автомобилю
Качественная теплоизоляция в гараже обеспечивает приемлемый температурный режим.
Отсутствие сквозняков – важно для тех случаев, когда в гараже обустраивается мастерская.
Защита от влажности – по статистике нахождение в сыром теплом помещении для автомобиля более губительно, чем зимой на улице. Монтаж утепления подразумевает надежную гидроизоляцию, что исключает накопление влаги и появление конденсата внутри.
Плюсы и минусы
Главное преимущество распашных ворот – надёжность. Но это далеко не единственный их плюс. Простота конструкции обуславливает и другие преимущества:
- нет необходимости в настройке и обслуживании автоматики;
- среди бюджетных альтернативных вариантов секционных, подъёмных и откатных ворот нет сопоставимых по стоимости с распашными – последние всегда более выгодны в цене;
- можно установить автоматику: приводы, открывающие и закрывающие створки;
- нет необходимости усиливать проём и верхнее перекрытие, что нередко требуется при установке секционных или подъемных ворот;
- возможность утепления створок и каркаса;
- множество вариантов дизайна створок.
Главный недостаток заключается в необходимости выходить из машины и закрывать/открывать ворота при любых, самых неблагоприятных, погодных условиях. Помимо этого, в зимний период приходится очищать пространство перед ними от снега.
Способы утепления ворот в гараже
В общих чертах технология утепления любого здания подразумевать обшивку элементов конструкции теплоизоляцией. Закрепить материал можно снаружи и изнутри помещения. Ворота гаража аналогично не являются исключением. Однако здесь нужно поразмыслить, какой из вариантов оптимальный.
На видео утепление ворот в гараже:
Утепление гаражных ворот изнутри
В большинстве случаев ворота утепляю именно с внутренней стороны. Популярность объясняется многими преимуществами:
- Утеплитель защищен от осадков, солнечных лучей, вандализма. Отсутствует необходимость крепления надежной финишной обшивки. Изнутри теплоизоляцию можно просто закрыть пленкой, ДВП или брезентом.
- Эстетичная внешняя сторона гаража не страдает.
- Большинство ворот для гаража сварены в виде рамы из уголков и листового металла. С внутренней стороны боковые полки обрамления образуют своеобразную нишу, куда удобно крепить утеплитель.
С внутренней стороны ворот утеплитель удобнее крепить
Внутреннее утепление подразумевает зачистку металлических створок от краски и ржавчины, обработки грунтовкой. Если выбранный материал требует создания обрешетки, то элементы крепят непосредственно на створки. Позже на них будут фиксировать финальную обшивку.
Утепление гаражных ворот снаружи
Именно гаражные ворота с наружной стороны практически никто не утепляет. Действие считается неразумным. Во-первых, стальные створки сами по себе являются антивандальной конструкцией. Если на них закрепить теплоизоляцию, потребуется сверху еще обшивать металлом. Ворота увеличат вдвое свою массу. Под большим весом створки труднее открывать, могут сорваться петли или вся коробка отделится от здания. Во-вторых, ворота увеличатся по толщине, будут выступать за границы фасада гаража. Выглядит такая конструкция не эстетично.
Снаружи теплоизоляцию на гаражные ворота крепят очень редко
В качестве дополнительного утепления ворота автомобильного гаража снаружи можно покрасить специальной краской, обладающей свойствами теплосбережения. Со стороны улицы задувают пеной все щели, образовавшиеся между коробкой и торцами стен дверного проема.
Это интересно: Натяжные потолки в деревянном доме — отзывы и фото
Как утеплить гаражные ворота изнутри?
На первый взгляд может показаться, что пенопласт достаточно просто приклеить к воротам изнутри. Но при таком способе утепления полотно быстро съест ржавчина: в зазоре между ним и утеплителем постоянно будет присутствовать влага, конденсирующаяся при контакте теплого гаражного воздуха с холодной сталью.
О том, что металл сгнил, владелец узнает в последний момент, так как дефекты будут до поры до времени скрыты пенопластом. Предотвратить подобную неприятность можно только одним способом: полностью изолировать металлическое полотно от внутреннего пространства.
Внутренняя теплоизоляция
Для этого делают следующее:
- К рамам створок плотно прикручивают каркас из деревянных брусков.
- В каркасе размещают плиты пенопласта.
- Обшивают каркас с утеплителем каким-нибудь листовым материалом.
При таком исполнении влажный воздух проникнуть под теплоизолятор не сможет, следовательно, ворота не будут «потеть». И от мышей пенопласт будет надежно защищен.
Как и чем обшить распашные ворота гаража для утепления
Нередко владельцы гаража обкладывают ворота пенопластом, поливают монтажной пеной, обшивают вагонкой или сайдингом. Зачем же утеплять гараж, в котором обычно нет централизованного отопления? Есть несколько доводов в пользу утепления.
- Обычно холод в гараж проникает, в первую очередь, через ворота, так как обычно они представляют собой листы железа, крепленные на металлические уголки, без какого-то слоя утеплителя. Стены охлаждаются дольше.
- Часто гараж используется не только как место хранения железного коня, но и как мастерская или как помещение для встречи с друзьями. Обогрев может обеспечить электрическая батарея, а обшивка ворот спасет от быстрого охлаждения.
- Для автомобиля вреден конденсат, который может образовываться из-за резкого охлаждения или нагрева, что случается весной или осенью. Утеплитель на воротах поможет избежать резких колебаний температур внутри гаража.
Сегодня на рынке появилось много предложений по утеплению, но это довольно дорого. Мы же рекомендуем вам сэкономить и воспользоваться инструкцией из статьи, так как и чем обшить ворота в гараже. И как это сделать своими руками.
Выбираем изоляционный материал
Раньше для утепления устанавливали деревянные плиты. Но это было неудобно, поскольку вес ворот увеличивался, их становилось тяжело открывать, а конечный результат был плохим – в помещении все равно было холодно. Поэтому на смену дереву пришли другие способы теплоизоляции:
- Минеральная и каменная вата.
- Пенопласт.
- Полиэтилен с фольгой.
- Пенополистерол и пенополиуретан.
- Жидкий пеноизол.
Все перечисленные выше утеплители считаются лучшими, и пользуются большим спросом на рынке.
Есть и другие. Например:
- Бетон.
- Кирпич.
- Древесина.
- Стекло.
- Сталь.
Причисленные выше материалы могут использоваться для утепления, но пользуются меньшим спросом. Все из-за необходимости большого количества материала для утепления (конечная цена будет выше). А еще они не так эффективны.
Каменная вата
Утеплить ворота каменной ватой просто. Она качественная, и имеет пленку на основе алюминия, которая хорошо сохраняет тепло.
Вата приклеивается на полотно ворот. Это снижает их теплопроводность. Но утеплитель покрывают облицовкой. Можно также выбрать простую вату.
Пенопласт
Пенопласт бывает 2 видов: впитывающий влагу и не впитывающий. Последний лучше, поскольку гарантирует дополнительную гидроизоляцию, но стоит дороже. Пенопласт доступный, а также его легко устанавливать, ведь он представляет собой листы, которые просто приклеивают к воротам.
Пенополистерол
Он выглядит, как вещество, состоящее из вспененного газа, и у материала хорошие изоляционные качества. Способ монтажа подобен монтажу пенопласта.
Жидкий пеноизол
Утеплить гараж самостоятельно при помощи жидкого пеноизола не получится. Чтобы сделать работу, нужны люди, которые в этом разбираются, а также специальное оборудование. Процесс работы таков: берем распылитель и наносим пеноизол в несколько слоев. Также здесь понадобится обрешетка, которая нужна, чтобы закрепить финишную отделку.
Этот метод считается лучшим, поскольку у него много достоинств:
- Свойства материала не изменятся через некоторое время. Тепло будет сохраняться всегда.
- Материал плотный, поэтому холод не сможет проникнуть через маленькие щели.
- Хорошо изолирует тепло.
- Не нужно устанавливать пароизолирующие конструкции.
- Срок годности – 50 лет.
Общие принципы поддержания температуры в помещении
Иногда используются гаражи, обеспеченные не только электричеством, но и другими коммуникациями. Тем не менее в большинстве случаев это помещение способно легко терять тепло.
Это происходит с помощью следующих способов:
- Тепло уходит из-за того, что стены, пол и потолок передают тепло в атмосферу.
- Перемещение воздуха способно существенно понизить температуру в этом помещении.
- Каждое нагретое тело способно излучать тепло. Отдавая его в окружающую атмосферу и в землю, гараж его безвозвратно теряет.
Чтобы сберечь тепло, нужно использовать дополнительный слой утеплителя и прекратить конвекцию воздуха, охлаждающую гараж. Для этого нужно знать, как сделать ворота в гараж своими руками.
В зимнее время не рекомендуется допускать в гараже отрицательной температуры. Строительные нормы дают рекомендацию поддерживать температуру не ниже 5 градусов тепла. Считается, что в этом случае не может возникнуть сложностей. Если необходимо завести машину.
Обеспечение тепла – это цель, к которой необходимо стремиться, в том числе, и при планировании, и при постройке гаража. Некоторые владельцы не задумываются о том. Чтобы в гараже были не только ворота, но и калитка. Однако при её применении будет существенно экономиться тепло в холодное время года.
На первый взгляд для утепления иногда пытаются закрыть вентиляционные отверстия. Однако этого делать не рекомендуется. Отсутствие вентиляции может губительно сказаться на здоровье тех, кто находится внутри. Однако другие отверстия, если они есть, закрыть желательно.
Даже когда будет проложен слой утеплителя, будет важно оставить вентиляционные отверстия. При этом необходимо помнить, что она должна быть как приточной, так и вытяжной
Планируя, как сделать ворота на гараж, нужно это предусмотреть.
Утепление ворот пеноизолом
Утепление гаражных ворот своими руками, жидким пеноизолом произвести не получится – для этого понадобится специальное оборудование и квалифицированные строители. Материал распыляется в несколько слоев установкой для распыления. Обрешетка для этого метода монтируется как в предыдущем случае, она понадобиться для крепления финишной отделки.
У этого метода есть большое количество преимуществ:
- не меняет своих свойств с течением времени;
- отличная адгезия;
- высокие теплоизоляционные свойства;
- при нанесении не остается мостков холода;
- не требует установки пароизоляции;
- срок службы 70 лет.
Подготовка ворот к утеплению
Перед тем как утеплить гаражные ворота, проводится предварительная подготовка. Проведите инспекцию гаражных распашных ворот на предмет ржавчины и отслоившейся краски. Их нужно хорошо зачистить, ржавчину убирают при помощи наждачной бумаги с крупным зерном, краску жесткой металлической щеткой. Далее, вся поверхность обрабатывается мелкозернистой наждачкой, для лучшей адгезии.
Следующим этапом будет обработка поверхности обезжиривающим раствором. После полного просыхания наносится антикоррозийный грунт в два слоя. Стоит отметить, что второй слой грунтовки наносится после высыхания первого и перпендикулярно к нему.
За грунтовкой идет гидроизоляция, ее обустраивают, если в качестве утеплителя применяется пенопласт, с другими материалами она необязательна. Проста в применении битумная мастика, которой тщательно промазываются полотна ворот, при этом желательно приклеить на нее пароизоляционные мембраны. Можно применить самоклеящийся материал «Изолон»
Какую выбрать теплоизоляцию ?
Строительная индустрия располагает большим количеством видов термозащиты, способной надежно сохранить тепло в гараже. В нашем случае интерес будут представлять следующие четыре материала:
- Пенополиуретан (ППУ);
- Пенополистирол или пенопластовые плиты;
- Минеральная или каменная вата;
- Вспененный полиэтилен.
Очень часто основным критерием выбора теплоизолятора становится его стоимость и качество. Такой подход правильный и вполне оправдан с экономической точки зрения. Однако не стоит пренебрегать и основными характеристиками утеплителя
Если какой-то из них дешевле, это еще не значит, что он плохой, Просто у него свои индивидуальные свойства, которые обязательно необходимо принимать во внимание при монтаже
Пенопласт
Утепление ворот в гараже полистирольными панелями — самый частый и распространенный способ. Кроме того, что материал недорогой и легкий, он имеет следующие плюсы:
- без труда поддается раскройке;
- влагоустойчив;
- не подвержен действию плесени и грибков;
- обладает длительным сроком эксплуатации.
В последнее время во многие марки пенопласта стали добавлять антипирен, что придало ему высокую степень пожаробезопасности.
Пенополиуретан
Технологические качества этого материала позволяет быстро провести утепление. Работа с ним не требует профессионального обучения и особых навыков обращения. Достаточно четко соблюдать правила, прописанные на аэрозольном баллоне, чтобы все получилось с первого раза. К достоинствам этого вещества можно отнести:
- огнестойкость;
- небольшой вес при высокой прочности;
- низкую теплопроводность и устойчивость к колебаниям температуры;
- химическую и биологическую невосприимчивость к различным реагентам, плесени и грибкам.
Остается добавить длительный срок эксплуатации (до 70 лет), безопасность для здоровья и возможность образовывать монолитный слой, заполняющий все щели и раковины на поверхности. Пенополиуретан — наиболее эффективный материал. Недостаток у него один: высокая цена. Но зато утепление получается отличным.
Минеральная вата
Вата — это волокнистый материал. Производится методом переработки базальтовых пород или отходов производства стекла. Выпускается она в виде плит и рулонов. Материал имеет абсолютную стойкость к огню, инертен к воздействию агрессивных сред, хорошо сохраняет тепло, не токсичен и является экологически чистым продуктом.
Минеральная вата дешевле, чем пенополиуретан, но теплозащитные свойства не ниже. Единственный минус – это его способность конденсировать влагу. Поэтому утеплять гаражные ворота ватой нужно всегда с применением паро- и гидроизоляционной пленки.
После того, как вы сделали выбор в пользу того или иного утеплителя, необходимо посчитать, какое количество материала пойдет на изоляционные работы. Для этого проведите замеры ворот и определите их площадь, а также приобретите сопутствующие расходные материалы, которые используются в технологии монтажа конкретного теплоизолятора.
Вспененный полиэтилен
Этот материал представляет собой упругое полотно полиэтилена со множеством пустот. Выпускается разных толщин, есть марки покрытые алюминивой фольгой с одной стороны. Вспененный полиэтилен дороже пенопласта, но имеет практически такую же теплопроводность. Кроме того, его трудно приклеить, нужен специальный клей, поэтому использование для утепления ворот гаража нецелесообразно.
Утепление зазоров
При утеплении ворот, между полотном и откосами остаются зазоры, в которые с улицы проникает холодный воздух. Для полной герметичности эти мостки холода нужно ликвидировать в обязательном порядке. Для этого используют вставки и пороги.
Отлично справляются с этой проблемой виниловые вставки. Ими обклеивают края ворот, предварительно покрыв их двумя слоями краски. Для лучшей адгезии на внутренней стороне вставок есть специальные насечки.
Перед установкой вставок под порог, предварительно очищается пространство от пыли и грязи. Крепление материала производится при помощи специального монтажного клея.
Особенности утепления гаражных ворот
От микроклимата внутри гаража во многом зависит срок эксплуатации автомобиля. Частое присутствие сырости грозит появлением коррозии на металлических деталях. Вдобавок гараж должен быть комфортен самому владельцу авто. Ведь ремонтом придется заниматься не только летом, но и по морозу зимой. Решить острую проблему помогает теплоизоляция ворот гаража, устранение щелей и других недостатков.
Через входной проем больше всего происходит потеря тепла.
Тепло из гаража теряется сквозь тонкие стены, холодный потолок, но больше всего уходит через входной проем. Особенность утепления этого элемента постройки зависит от конструкции:
- Материал изготовления. Обычно ворота гаража делают из металла. Материал обладает хорошей теплопроводностью. Для энергосбережения металлические створки нужно обшивать теплоизоляцией с высокими показателями теплосбережения.
- Габариты. Чем больше размеры входного проема, тем интенсивнее идут теплопотери сквозь металлическое полотно. Вдобавок увеличивается щель между коробкой и створками. Ее тоже на зиму нужно заделать.
- Конструкция. При большой ширине створок, одну из них оснащают дополнительной дверью. Входной проем упрощает доступ в гараж. Водителю не приходится открывать каждый раз большие створки. Однако через дверь дополнительно идет потеря тепла. Об ее утеплении и устранении щелей тоже надо позаботиться.
Если правильно обшить теплоизоляцией входной проем, то внутри гаража обычно поддерживается температура около + 5 оС. Большую роль в энергосбережении играет правильный выбор утеплителя.
Важно! Проведение теплоизоляционных работ не должно повлиять на подвижность гаражных ворот и их прочность. По этой причине утеплитель лучше крепить изнутри
Разновидности ворот для гаража
Чаще всего устанавливают распашные ворота. Их, естественно, требуется утеплять. В основе этих конструкций находится рама из профтруб. Железный лист используется в качестве материала для внешней отделки.
Использование пеноплекса
Металл имеет высокую теплопроводность, то есть эти неутепленные ворота не препятствуют задуванию ветра или потере тепла. В распашных конструкциях также часто обустраивают дверь, а она значительно снижает тепловые потери во время частого открывания.
Так, если гаражное помещение еще на стадии проекта, правильно будет включить в смету и купить ворота с уже утепленными створками и калиткой.
Сегодня обычно используют секционные и подъемные автоматические ворота для гаража, которые работают от электропривода. Как правило, они промышленного изготовления. К примеру, самыми популярными производителями являются Hormann, Дорхан.
На дачном участке
Их панели изготавливаются из сэндвичей, то есть из металлического листа в качестве обшивки и вспененного экструдированного пенополистирола либо пенофола внутри.
Это уже, по сути, теплые ворота для гаража, то есть в организации утепления не нуждаются. Такие виды конструкций, если желает клиент, можно оборудовать дверью, но тогда цена этих ворот немного увеличится.
Роллетные изделия утеплить не получится из-за особенностей их конструкции. Да и в качестве ворот для гаражного помещения их не стоит использовать, поскольку по теплоизоляционным и защитным свойствам они намного хуже, если сравнивать с другими видами, хоть расценки на них намного ниже, чем на автоматические или секционные ворота для гаража.
Роллеты
Какие виды гаражных ворот необходимо утеплять?
Прежде всего, необходимо выяснить, можно ли установить на воротах вашего гаража утепление, и нужно ли оно вообще. Ответ на данный вопрос будет зависеть от их конструкции. Наибольшее распространение получили 5 разновидностей.
Ворота распашные
Каждая створка состоит из жесткой прочной рамы (профильная труба) и приваренного к ней стального листа.
Через такие ворота тепло улетучивается, не задерживаясь, поэтому их нужно утеплять в обязательном порядке.
Их конструкция абсолютно этому не препятствует – можно установить утеплитель любых типа и толщины.
Откатные или раздвижные ворота
Ворота этой разновидности состоят из одной-единственной створки, которая сдвигается в сторону по направляющей. Конструкцию они обычно имеют такую же, как и распашные – стальной лист на раме.
Их также можно и нужно утеплять, но толщина теплоизолятора ограничена – он не должен выступать за пределы рамы.
Секционные
Створка этих ворот является составной: она набрана из нескольких горизонтальных полос, имеющих шарнирное соединение. При открывании полотно, сгибаясь в шарнирах, движется по направляющим вверх и внутрь и в конце концов занимает под потолком горизонтальное положение.
Для самостоятельного изготовления конструкция этих ворот слишком сложна – их делают на заводах и утепляют прямо на этапе производства.
Секционные ворота
Каждая полоса представляет собой так называемый сэндвич – 3-слойную конструкцию, состоящую из стальной обшивки и расположенного внутри утеплителя. Но пользователь при необходимости может выполнить дополнительное утепление, закрепив теплоизолятор на внутренней стороне. Только его придется немного подрезать, чтобы секции не упирались одна в другую при закрывании.
Ворота подъемно-поворотные
Открываются тем же способом, что и секционные, только створка является цельной. Применяются в гаражах с достаточной высотой потолка. Такие системы тоже практически всегда имеют заводское исполнение и 3-слойную утепленную конструкцию. При желании их также можно утеплить дополнительно, только при этом нужно учитывать расположение привода и направляющих.
Роллетные ворота
Очень похожи на секционные, только секций гораздо больше (здесь они называются ламелями) и они являются очень узкими. Это единственная разновидность гаражных ворот, которую никак нельзя дополнительно утеплить – полотно при открывании наматывается на барабан и если на нем будет даже самый тонкий теплоизолятор, систему просто заклинит.
Роллетный тип ворот
