Строим гараж из пеноблока своими руками

Как сэкономить на строительстве гаража?

1. Приобрести материал в сезон, непопулярный для строительных работ. 
2. Отказаться от смотровой ямы, тем более, если вы — обычный автолюбитель. 
3. Отказаться от наружной отделки стен при аккуратности выполнения кладки. 
4. Вместо бетонного пола использовать хорошо утрамбованный грунтовой. 
5. Отказаться от подвала, а, если это трудно, — от штукатурки стен в нём. 
6. Разделить процесс строительства на два временных этапа, позволяющих вам собрать нужную сумму для отделки и устройства дополнительных удобств в гараже.

А на этих фото двухэтажные гаражи из пеноблока, гаражи с мансардой.

Собственноручно построить гараж из пеноблоков — возможность получить неоценимый практический опыт, который подвигнет к новым целям: и строительство дома своими руками перестанет быть недостижимой целью.

Гараж из пеноблоков своими руками

Накануне строительных работ непременно следует разработать собственный проект, также допускается воспользоваться готовым (типичным). На листе бумаги требуется нарисовать будущее здание в разных проекциях, где указать параметры фундамента, строение крыши, высоту стен, иные нюансы.

При проектировании постройки нужно учесть, предполагается ли обустройство:

• погреба (для продолжительного сохранения консервации);
• смотровой ямы;
• стеллажей (под инструмент, запчасти).

Характеристики и особенности пенобетонных блоков

На производстве пенобетон получают в результате смешивания цемента, песка, воды с добавлением пенообразователя (для создания пузырьков). Размеры обычного блока – 20х30х60 см, вес – до 900 кг/м2. Плотность материала – 300 — 1200 кг/м3. Изделия из пенобетона выдерживают до 35-ти циклов заморозки.

Преимущества пеноблоков:

• невысокая стоимость;
• легкий вес;
• повышенная прочность (допускается строить здания в несколько этажей);
• низкая теплопроводность;
• отличные звукоизоляционные свойства;
• высокая влагостойкость;
• неплохая морозостойкость;
• однородная структура.

Недостатки:

• много подделок;
• низкая воздухонепроницаемость;
• продолжительный набор прочности;
• месячная усадка.

Общие сведения

Свойства материала

При увеличении степени плотности увеличится прочность, а еще снизится защита материала от холодов. При производстве используются органические и искусственные пенообразователи. Пенобетон с добавкой на базе настоящего протеина обладает максимально качественными характеристиками.

Преимущества и недостатки пеноблочного гаража

Теплозащитные качества даже конструктивных марок намного лучше, чем у показателей бетона/кирпича, а еще находятся практически на едином уровне с деревом. При производстве используют намного меньше цемента из-за появившихся пустот, которые будут занимать место в массе. Положительные свойства выстраивания гаража из специальных блоков:

• Материал устойчивый к огню.
• Стены будут задерживать шум с уличной стороны.
• На стенах не накапливается конденсат, а в летнее время в гараже будет холодно, а зимой тепло.
• Применение компонентов натурального происхождения поставит пенобетон в список экологически чистых строительных материалов.
• Материал можно с легкостью обработать посредством сверления и пиления.
• Стены довольно легкие, потому не требуется строить дорогой фундамент для гаража из пеноблоков.

Минус такого строения заключается в том, что стеновая прочность ниже, нежели кирпичей или бетона, а вот блоки пенобетона плохо сопротивляются изгибам. Для элементов несущего типа в перекрытии делают бетонный армированный пояс по стеновому периметру.

Расчет материала

На общий объем строительных материалов будет влиять площадь стен, а также размер блоков. В роли исходных параметров нужно взять толщину перегородок, стен, а также замеряют высоту и периметр кладки блока по проекту. Для грамотного подсчета следует знать размер дверей и окон (т.е. проемов). Стены нужно разбивать по категориям, к примеру, вертикальные ограждения с толщиной в 0.2 и 0.4 метра, когда расчет объема приходится производить отдельно. Объем в кубометрах высчитывают посредством умножения высоты, длины и ширины. Из полученного значения следует вычесть объем пустот для проемов, а также стоит умножить для подсчета высоту отверстия для дверей и окон на глубину+ширину. Далее объем делят на кубатуру блока, и так получится высчитать число камней на тот или иной отрезок стены гаража, а после такие показатели по наружным, внутренним оградам и перегородкам складывают между собой. Существуют строительные таблицы, где указано число блоков в зависимости от размеров в 1 кубометре кладку. Можно применять такие данные. Пеноблок можно легко резать, а значит, все части блока применяют практически без отходов. Количество пеноблоков умножают на 1.1 (коэффициент), чтобы при покупке учтите разбитые элементы при перевозке, а также остальные отходы.

Пошаговая инструкция по возведению, нюансы технологии

Стандартное руководство включает такие этапы:

1. Анализ состояния грунта, проектирование, разметка и выравнивание участка.

2. Земляные работы.

3. Закладку фундамента и набор бетоном прочности.

4. Гидроизоляцию верхнего края основания (ленты или цокольного ряда) с помощью рулонных стройматериалов, чем выше будет их срок службы, тем лучше. Защитная прослойка размещается между слоями цементно-песочного раствора, смешанного в пропорции 1:3.

5. Кладка пеноблоков. Все ряды за исключением первого желательно размещать на тонкий слой строительного клея, замешенного в строгом соответствии с инструкцией. Если геометрия блоков этого не позволяет, то в целях экономии смесь с близким коэффициентом теплопроводности замешивается самостоятельно, рекомендуемые пропорции включают 1 часть цемента, 1 – пенополистирольных гранул и 3 – песка. В сравнении с несущими стенами жилых домов потребность в армировании минимальная (за исключением двухэтажных гаражей), для обеспечения надежности достаточно прокладки металлической сетки в растворе через каждые 2-3 ряда.

6. Обустройство балки над проемом гаража. Въезд должен быть широким (не менее 3 м), для удержания блоков требуется надежная перемычка. Обычно ее сваривают из двух уголков и поперечных полос металла и закрепляют с заходом на пеноблоки стен не менее 20 см. Для продления срока службы она обрабатывается антикоррозийными грунтами. Для фиксации перекрытия используется тот же кладочный состав, что и остальных стеновых изделий. О разновидностях железобетонных перемычек читайте в данном обзоре.

7. Возведение кровли: одно-, двухскатной или мансардного типа. Первую разновидность построить проще всего: поверх покрытого гидроизоляцией ряда пеноблоков размещается деревянный брус, к которому привязывают стропильную систему. На балки набивается обрешетка, после чего кровля застилается шифером, металлочерепицей или мягкими рулонными материалами. К важным нюансам технологии относят использование на этом этапе хорошо выдержанной и сухой древесины, прошедшей обработку антипиренами и антисептиками.

8. Обустройство полов. Простейшим вариантом является бетонная стяжка, для ее этого внутри гаража снимается около 15 см верхнего грунта, все пространство тщательно трамбуется и засыпается песком и щебнем, для исключения просачивания влаги из бетона по всей площади с заходом на стены расстилается пленка. Конструкцию армируют сеткой, для создания ровной поверхности рекомендуется применять строительные маяки, впоследствии вынимаемые

Особое внимание уделяется качеству верхнего слоя, ввиду истирания ее шинами для продления срока службы интенсивно эксплуатируемые полы стоит обработать упрочняющими составами или провести их железнение

9. Отделка стен: оштукатуривание или закрытие вентилируемым сайдингом.

Общие советы и рекомендации по строительству

В процессе кладки пенобетонные блоки поправляются незамедлительно, для пристукивания используется резиновый молоток, контроль уровня проводится на каждом ряду

Сложная внешняя отделка не требуется – достаточно оштукатуривания, но в целях избежание накопления влаги важно оставить вентиляционные отверстия, идеальным вариантом считается принудительная вытяжка

Еще одним способом экономии является отказ от смотровой ямы, это сократит сроки строительства гаража из пеноблоков своими руками и исключит риски заполнения ее грунтовой влагой. Дополнительные двери требуются при желании эксплуатирования постройки не только для авто, но и в качестве хозяйственной. В регионах с обильными осадками для отвода влаги с крыш от фундамента рекомендуется установить водосток.

Стоимость пеноблоков

Расценки на кладочные изделия заводского качества напрямую зависят от марки:

Марка блоков	Размеры, мм	Количество в кубе, шт.	Цена за 1 шт, руб	Цена за 1 м3, рубли
Д400	600×300×250	22,22	113	2500
Д500	600×300×200	27,78	92	2550
Д600	94	2600
Д800	102	2700

При желании просчитать, сколько стоит построить гараж из пеноблоков, ориентируются на среднюю цену – 14000 рублей/м2, при реализации сложного двухэтажного проекта денежные вложения возрастают за счет закладки армопояса. Приведенные цены на стройматериалы не включают затраты на транспортировку и разгрузку, при возведении на удаленных участках их стоит обсудить заранее.

Смотровая яма

Это не обязательный, но очень удобный элемент гаража. Обустройство смотровой ямы может быть связано с определенными сложностями. Так, на участке с залеганием вод на глубине более 2,5 метров, все можно сделать легко и быстро. Но если вода протекает выше, то смотровую яму необходимо обеспечить дренажной системой.

Сначала выкапывается углубление под яму. При этом учитывается желаемая глубина готовой ямы, а также толщина дренажа, гидроизоляции, песчаной подушки и финишной стяжки.

На дно ямы засыпают слой гравия (100 мм), и утрамбовывают его.

Сверху укладывается слой песка (50 мм), и тоже утрамбовывают.

По периметру готового котлована выкапывают траншею для дренажа.

Потом укладывают геотекстиль с напусками по 80 см с каждой стороны.

Далее в траншею засыпают слой гравия и укладывают дренажную трубу с небольшим уклоном.

Трубы засыпают гравием и закрывают геотекстилем.

Пол ямы засыпают глиной.

Обустраивается опалубка и армирующий каркас на дно ямы.

Дно заливается бетоном с добавлением водонепроницаемых компонентов.

На высохшую стяжку укладывают еще слой гидроизоляции.

Стены ямы тоже обрабатываются глиной.

Стены можно выложить кирпичом или монолитным бетоном. При втором варианте нужна опалубка и армирование.

Готовые поверхности стен и пола покрывают облицовкой. Подойдет любой вариант по выбору владельца.

По периметру верхнего края готовой ямы необходимо уложить металлический каркас.

Сверху на каркас укладывают страховочную рейку, предотвращающую случайное попадание колес машины в яму.

Подробнее о материале

Пеноблок – сравнительно новый строительный материал. Основное сырье для его изготовления – ячеистый пенобетон, в состав которого входят следующие компоненты:

• раствор цемента обычного состава;
• песок;
• вода;
• пенообразователь.

Благодаря ячеистой структуре пеноблоки имеют малый удельный вес, что значительно облегчает работу с ними. Кроме того, небольшой вес сооружения позволяет отказаться от возведения массивного фундамента.

Строя гараж из пеноблоков своими руками, не забудьте предварительно составить проект и позаботьтесь о соблюдении технологии укладки материала. Тогда ваш гараж будет обладать многими полезными характеристиками, в числе которых:

• низкая теплопроводность;
• влагостойкость;
• малый коэффициент усадки;
• хорошая звукоизоляция;
• высокая пожарная безопасность;
• прочность;
• долговечность.

Благодаря устойчивости материала к значительным перепадам температур строительство гаража из пеноблоков возможно в любых климатических условиях.

Среди основных недостатков построек из пеноблока чаще всего называют отсутствие естественной вентиляции и неабсолютную, хотя и весьма высокую пожарную безопасность. Поэтому для защиты автомобиля и всех необходимых принадлежностей от коррозии требуется обязательное обустройство вентиляции, а повысить в несколько раз уровень пожарной безопасности позволит аккуратное обращение с легковоспламеняющимися техническими жидкостями и топливом. Желательно также обустроить внутри гаража или в непосредственной близости от него щит пожарной безопасности.

Строить гаражи из пеноблоков под ключ лучше всего из конструкционно-теплоизоляционного материала, имеющего плотность от 600 до 800 кг на кубометр. Требуемый размер пеноблоков – 20х30х60 см. Для более толстых стен понадобится пеноблок с размерами 30х40х60 см, причем укладывать его нужно на широкую сторону. Толщина стен в этом случае увеличится до 30-40 см.

Смотровая яма

Напомним о том, что при строительстве смотровой ямы обязательно нужно учесть глубину залегания грунтовых вод. Если глубина более 2,5 м, то изготавливать дренаж нет необходимости. Если меньше, то дренаж, соответственно, необходим. Предлагаем вам ознакомиться с процессом изготовления смотровой ямы, в которой необходимо сделать дренаж. Также следует произвести расчеты по ее размеру. Длина выбирается с учетом размера автомобиля, обычно достаточно 2 м. Что касается глубины, то она должна быть такой, чтобы в ней было удобно передвигаться. Так, вы учитываете рост автовладельца, добавляя к нему 30 см и клиренс машины, который равен от 120 до 175 мм. В результате примерная глубина будет достигать до 1800 мм. (30 см очень много – до машины не достанешь. Клиренс у машин разный и это нужно учитывать заранее, учитывая показатели имеющегося автомобиля.

Работы по изготовлению смотровой ямы выглядят следующим образом:

1. Сперва выполняются земельные работы. При этом учтите толщину финишной стяжки пола, подушки, гидроизоляционного слоя и дренажа.
2. Дно ямы следует засыпать гравием, слоем 100 мм, а затем песком слоем 50 мм. Все это поочередно трамбуется.
3. По периметру котлована выкапываются траншеи для организации дренажа, глубиной до 500 мм.
4. Дно траншеи застилается геотекстилем. Его необходимо завернуть на стену траншеи на 80 см.
5. Далее засыпается слой гравия в 50 мм, а сверху монтируется дренажная труба. Можно использовать перфорированные трубы из пластика, асбестоцемента или керамики. При укладке трубы сделайте небольшой уклон для их функциональности. На 1 м будет достаточно 1 см уклона.
6. После этого засыпаете трубу слоем гравия в 20 см и заворачиваете геотекстиль. Так, дренаж готов.
7. Будущий пол ямы засыпается небольшим слоем глины, который необходимо утрамбовать.
8. Следующим слоем расстилается рулонная гидроизоляция, например, рубероид или полиэтиленовая пленка.
9. После изготавливается опалубка для пола, укладывается армирующий каркас из арматуры и заливается бетоном. В смесь бетона рекомендуется добавить «Дегидрол» или «Бетоноправ» для изготовления водонепроницаемого бетона.
10. Когда стяжка пола высохла, проводится повторная гидроизоляция.
11. Если грунтовые воды располагаются высоко к уровню землю, то стены смотровой ямы также замазываются/трамбуются глиной.
12. Для строительства стен можно использовать кирпич или сделать монолитный бетон, предварительно сделав гидроизоляцию и соорудив опалубку с армированием. Последний вариант наиболее актуален при высоком уровне грунтовых вод.
13. На стены укладывается гидроизоляционный слой, который соединяется с гидроизоляцией пола. Все стыки, щели и края тщательно обработайте. После этого выполняется заливка бетона.
14. Когда стены высохли, можно производить финишную отделку стен и пола смотровой ямы.
15. Стены можно поштукатурить и обложить плиткой или стекловолокнистыми плитами.
16. Сверху ямы необходимо установить страховочную рейку. Она нужна с той целью, чтобы машины случайно не упала в яму. Для ее изготовления используется металлический уголок 60 мм. По размеру ямы сваривается каркас. Уложив на яму, каркас бетонируется. По завершении строительства на уголок можно будет укладывать доски (достаточно 40 мм толщины) для закрытия ямы.

Этот этап работы можно выполнять как сразу после заливки фундамента для стен гаража, так и после их возведения.

Как сделать ворота для гаража из пеноблоков

Когда стены и фронтон будут готовы, а цементный раствор как следует схватится, можно переходить к следующему этапу работ — сооружению самодельных гаражных ворот.

Для начала необходимо начертить план-схему гаражных ворот с учетом их габаритов (ширина и высота), а также с указанием количества требуемого материала.

Размеры ворот могут быть разными, что зависит от индивидуальных запросов автомобилиста.

По составленной схеме можно рассчитать количество материалов, которые потребуются для изготовления ворот. Длина швеллера для рамы гаражных ворот и уголка 50 мм вычисляется по чертежу, а вот рассчитать требуемое количество материала для обшивки будет несколько сложнее. При использовании листового металла толщиной 2 мм, стандартные размеры которого 100 X 200 мм, его придется резать. Чтобы упростить задачу, можно нарезать листы прямо на складе по размерам, указанным на чертеже гаражных ворот.

Монтаж ворот гаража из пеноблоков своими руками начинается с установки рамы. Она выполняется монолитно со стенами гаража с помощью арматуры, приваренной и запущенной между блоками еще во время кладки. Далее идет привязка ворот к раме, которая выставляется по уровню во всех плоскостях. Крепление каждой створки выполняется поочередно. Сначала нарезаются уголки по размерам, указанным в чертеже, минус 10 мм. В данном случае получится два уголка по 209 мм и два — по 135,5 мм. Нужно оставить между рамой и створкой зазор в 5 мм, а между створками и на петлях — нахлест листа по 10 мм на раму и на уголок соседней створки. Зазор делается с помощью планок толщиной 5 мм. Они устанавливаются между рамой и уголком створок.

Чтобы сделать ворота гаража из пеноблоков, после изготовления уголков нужно срезать у каждого из них под углом 45° одну внутреннюю сторону плеча, чтобы потом можно было их стыковать между собой. Затем следует установить нижний и левый уголки с проставками в 5 мм, прижать их к раме струбцинами или приварить (после работы места крепежа срезать болгаркой) и провести сварку между уголками. Таким же способом выполняется монтаж верхнего уголка, после чего все элементы уголка привариваются между собой. Наконец, прикладывается последний элемент уголка и привариваются верх и низ установленного элемента.

После этого следует установить на струбцинах элементы из листовой стали в соответствии с чертежом этих деталей. Они привариваются с внутренней стороны гаража к уголку. Таким же способом устанавливается следующий элемент и так же приваривается к уголку. Сварочный шов между данными элементами должен быть сплошным.

Подобным же образом устанавливается вторая створка, с той только разницей, что ширина накладываемого листового элемента у накрывающей створки должна быть с напуском 10 мм или меньше, если ранее был выполнен нахлест между створками.

Затем устанавливаются мощные гаражные петли с зазором к раме в несколько миллиметров и привариваются к раме и листу металла. Для придания створкам большей жесткости можно дополнительно установить между петлей и листовым металлом пластину размером 50 х 100 мм и толщиной 4-6 мм. Для удобства дальнейшего монтажа утеплителя створок ворот в их средней части нужно добавить еще по одному уголку, приварив их к листам створок.

В конце на внутренней стороне одной из створок необходимо установить задвижки, которые будут фиксировать ворота.

Готовые ворота при желании можно обшить с наружной стороны каким-нибудь интересным по фактуре и цвету материалом (например, металлопрофилем), позаботившись о том, чтобы ворота и крыша гаража, а также забор вокруг всего участка были выдержаны в едином стиле.

Гаражные ворота обязательно нужно утеплить, поскольку металл, из которого они изготавливаются, в холодное время года будет выстуживать гараж, а летом раскаляться на солнце. В качестве утеплителя можно использовать пенопласт толщиной 4-5 см. Высота листа утеплителя должна соответствовать параметрам использованного при изготовлении ворот уголка. Сначала следует прикрепить к уголку деревянный брусок сечением 5×5 см, к которому затем крепится утеплитель по всему периметру и в средней части створок. Утеплять створки можно как с внутренней, так и с наружной стороны под обшивкой из металлопрофиля (сначала монтируется утеплитель, а затем обшивка). Помимо пенопласта в качестве утеплителя используется пенополистирол — материал более долговечный, но и более дорогой.

На этом видео демонстрируется установка ворот гаража из пеноблоков, возводимого своими руками:

Готовимся к строительству: чертежи, размеры

При подготовке к строительству определяются с назначением здания: гараж на один или два автомобиля, со специально обустроенным местом для вещей или без него. Необязательно делать много подробных чертежей. В случае самостоятельного возведения постройки подойдёт и рисунок-схема с обозначением элементов и размеров. Как пример, возьмите готовую схему в интернете или у соседей, которые уже построили себе подобное здание. Ещё возможно заказать планы гаражей у опытных мастеров, если вы не уверены в своих силах. Знающий человек изучит местность и поможет создать сложный чертёж.

Стандартные размеры для гаража на один автомобиль следующие:

• ширина — 3 м;
• длина — 5 м;
• высота — 2.1 м.

Чертёж гаража на один автомобиль

При планировке гаража на два автомобиля нужно учесть необходимый зазор между ними. Если длина и высота помещения остаются неизменными, то ширина увеличивается в 2 раза. Стандартные размеры гаража на 2 машины:

• ширина — 7 м;
• длина — 7 м;
• высота — до 3 м (зависит от высоты машины и типа кузова).

Советы по выбору материала 

Чтобы выбор пеноблоков для строительства оправдал впоследствии ожидания, следует при покупке проверить соответствие таких параметров, как:

• Цвет блоков. Варьируется от светло-серых до тёмно-серых оттенков. Чрезмерная белизна будет свидетельствовать о добавлении извести вместо цемента, а это, в свою очередь, приводит к потере прочности структуры, а также снижению экологических свойств.
• Пузырьки. Все они должны быть разделены между собой — это не даёт материалу поглощать влагу. Если пузырьки образуют единое целое, перед вами лежит газоблок, характеристики которого противоположны.

• Форма. Геометрия блоков должна быть идеально ровной. Проверить это вы можете следующим образом: установив один блок на другой. Ровная поверхность плотно соединится между собой и не будет качаться. Погрешности допустимы, но небольшие — 2 мм (плюс или минус).

• Крепость. Проверить её можно, взяв небольшой кусок материала и сделав попытку его раскрошить ладонями. Растёртый кусочек будет свидетельствовать об экономии на цементе либо добавлении большого количества воды. 
• Скол. Видимая структура должна быть одинаковой. В качественном пеноблоке все пузырьки имеют сферическую форму. Овальные же элементы уменьшают прочность, делают материал хрупким.
• Отсутствие разводов от смазки. Стенки блока и внутренняя его часть должны быть идентичными по цвету. В ином случае это означает, что смазка была некачественной, а это, в свою очередь, приведёт к проблемам со стройкой — на такой пеноблок плохо ляжет штукатурка.
• Отсутствие трещин. Их наличие свидетельствует о нарушении сушки материала, а также об образовании внутреннего напряжения. Такие блоки могут разрушиться.

• Последние критерии — плотность и вес. Показатели достаточной плотности — от 600 до 1000 кг/м3. Вес пеноблока проверяется в соответствии с выпускаемыми стандартами, которые можно просмотреть на таблице ниже.

Расчёт гаража

Распространённый размер блока — 0.6 м*0.3 м*0.2 м. Для гаража, который не отапливается специально, подходят стены с шириной в 0.2 м. Поэтому пеноблоки ставятся на боковую часть. Нижний слой поднимают над поверхностью земли на 0.3–0.4 м (исключение составляет контакт с водной поверхностью).

Чтобы знать, сколько блоков понадобится для возведения, приведём расчёты на примере гаража с размерами 5х6х3 м. Материала на один ряд потребуется: периметр запланированного здания / длину пеноблока = ((a+b)*2) / c=36.6=37 блоков, где A и B — стороны гаража, а С длина пеноблока (6 м). Количество рядов при высоте гаража в 3 м равно: высота гаража/высота блока d/e=10 рядов, где d — высота гаража, а e — высота блока (0.3 м).

Количество пеноблоков для постройки, соответственно, равно: количество блоков в 1 ряду х количество рядов = 37 х 10 = 370 блоков. Но это ещё не конец расчётов. В гараже нужны ворота (двери и окна по усмотрению исполнителя) — в среднем на это уходит 30–50 блоков.

По итогу количество пеноблоков для возведения гаража с размерами 5х6х3 м — 320–340 шт. С учётом бракованных элементов заложите +3%.

Необходимые инструменты

Чтобы возведение гаража происходило легко, нужно заранее подготовить следующие инструменты:

1. Шуруповёрт.
2. Пила.
3. Молоток.
4. Сварочный инвертор.
5. Гвозди.
6. Уровень строительный и шнуровой.

А ещё понадобятся такие материалы:

1. Пеноблоки.
2. Цемент, песок, бетон и щебень.
3. Арматура и рубероид.
4. Электроды для работ со сваркой.

Расчет стройматериалов для строительства гаража

Попробуем рассчитать стоимость гаража из разных материалов. Для примера возьмем стандартный гараж, который имеет размеры 7 на 3 метра и высоту 2,2 метра. Гараж будет без смотровой ямы, подвала и окон. Такой экономвариант.

Внимание: цены стройматериалов взяты из открытых источников и могут не совпадать с прайсом крупных поставщиков в вашем городе. Популярные на 2021 год материалы для стен гаража: пеноблоки, металлопрофиль, брус и сэндвич-панели

Этот выбор объясняется недорогой стоимостью постройки

Популярные на 2021 год материалы для стен гаража: пеноблоки, металлопрофиль, брус и сэндвич-панели. Этот выбор объясняется недорогой стоимостью постройки.

Для гаража 7 на 3 из пеноблоков смета будет выглядеть таким образом:

1. Песок для устройства фундамента и пола — 5 м3 по 800 рублей = 4000 рублей.
2. Бетон М 200 — 5 м3 по 3500 рублей = 17500 рублей.
3. Битумная мастика (14 кг) — 700 рублей.
4. Цементно-песчаный раствор М100 для кладки — 5800 рублей.
5. Арматура — 4000 рублей.
6. 2 рулона кладочной сетки по 15 м2 = 6800 рублей.
7. Пеноблок 20×30×60 см (266 штук по 150 рублей) = 39900 рублей.
8. Доски 1,5 м3 по 5000 рублей = 7500 рублей.
9. Балки 1 м3×5000 рублей = 5000 рублей.
10. Минеральная вата для утепления перекрытия — 1,5 м3 по 4300 рублей = 6450 рублей.
11. Металлочерепица для кровли — 50 м2 по 300 рублей = 15000 рублей.
12. Крепеж 3 кг х 125 рублей = 375 рублей.
13. Ворота — от 25000 рублей (металлические распашные, ролльворота с электроприводом и монтажом обойдутся в 50000 рублей).

Итого без стоимости доставки — 138025 рублей.

Смета гаражу из металлопрофиля составляется проще. Необходимо будет определиться, будет ли гараж иметь фундамент. В принципе, на плотном грунте возможна конструкция без фундамента, что удешевит смету в три раза. Остальные материалы, необходимые для постройки гаража, такие:

• 18 листов профнастила (при условии, что ворота тоже будут сделаны из этого материала) — 420 рублей х 18 = 7560 рублей;
• труба профильная 80*80*3 — 70 м = 30000 рублей;
• уголок 100*100*7 — 4.1м = 2500 рублей;
• труба профильная 60*40*2 — 24 м = 5000 рублей.

Итого получим чуть больше 45000 рублей без утеплителя, отделки и стоимости работы. Считается, что гараж из металлопрофиля — самый дешевый вариант дома для железного коня.

Другой недорогой материал по стоимости постройки гаража — брус. Дом из бруса можно собрать самостоятельно, если есть хотя бы один помощник.

Для гаража из бруса смета будет выглядеть так:

1. Песок для заливки фундамента и пола — 5 кубов по 800 рублей = 4000 рублей.
2. Бетон М 200 — 5 м3 по 3500 рублей = 17500 рублей.
3. Битумная мастика (15 кг) — 700 рублей.
4. Цементно-песчаный раствор М100 для кладки — 5800 рублей.
5. Арматура — 4000 рублей.
6. Брус 180х180х6000 мм — 7 кубов и 1 куб доски 25 мм = 52500 рублей.
7. Шифер на крышу — 30 листов = 6000 рублей.
8. Крепеж, 3,5 кг — 450 рублей.
9. Пропитка от влаги и вредителей — 2000 рублей.
10. Ворота металлические — от 25000 рублей.

Между брусьями при строительстве гаража необходимо прокладывать паклю, стоимость которой мы не включили в смету. Считается, что стены строения из бруса не нуждаются в дополнительной теплоизоляции. Однако при желании можно утеплить из пеноплексом или же минеральной ватой.

Итого стоимость гаража из бруса составила 118000 рублей без пакли, что несколько дешевле гаража из пеноблоков, однако в смете гаража из пеноблоков была учтена более дорогая кровля из металлочерепицы. Кроме того, при расчете строения из пеноблоков мы посчитали утепление перекрытия. Так что можно считать, что стоимость гаража из пеноблоков равноценна той же по размеру конструкции из бруса.

Как будет выглядеть смета для строительства каркасного гаража? Она аналогична гаражу из бруса, только для стен вам надо будет приобрести готовые СИП панели, цена которых составляет 1300 рублей за 1 м2 (в среднем). Это при заданных параметрах гаража — чуть более 40000 рублей. Да, СИП панели обойдутся дороже обычного бруса, но зато такой гараж не надо утеплять дополнительно. Технология не требует большого количество строителей и дополнительных материалов.