Вентиляция в гараже своими руками

Виды вентиляции гаража

Вид будущей вентиляции зависит от следующих характеристик гаражного помещения:

• площади;
• количества этажей;
• материала постройки.

Различают 3 типа систем воздухообмена для гаража:

• естественная
• принудительная (механическая)
• комбинированная

Естественная

Имеет в наличии 2 канала, обеспечивающих естественную воздушную циркуляцию в гараже. Первый канал предназначен для притока уличного воздуха внутрь, по второму идет вытяжка воздушных масс наружу. Смена воздуха происходит посредством разницы температур внешней среды и внутри гаража. В проект чаще всего закладывается именно этот вид вентиляционной системы как малозатратный, легко монтируемый (даже самостоятельно) и энергонезависимый.

Принудительная

Основана на использовании механического способа притока и вывода воздуха, реализуемого с помощью специальных вентиляторов, встроенных в вентканалы. Принудительная вентиляция проводит полную смену воздушных масс в помещении гаража. Однако, данный вид вентиляции полностью обусловливается наличием электроэнергии, отсутствие которой делает такую систему недейственной и бесполезной.

Комбинированная

Совмещает описанные ранее вентиляционные системы. Вентилятор устанавливается на один из вентканалов (на вытяжку из гаража или на приток воздуха с улицы), второй при этом остается с естественной вентиляцией. Производительность комбинированной системы может изменяться за счет увеличения мощности встроенного вентилятора. При отсутствии подачи электричества из комбинированной она превращается в естественную вентиляцию, правда сила тяги будет достаточно слабой из-за лопастей вентилятора.

Чтобы определиться в выборе системы вентиляции для гаража, необходимо знать технологию организации и удостовериться в возможности монтажа выбранной системы.

Вентиляционные каналы

Изучая вопрос, как правильно сделать вытяжку в гараже, необходимо рассмотреть такой немаловажный фактор, как создание грамотных вентиляционных каналов. В представленных выше разновидностях систем их может быть два или один. Обустройство вентиляции необходимо планировать еще на этапе строительства гаража. Для механической циркуляции обычно достаточно всего одного канала.

Трубы для вентиляции могут быть асбестовыми или металлическими. Их диаметр рассчитывается, исходя из требуемого воздухообмена. Строительные правила говорят о необходимости произвести правильный расчет. Нужно замерять площадь гаража и умножить ее на 15 мм. Это будет требуемый размер вентиляционного канала.

Например, для гаража площадью 10 м² требуется труба диаметром 150 мм. Эту формулу чаще всего применяют при обустройстве естественной вентиляции. Для системы принудительного и комбинированного типа нужно просчитать третью часть площади гаража. Она будет равна сумме всех вентиляционных каналов, в которых нуждается помещение.

Комбинированная система

Естественная конструкция без механических устройств прекращает действовать в жаркую погоду, поскольку температура снаружи превосходит внутреннюю. Для устранения этого недостатка в конструкцию устанавливают вентиляторы для гаража. Они позволяют активизировать движение воздушных масс, когда законы аэродинамики с этим не справляются. Стоят недорого. Неудобство состоит в необходимости самостоятельно в разное время включать и выключать оборудование.

Выбор системы вентиляции зависит от индивидуальных требований к гаражному помещению и финансовых возможностей владельца. В любом случае, установка даже дешевой естественной системы позволит защитить внутреннее пространство от «влажных» проблем.

Что вы думаете по этому поводу?

, нам важно Ваше мнение

Виды вентиляции

Какой бы у вас ни был гараж, есть ли у него подвал или смотровая яма – вентиляция необходима обязательно.

Существует несколько видов вентиляции такого помещения.

Естественная

Естественная вентиляция – самый бюджетный вариант

Свежий воздух в гараж поступает из-за разницы температур на улице и внутри помещения. Для естественной циркуляции воздуха необходимо предусмотреть 2 вентиляционных отверстия – приточное и вытяжное. Обновление воздуха поможет ускорить дефлектор, размещённый в вытяжном отверстии. Поблизости от этого устройства создаётся участок низкого давления, что позволяет быстро удалять воздух.

Воздушные потоки перемещаются благодаря обычным физическим законам:

1. Разница в плотности холодного и нагретого воздуха.
2. Воздействие потоков ветра.
3. Перемещение воздушных масс в результате взаимодействия высокого и низкого давления.

При использовании естественной вентиляции не забывайте:

1. В летнее время циркуляция воздуха заметно снижается.
2. Из-за резкого изменения давления могут появляться сквозняки.
3. Необходимо постоянно контролировать состояние вентиляционных отверстий и при необходимости их чистить.

Такая вентиляция в основном подойдёт тем, кто не хочет тратить много денег.

Принудительная

Принудительная вентиляция требует тщательного проектирования

Даёт возможность частично или полностью отказаться от дополнительного обогрева гаража, доводя температуру воздуха до 5 градусов тепла. Приточная часть содержит в своём составе фильтр, вентилятор и электрокалорифер. Воздух удаляется из помещения с помощью осевого или канального вентилятора, который установлен в воздуховоде. Перед поступлением воздуха в помещение он проходит фильтр и подогревается калорифером. Удаление отработанного воздуха производится при работе канальных вентиляторов.

Принудительный воздухообмен во время проектирования требует правильных расчётов по точному определению необходимому сечению воздуховода, мощности вентилятора и других рабочих параметров. Чаще всего создают вентиляционные каналы сечением 160-180 мм

Для такой конструкции важно правильно поместить отверстия в разных концах помещения по диагонали

Комбинированная

Комбинированная вентиляция отличается от естественной наличием дополнительного оборудования

Разновидность естественной вентиляции, она отличается только удалением отработанного воздуха – процесс происходит с помощью дополнительного оборудования. При этом способе на вытяжном отверстии ставят электровентилятор. Способ проветривания независим от изменений природы и требует меньших затрат, чем принудительная вентиляция. Минус этого метода в том, что поток воздуха не очищается и не подогревается, а за вентиляционными каналами нужно постоянно следить и очищать их от грязи и наледи.

Приточная

Приточная вентиляция не удаляет отработанный воздух, а обновляет его

В этом названии слово «приточно» сообщает, что основная функция вентиляции заключается не в удалении отработанного воздуха, а только в обновлении его объёма с помощью закачки свежего.

Конструкция такой вентиляции выставляет собственные требования:

• Вентиляционные выходы, в отличие от вытяжной системы, должны находиться невысоко, в идеале – максимум на высоте 30-50 см от пола.
• Выходы в этой системе нужно делать в 2 раза шире, чем при устройстве вытяжной вентиляции.
• Каналы нужно размещать так, чтобы потоки ветра почаще задували в них. Поступление свежего воздуха в помещение удобней всего организовать, установив внизу ворот решётку. Если у вас длинный гараж, то лучше всего разместить вентиляционные каналы в длинной стене по центру гаража.

В стене в подходящем месте проделывают отверстия, а в них устанавливают гофрированные трубы. Учтите, что для хорошей производительности такой системы необходимо создать максимальную разность высот между каналами, для этого придётся найти длинную трубу. Но при низкой кровле гаража можно сделать гофрированную трубу выше, удлинив её пластиковой трубой. В результате мы сможет получить необходимую разность высоты.

Правильная вентиляция в гараже

Довольно часто автомобилисты строят для своей машины основательный гараж, а не просто ставят металлический вагончик. Мужчины любят часами возиться с машиной, а делать это в душном и плохо проветриваемом помещении не очень сподручно.

Плохая циркуляция воздуха приводит к тому, что накапливается большое количество влаги, и воздух становится не просто тяжелым, а уже очень вредным для организма. Причем плохо не только человеку, автомобиль тоже страдает от этого. В атмосфере повышенной влажности металлические части машины очень быстро покрываются ржавчиной и выходят из строя.

Зимой грязь и снег в совокупности с испарениями масел и бензина делают воздух практически непригодным для дыхания. Вопрос уже стоит даже не в том, чтобы оборудовать вентиляцию. Надо еще обеспечить ее правильную и качественную работу. Вот критерии, которые помогут вам оценить эффективность циркуляции воздуха в вашем гараже:

Поступление свежего воздуха в гараж

1. Свежий воздух должен поступать везде, особенно это касается смотровой ямы, пространства под автомобилем.
2. Количество воздуха притекающего в гараж и выходящего из него должно быть одинаковым.
3. Вентиляция должна соответствовать размерам гаража и его предназначению.

Какие виды вентиляционной системы подходят для гаража?

Вентиляция с вентилятором

Необходимость данной системы в этом строении считается доказанной, однако при этом сама система может быть совершенно разной. Дело в том, что сегодня вентиляция может формироваться естественным образом за счет создания в стенах специальных отверстий, обеспечивающих как поступление воздуха в помещение, так и его удаление

Также могут применяться современные, высококачественные, мощные и простые в использовании установки, которые будут обладать необыкновенной эффективностью, однако для их работы важно наличие электричества в гараже, а также на их приобретение придется затратить довольно много денежных средств

Первоначально все виды систем можно разделить на три разновидности:

• Естественная вентиляция, которая совершенно не требует каких-либо затрат, причем как в процессе формирования, так и в процессе использования. Она подразумевает формирование специальных небольших отверстий в стене, одно из которых располагается вверху, а второе внизу. Обычно такие отверстия дополнительно снабжаются специальными крышками, чтобы при необходимости их можно было закрыть. Такая вентиляция считается зависимой от внешних условий, а также не обладает слишком хорошей эффективностью за счет того, что при безветренной погоде она не будет справляться со своими задачами в помещении, а также через отверстия в гараж легко будет проникать холод, насекомые и бактерии.

• Принудительная вентиляция в гараже предполагает применение специального оборудования для этого, которое обычно представлено в виде небольших вытяжных и приточных вентиляторов. Такая система требует довольно существенных затрат в процессе обустройства, однако отличается необыкновенной эффективностью, результативностью и удобством применения. Если выбрать качественные устройства, то в зимнее время они могут даже нагревать воздух, чтобы в процессе их работы никаким образом в теплый гараж не проникал холод.
• Комбинированная система предполагает сочетание естественной и принудительной вентиляции, а для этого обычно приток воздуха выполняется с помощью специального вентилятора, а вот проветривание обеспечивается отдельным отверстием в стене, а также все может быть наоборот.

Технология организации естественной вентиляции

Итак, рассмотрим, как правильно сделать вентиляцию в гараже.

С этим видом вентиляции всё достаточно просто: на этапе строительства проектируются отверстия в стенах – в одни воздух будет входить, через другие выходить.

Процесс регулируется разницей температуры и давления.

Забор воздуха с улицы происходит на высоте 10-15 см. от пола, воздух проходит по небольшой трубе, которая располагается на высоте 40 см. от земли.

В идеале, расположение приточного входа должно быть там, где чаще и сильнее дует ветер. Но часто это бывает проблематично, и эффективность циркуляции снижается.

Для бурения готовых кирпичных стен применяют перфоратор.

Отток, напротив, делается как можно выше (около 10 см. от потолка или в потолке) и в противоположном углу гаража. Выход выводится на крышу, высота трубы 50 см.

Пустоты между трубами и стенами заполняются герметиком, пригодным для использования с разнородными материалами.

На вход ставится сетка от грызунов и насекомых, на выход – крышка-гриб, чтобы защитить от осадков.

Зимой неутеплённые трубы обмерзают и забиваются инеем. Качественное утепление, наличие задвижек и чистка сделают вентиляцию работоспособной, но добавят работы владельцу.

Минус системы в том, что она подвержена капризам погоды. В жару система перестаёт работать, пока уличная температура не станет ниже, чем в гараже.

Вентиляция смотровой ямы

Создать комфортные рабочие условия можно, если снабдить смотровую яму хорошим освещением, встроенными полками для инструмента и, конечно, вентиляцией.

Рассмотрим, как выглядит вентиляция в яме гаража.

Если гараж уже оснащён вытяжной системой, для смотровой ямы будет достаточно протянуть небольшие отдельные трубы с естественной тягой.

Диаметр воздуховодов можно взять по 10 см. Первый (приточный) должен поставлять воздух практически на дно. Второй закрепляется на противоположной стороне, не доходя 10 см. до верхнего края ямы. Упрощённая конструкция может состоять из приточной ветки с маломощным вентилятором (чтобы не создавать сквозняк), а отток будет происходить под давлением поступающего воздуха.

Естественная вентиляция в гараже

Если внутри постройки имеется погреб, то его необходимо оборудовать отдельной вытяжной системой (подробнее об этом читайте здесь). Смотровая яма к этому правилу не относится – ее размер учитывается при расчете общей площади.

Чтобы сделать хорошую вентиляцию, нужно опираться на следующие факторы:

• объем воздуха, который нужно менять;
• направление ветра и периодичность его смены;
• уровень температур в регионе и их перепады в зависимости от сезона.

Большое значение имеет разность температуры внутри и снаружи. Воздух в помещении должен быть теплее, а потому легче – тогда он будет легко замещаться более тяжелым. Свежие потоки будут проникать сквозь воздуховод самостоятельно, без вмешательства механических систем, заменяя собой менее плотные воздушные массы.

Также эффективность такого рода конструкции зависит от разных показателей давления между вертикальным положением притока и вытяжки.  Перепад между вводным отверстием и выводным должен быть не менее 3 метров.

Если эти условия не были выполнены при монтаже вытяжки естественного типа, конструкция не будет в полной мере выполнять свои функции. В холодное время года потребуется отопление, чтобы установить разницу температур внутри и снаружи. Входящий поток следует уменьшить путем регулировки открытия воздуховода. Летом вентиляционный проход открывается полностью, а циркуляция обеспечивается за счет направления ветра.

Такая самодельная вытяжка для гаража будет стоить недорого, но ее эффективность не достаточно высока. Приемлемая циркуляция воздуха будет наблюдаться только при температуре на улице ниже +10 градусов. Также может создаваться сквозняк, негативно влияющий на здоровье. Трубы требуют регулярной очистки: летом – от пыли, зимой – от льда.

Как сделать вентиляцию в гараже своими руками

Сложность проводимых процессов будет зависеть от того, какой вид вентиляционной схемы был выбран, плюс, для какого гаража она организовывается. К примеру, вентиляция в металлическом гараже будет по сложности сильно отличаться от кирпичного строения, возведенного впритык к основному дому. Потому что последняя постройка – это, по сути, основательное помещение, требующее такого же подхода и к организации вентиляции.

Поэтому рассмотрим более подробно, как сделать вентиляцию в гараже в зависимости от его конструктивных особенностей.

Естественную систему

Ее как раз и используют чаще всего в металлических конструкциях. Если говорим о том, как правильно сделать систему вентиляции в гараже своими руками, то необходимо понимать, по каким принципам она должна работать эффективно.

В первую очередь это касается правильного перемещения воздушного потока, чтобы он как можно больше захватывал собой пространство. Поэтому грамотная организация основывается на двух основных принципах.

1. Движение воздуха снизу вверх, для чего в одной из стен у пола делаются отверстия в виде решетки. А в потолке через проделанное отверстие выводится труба.
2. Движение от пола к потолку должно происходить по диагонали помещения. Таким образом захватывается весь объем воздуха, находящегося внутри.

Самый простой способ организации естественной вентиляции гаража без подвала – это решетка в задней стенке и труба при входе, или труба у задней стенки, а решетка организуется в гаражных воротах. Конечно, неплотности в воротах и двери могут стать приточным участком. Но вытяжную трубу надо будет устанавливать обязательно. И если говорим о металлическом гараже, то в его крыше делается отверстие, устанавливается стальная труба, которая приваривается к металлическому перекрытию.

Сложнее с гаражом, в котором есть подвал, как место хранения. Для этого придется делать или две вытяжки: одну для подвала, другую для самого гаражного пространства, или одну общую, которая будет проходить от подвала через пол и кровлю. В этом случае к стояку придется подсоединить небольшой длины участок, через который будет производиться отток воздуха из помещения. Не забываем организовать приточный участок. Это все та же труба, которая с улицы через одну из стен входит в подвал с его потолка.

Что касается гаража, как капитального строения, то здесь естественная вентиляция должна в первую очередь быть рассчитанной. Расчет достаточно просто – площадь пола умножается на 0,2%. И полученный результат является площадью выводных отверстий в системе естественной вентиляции. К примеру, если площадь гаражного помещения – 50 м², то площадь всех вентиляционных стояков на вытяжке должна быть: 50х0,002=0,1 м². Это стояк квадратного сечения со сторонами 10х10 см.

Но существует одно немаловажное требование, которое определяется санитарными нормами. Если площадь превышает 50 м², то естественную вытяжку использовать в нем нельзя

Для этого обязательно устанавливается механический отвод отработанных воздушных масс.

Механическую вытяжку

К сооружению принудительной вентиляции в гараже своими руками надо, как и к естественной, подходить с позиции точного расчета. Главное – это правильно подобрать вентилятор по производительности. По нормам в гараже кратность обмена воздуха варьируется в пределах 20-30 м³/час. Соответственно и вентилятор должен быть выбран под эту производительность. Его можно установить на вытяжку или на приточный участок.

Сегодня производители вентиляторов для принудительных систем предлагают несколько разновидностей своей продукции. Но чаще всего в гаражах используют настенные модели. Это конструкции, состоящие из электродвигателя с крыльчаткой на валу, который сам закреплен на корпусе прибора, закрытой с одной стороны решеткой.

На корпусе есть четыре монтажных отверстия, через которые и производится крепления вентилятора к стенкам или потолку. Некоторые современные модели имеют функцию ресивера, это когда вал двигателя может крутить и по часовой стрелке, и против нее. Такие приборы более удобны, потому что их можно устанавливать как изнутри гаражного помещения, так и снаружи. Главное – правильно включить вентилятор в нужную сторону.

Сегодня все чаще производители вентиляционных систем предлагают готовые комплекты, в состав которых входят воздуховоды и вентилятор закрытого типа. То есть, это пластиковый или металлический герметичный корпус, внутри которого установлен вентилятор. Корпус с двух сторон имеет патрубки, с помощью которых прибор устанавливается в схему воздуховодов. При этом вентилятор можно установить как на приточный участок, так и на вытяжной. Главное – сориентировать его по направлению движения воздушного потока.

Механический воздухообмен

Принудительная вентиляция в гараже позволяет частично или полностью заменить отопление, подогревая воздух до + 5°С. Может быть одно- или двухканальной. Работает на два режима: по притоку и отводу воздуха. Приточная часть состоит из электрокалорифера, вентилятора, фильтра. На отток воздуха работает канальный или осевой вентилятор, соединенный с воздуховодом. Он может монтироваться в одном канале или сразу в двух, если в гараже есть подвал. Прежде чем попасть в помещение, воздух очищается от загрязнений и подогревается. Проходя по специальному каналу, он равномерно распределяется. Удаление происходит при помощи канальных вентиляторных приборов осевого типа.

Вентканал в углу гаража с принудительной вытяжкой

Эффективный обмен обеспечивает компоновка в канал вентилятора во влаго- и термозащите. Он выдувает отработанный воздух, на смену которого подается свежий. Принудительный воздухообмен требует точных расчетов по определению мощности электрического вентилятора, рабочих параметров по установке системы, в частности, сечения воздуховода. Обычно, диаметр трубы выбирается в пределах 160-180 мм

Немаловажно правильно расположить отверстия, по диагонали, на противоположных поверхностях:

• по притоку – не выше 0,1 м от пола;
• по вытяжке – на расстоянии 0,1 м от потолочины.

Механическая система

Правильная вытяжка в погребе гаража и в основном его помещении проще всего создается при помощи комбинированных и принудительных механизмов вентиляции. Это одно из лучших решений. На такую систему не влияют погодные условия. Если гараж находится в подвале, естественная вентиляция будет неприемлема.

Система принудительной вентиляции состоит из двух модулей. К первому из них относятся калорифер, вентилятор и фильтр, а ко второму – один или два канала. При этом воздушные массы в системе нагреваются, а затем проходят через фильтр. После очистки они поступают в распределительный механизм. Вентилятор отводит загрязненный воздух из помещения, а очищенный поступает в гараж.

Самостоятельный монтаж

Вытяжка в гараже своими руками выполняется достаточно просто. Для этого необходимо подготовить соответствующий инструмент, составные части системы (болгарка, перфоратор, трубы вентиляции, решетки, вентилятор, герметик).

Если в гараже есть погреб, можно создать естественную вытяжку воздуха. Перед началом работы выполняется расчет. Нужно измерить площадь помещения и вычислить по приведенной выше методике ширину вентиляционных каналов.

На этапе постройки гаража в его стенах должны быть проделаны отверстия для труб. От пола до приточного отверстия должно быть расстояние 10-12 см. Если каналов нет, их можно сделать при помощи перфоратора.

Вытяжка монтируется на расстоянии 10 см от потолка. Труба выходит на крышу. Она на 50 см должна быть выше уровня кровли. Все пустоты после установки труб заполняются герметиком. На трубы устанавливаются решетки, на крыше монтируется купол над выходным отверстием.

Значение вентиляции в гараже

Можно сказать, что в разных помещениях вентиляционная система выполняет разные функции, но основная всегда одна – воздухообмен с наружным пространством. Атмосфере внутри помещения требуется обновление несколько раз в сутки. Например, в ванной комнате это нужно для удаления паров и излишней влажности при использовании водопроводной коммуникации. На кухне – для очищения воздуха от паров и газов при приготовлении пищи, а в обычной комнате – для вентиляции помещения от скопления вредных бактерий и временного охлаждения. В гараже данная система необходима по нескольким критериям:

Для защиты автомобиля

Это самое важное, о чем должен побеспокоиться любой автовладелец. Во влажном помещении металлические конструкции подвергаются коррозии

Более всего страдают угловые края открывающихся элементов (дверей, багажника, капота). Сырость приводит в непригодность механику и электрику в машине.
Для защиты самого гаража. Материалы, из которых изготовлена конструкция гаража, также подвержены пагубному воздействию сырости. Аналогично, со временем разрушаются металлические опоры здания, начинают гнить деревянные элементы, а бетон и другие связующие покрываются съедающей плесенью.

• Для защиты людей. В невентилируемом гараже испарениям бензина и других горюче-смазочных материалов будет некуда деться, они будут только накапливаться в микроатмосфере. И тогда влажное пространство будет оказывать токсичное воздействие на здоровье человека. При некотором времени нахождения в таком помещении могут появиться сильные головные боли, и даже отравление.
• Необходима и вентиляция в погребе гаража. Для удаления запахов и влажности, подвальное помещение необходимо оборудовать самостоятельной системой.

Согласно европейским нормам, воздушное пространство гаража должно обновляться на 100% примерно 10 раз в сутки. Независимо от размера здания, количества внутренних помещений и автомобильных мест, вентилировать необходимо абсолютно весь объем.

Очень сложно продумать вентиляционную конструкцию в готовом здании, поскольку оно заранее не приспособлено под такие коммуникации

Поэтому, проектировать систему важно еще на этапе подготовки к строительству самого гаража

Виды вентиляционных систем и требования к ним

Застой воздуха может доставить немало проблем, а решить их достаточно просто, создав полноценную вентиляционную систему. Именно она обеспечит выведение отработанного воздуха и наполнит помещение свежестью. На сегодняшний день существует несколько вариантов формирования вентиляции, которые выглядят следующим образом:

• естественная;
• принудительная;
• комбинированная.

Устройство вентиляции в гараже может быть исполнено одним из приведенных выше способов. При этом каждый из них имеет свои особенности, составляющие и принцип действия. Выбор конкретной схемы осуществляется на основании имеющихся параметров постройки и исходя из ее назначения.

Подобный показатель дает возможность вывести любые токсические вещества, убрать сырость и создать оптимальный микроклимат в помещении. Следует отметить, что этот показатель используется лишь в государствах бывшего соцлагеря, а в европейских странах он составляет 360 куб.м./ч.

Расчет системы вентиляции является одним из главных этапов ее проектировки. Для организации необходимой циркуляции воздушных масс вентиляционная труба должна иметь оптимальное сечение. Маленький диаметр воздушного канала не позволит создать должный воздухообмен, а слишком большой приведет к лишним материальным затратам. Согласно технической документации на 1 метр площади помещения необходимо использование 15 мм вентиляционной трубы. Таким образом, для гаража с площадью 15 м² понадобится установка 225 мм воздушного канала.

Определение оптимальных параметров системы играет важную роль, поскольку дает возможность не только продумать ее расположение, но и заранее подготовить отверстия для труб и места их крепления. Это существенно ускорит проведение работ по монтажу и позволит сэкономить часть материальных средств.