Особенности выбора секционных гаражных ворот

Типы подъема

Тип подъема гаражных секционных ворот будет зависеть от наличия или отсутствия электропривода, а также высоты притолоки, то есть расстояния от перекрытия до верхнего края проема. Наибольшей популярностью пользуется стандартная роликовая конструкция, которая отличается легкостью монтажа, универсальна в использовании, обеспечивает полную беспроблемность эксплуатации полотна при механическом подъеме или же при дополнительном оснащении автоматикой.

В гаражных воротах могут использоваться следующие типы подъема полотна:

• стандартный (с высотой притолоки 350−650 миллиметров, ширина может составлять 700 сантиметров, а высота ворот не более 10 метров);
• пониженный (с высотой притолоки в 150−350 миллиметров);
• вертикальный подъем (с притолокой высотой не более 100 миллиметров).

Механизм может выполняться с пружинами растяжения или торсионной конструкцией с дополнительным валом. В каждом конкретном случае выбор будет различаться в зависимости от параметров и веса полотна

На подъемный механизм в процессе эксплуатации ворот приходится существенная нагрузка, поэтому качеству исполнения всех элементов следует уделить повышенное внимание. Вал и другие металлические детали изготавливаются из стали, а литые ролики выполняются из усиленного пластика

Это обеспечивает максимально возможную долговечность, избавляет домовладельца от необходимости частого ремонта и сервиса гаражных ворот.

Идеальные ворота

Сегодня реально подобрать типы гаражных ворот на любой вкус и кошелек. Однако главным требованием остается надежность: автомобиль угнать практически невозможно, пользоваться воротами приятно и удобно. Практичные хозяева выбирают модели с солидной теплоизоляцией. Молодежь оснащает вход в свой второй дом разными фишками, повышая его функциональность. Автоледи озабочены эстетикой: каждая украшает ворота по своей прихоти. При всем многообразии предложений выделяются следующие виды гаражных ворот: классические распашные, подъемные, сдвижные, роллеты. У каждого есть преимущества и недостатки.

Гаражные ворота: как правильно выбрать размеры

Прежде чем заказать гаражные ворота, нужно определиться с их размерами.

Подбирать габариты могут специалисты компании, у которой будете приобретать конструкцию, но не сложно провести расчеты самостоятельно.

Типовые размеры гаражных ворот

Для начала рассмотрим стандартные размеры ворот в гараж с одним легковым автомобилем:

• минимальная ширина – 2,25 метра, средняя – 2,5 метра,
• минимальная высота – 2 метра,
• максимальная ширина неограниченна.

Для более точного рассчета рекомендуем измерить автомобиль и прибавить к ним по 30 см для каждой стороны (справа и слева). В среднем ширина легкого автомобиля без учёта зеркал равна 180 см. Если добавить к величине 60 см (по 30 с обоих боков), получается стандартный показатель – 2500 мм.

Типовая ширина гаражных ворот в зависимости от вида транспортного средства:

1. Если в сооружении будет храниться мотоцикл, нужно делать ворота не менее 1,8 метра в ширину.
2. Легковому автомобилю достаточно 2,5 местра.
3. На джип или микроавтобус ширина проема подойдет в 2,8 метра,

Нормы для 2-х автомобилей не регламентированы стандартами, но на практике ширину лучше взять от 4,8 метров.

Пространство для проезда машины будет меньше размеров проёма, т.к. определённое место будет занимать рама ворот.

Дополнительное пространство нужно и для привода, направляющих секционных ворот или короба для рулонных ворот.

Какие показатели нужно учитывать при изготовлении гаражных дверей

• ширина и высота проема,
• место для открытия (для распашных ворот),
• мысота притолоки (расстояние от потолка до проёма),
• минимальное боковое расстояние (расстояние от боковых стенок гаража до проёма).

Размеры секционных ворот

Вначале определитесь с производителем изделия.

Их на рынке много, поэтому проведем расчет на основе моделей известных фирм:

Нужно заметить, что у каждого производителя собственные спецификации и монтажные требования.

Общие рекомендации будут такие:

• размер притолоки требуется от 13 до 18 см,
• боковины (четверти) лучше предусмотреть от 10 см.

Минимальная высота изделия начинается от 1,8 метров (модели «Alutech»), но пользоваться такими воротами не удобно высоким людям. Предлагаем придерживаться усредненного стандарта (высота от 200 см).

У «Дорхан» существует 2 серии Yett. У изделий серии YEtt 1 высота может достигать до 2,7 метров, а ширина – 3 метра. Размеры боковых пройм и притолоки соответственно – 14 и 9 см. Серия Yett2 побольше — размеры могут достигать 5,5х3 метра при боковине от 10 см, а притолоке от 13 см, возможно индивидуальное изготовление.

Особенности размеров рулонных ворот

При выборе рулонного варианта следует учитывать особенности модели: блоку в который будет скручиваться полотно требуется пространство. Нужно заранее измерить высоту рулона и добавить этот показатель к проему или притолоке, в зависимости от места расположения блока.

У каждого производителя модели собственные стандарты.

Рассмотрим показатели на примере популярных компаний:

• «Alutech» (Алютех) – Беларусь,
• «Doorhan» (Дорхан) – Россия.

Российские варианты предназначены для гаражей с шириной боковых простенок в 12 см и притолокой около 10 см.

Их стандартные показатели:

• минимальная высота – 1,8 метра, максимальная – 2,7 метра,
• минимальная ширина – 2 метра, а максимальная – 3 метра.

У «Алютеха» существует 2 варианта: «Standard» и «Classic».

Основные стандарты белорусских подъемных гаражных ворот:

• минимальная ширина моделей – 2,8 метра, максимальная – 6 м,
• минимальная высота – 2,25 метра, максимальная – 3,08 м.

Вас интересуют три простых варианта утепления гаражных ворот современными теплоизоляторами? Мы рады Вам помочь, читайте дальше.

Размеры подъёмно-поворотных ворот

Какие требования к подъемным воротам:

1. Прочность.
2. Легкость.
3. Максимальная ширина 6 метров.
4. Высота подъемно-поворотной модели – 220 см, а подъемно-секционной – до 308 см.

Впрочем, при особом желании размеры нужно увеличить, но в такой ситуации снижается срок службы конструкции, так как подъемный механизм будет нагружаться большим весом полотна.

Виды секционных ворот для гаража по внешнему виду

     Выбирать ворота для гаража нужно с огромным вниманием, ведь это крайне ответственное дело. Стены, конечно, защищают гараж от взломов и неблагоприятных погодных условий, однако без ворот даже от них смысла нет

Перед их приобретением и установкой, ознакомьтесь со всеми разновидностями секционных ворот.

1. Сэндвич-панели. Их главное преимущество – наличие дополнительного слоя-утеплителя, которое не дает помещению промерзать. На уровень защиты гаража влияет толщина панелей. В общем, такие ворота являются двумя листами из стали, соединенные между собой утеплителем. Эта разновидность очень популярна, производители создали большое количество данных ворот.

2. Панорамное полотно. Ворота делают из алюминиевого экструдированного профиля. В него вставляют светопрозрачные вставки.

3. Комбинированные или смешанные.Это микс между первой и второй разновидностью ворот.

Продукция Alutech

У этого производителя также есть две основные серии, отличающиеся типом балансировочного механизма: Standard и Classic.

Серия Standard. Пружины растяжения/сжатия

Здесь нужно принимать во внимание специфику каждого производителя. Так как нет установленных стандартных размеров гаражных ворот, каждый предлагает покупателю свой шаг размерности, а также минимальные и максимальные значения габаритных размеров

Для Alutech наименьшая высота составит 2085 мм, а ширина – 2250 мм. Стоимость стандартной комплектации таких ворот, не предусматривающей дополнительных элементов, колеблется от 28 до 32 тысяч рублей.

Если ширину увеличить до наиболее популярных 2500 мм, а высоту – до стандартных для Alutech 2210 мм, то минимальная цена увеличивается до 33-35 тысяч рублей. Эти суммы несколько больше, чем у производителя DoorHan.

Для больших комфортных габаритов 3000 на 2460 мм или 2585 мм (подаются две разные высоты для лучшего сравнения с предыдущими) цена будет около 47 000 или 49 000 рублей соответственно.

Однако, что касается размеров Alutech, тут все же есть большое преимущество: покупателем могут быть заказаны любые габариты, где шаг составляет всего 5 мм. Поэтому их легче подобрать под уже готовый гаражный проем.

Серия Classic. Торсионный механизм

Наименьший возможный размер – такой, как и в серии Standard. Базовая цена этой модели ворот начинается с 32 тысяч рублей, но в зависимости от фирмы-распространителя и региона может быть и больше – до 36 или даже 37 тысяч.

Хотите узнать, в чем преимущества гаражных секционных ворот Alutech? Предлагаем вам обзорную статью.

Мы расскажем — зачем нужен автоматический блокиратор парковочного места и какая от него польза.

По этому адресу: http://tech-gate.ru/avtomaticheskie-vorota/po-principu-raboty/raspashnye/kakojj-dolzhna-byt-shirina-garazhnykh.html — вы узнаете, как рассчитывается ширина гаражных ворот для Джипа.

Следующий размер – 2500 на 2210 мм – стоит уже около 35 тысяч, но цена может достигать и 39–40 тысяч рублей.

Наиболее приближенный (по минимуму) размер к следующим рассматриваемым габаритам ворот – 3125 на 2460 мм. Стоимость в стандартном исполнении без дополнительных опций будет еще выше – от 47 до 55 тысяч рублей.

Элементы автоматического управления, устанавливаемые продавцом, в зависимости от производителя приводов будут стоить заказчику еще 8–13 тысяч рублей.

Встраиваемая калитка добавит к цене еще как минимум 22–25 тысяч, а каждое окно можно дополнительно купить за 2 500–3 000 рублей.

В итоге для модели с более надежным механизмом серии Classic (3125 на 2460 мм) и с автоматическим управлением и калиткой, но без окон цена составит примерно 80 000 рублей, что значительно превышает стоимость ворот DoorHan.

Какую бы модель секционных гаражных ворот от производителя Алютех вы бы ни выбрали – она в любом случае будет надежной и прослужит долгие годы. Об этом и говорится в следующем видео:

Особенности размеров рулонных ворот

Данный тип воротных полотен состоит из тонких ламелей, выполненных, как правило, из алюминия. А механизм работы рулонных ворот заключается в поднятии полотна и постепенном его скручивании на вал, располагающийся под потолком гаража.

В сложенном состоянии роллетные ворота для гаража являют собой рулон, спрятанный в коробе, что обеспечивает его защиту от загрязнения, пыли и оседания влаги.

В данном случае основную роль играет размер рулона – чем объемнее полотно и значительнее его толщина, тем он будет больше.

Данный параметр обязательно учитывается на этапе проведения расчетов, поскольку рулон с роллетами должен поместиться под потолком гаражного сооружения, не перекрывая часть проема и, тем самым, обеспечивая нормальный проезд транспортного средства.

Немаловажную роль в расчете бокового зазора играет тип управления воротами. К примеру, роллетный механизм, управляемый посредством ручного барабана, требует большего пространства, нежели модели с автоматическим дистанционным управлением, оснащенные электромотором.

Стандартными размерами ворот из металла, а точнее, из алюминиевых пластин, считаются такие показатели:

• по высоте – 180-270 см;
• по ширине – 200-300 см.

Выбирая рулонные ворота, рекомендуется принимать во внимание особенности конкретной модели. Каждая модель оснащена своим индивидуальным по размерам блоком управления и ему, как понятно, нужно место для фиксации в гараже. Необходимо заблаговременно произвести замер высоты рулона и прибавить этот показатель к проему/притолоке, в зависимости от места, где будет располагаться блок управления и фиксации механизма

Необходимо заблаговременно произвести замер высоты рулона и прибавить этот показатель к проему/притолоке, в зависимости от места, где будет располагаться блок управления и фиксации механизма.

Как и в случае с гаражными секционными воротами, каждый производитель рулонных полотен дает собственные стандарты.

Рассмотри эти данные на примере известных уже нам брендов данного товара:

• Alutech – белорусская компания;
• DoorHan – отечественный производитель.

Для справки! Модели ответственной торговой марки предназначаются для гаражей, характеризующихся шириной боковин до 12 см и притолокой – порядка 10 см.

Стандартные характеристики моделей от DoorHan:

• минимальная высота – 180 см, максимальная – 270 см;
• минимальная ширина – 100 см, максимальная – 300 см.

Товары данной категории товаров компании Alutech делятся на 2 класса : Стандарт и Классик. Основные стандартные показатели их габаритов выглядят следующим образом:

• минимальная высота – 225 см, максимальная – 308 см;
• минимальная ширина – 280 см, максимальная – 600 см.

Гаражные подъемно секционные ворота: конструкция

Автоматические секционные ворота изготавливаются из сэндвич-панелей, которые произведены из 2-х стальных листов с цинковым напылением. Пространство между ними заполняется пенополиуретаном. С обеих сторон ворота покрываются полиэстером, обеспечивающим защиту от механических воздействий и неблагоприятных климатических условий. По краям готового изделия монтируются резиновые прокладки, надежно удерживающие тепло и препятствующие проникновению влаги. В отличие от рулонных типов ворот, секционные можно устанавливать в отапливаемых помещениях и не бояться за образование ледяной корки.

Ворота гаражные секционные, стоимость которых зависит от дополнительного оснащения, занимают минимум места и открываются строго вертикально. Если на пути изделия окажется какой-либо предмет, человек или животное, то система автоматически отключается и движение останавливается. Помимо этого все ворота оснащены специальными сдвоенными пружинами и тросами, которые исключают возможность самопроизвольного опускания «двери».

Преимущества и недостатки

Любые механизмы имеют определенные плюсы и минусы, на которые следует обратить внимание еще до покупки. Секционные ворота в данном отношении также не являются исключением. При их установке попасть внутрь удастся только при прорезывании полотна

Однако проделать все это без шума не получится

При их установке попасть внутрь удастся только при прорезывании полотна. Однако проделать все это без шума не получится.

Следующим положительным критерием становится износоустойчивость конструкции. Но для того, чтобы она прослужила действительно долго, следует покупать ворота из качественных оцинкованных металлов.

Кроме того, как было указано выше, они обеспечивают утепление помещения. При этом размеры таких конструкций оставляют больше свободного места, чем другие виды. Данный параметр подбирается при замерах проема. После этого делается выбор соответствующего типа. Следующим плюсом можно считать легкость управления. Для этого некоторые владельцы устанавливают автоматику для секционных ворот.

В целом, данный тип конструкции вобрал в себя все положительные качества ролетов и распашных ворот. Однако в сравнении с рольставнями, секционные ворота имеют более высокий показатель надежности.

Несмотря на все перечисленные преимущества, такие изделия все же имеют определенные недостатки.

Вот перечень некоторых из них:

• Большой вес. Это не самый главный минус, поскольку практически все подобные конструкции достаточно тяжелые;
• Немного завышенный расход материалов;
• Возможность определенного затруднения при въезде в гараж. Чтобы ворота открылись, вам придется выходить из машины на расстоянии около 1,5-2 метров от линии установленной конструкции;
• В открытом состоянии забирают около 30 сантиметров высоты в проеме;
• При серьезном повреждении полотна требуется полный демонтаж.

Стоит отметить, что эти недостатки все равно не меняют отношения пользователей к таким механизмам. Они заслужили доверие и считаются весьма практичным и удобным решением.

КТО УСТАНОВИТ КУПЛЕННЫЕ ВОРОТА?

Даже лучшие в мире ворота можно так установить, что они и дня нормально не проработают. И наоборот, даже самые слабенькие ворота класса «супер-эконом» можно установить так, что они отработают свой ресурс, а может даже и превзойдут расчетные показатели.

Все дело в монтажниках. Опытные мастера знают все возможные заводские огрехи и умело их исправляют. Где-то крепеж заменят, а где-то кронштейн подогнут или пружину подтянут. Для них это привычные рутинные действия. Им не нужны инструкции и подсказки специалистов. Они спокойно установят ворота в гараж за 3-4 часа.

Другое дело, когда за монтаж секционных ворот берутся люди без соответствующего опыта. Например, монтажники пластиковых окон или установщики стальных дверей. У них есть весь необходимый инструмент и возможно большой опыт в своей специализации. Но отсутствие опыта в установке секционных ворот отрицательно скажется или на времени установки, или на качестве, или и на том, и на другом. Практика показывает, что первый раз неопытные монтажники устанавливают секционные ворота от одного до двух дней. Некоторые элементы конструкции они собирают неправильно и не всегда это обнаруживается сразу.

Управление

Управлять секционными воротами можно как вручную, так и в полном автоматическом режиме.

• Ручное управление. Основой конструкции такого типа ворот является специальный пружинный механизм. Установка ручного управления подразумевает установку ручки с обеих сторон полотна ворот. Чтобы поднимать ворота при открытии, придется прилагать усилия, потому что вес таких ворот не слишком легкий.
• Автоматическое управление. Секционные автоматические ворота подразумевают открытие и закрытие при помощи специального пульта управления. Также такой тип ворот может регулироваться при помощи обычного мобильного телефона.

Условия качественного монтажа

Гарантией удобства и беспроблемности последующей эксплуатации металлического полотна является правильный выбор конструкции. Она должна полностью подходить под особенности имеющегося строения. Приобретая секционные ворота для гаража, следует учитывать следующие параметры:

• габариты используемого транспортного средства;
• особенности расположения гаража, в том числе необходимости маневрирования при заезде и выезде;
• назначение помещения, которое может использоваться в качестве гаража и ремонтной мастерской.

В зоне установки направляющих и роликов должны отсутствовать какие-либо коммуникации и другие препятствия, которые могут затруднить движение поднимающегося полотна. Общая высота гаража напрямую влияет на тип используемой конструкции и размеры секций. Также следует учитывать, выполняются ли ворота из стальных элементов или утепленных сэндвич-панелей. Последние обеспечивают необходимую теплоизоляцию гаражу, но по показателям прочности они несколько уступают полотну из оцинкованной стали.

Приступаем к монтажу

Соблюдая правила монтажа и техники безопасности при установке, установить этот вид ворот будет предельно просто.

Подготовка

Работы начинаются с тщательной подготовки, установка следующей конструкции не является исключением. Следует демонтировать конструктивные элементы и элементы отделки на стенах, мешающие установке. Рулон с валом устанавливается в проеме, поэтому с потолка тоже следует убрать все ненужное.

Важен материал стен гаража, куда крепить конструкцию. Очень хорошо если он будет бетонный, а если гараж строился из щелевого кирпича, то сей факт доставит много неудобства. Есть два варианта решения проблемы: сварить уголок, обрамить им проем и крепить уже на него, либо заштукатурить боковую стену и крепить конструкцию на раствор.

Вариант с уголком намного надежнее, а с раствором дешевле, результат зависит от везения мастера. Если в процессе установки выяснится ненадежность крепежа, то зачастую в этой ситуации используют химический анкер.

Установка направляющих

Далее приступаем к монтажу направляющих планок, в которые устанавливаются края полотна и держатся там с помощью системы специальных крепежей. Сначала крепятся боковые профили, с этой целью высверливаются в направляющий по два отверстия диаметром 4 мм с шагом 0.5 м.

Установка вала

Важным этапом является установка вала. При его установке не допускаются перекосы, поскольку это будет способствовать износу и заклиниванию полотна. Вал помещается в специальный короб вместе с системой шестерней и цепной передачей.

Оснащается шариковыми подшипниками, передающими ему момент вращения. Обязательно вал обрабатывается антикоррозийным составом. Воротное полотно подсоединяется непосредственно к валу.

Короб допускается монтировать в проеме, либо на внешней стороне гаража, все зависит от предпочтений хозяина и конструктивных особенностей системы.

Установка привода

Последним и не менее важным этапом является установка привода, который бывает ручным либо автоматическим. Электропривод следует оборудовать защитой от влаги и пыли. В центре потолка напротив проема крепиться центральная балка.

В задней части следует закрепить подвесные кронштейны и установить на них привод. Далее устанавливается тяговый рычаг, крепящийся одной стороной к створке, а другой к тросу. После установки привода монтируется его электрическая часть.

В конце хочется отметить, что у секционных и рулонных ворот больше достоинств, чем недостатков и недаром хозяева приобретают именно подобные конструкции в гаражи. Автоматическая система подъёма обладает дальность работы около 10 метров и позволит заранее открыть гараж, сэкономив время.

Типы подъема

Как же выбрать тип? Он зависит от высоты притолоки. Стандартный тип подъема является самым бюджетным и монтируется при высоте притолоки 35-60 сантиметров. Пониженный тип используется, когда высота притолоки от 15-35 сантиметров. В этом случае проем открытого гаража несколько перекрывает последняя секция ворот. При таком подъеме барабан может крепиться сзади или спереди, используется стандартный торсионный механизм.

Высокий тип используется, когда высота притолоки больше 60 сантиметров. В этом случае стоимость ворот увеличивается, поскольку используются более крупные пружины и барабан, усложняется монтаж. Наклонный тип. В этом случае потолок ниже в передней части гаража, и повышается к задней стенке.

При такой особенности гаража лучше выбрать другой тип ворот, поскольку никто не гарантирует стабильную работу конструкции. Вертикальный подъем. Он дороже стандартного и ставится, если изделия в сборе не весят более 1 тонны. Пружина может устанавливаться вверху или внизу гаражного проема.

В конструкции, для подъема полотна, используется сила натяжения пружин. Есть варианты с пружинами растяжения, которые устанавливаются в боковых стойках, они растягиваются при поднимании ворот. Другой механизм — торсионные пружины, которые находятся вверху конструкции. Этот вид более сложный, но надежнее и долговечнее первого варианта. Способов подъема ворот два: механический и автоматический.

Механизированный

Конструкция с механическим приводом значительно дешевле автоматической; удобные ручки для закрывания ворот расположены внутри и снаружи гаража. Ручные секционные ворота, при минимуме инженерных знаний, можно установить самостоятельно. Периметр такого изделия оборудуется уплотнителем из резины, обеспечивающим герметизацию конструкции. Недостатком является необходимость вручную открывать их при морозе и непогоде.

Автоматический

Для работы секционных ворот используется потолочный или навальный привод. Навальный привод можно наблюдать обычно в складских помещениях, на промышленных предприятиях, в гаражах большой площади. Ему необходимо много места для размещения и большее количество энергии.

Автоматический привод способен работать при помощи: смартфона, пульта, брелока, настенных выключателей и кнопок, компьютера и кодового замка. Автоматика предполагает возможность управления системой, не выходя из машины. Сегодня есть возможность выбрать бюджетный вариант оборудования, не потеряв в качестве.