Возведение стен подвала
В зависимости от физических свойств грунта в конкретной местности, для строительства необходимо подбирать оптимальный материал постройки стен.
Если почва не пучинистая и достаточно сухая, можно использовать полнотелый красный кирпич. Если же грунт далек от идеала, лучше использовать крепкий и надежный железобетон. После возведения кирпичные стены необходимо покрыть бетонной штукатуркой.
Если вы остановились на варианте железобетонных стен подвала в гараже, то начать необходимо с возведения секционной опалубки. Высота одной секции – около 40 сантиметров. В опалубку для прочности вставляется арматура, и в нее заливается слой бетона около 30 сантиметров.
После застывания слоя опалубка переставляется выше, и процесс повторяется необходимое количество раз.
Строительства фундамента
Для того, чтобы построить фундамент, в первую очередь роют котлован:
Когда необходимая глубина достигнута дно выравнивают и утрамбовывают. Затем выстилают щебень – 3 см, заливают бетоном, общая толщина слоя должна составлять около 8-ми см.
После полного застывания бетона приступают к гидроизоляции. Укладывают 2 слоя рубероида, между собой их склеивают расплавленной смолой
Очень важно, чтобы по краям гидроизоляционный слой немного выходил на 10-15 см за границы стены. Затем устанавливают опалубку и заливают раствором.
Для того, чтобы защитить свою постройку от грунтовых вод, соорудите дренажную систему.
Кладка стен в погребе
Метод кладки зависит от используемого материала:
Стены делаем из кирпича
К примеру, если используется кирпич, в этом случае выбирают наиболее упрощенный способ кладки
При ее выполнении очень важно соблюдать вертикальность стен. Тщательно затирайте между собой наружные и внутренние швы
Финишный процесс – это окрашивание кирпичных стен в погребе известью.
Еще один вариант – это выполнение монолитных бетонных стен, такой процесс достаточно прост, но в этом случае усложняется потребность в сооружении опалубки. Сооружают ее таким образом: из ровных крепких досок сбивают щитки для каждой стенки, по периметру фундамента забиваются металлические столбы. После к ним крепится опалубка, заливают готовым бетоном.
Плюсы и минусы помещения под домом
Как и все разновидности гаражей, цокольные конструкции имеют свои достоинства и недостатки. Необходимо заранее с ними ознакомиться, чтобы понять, стоит ли под домом строить гараж в цоколе.
К преимуществам построек цокольного типа относят следующее:
- Компактность. Здание, у которого гараж находится под землей, выглядит намного компактнее, так как около него нет пристроек.
- Экономия места. Автогараж, находящийся на нижнем этаже, способствует экономии свободного пространства на приусадебном участке. Поэтому подземные помещения пользуются популярностью среди владельцев дачных участков с небольшой площадью.
- Защищенность от холода. Многие считают, что цокольные строения наиболее холодные, но это не так. Их основание располагается намного ниже места промерзания почвы, и поэтому помещения защищены от холода и температурных перепадов.
Есть у этих зданий и несколько недостатков, с которыми должен ознакомиться каждый человек перед обустройством гаражей под домом. К ним относят:
- Сложность проведения строительных работ. Самостоятельно построить подземный автогараж непросто, так как для его создания придется вырыть глубокий котлован.
- Высокий уровень влажности. Серьезной проблемой и главным недостатком является сырость. Чтобы от нее избавиться, придется провести работы по гидроизоляции с использованием качественного стройматериала.
Требования к гаражам в подвале
https://www.youtube.com/watch?v=EqhxNg1qR_k
Поскольку требуется обустроить не навесной, не пристроенный к дому гараж, а именно помещение в подвале, необходимо ориентироваться на цокольный этаж. Если в нем нет погреба, то это пространство можно с успехом задействовать, расположив там вертикальный гараж. Первый технический или цокольный этаж здания под жилой частью предполагает большой перепад высоты грунта. Здесь не обойтись без проведения тщательной гидроизоляции.
Особое внимание следует уделить водоотводу. В результате риск затопления помещения под землей будет сокращен
Перед строительством гаража в доме также необходимо позаботиться о наличии:
- специального въезда (пандуса);
- системы канализации и водоснабжения, включая вытяжку;
- умывальника и водоотвода с решеткой для слива воды;
- стен с повышенной звуко- и гидроизоляцией;
- противопожарной сигнализации.
Если не предусмотреть заранее удобный пандус, то выехать из дома и подъехать к нему будет сложно. Если владелец загородного участка имеет двухэтажный дом, то подвал может располагаться на 1 уровне с нежилыми постройками. В таком здании должна быть предусмотрена грамотная планировка комнат:
- подвал и комнаты 1 этажа отделяются вентилируемым тамбуром;
- имеется нежилое помещение на 2 этаже (тренажерный зал, бильярдная или кабинет);
- на 1 этаже располагаются комнаты технического назначения (котельная, прачечная и др.).
Благодаря такой планировке комнат жильцы будут защищены от излишнего шума и неприятных запахов. Такая планировка исключает аварийные ситуации или случайные возгорания.
Возможности цокольного гаража
Проекты индивидуального дома с нулевым этажом позволяют обустроить эту полезную площадь по своему усмотрению. Гараж в таком случае не только экономия времени, но и существенное сокращение расходов на аренду стоянки или парковки.
Его обустройство в подвале защищает автомобиль от воздействий внешней среды, и к тому же, не выбивается из общей отделки дома и привычного комфорта проживания. Цокольный этаж с гаражом позволяет утеплить полы первого этажа здания, задержав потоки холодного воздуха, при этом можно сделать ещё небольшой подвал в гараже.
Загрузка …
Таким образом, помещения над ним будут сухими и теплыми, что препятствует образованию сырости, плесени и грибка, таких распространенных в обычных помещениях нижней части строения.
Цокольные этажи с подвалом и мансардой рассчитаны как на дачные дома с временным размещением, так и на капитальные с проживанием владельцев в течение года.
Таким образом, основные достоинства гаража в подвале это:
- Экономия;
- Защита автомобиля;
- Безопасность от угона и порчи авто;
- Осушение жилых помещений над цокольным этажом.
В случае, когда приобретение автомобиля только проект недалекого будущего, такое помещение может использоваться как погреб или подвал для хранения овощных запасов переработанной продукции с участка или заготовок на зиму, а также временного размещения хозяйственных принадлежностей и инструментов.
В любом случае, дом с подвалом имеет дополнительную полезную площадь. Возможно оборудование под личный кабинет или жилую зону, гостевую комнату или мастерскую.
Дом с цокольным этажом подразумевает внешнюю отделку фасада, облицовку камнем или другими материалами. Это придаст необходимую презентабельность виду здания, а также подчеркнет вкус владельцев и уровень их достатка – при наличии возможности, отделку можно провести натуральными камнями – мрамором или гранитом.
Преимущества и недостатки цокольного гаража
- Основным достоинством гаража в цоколе доме является его использование как полноценного этажа, практически без изменения высоты существующего строения.
- Дом с подвалом значительно экономит место на приусадебном участке, его постройка отдельным зданием или пристройкам может сократить размеры и без того небольшого участка.
- Перепад на 0,5 м с уровнем поверхности земли дает конструкцию оправданной и рациональной, поскольку затраты на возведение ленточного фундамента значительно снижаются.
- Основание цоколя, сделанное монолитным способом, расположено ниже уровня промерзания грунта, такое расположение надежно защищает весь дом от холода, а также придает ему устойчивость и надежность.
- Полы первого этажа дома теплые и комфортные, поскольку не имеют контакта с землей.
К числу недостатков можно отнести:
- Повышенную трудоемкость возведения – котлован для такого проекта роют большего размера;
- Дополнительные работы по гидроизоляции приведут к удорожанию общей сметы, но при условии их проведения качественными материалами надёжно защитят от подтоплений и сырости;
- Дополнительное обустройство вентиляционной системы для правильного воздухообмена внутри помещения.
Какие возможности дает цокольный этаж
Современные проекты домов, включающие в себя наличие «нулевого» этажа, который принято называть цокольным, позволяют собственникам значительно расширить имеющееся у них пространство. Гараж является сегодня не просто пристройкой к дому или в случае с цоколем его частью, но возможностью экономии, так как человек освобожден от необходимости платить аренду.
Вариант проекта дома с цокольным гаражом
загородном участкеокружающей среды
Непосредственно помещения, находящиеся на первом этаже, становятся сухими, их не поражает плесень или сырость, что часто можно встретить в загородных домах.
Недостатки подземного гаража
К сожалению, проза жизни много печальнее поверхностных фантазий. Пережив всплеск интереса в советское время, подземные гаражи в двухэтажных домах стали терять свою популярность. Для того были веские причины, оформившиеся в процессе накопления опыта строительства и эксплуатации гаражей в подвальных помещениях.
Проект одноэтажного дома с подземным гаражом
Основной проблемой, с которой столкнулись автомобилисты, стал температурно-влажностный режим воздуха помещения. Особенно явно недостаток проявлялся именно тогда, когда гараж оказывался наиболее востребованным, то есть в холодное и дождливое время. Резкий перепад температур приводит к таянию льда на поверхностях машины, образованию конденсата, содержащего раствор соли.
Результатом этих процессов явилась ускоренная коррозия кузова и агрегатов. При слабой гидроизоляции подвала и естественной повышенной влажности в нём, благоприятные условия для коррозии металла становились постоянным фактором, действующим на автомобиль.
Проект коттеджа с мансардой и подземным гаражом
Второй проблемой, не учитываемой в полной мере ранее, стал поверхностный водоотвод от пандуса гаража. Обычное решение заключалось в том, что ворота гаража заглублялись несколько ниже уровня отмостки и пандус имел уклон в сторону дома. Это приводит к сбору воды в пониженном месте.
Мелкие ухищрения, осуществлённые своими руками, вроде устройства встречного уклона от пола гаража, хороших результатов тоже не давали. Спасением могло быть только водоотведение в пониженное место при помощи трубы или лотка. Но такой проект подразумевает значительный перепад рельефа, которого как раз и стараются избегать, выбирая пятно застройки.
Проект коттеджа с гаражом на цокольном этаже
Кроме ливневых вод, большие сложности создаёт снег и наледь, забивающие нижнюю точку пандуса по тем же самым причинам. В итоге счастливый владелец подземного гаража, вместо комфортной посадки в машину, вынужден выдалбливать лёд у входа, чтобы открыть ворота и обеспечить выезд.
Выявленные недостатки усугублялись запахами, естественно сопровождающими эксплуатацию и хранение машины. Пары бензина, масел, различных жидкостей, выхлопные газы поступают в жилые помещения, значительно снижая уровень комфорта.
Законодательная база
В ЦЭЗ как многоэтажного, так и частного дома можно разместить не всякое коммерческое предприятие, на некоторые виды наложены ограничения. Так, запрещено законом размещать производство, если в результате деятельности образуются ядовитые отходы (стоянки гаражного типа), другие выбросы в атмосферу (баня в цокольном этаже), а также заниматься незаконной деятельностью.
В остальном в ЦЭЗ дома, находящегося в частном владении, размещать можно все. А вот в домах другого типа собственности, в том числе многоэтажных и многоквартирных, есть ограничения на отдельные виды коммерческой деятельности. Кроме того, обязательно получение согласия на это жильцов и соответствующих чиновников.
Например, если открыт бар, кафе и подобное им заведение (имеющие цоколь, используемый под кухню), то график его работы ограничен пятнадцатью часами (с 8 до 23 часов). Меньше можно – больше нельзя, как и сдвигать график работы. Одновременно в этом заведении не могут находиться более 50 посетителей, а громкость музыки не должен превышать соответствующие нормы.
Жесткие лимиты на громкость музыки, неприятные запахи и выбросы в атмосферу, а также ряд других параметров препятствуют получению разрешения на размещение в жилых домах:
- ночных клубов и подобных им разновидностей «шумных» заведений (кафе-шантан, эстрадные аттракционыв и т.д.);
- поликлиник (клиник и амбулаторий);
- прачечных, химчисток (допустимо, если в ЦЭЗ находятся только их приемные пункты);
- сауны или бассейн в цоколе;
- бюро ритуальных услуг;
- различного рода склады — как оптовые, так и мелкооптовые.
Под запрет попадает и ряд других организаций, в деловой оборот которых неотъемлемой частью входит систематический въезд-выезд непосредственно у дома грузовых автомобилей, рефрижераторов и так далее.
Вентиляция и изоляция помещения
Если гараж предполагается сделать на цокольном этаже, необходимо предусмотреть грамотную разводку всех коммуникаций. Этот момент также должен быть продуман на стадии проектирования
Прежде всего, следует обратить внимание на организацию высокоэффективной вентиляционной системы
По этой же причине перекрытие цокольного этажа нужно качественно герметизировать, ведь двигатель автомобиля перед поездкой в любом случае придется прогревать и оставлять работающим хотя бы на одну минуту. За это время в помещении будет скапливаться большое количество угарного газа.
Помимо этого, уделить внимание следует разводке отопления. Если в цокольном этаже дома будет тепло и сухо в любое время года, холодный воздух и влажность не будут подниматься в жилые помещения, не будет распространяться плесень
В доме с гаражом в подвале не стоит экономить на создании гидроизоляционного слоя. Устройство эффективной гидроизоляции необходимо, потому что с ней вы сможете избежать подтопления гаража, разрушения конструкций цокольной части здания, возникновения плесневых колоний и грибка, появления неприятных запахов. Кроме того, рекомендуется не экономить на устройстве дренажной системы и отмостки.
Нельзя допускать того, чтобы в помещении, над которым располагаются теплые жилые комнаты, было холодно, поэтому при отсутствии отопления в гараже рекомендуется создавать качественный теплоизоляционный слой (лучше всего предпочесть внешнее утепление, если есть такая возможность).
Лестница
В сооруженный в гараже подвал придется постоянно спускаться. Для этого понадобится соорудить лестницу. Она должна быть:
- Надежной. Для изготовления лестницы нужно брать только качественные материалы. Самыми популярными являются конструкции, сделанные из древесины, бетона и металла. Но стоит иметь в виду, что каждый из этих материалов должен быть доработан или обработан определенным образом. Так, бетон необходимо усилить армированием, дерево – покрыть антисептическими и противогрибковыми составами, а металл – обработать антикоррозийным слоем.
- Удобной в эксплуатации. Самым хорошим вариантом станет одномаршевая лестница, имеющая широкие ступени. Но подобную конструкцию можно устанавливать только для просторных подвалов. В небольших помещениях наиболее удобным вариантом станет лестница в виде перекладин на двух стойках.
- Эстетичной. Такой критерий должен быть учтен в том случае, когда в подвале хозяин планирует организовать зону отдыха.
Как соорудить лестницу в подвал гаража своими руками? Для этого понадобится, прежде всего, составить схему конструкции и чертежи.
Самым недорогим вариантом станет тот, при котором используется древесина. Уклон для лестницы желательно сделать в 45 градусов, но при нехватке площади можно и меньше. Рекомендуемая ширина ступеней – 80-90 см, а проступи – 30 см. Доски для ступеней по своей ширине должны быть 20 мм и более. Наиболее оптимальной считается высота ступеней в пределах 20-25 см.
Изготавливают деревянную лестницу следующим образом:
- Сооружают опору. Она в дальнейшем будет поддерживать всю конструкцию.
- Изготавливают поперечные ребра. Эти элементы обозначают грани ступеней.
- Устанавливают поперечные доски на заготовленный каркас. Они и будут служить ступенями.
- Шлифуют, красят и покрывают лаком готовую лестницу.
Для сооружения конструкции из металла понадобится:
- Подготовить детали, нарезав на нужную длину швеллеры.
- Обработать все элементы антикоррозийным составом.
- Сварить конструкцию, придерживаясь при этом заранее подготовленного чертежа или схемы.
- Выкопать небольшой котлован глубиной 0,5 м. Он понадобится для установки лестницы. Дно котлована следует утрамбовать и засыпать гравием.
- Нижнюю часть конструкции установить на дно ямы.
- Заполнить котлован бетонным раствором. Дождаться его окончательного схватывания.
Изготовить лестницу из бетона можно следующим образом:
- Сбить опалубку. Она должна состоять из фанеры и деревянных досок. Нижнюю часть конструкции понадобится усилить упорами. Таковыми могут стать швеллеры или трубы.
- Отбортовать конструкцию. Это не позволит смеси из опалубки вытекать наружу. Помимо этого, конструкция получит завершенный вид. Получившиеся между досками стыки необходимо замазать смесью, состоящей из цемента М-500 и песка.
- Произвести армирование конструкции. Для этого используют металлические прутки диаметром 10-12 мм. Из них изготавливают решетку, которую укладывают в основе конструкции. Такая же обрешетка заготавливается и для каждой ступени. Между собой прутки соединяются с помощью проволоки.
- Залить бетон в каркас обрешетки. Сделать это нужно сразу по всей высоте. В противном случае лестница может треснуть.
- Спустя 2-3 дня снять опалубку и покрыть ступени полиэтиленом. Это даст возможность бетону застывать равномерно.
Плюсы и минусы помещения под домом
Как и все разновидности гаражей, цокольные конструкции имеют свои достоинства и недостатки. Необходимо заранее с ними ознакомиться, чтобы понять, стоит ли под домом строить гараж в цоколе.
К преимуществам построек цокольного типа относят следующее:
- Компактность. Здание, у которого гараж находится под землей, выглядит намного компактнее, так как около него нет пристроек.
- Экономия места. Автогараж, находящийся на нижнем этаже, способствует экономии свободного пространства на приусадебном участке. Поэтому подземные помещения пользуются популярностью среди владельцев дачных участков с небольшой площадью.
- Защищенность от холода. Многие считают, что цокольные строения наиболее холодные, но это не так. Их основание располагается намного ниже места промерзания почвы, и поэтому помещения защищены от холода и температурных перепадов.
Есть у этих зданий и несколько недостатков, с которыми должен ознакомиться каждый человек перед обустройством гаражей под домом. К ним относят:
- Сложность проведения строительных работ. Самостоятельно построить подземный автогараж непросто, так как для его создания придется вырыть глубокий котлован.
- Высокий уровень влажности. Серьезной проблемой и главным недостатком является сырость. Чтобы от нее избавиться, придется провести работы по гидроизоляции с использованием качественного стройматериала.
Составление правильного проекта
Прежде чем заняться обустройством подземного гаражного помещения, разрабатывают проект для определения расположения и оптимальных размеров автогаража.
Расположение
Сначала определяют, где будет находиться помещение для хранения транспортного средства. Опытные специалисты советуют размещать его в частном доме, на нижнем этаже, который углублен под землю. Такими подземными гаражами удобно пользоваться в летнее время, так как в них прохладная температура.
Размеры
При составлении проекта определяют размеры будущего гаражного помещения. Выделяют несколько факторов, которые учитывают при расчете габаритов сооружения. Главным из них является размер частного дома, под которым обустроен гараж.
Также надо учитывать количество машин, которые будут в нем храниться. Для хранения одного транспортного средства необходимо, чтобы длина составляла шесть метров, ширина равнялась четырем метрам, а высота — двум метрам.
Составление правильного проекта
Прежде чем заняться обустройством подземного гаражного помещения, разрабатывают проект для определения расположения и оптимальных размеров автогаража.
Расположение
Сначала определяют, где будет находиться помещение для хранения транспортного средства. Опытные специалисты советуют размещать его в частном доме, на нижнем этаже, который углублен под землю. Такими подземными гаражами удобно пользоваться в летнее время, так как в них прохладная температура.
Размеры
При составлении проекта определяют размеры будущего гаражного помещения. Выделяют несколько факторов, которые учитывают при расчете габаритов сооружения. Главным из них является размер частного дома, под которым обустроен гараж.
Также надо учитывать количество машин, которые будут в нем храниться. Для хранения одного транспортного средства необходимо, чтобы длина составляла шесть метров, ширина равнялась четырем метрам, а высота — двум метрам.
Особенности помещения
Предприниматель, обустраивающий в ЦЭЗ, подвале или погребе свой бизнес, должен отчетливо осознавать особенности конструкции этого помещения:
- Недостаточность притока свежего воздуха, дневного и солнечного света.
- Возможность проникновения воды, образования на стенах и потолке конденсата и как следствие – повышение уровня влажности.
Исходя из этих особенностей, бизнесмену нужно в ЦЭЗ:
- Провести комплекс работ по дополнительной тепло- и гидроизоляции цоколя.
- Установить специальные «продухи», пробив в вертикальном фундаменте с использованием специального инструмента и строительной рулетки соответствующие отверстия. Так создается работающая приточно-вытяжная вентиляция. Ну а как максимум можно разместить установку климатического контроля с функцией осушения воздуха.
- Обеспечить соблюдение противопожарной безопасности и санитарно-гигиенических нормативов.
- Оборудовать приямки (при их отсутствии создать их) и смонтировать как можно большее по площади поверхности оконное остекление, а внутри помещения – искусственное освещение, наиболее близкое по его спектру к дневному свету, чтобы было легче работать с бумагами.
В данном видео вы подробнее узнаете о гараже в цокольном этаже:
В частных домах в подвале дополнительно крепятся полки. Так как в нем мало изменяющийся температурный режим (летом +10 °С, зимой +5 °С), это идеально подходит для укладки и хранения корнеплодов и овощей, в том числе и в обработанном и законсервированном виде на стеллажах.
Подробнее: как сделать стеллажи для погреба.
Также хороший вариант — обустройство бани с парилкой (экономят место на участке, но нужен цоколь под баню), а еще сауну или бассейн в цокольном этаже, но этот этап работ следует включить в проект плана еще на этапе заключения договора о строительстве дома на большом участке.
Подробнее: как сделать сауну в помещении подвала.
Влияние рельефа на возможность устройства гаража
Рассмотрим обычное устройство фундамента. Например, он имеет глубину полтора метра ниже отмостки и высоту в половину метра выше её. Таким образом, пол подвала находится на глубине в полтора метра относительно отмостки. Это минимум. На самом деле надо больше.
Даже этот минимум предвещает большие сложности. Рельеф перед фасадом здания следует резко понизить, чтобы построить въездной пандус и площадку около ворот гаража. Формально, следует заглубить часть фундамента на глубину промерзания, отсчитываемой от уровня пола подвала. Но так обычно не делают, пытаясь решить вопросы защиты грунта любым иным способом.
Относительную возможность врезки ворот в стену фундамента, можно обеспечить только в том случае, если проект предполагает понижение рельефа в сторону ворот.
Пример устройства подземного гаража с использованием рельефа местности
Поэтому вопрос о целесообразности и возможности строительства подземного гаража следует начинать с анализа рельефа пятна будущей застройки.
Для увеличения высоты помещения хотя бы до двух метров сорока сантиметров, требуется либо понизить дополнительно уровень пола подвала, резко увеличив глубину его заложения, либо увеличить цоколь дома. Оба решения плохие. Они усложняют проект и приводят к бесцельному увеличению затрат практически по всему фундаменту, ради создания удобства в одном помещении.
Строительство гаража под домом
Работа по обустройству гаража проводится на этапе сооружения фундамента жилого дома. Для начала проводят земельные работы, во время которых вырывается котлован глубиной 3-5 метров. Дно выкопанной ямы застилается бетонными плитами и заливается цементным раствором.
Закончив с земельными работами, приступают к строительству гаражного здания:
- Возведение стен. При создании стенок используют прочные железобетонные плиты, с помощью которых делают достаточную высоту потолков. Поперек стен устанавливается горизонтальное перекрытие, которое будет выполнять функцию потолка гаражного помещения и напольного покрытия жилого этажа дома.
- Облицовка стен. Внутренняя часть стенок обрабатывается штукатуркой и покрывается гидроизоляционными материалами для защиты от повышенной влажности.
- Установка ворот. Последним этапом создания автогаража считают монтирование ворот. Чаще всего устанавливают секционные ворота, состоящие из нескольких горизонтальных панелей. Они оснащаются автоматическим механизмом, который отвечает за их функционирование.
Вентиляция
У технических помещений должна быть вентиляционная система, отвечающая за циркуляцию воздуха. При организации вентиляции в одну из стенок устанавливается отдушина со специальной фильтрующей решеткой. Также специалисты советуют установить вертикальный канал, который должен располагаться около конька крыши. Это в разы повысит эффективность функционирования вентиляции.
При необходимости устанавливают вентиляционные системы, оснащенные вентиляторами. Они не только нормализуют поступление воздуха, но и очистят гараж от выхлопного газа.
Гидроизоляция
Среди эффективных способов гидроизоляции выделяют использование штукатурных составов. Они покроют все микротрещины в стенах, через которые может проникнуть влага. Оштукатуривание поверхностей осуществляется в несколько последовательных этапов:
- очистка стенок от пыли, загрязнений и другого мусора;
- подсушивание стен при помощи строительного фена;
- замазывание трещин цементным раствором;
- оштукатуривание поверхности.
Особенности проектирования здания с подвалом
Проектирование подвала решает одновременно несколько задач:
- составление схемы подвала;
- решение вопроса о функциональности помещения и его размеров;
- определение места нахождения входа;
- решение о коммуникациях.
План дома с гаражом и подвальным помещением. Далее определяем размеры подвала. В помещении, равном площади дома следует предусмотреть дверные и арочные проемы. Высоту советуем сделать не менее двух метров, особенно если планируется обустроить в помещении бар либо бильярдную.
Еще одна тонкость – не все стены находятся под землей, частично они должны выходить на поверхность и в них стоит обустроить вытяжную систему. Подвал без выхода стен наружу рискует быть затопленным во время весенних паводков либо других техногенных ситуациях.
Во избежание ситуации с затоплением следует обустроить хорошую дренажную систему. Другим вариантом спасения от воды является принудительное перемещение грунтовых вод. В случае наличия неограниченного бюджета возможно размахнуться на искусственную подсыпку, а лучше построить подвальное помещение выше уровня подземных вод.
Достоинства подвального помещения в доме
Главными преимуществами гаража в доме являются:
- Подвальное помещение, особенно отапливаемое, обеспечивает отличную теплоизоляцию первого этажа дома. Пол всегда будет теплым, а из щелей не будет дуть холодный воздух.
- Не затрачивая на то много денежных средств, владелец получает дополнительную полезную площадь в помещении, потому что построить целый этаж намного дороже, чем обустроить цокольный или подвальное помещение.
- В сейсмически опасных регионах проживания, подвал обладает отличной способностью оберегать дом от последствий разрушений небольших землетрясений.
- На ограниченной территории дом с подвалом и гаражом является хорошим выходом из стеснённого положения.
Размер
Размер места для хранения и ремонта авто, размещённого в частном жилом здании, как и размер отдельностоящего гаража, в первую очередь зависит от количества машин и их габаритов. Однако, для этого гаража существует и пара своих особенностей.
- При его постройке необходимо ориентироваться на размеры не только участка, но и жилого здания.
- Если предполагается постройка подземного гаража, то следует заранее предусмотреть место для въезда и площадку перед ним.
Минимальные размеры гаража в частном доме: высота — 2 метра, длина — 5 метров, ширина — 3 метра. Эти размеры отлично подойдут тем, кому нужно сэкономить место и деньги.
Хотите сделать красивый дизайн гаража в частном доме, но не знаете как? Читайте статью здесь и смотрите фото.
Если нет цели сэкономить, и помимо автомобиля, планируется разместить стеллажи в гараже для хранения вещей и инструментов или устроить небольшую рабочую зону, то тогда самые оптимальные размеры гаража в доме: высота — 3 метра, длина — 6 метров, ширина — 4-4,5 метра.
Важно! Ширина гаража, находящегося в цоколе, должна быть в 2-3 раза меньше размеров дома. Это нужно для того, чтобы установить поддерживающие перегородки.
Теперь вы знаете об особенностях гаража, расположенного в частном доме, и основных нюансах, которые следует учитывать при его постройке
Если вы решили строить помещение для авто такого типа, то ещё на стадии проектировки определитесь с его размерами, проведением коммуникаций и всех необходимых систем (гидро- и шумоизоляция, вентиляция)
Теперь вы знаете об особенностях гаража, расположенного в частном доме, и основных нюансах, которые следует учитывать при его постройке. Если вы решили строить помещение для авто такого типа, то ещё на стадии проектировки определитесь с его размерами, проведением коммуникаций и всех необходимых систем (гидро- и шумоизоляция, вентиляция).
Это позволит избежать многих проблем, возникающих в ходе строительства. Правильно спроектированный и построенный с учётом всех нюансов гараж внутри дома прослужит вам долгие годы.
Читайте о том, как сделать в гараже погреб, смотровую яму, кессон и подвал.
Как организовать вентиляцию или вытяжку
Хорошее вентилирование – это гарантия отсутствия плесени и сырости. Планировать схему вентиляции в погребе собственного гаража стоит заранее, еще на стадии подсчета количества материалов. Застройщик вправе выбрать три варианта проветривания своего «бункера».
Естественная вентиляция
Самый простой метод организации циркулирования воздуха. Для его реализации достаточно всего две трубы: первая работает на приток свежего воздуха, а вторая – вытягивает его из помещения. Вот несколько рекомендаций:
- Вытяжную трубу монтируют под самым потолком, она проходит вертикально сквозь гаражную постройку и выходит над кровлей на высоту 0,5 м. Через это отверстие выходит подогретый воздух.
- За приток свежего воздуха отвечает вторая труба. Выходное отверстие должно находиться на уровне 50-100 мм над уровнем пола, а входное – на улице в 300мм над уровнем земли.
- Чтобы защитить помещение от грызунов, на трубу обязательно нужно поставить сетку.
- Для регулировки уровня поступающего и выходящего воздуха на трубах не помешает поставить шиберные задвижки или хотя бы предусмотреть крышки.
- Теплоизолирование воздуховодов поможет избежать зимой закупоривания труб инеем.
Стоимость проведения работ минимальна, поскольку очень проста в реализации. При организации естественной вентиляции подвала в гараже даже у новичков не должно возникнуть никаких проблем.
Принудительная вентиляция
Бывает, что естественного притока воздуха не хватает, тогда его направляют принудительно. Такой способ вентилирования полностью контролируем, поскольку предусматривает эксплуатацию электрических систем.
Конструктивно вытяжка делается из таких же труб, как и случае с естественным проветриванием. Такой механизм работает независимо от погодных условий, поэтому более привлекателен.
Механизированная вентиляция
Зимой активное проникновение холодного воздуха способствует образованию в системе инея, который закупоривает отверстия, и снижает эффективность вентилирования. Для этого некоторые умельцы ставят в трубы нагревательные элементы, имитируя таким образом механизированную структуру.
Настоящие современные агрегаты такого типа состоят из сложных агрегатов, которые управляются посредством программного обеспечения. Затраты на такую вентиляцию для небольшого погреба в частном гараже вряд ли будут оправданы, поэтому ее редко кто использует в подобных условиях.
Строительство и обустройство
Обустройство подземного гаража
Подземный гараж в частном доме строить начинают с выкапывания котлована. Дно его засыпают смесью песка и гравия, и гидроизолируют специальным материалом, рубероидом, к примеру. После чего, на эту фильтрующую подушку кладут плиты железобетона.
Стены, они же фундамент подземного гаража и будущего дома, а также потолок-перекрытие выкладывают так же железобетонными плитами. Между плитами стен и грунтом прокладывают так называемую подушку из песка и гравия, она будет выполнять функцию дренажной системы, сверху кладется материал для гидроизоляции.
Напольную и настенную поверхности покрывают рубероидом, стыки замазывают жидким гидроизоляционным материалом.
Далее помещение необходимо утеплить минватой или пенопластом. После укладки слоя теплоизоляции, поверхность армируют с помощью специальной сетки. Затем можно заняться отделкой: заштукатурить или обшить облицовкой.