Проекты гаражей с хозяйственным блоком и навесом

Этапы строительства

Если вы хотите чтоб готовое здание прослужило многие десятилетия, их важно соблюдать

1. Проектные работы.Об этом уже много сказано выше, не стоит повторяться.
2. Разбивка участка.Необходимо перенести созданный проект на место, где запланировано строительство. Первым делом определяется один из углов будущего строения, после чего при помощи обычной рулетки отмечается периметр здания. Углы отмечаются колышками, между которыми натягивается прочная бечевка.
3. Земельные работы.В основном хватает фундамента средней и малой глубины, так что копается он чаще всего вручную, так как вызов специальной техники просто не имеет смысла. Тип фундамента – ленточный, он должен возвышаться над уровнем земли примерно на 15 сантиметров.
4. Заливка фундамента.На дно выкопанной траншеи насыпается слой песка средней толщины, примерно 10 сантиметров. Поверх песчаной подушки насыпается наполнитель – камни, щебень или что-то иное, после чего устанавливается арматурный каркас и заливается бетон.
5. После того как фундамент окончательно высох, и бетон набрал достаточную прочность, возводятся стены.Сложность и скорость процесса отличается в зависимости от выбранного материала.
6. Крыша.Наиболее простой и доступный вариант – односкатная крыша. Просто, эффективно, вполне дешево. Еще вариант – использовать шифер либо рубероид – первый долговечнее, второй дешевле. Можно выбрать и двускатный вариант крыши, но он более сложен, а соответственно – обойдется дороже.
7. Теплоизоляция.В зимнюю пору сохранения тепла внутри помещения выходит на первый план, так что, если гараж возведен не из древесины, внутренние стены необходимо качественно утеплить. Доступным и надежным вариантом станут листы пенопласта – стены, обшитые ими, отлично сохраняют тепло даже в сильные морозы.
8. Хозяйственные помещения.Здесь все зависит от пожеланий застройщика. Хозпомещения удобно строить как вместе с гаражом, так и добавить позже.

Строительство гаража с хозяйственными пристройками по своей сути не отличается от возведения полноценного жилого дома, и важно уделить большое внимание всем этапам, начиная от проектирования и заканчивая готовым зданием. При грамотном подходе все вполне реально сделать самостоятельно, и сэкономить вполне большую сумму. Если же нет уверенности в собственных силах – лучше обратиться за помощью к специалистам

Если же нет уверенности в собственных силах – лучше обратиться за помощью к специалистам

При грамотном подходе все вполне реально сделать самостоятельно, и сэкономить вполне большую сумму. Если же нет уверенности в собственных силах – лучше обратиться за помощью к специалистам.

Проект – стандартный с двумя въездами

Более привычным размещением автомобилей в двухместном гараже является взаимопараллельное. Однако, если для квадратной постройки места на участке недостаточно, либо участок имеет вытянутую прямоугольную форму, лучше выбрать проект гаража, предполагающий последовательное размещение машин.

Общая площадь постройки 53 кв.м.

• Тип стен – комбинированные на столбчатом фундаменте;
• Наружная отделка – сайдинг;
• Кровельный материал крыши – металлочерепица.

Преимуществам данного проекта является наличие двух отдельных ворот и дополнительного выхода с невысоким крыльцом и навесом.

К недостаткам можно отнести отсутствие дополнительного места для размещения стеллажей и внушительную длину – более 10 м.

Как построить?

Быстро сделать простенькую хозяйственную постройку с навесом своими руками по силам многим владельцам загородных участков. Для этого изначально составляют чертеж строения, производят расчеты, согласно которым закупают материалы.

Выбор места

Если навес планируется для автомобиля, место следует выбирать недалеко от ворот или с легким подъездом к нему. Проезд до стоянки не должен совпадать с активно посещаемой частью двора. Постройку не приближают к окнам жилого дома, чтобы не закрывать обзор.

Материалы

Для будущей постройки необходимо приобрести деревянные бруски, металлический профиль, щебень, цемент, песок. Для монтажа поликарбоната понадобятся термошайбы и саморезы.

Фундамент

Для небольшой хозяйственной постройки и опор под навес понадобится столбчатый фундамент. Для его возведения делают разметки на местности согласно схеме, используя колышки с веревками. На отмеченных местах выкапывают ямы под столбы на 50-100 см в глубину. Количество столбов зависит от габаритов бытовки и тяжести навеса.

Основные четыре опоры устанавливают по углам постройки. В зависимости от ее размеров понадобятся промежуточные столбы, расположенные с шагом в полтора метра. В это же время устанавливают и сваи под навес.

Каркас

Когда фундамент просохнет, начинают работать с основой для пола, укладывают доски, поставленные на ребро (лаги), между ними заливают керамзит и покрывают грубой доской. Чистовое половое покрытие монтируют после возведения стен.

На следующем этапе в верхней части опор делают обвязку, горизонтально устанавливают брусья или продольные балки (если каркас металлический), монтируют водосток. Затем выстраивается обрешетка стен – либо деревянными брусьями, либо профильными трубами. Обшиваются стены каркаса досками, листами металлопрофиля или другими строительными материалами.

Кровля

Стропила устанавливают на верхнюю обвязку, создают обрешетку и монтируют кровельное покрытие – доски, битумную черепицу, рубероид, любой другой материал. Швы делают внахлест, они должны попадать на лаги. В случае с поликарбонатом, наоборот, между листами оставляют небольшие зазоры, иначе в летнюю жару материал может давать трещины.

Выстроить хозблок с навесом можно из различных материалов, но если важна эстетика двора и возможность вписать строение в ландшафтный дизайн, лучше выбрать материалы, дублирующие основную постройку – жилой дом.

Обзор навеса с хозблоком в видео.

Гараж с хозблоком своими руками

В качестве одного из возможных мест хранения автомобиля на дачном участке довольно часто рассматривается вариант гаражного строения, совмещенного с хозяйственным блоком. Но перед тем как построить гараж с хозблоком своими руками, потребуется основательно подготовиться к предстоящим работам, т. е. досконально изучить всю имеющуюся информацию по этой теме. Со своей стороны мы постарались систематизировать все эти данные и представить окончательные выводы по этому вопросу.

Анализ полученной информации подтверждает возможность самостоятельного изготовления совмещенного с гаражом хозблока, поскольку в данном случае можно будет воспользоваться упрощенным вариантом планировки с указанием основных размеров строения.

К этому следует добавить, что поиск наиболее экономичного приема реализации указанного проекта, как правило, приводит к комплексному решению, предполагающему размещение гаража и хозяйственного блока под одной крышей (при условии, что общая площадь такой постройки не будет превышать 25–28 м²).

Из чего лучше строить

Современный рынок строительных материалов предоставляет довольно большой выбор для возведения гаражей и других хозяйственных построек. Наиболее популярными являются кирпич, дерево, бетон и каркасные конструкции. Серьёзно рассмотрите каждый из этих вариантов, прежде чем окончательно выбрать один из них.

В этом видео показывается очень удобный функционал гаража, который можно сделать своими руками

Для упрощения выбора следует подробно описать каждую из возможностей.

Кирпич. Весьма удобный, качественный и долговечный материал. Постройки, выполненные из кирпича, отличаются прекрасным внешним видом. Однако имеется и ряд недостатков. Один из них – высокая стоимость. Да, стоит кирпич весьма недёшево. Кроме того, придётся отдать довольно большую сумму каменщикам, которые будут выполнять всю работу. Кстати, возведение стен также занимает довольно много времени.
Дерево. Прекрасный вариант, особенно если ваш дом тоже построен из дерева – гараж будет прекрасно смотреться по соседству

Экологически чистый, привлекательный и, что немаловажно, стоит значительно дешевле, чем кирпич. Малый вес позволяет во многих случаях обходиться без фундамента

Прекрасная теплоизоляция гарантирует, что протапливать гараж зимой будет очень просто: достаточно включить на несколько часов обогреватель средней мощности. Но не стоит забывать, что дерево является легковоспламеняющимся материалом. А в гаражах нередко хранятся запасы масла, дизельного топлива или бензина. Простая промасленная тряпка может стать причиной пожара. А гараж, построенный из хорошо просушенного дерева, займётся в считанные минуты.
Бетон. Довольно удачное решение – весьма недорогое, доступное и простое. Отличается долговечностью и простотой возведения. Конечно, из-за большого веса, как и кирпич, нуждается в наличии фундамента, распределяющего нагрузку от массивной конструкции. Совершенно не горюч. Позволяет возводить строение любой формы и сложности. Увы, не слишком привлекателен внешне. Даже при сложной отделке остается довольно грубой бетонной коробкой, портящей внешний вид всего участка. Из-за этого многие люди вынуждены отказаться от него, выбирая другие, более подходящие варианты.
Каркасное строительство. Этот вариант подойдет людям, которые хотят в малые сроки получить действительно изящное строение на своем участке. Работать над его постройкой будут профессионалы, а вам нужно лишь сообщить, как должен выглядеть будущий гараж. А специалисты смогут возвести гараж с навесом и хозблоком любого размера и формы, чтобы угодить вам. Большая часть работы производится в цехах компании, а на вашем участке ведётся только сборка готовых деталей. Поэтому строительство занимает от силы несколько дней. Малый вес конструкции даёт возможность обходиться без фундамента (при наличии качественной гидроизоляции стен). Однако даже с утеплителем каркасный гараж будет довольно быстро остывать зимой и раскаляться на солнце летом. Кроме того, нередки случаи, когда сильные ветра, имеющие место во многих регионах нашей страны, повреждают каркасные строения. Поэтому стоит подумать: подходит ли этот вариант для вас, или же лучше отдать предпочтение более подходящим материалам.

Расчет размеров

Следующий этап после подбора места – расчет габаритов здания; при этом важно не только отвести место для непосредственной парковки транспортных средств, но и учесть небольшое пространство для обслуживания и хранения инструментов. Сами парковочные места могут находиться в одном помещении или разделяться перегородкой: это зависит от предпочтений владельца

Рассчитывая размер гаража на 2 машины, можно обратить внимание на СНиП 21.02.99, в котором указаны минимальные габариты парковочного места на открытой местности и внутри помещения:

• Длина – 5,3 м.
• Ширина – 2,5 м.

Точный размер зависит от габаритов самих машин. Соответственно, для гаража на два транспортных средства нужно умножить показатели на 2, после чего прибавить расстояние между парковочными местами (минимум 50 см). Необходимо предусмотреть место для стеллажей, а также промежуток между автомобилями и стенками строения: согласно строительным нормам, он должен составить 0,5 м.

Естественно, если гараж будет использоваться не только для транспортных средств, но и хранения инструмента, дров, уличных скамеек и иного инвентаря, требуется учесть это при расчете размеров. Высота потолков должна составлять минимум 220 см.

Размеры отмечаются на плане будущего зданияИсточник rookame.ru

Плюсы гаражей с хозблоком

Не редкость, когда в самом гараже обустраивают всевозможные системы хранения. Причем хранят не только вещи, имеющие отношение к автомобилю, но и предметы бытового или хозяйственного назначения.

Хозблок позволит разгрузить пространство, если выделить отдельную кладовую. Еще лучше две. Одну для сезонной резины, автохимии, фильтров и расходных материалов, если хозяин предпочитает мыть машину и проводить профилактическое/сезонное обслуживание автомобиля своими руками. А вот уже второе помещение отвести для складирования всего остального: инструментов, садовой мебели, спортивного инвентаря.

Внутреннее пространство гаража таким образом освободится только для автомобиля. Это не только удобно и эстетично, но и полностью исключает риски повреждения лакокрасочного покрытия кузова, когда понадобиться что-то взять или положить.

Также поступают и с домашними мастерскими, которые часто устраивают в гаражах. Им отводят отдельное помещение, в которое можно попасть либо со двора, либо из гаража.

Еще одно достоинство совмещения – экономия материалов и времени на строительство:

• общие котлован и опалубка для фундамента;
• общие внутренние стены;
• общая крыша от перекрытия до водосточной системы;
• общие отмостка, дренаж и ливневка.

И как указывалось во вступлении, объединение двух строений в одно экономит место на участке.

Проект гаража с двумя хозблоками и навесом
Проект гаража на две машины с хозблоками

Этапы строительства объекта

Основные этапы строительства гаража:

• подготовительные работы;
• возведение фундамента;
• возведение цоколя;
• возведение стен;
• постройка перекрытий, в случае необходимости;
• постройка крыши.

Фундамент возводят, исходя из размеров конструкции и ее предполагаемого веса. Как уже было отмечено выше, кирпичному зданию требуется более мощный фундамент, чем каркаснику. Некоторые гаражи строят с цоколями, поэтому их обустраивают сразу после того, как фундамент готов.

Стены возводят с учетом типа строения — одноэтажное оно или имеет дополнительный этаж. Этот момент влияет и на постройку крыши, в том числе на выбор ее предпочтительной конструкции.

Этапы строительства

Строительство гаражно-банного комплекса начинается с подготовительных работ. На этом этапе происходит составление сметы и закупка необходимых строительных материалов. Если речь идёт не о строительстве «с нуля», а о перестройке уже имеющего гаража, первым этапом станнит подготовка уже имеющегося помещения. После этого приступают к земляным работам и строительству фундамента.

Фундамент

Глубина закладки фундамента напрямую зависит от климатических условий и применяемых для строительства материалов. В зависимости от этого могут применяться такие типы фундамента:

• свайно-ленточный;
• ленточный;
• столбчатый.

Глубина фундамента под такое сооружение составляет минимум 70 сантиметров. Также для улучшения гидроизоляции фундамент нужно обработать жидкой битумной мастикой.

Стены и пол

Стены банного комплекса могут быть выполнены из оцилиндрованных брёвен либо массива бруса. В этом случае возводить строение рекомендуется непосредственно на фундаменте. Если планируется строительство из брёвен, такой сруб собирается рядом с местом постройки

Существует 3 основных варианта устройства пола:

• протекающая конструкция из дерева (служит элементом канализации);
• не протекающая конструкция из дерева;
• бетонный с наружным покрытием.

Деревянное покрытие нужно регулярно обрабатывать и обновлять раз в 6-8 лет.

Для бани приемлемы все три варианта

Кровля крыши

При проектировании крыши нужно предусмотреть возможность очистки от снега и дождевых вод. Следующим этапом будет монтаж стропильной системы. После этого происходит монтаж кровли. Для гаражно-банного комплекса материалом для неё может быть:

• шифер;
• металлочерепица.

Для этого могут использоваться также мягкие кровельные материалы, например ондулин. Больше подробностей о типах крыш и выборе кровельных материалов читайте тут.

Вентиляция и гидроизоляция

• естественная (обеспечивается разницей температур воздуха внутри им снаружи помещения);
• механическая (за подачей свежего воздуха и его температурой следят приборы);
• принудительная (давление искусственно создают с помощью вентилятора).

В бане могут быть применены все вышеперечисленные варианты. Но для совмещённого с гаражом комплекса возможно использование только механической либо принудительной вентиляции.

При монтаже гидроизоляции нужно учитывать такой фактор, как высокая влажность в бане в сочетании с экстремальными перепадами температур

Выбор конструкции и материала строительства

Современный рынок строительных материалов отличается разнообразием ассортимента, и при строительстве гаража с хозблоком подобрать материал совсем несложно.

В основном для строений данного типа используют бетон, дерево, кирпич и каркасные конструкции. С выбором не стоит слишком торопиться – рассмотрите каждый вариант, достоинства и недостатки.

Кратко рассмотрим каждый из указанных строительных материалов:

1. Комбинированные материалы, по типу деревянных щитов с каркасом из металла.Экономный вариант, скорость строительства высокая.
2. Каркасная конструкция.Один из наиболее простых и быстрых вариантов постройки. Каркасный хозблок с гаражом возводится буквально за несколько дней, и смотрится очень изящно и легко, но совершенно не подходит для местности с холодным климатом.
3. Бетон – доступно, дешево, просто.Несмотря на не особо аккуратный вид готового строения, гаражи из него пользуются популярностью. Требует прочного фундамента.
4. Кирпич.Наиболее популярный строительный материал для воплощения в жизнь проекта гаража с хозяйственной пристройкой. Сооружение получается красивым внешне, надежным, долговечным и прочным. Минус – строительство медленное и дорогое, так как и материал стоит недешево, и каменщики не мелочатся, и просят за свои услуги дорого.
5. Дерево.Хороший выбор если жилой дом также деревянный, тогда гараж рядом с ним смотреться просто отлично. Древесина экологически безопасна, а строение получается современным и стильным. Стоимость древесины вполне доступна, да и в мощном фундаменте нет необходимости, что также сокращает расходы. В деревянном гараже всегда сухо и тепло, а зимой для обогрева хватит обогревателя средней мощности. Основной минус дерева – высокая пожаробезопасность. Обычно в гараже хранятся легковоспламеняющиеся материалы, и нужно хорошо продумать весь проект.

Выбирая материал важно продумать мелочи

И принять во внимание такие параметры как особенности климата в конкретной местности, размер участка, а также размеры постройки

Гараж с навесом

Изготовление навеса возле гаража выполняется очень просто. Если у вас уже есть гараж, то изготовление дополнительного навеса выполняется довольно быстро. Однако если вы планируете строить с нуля гараж и навес не расстраивайтесь, поскольку такая работа не является слишком затруднительной. Для того чтобы изготовить навес необходимо обдумать некоторые требования, которые являются очень важными.

1. Конструкция навеса. В настощее время существует много вариантов возведения данной конструкции возле гаража. Все они довольно разные, поскольку отличаются размерами конструкции, габаритами, формой, материалами, которые взяты за его основу и многим другим.
2. Расположение. Навес может быть расположен возле ворот гаража, боковой или задней стенки. У каждого из представленных вариантов есть как достоинства, так и недостатки. Например, если говорить о навесе, расположенном перед входными дверями гаража, то у этого варианта есть довольно много достоинств. В зимний период такой навес будет служить защитой от попадания большого количеств снега перед воротами, что существенно уменьшит работы по уборке снега. Благодаря навесу, изготовленному перед въездом в гараж, вы можете оставлять свой автомобиль прямо возле гаража, не тратя времени на открытие ворот и размещение автомобиля в данном помещении. Однако если у вас два транспортных средства, то расположенный под навесом автомобиль будет служить преградой для выезда второго автомобиля из гаража. Наверное, это единственный недостаток навеса перед въездом в гараж. При расположении навеса возле боковой стены гаража, хозяева могут использовать его как дополнительный сарай или веранду.

Выбирая расположение и вид навеса, хозяева должны учитывать не только требования, перечисленные выше, но и свои личные предпочтения. Данная конструкция в первую очередь должна нравится вам, а потом уже и всем другим, начиная с соседей и заканчивая людьми, проходящими возле вашего дома.

Выполнить постройку хозблока или навеса возле своего гаража довольно просто, такая работа может выполняться не только обученными мастерами, но и своими руками. Мы советуем вам быть уверенными в своих силах и выполнить данную работу самостоятельно.

В каком стиле лучше реализовывать проекты

Каждый автовладелец хочет, чтобы его гараж был удобным, уютным и внешне презентабельным. Однако нужно понимать, что гараж – это не дом, и ему сложно придать облик, соответствующий какому-либо стилевому решению. У гаража нет окон, кровля традиционно одно-или двухскатная, плоская. Внешний вид ворот стандартен и лаконичен.

В связи с этим вопрос придания индивидуальности строению заключается в выборе нескольких параметров:

• типа крыши;
• вида строительных и отделочных материалов;
• местоположения и внешнего вида ворот.

Устройство гаража в стиле шале гарантирует тёплую и уютную обстановку

Внутреннее устройство гаража можно выполнить в определённом стиле. Популярен «шале», основными акцентами которого являются простор, минимализм и уют. В отделке используют только натуральные и экологически чистые материалы: древесину, стекло, керамику. Такой гараж может быть одно-или двухместным.

Стиль модерн более холодный и современный

Внешнему облику строения можно придать определенное стилевое решение с помощью навеса и обустройства стояночной площадки. Для стиля «модерн» характерны металл и брусчатка. Это традиционное оформление прилегающей территории.

Таким образом, все вопросы по проектированию, определению оптимальных размеров и выбору материалов для строительства гаража можно решить самостоятельно. На это потребуется время, поиск и анализ информации, а также подключение творческих способностей. Но всё это окупится финансовой экономией и моральным удовлетворением при виде собственного респектабельного гаража на две машины.

Возведение гаража из бетонных блоков: основные этапы

Постройка для хранения автомобиля и хозяйственных нужд, возведённая из блоков

Чтобы возвести вот такой домишко, который представлен выше, вам потребуется:

Этапы строительства	Перечень производимых работ
Определение размеров постройки и чертёж План постройки	Определившись с местом расположения строения на участке, вам необходимо начертить вот такой план, который вы видите на фото. На нём должны быть указаны: размеры по осям стен, места расположения проёмов и их ширина, и отмечено, где будет проходить разделяющая помещения перегородка. Такой чертёж поможет вам правильно сделать разметку под строение на участке, а так же наиболее точно рассчитать необходимое количество материалов. Не ошибитесь с размерами помещения под гараж. Естественно, они должны учитывать габариты вашего автомобиля, и иметь запас площади, чтобы машине было удобно заезжать. Для небольшого легкового автомобиля, площади в 22-24м2 вполне достаточно.
Разметка осей строения на местности Контуры фундамента будущей постройки	Данный этап состоит из: расчистки участка; снятии растительного слоя почвы; забивки колышков по углам и на пересечении стен; выставлении прямых углов, которое закрепляется тремя колышками; натягивании разметочного шнура, определяющего контуры фундамента.
Устройство фундамента Схема мелкозаглубляемого ленточного фундамента	Структуру и ориентировочные размеры фундамента, вы видите на картинке. Если разложить её на этапы, то это будет: Рытьё траншеи; Отсыпка и утрамбовка дна песком; Установка опалубки; Застилка опалубки рубероидом или полиэтиленом; Вязка каркаса из арматурных стержней; Приготовление бетона; Заливка бетона в опалубку. После этого придётся выжидать четыре недели, пока бетон наберёт прочность. В первую неделю, его следует регулярно увлажнять и укрывать, защищая от быстрого испарения влаги.
Кладка стен Возведение стен из блоков	Когда фундамент можно будет нагружать, можно начинать кладку. Для этого можно применять любые стеновые блоки, которые сегодня есть в продаже: шлакобетонные, керамзитобетонные, полистиролбетонные, пенобетонные (см. Гараж из пеноблоков: как построить), газосиликатные, УДБ, керамические, а так же кирпич любого формата. У каждого вида блоков есть свой размерный ряд. Но в среднем это 200*200*400 мм. Он идеально удобен для самостоятельной работы. Прежде, чем укладывать первый ряд, на горизонтальной поверхности фундамента необходимо выполнить гидроизоляцию. Обычно это рубероид, приклеенный на битумную мастику.
Монтаж каркаса крыши Подведение постройки под крышу	Когда стены выведены на нужную высоту, постройку требуется подвести под крышу. Здесь она может быть бесчердачной, поэтому перекрытие устраивать не придётся. В перечне работ в этом случае будут: Обвязка стен мауэрлатом; Установка конькового прогона и стропил; Набивка обрешётки; Настил кровельного материала.
Устройство пола Структура пола по грунту	Если в сарае пол может быть и деревянным, то в гараже он в любом случае должен быть бетонным (см. Бетонный пол в гараже согласно технологии). Так как фундамент у нас ленточный, то устраивать его придётся по грунту. Структуру вы видите на приведённой схеме. Если в гараже предусмотрена смотровая яма, то сначала бетонируют её, а потом уже пол.
Заполнение проёмов Установка гаражных ворот	После того, как черновой пол будет залит, можно приступать к заполнению оконных и дверных проёмов. Это: Гаражные ворота; Двери в хозяйственные помещения; Окна.

Основные этапы строительства  гаража с хозблоком мы описали. Теперь наступает очередь отделки. Обычно сначала её выполняют изнутри, а потом снаружи. Во всяком случае, порядок должен быть таким, если во внутренней отделке будут присутствовать мокрые процессы.

Вряд ли, конечно, вы будете стараться облагородить помещения сарая. Но если стены возводились из ячеисто-бетонных блоков, их лучше оштукатурить, так как хозяйственное помещение не будет отапливаться.

Полы в нём можно оставить и бетонные, либо соорудить дощатый настил – это уже на ваше усмотрение. В гараже основание лучше облицевать плиткой, или сделать наливной пол.

Гараж и хозблок под одной крышей: вариант с окрашенным фасадом

А вот утеплить всё строение лучше снаружи, по системе вентилируемого фасада. Для этой цели можно использовать самый недорогой материал: в качестве утеплителя пенопласт, для установки обрешётки – брус, для декора – виниловый сайдинг, профлист или вагонку. А можно просто обшить фасад листами OSB, а потом его покрасить.

Мы представили на ваш выбор множество интересных проектов гаражей, совмещённых с хозяйственными помещениями. Как видите, они могут быть интересными не только  конструктивно, но и с точки зрения эстетики.

Преимущества сооружения гаража, совмещенного с баней

Существует два варианта реализации проекта будущего строения, когда обустраиваются гараж и баня под одной крышей:

1. Пристройка к ранее возведенному зданию. В данном случае работы обойдутся дешевле, чем выполнение строительства отдельно расположенной конструкции с нуля.
2. Возведение обособленно стоящего хозяйственного блока, который объединит под своей кровлей несколько помещений, отличающихся по своему функциональному назначению. Согласно расчетам специалистов, такое строительство выгоднее с финансовой стороны, чем обустройство гаража и бани по отдельности.

Положительные моменты объединения хозпостроек под одной крышей:

1. Возможность оборудовать хозблок для хранения твердого топлива для банной печи, его также можно завозить непосредственно в гараж, где и разгружать.
2. Объединение инженерных коммуникаций в единую сеть.
3. Устройство общей системы отопления.

Если принято окончательное решение относительно строительства, приступают к проектированию будущей постройки.

Размеры

При проектировании гаража на два места стоит сначала заглянуть в нормативы. Согласно им размеры парковочного места под одну машины должны быть такими:

• длина – от 5,5 метра;
• ширина– от 2,3 метра;
• высота– от 2,2 метра, но стоит учесть высоту машины.

Рассчитывая высоту гаража, нужно учитывать, насколько удобно в нем будет находиться. Для того чтобы высота была максимально комфортной, стоит взять рост самого высокого человека в семье и добавить к нему еще 0,5 метра. Немаловажным является при расчетах размеров гаража на два авто еще и возможность учета, что в будущем будет приобретено авто с другими габаритами. А также в расчетах необходимо учитывать толщину стен и отмостки. Это необходимо и для определения внешних границ сооружения.

В гараже для двух автомобилей длину въезда следует делать примерно 5,5 метра. Например, средний седан имеет в ширину 1,7 метра, а в длину – 4,5 метра. Таким образом, ширина строения на два авто составит минимум 3,4 метра. При расчетах стоит учитывать и то, как будет организовано пространство вокруг авто, чтобы пассажирам и водителю было удобно садиться или выходить из него.

Планируя проект гаража, стоит учитывать, что при нем будет сделано еще, например, мастерская, мансарда. В таком случае размеры следует существенно увеличить. Но также нелишним будет учитывать необходимость места под хранение запчастей и инструментов. Оптимальным считается площадь гаража на две машины равная 50 м².

Подготовка фундамента и пола

Ленточный фундамент

По завершении земляных работ можно будет переходить к обустройству фундаментного основания, начинающегося с установки деревянной щитовой опалубки. Ее высота выбирается с таким расчетом, чтобы фундаментное основание возвышалось над уровнем грунта примерно на 10–15 см (во избежание контакта каркаса строения с сырой землей). На дне котлована обязательно делается песчаная подушка, на которую затем насыпается щебень или мелкий гравий.

По завершении ее сборки вы смело можете переходить к заливке жидкой бетонной смеси, изготовленной вручную или с использованием специальной техники (бетономешалки, например).

Бетонный пол для гаража

Пол в совмещенном блоке можно сделать земляным (что крайне нежелательно), заливным или бетонным. Выбор того или иного варианта полового покрытия, как правило, определяется предпочтениями пользователя. Самым дешевым и неприхотливым в эксплуатации является, конечно же, простой земляной пол, представляющий собой основательно выровненный и хорошо утрамбованный верхний слой почвы.

Для тех же, кто мечтает иметь более комфортное в эксплуатации половое основание, наилучшим вариантом будет заливной бетонный пол, на котором впоследствии может быть устроена стяжка из специальных выравнивающих смесей.

Этап проектирования

Без хорошего, продуманного проекта невозможно никакое строительство, будь то гараж на 1 машину, сарай для дачи или полноценный дом.

Проект гаража в разы упростит процесс строительства и позволит сделать верный расчет требуемых материалов

Создавая проект, необходимо основное внимание уделить именно зданиям хозяйственных построек, так как в зависимости от их будущего назначения толщина стен, высота потолков и прочие важные характеристики меняются

Важно продумать мелочи – размеры и количество оконных проемов, расположение стеллажей, освещение, количество розеток и так далее