Откатные ворота
Откатные ворота всегда состоят из одного полотна, которое перемещается по специальным роликовым опорам, установленным за проемом ворот. Выбор оборудования для отката ворот зависит от того, куда именно ведут ворота в помещение или на территорию вашего участка. Это может быть монорельсовая система (когда ворота двигаются по нижнему рельсу), подвесная (подходит для ворот в помещении, а направляющая балка крепится над их проемом) и консольная (хороший выбор для въездных ворот, так как для нее не нужен ни рельс, ни направляющая балка).
Для откатных ворот можно заказать автоматику, только обязательно учтите не только вес и тип полотна ворот, но и как часто вы будете ими пользоваться. Перед установкой откатных ворот в теплые помещения их полотна утепляют и дополнительно устанавливается металлическая рама с уплотнителем вдоль всего периметра проема.
Распашные ворота
Один из самых часто встречающихся видов ворот для загородного дома распашные ворота. Они представляют собой две створки, открывающиеся или внутрь (такой способ используется для автоматических распашных ворот) или наружу. При использовании для помещений распашные ворота тоже обязательно утепляются.
Секционные ворота
Секционные ворота обычно устанавливают в гаражах или на промышленных предприятиях. Их полотно представляет собой скрепленные петлями панели, двигающиеся по направляющим шинам. При открывании ворот панели располагаются под потолком, не загораживая проем. Панели секционных ворот обычно изготавливают из стали, а внутри заполняют пенополиуретаном. Такие ворота легко открываются вручную, но, конечно же, и на них можно установить специальную автоматику, чтобы их без труда можно было открывать даже из машины при помощи пульта. Система автоматического открывания ворот может быть приобретена как отдельно, в виде монтажного комплекта, так и быть предварительно смонтирована на покупаемые ворота.
Секционных ворота в нормальном режиме могут выдержать около 25000 опусканий-подниманий. Если попробовать перевести эту цифру в годы, то она составит около 10 лет.
Кованые ворота
Кованые ворота — это, прежде всего, очень красиво, такие ворота можно назвать произведением искусства мастера, они отлично подойдут для открытого участка, чтобы можно было хорошо рассмотреть и оценить по достоинству их красоту. Коваными можно сделать распашные, откатные и секционные ворота. Так как ворота довольно тяжелые, то для облегчения эксплуатации на них лучше сразу установить электропривод.
Рулонные ворота
В последние годы все большую популярность из-за своей универсальности и разнообразных систем монтажа приобретают рулонные или рольворота. Их за очень короткий срок можно установить почти на любой проем. При этом их можно поставить на проем внутри помещения или снаружи это называется накладным монтажом, или установить их в сам проем врезной монтаж.
Рулонные ворота, это само полотно ворот (ламели, скрепленные друг с другом), направляющие и защитный короб с валом внутри. Когда ворота открываются, полотно поднимается вверх по направляющим и накручивается на вал в коробе. Чтобы привести в движение вал, как правило используют электрические приводы для ворот. Вручную такие ворота, из-за большого веса, не поднимают. Ламели рулонных ворот изготавливают из алюминиевого профиля. Они могут быть совсем прозрачными или полностью закрытыми.
Читайте другие интересные статьи:
- Брусчатка для садовых дорожек
- Как организовать автономную систему водоснабжения в загородном доме или на даче
- Ламинатный пол в загородном доме, особенности укладки и эксплуатации ламината
- Сарай и хозяйственные постройки
- Сидераты. Что такое сидераты, виды растений, когда, как и для чего садят сидераты
Про оптимальную длину ворот в заборе
Делая ограждение собственного участка, следует сразу озаботиться расположением и шириной ворот в заборе. Эта ширина должна позволять полноценно въезжать на участок машине владельца, чтобы без проблем можно было подъехать к гаражу или крытой стоянке. Кроме того, следует помнить, что к вам иногда будут приезжать и другие люди на машинах с иными габаритами, а также, возможно, потребуется въезд на участок сельскохозяйственной техники, машины ассенизаторов, строительной технике и т.п.
Оптимальная длина ворот в заборе — без использования грузовой техники
Какой выбрать материал для ворот?
Материал для ворот должны соответствовать по цвету и исполнению вашему забору и, желательно, симпатично смотреться рядом со строениями на самом участке. То есть если забор деревянный, то и ворота лучше сделать с использованием дерева и металла. Металл будет выполнять роль каркаса и, возможно, декора. Не забудьте вовремя обрабатывать древесину специальными пропитками от насекомых и гниения, чтобы не потребовалась скорая замена, а также покрывать лакокрасочными материалами. Делается это обычно один раз в 4-5 лет.
Самый популярный материал для ограждения участка — профнастил. Его так же можно использовать для возведения калитки и ворот. Преимущества профнастила: быстрый и простой монтаж, большое разнообразие цветовых решений (есть качественные имитации под дерево, плитку и кирпич), отсутствие уходовых процедур во время эксплуатации, а также невысокая цена. Для каркаса конструкции можно будет использовать металлические профили или трубы (лучше всего — квадратного сечения).
Дольше всего прослужит полностью металлическая конструкция. Минимальный срок эксплуатации — 30 лет. Единственный недостаток — периодически необходимо подкрашивать, но так как делается это достаточно легко и быстро, то серьезным недостатком такое назвать нельзя. Тем более что можно будет использовать различные краски для разнообразия в оформлении вашего участка. Зато металл огнестоек, прочен, выдерживает сильные удары и практически любые природные катаклизмы.
Какая должна быть длина ворот в заборе?
Проектируя ширину ворот, следует отталкиваться от того, какой именно заезд на участок — прямой или под углом, требующий маневра? Если последнее, тогда ширина должна быть чуть больше, чем при прямом въезде
Это особенно важно в тех случаях, если вы планируете остановиться на размерах в 3-3,5 метра или меньше
Для удобства можете использовать такие параметры:
- для въезда только легковых автомобилей — 2,5-3 метра,
- для въезда легковых авто и машин среднего звена (в том числе «Газель») — 3,5 метра и больше,
- для грузовых автомобилей, сельхоз.техники и т.п. — минимум 4 метра.
Как сэкономить?
Если с вопросом «Какая ширина ворот должна быть?» мы уже разобрались и решили, что сооружение лучше делать из металла, то остался вопрос «Как можно сэкономить без ущерба для качества?». Вопрос вполне закономерный, так как на него очень влияет ширина и высота изделия. Если с длиной вопрос уже решен, то отталкиваясь от высоты и толщины используемого металла можно высчитать окончательную стоимость и возможную экономию при изменении этих параметров. Обычно высота конструкции равна ограждению или чуть выше его и составляет 2-2,5 метра, но никто не запрещает вам сделать ее ниже.
Например, можно дополнительно сэкономить на типе изготовления изделия. Их всего 2:
- сварные изготавливают методом сварки различных материалов обычно уже на участке заказчика,
- кованные изготавливают вручную мастера-кузницы, как правило, они украшены различными декоративными элементами, которые придают им оригинальности и увеличивают стоимость. По требованию заказчика их количество может быть уменьшено или же вы можете потребовать их вообще не использовать, сделав только «голую» конструкцию.
Оптимальная ширина въездных ворот
Об этом нужно задуматься сразу, как только настал черёд обустройства въездной зоны. На этом этапе многие допускают главную ошибку — делают въезд, как у соседа, или по общим рекомендациям, без учета конкретной ситуации.
Alexeey2010 FORUMHOUSE
Хочу сделать откатные ворота и задумался, какой ширины сделать под них проем.
k_ur FORUMHOUSE
Я для себя определил длину пролета для откатных ворот в 4 метра.
Alexeey2010 FORUMHOUSE
Интересно, а кто-нибудь делал проём шириной всего 3.5 м. Удобно ли пользоваться такими воротами?
По мнению ПаниМарина, проём шириной 3500 мм слишком неудобен, но многое зависит от угла разворота, с которого заезжает машина.
Хотя есть и противоположное мнение.
taneko FORUMHOUSE
Мы хотим сделать откатные ворота длиной 3.5 м только для проезда легковушек.
А вот у пользователя портала krust четырехметровые распашные ворота, и он хотел бы сделать их ещё шире, но уже поздно.
ЮныйСтроитель FORUMHOUSE
А я буду делать 5-ти метровые ворота, чтобы могли спокойно заезжать грузовики. Думаю, что в проём шириной 3.5 м большегруз, не по прямой, да ещё с поворотом, просто не заедет. 4 метра — это самый минимум.
Итак, сколько людей, столько и мнений. Одни считают, что ширина ворот 3.5-4 метра достаточна, тогда как бывают ситуации, что может не хватить и 6-ти метров. От чего это зависит? Чтобы это понять, нужно ответить на следующие вопросы:
- Какая ширина подъездной дороги.
- Какой транспорт (легковые машины или грузовики) будет заезжать в ворота.
- Под каким углом будут въезжать машины (45 или 90 градусов).
- Есть ли площадка и свободное место для въезда, чтобы покрутиться, или грузовик должен заезжать «с колес».
- Какие планируется ставить ворота: откатные или распашные.
- Сколько места отведено под парковку.
На первый взгляд кажется, что всё это лишнее, и можно взять усреднённое значение в 4 метра и не заморачиваться, т.к. ворота длиной свыше 4000 мм (нестандартные) автоматически приводят к удорожанию всей конструкции въездной зоны.
121353 FORUMHOUSE
Я поставила себе на участок распашные ворота шириной 5 м
Участок немаленький, 30 соток, но ширина дороги всего 3.5 м, а очень важно учесть угол, под которым будет заезжать автомобиль. Когда я стала делать ворота и «утопила» проём вглубь участка на 1.5 м, то соседи надо мной смеялись. Но, когда к одному из них не смог заехать миксер, и он попросил меня пропустить бетономешалку через мои ворота, поняла, что всё сделала правильно
Но, когда к одному из них не смог заехать миксер, и он попросил меня пропустить бетономешалку через мои ворота, поняла, что всё сделала правильно.
Ворота и въездная зона на участок — это те вещи, которые нужно сделать один раз и навсегда, т.к. любые переделки бьют по карману.
Важно: конструкция ворот сильно влияет на возможность беспрепятственного въезда. Например, предварительные расчеты показали, что достаточно ширины проема в 4 метра, но надо учесть, что откатные ворота отъезжают в сторону, а у распашных есть створки, которые сильно сужают пространство для маневра. Например, створки в идеале должны открываться на 180 градусов
Если распашные ворота снабжены автоматикой, то привод заужает проём, а кроме этого, автоматика (привод) не позволяет открыть створки более чем на 110 градусов
Например, створки в идеале должны открываться на 180 градусов. Если распашные ворота снабжены автоматикой, то привод заужает проём, а кроме этого, автоматика (привод) не позволяет открыть створки более чем на 110 градусов.
Т.е. при одинаковых условиях откатные ворота открывают полный проём, а распашные создают коридор. Также створки у распашных ворот могут открываться наружу или, если позволяет место, внутрь участка. Но это означает, что придется чистить в два раза больше снега — перед воротами и на участке.
mielena FORUMHOUSE
В широкие ворота въезжать удобнее и безопаснее. При строительстве забора мы сделали двое распашных ворот — 3 и 4 м. Большими воротами пользуемся постоянно для проезда грузовиков.
Размеры ворот и калитки для частного дома
Размер проема въезда легковых машин можно начинать делать в ширину от 250 см. Но необходимо учитывать, что на участок в дальнейшем также, возможно, будет заезжать грузовой транспорт либо спецтехника. К примеру, трактор, ширина которого более 250 см. Именно поэтому желательно установить ворота начиная от 330 см.
На даче
Практичность заезда
Насколько удобным и практичным будет въезд, значительно зависит от рядом находящейся дороги, а также от максимального радиуса разворота автомобиля. Если расстояние между дорогой и въездом на территорию равно радиусу разворота авто либо больше этого значения, то в данном случае машина, проезжающая перпендикулярно по центру ворот, будет заезжать с запасом с двух сторон от автомобиля до проема ворот.
Около частного дома
В случае если проем более узкий, чем радиус поворота машины, то будет необходимо проезжать под углом, срезая поворот, так появляется высокая вероятность врезаться в бордюрное ограждение либо столб.
В данной ситуации желательно сделать более широкий проезд через ворота, в пределах 3,5–5,2 м. Если все равно не обеспечивается должный проезд, то желательно переместить воротную конструкцию во двор на 1,3–1,7 м.
Чаще всего средний радиус разворота легковых машин составляет приблизительно 5,7–6,8 м, для грузовиков и длинномерных фур – около 7–9 м, для пожарной машины – до 10 м.
Створки из металла
Расчет размера калитки
Прежде чем установить калитку для забора из кирпича или профнастила, необходимо определить, какая будет конструкция и какого размера.
На участке
Расчет высоты калитки из профлиста:
- Стандартная высота – 190 см.
- С учетом требований калитка поднимается над уровнем земли на 10 см.
- Общая высота – 180 см.
- Сверху и снизу каркаса делается допуск для обшивки по 2 см.
- Общая высота рамы без обшивки – 1760 мм.
Схема с размерами
Какая требуется ширина калитки в заборе:
- Чаще всего ширина проема между кирпичными опорами составляет 1,1 м.
- К опорам фиксируют брусья для крепления калитки толщиной 50 мм.
- 1100 − 50 − 50 = 1000 мм.
- Учитывается зазор с двух сторон по 15–25 мм.
- Ширина рамы – 950–970 мм.
Калитка в кирпичном ограждении
Размеры калитки для инвалидов-колясочников
Как правило, стандартная по ширине коляска для инвалидов составляет 630–680 мм. Минимальный проем должен составлять 710 мм. Этого должно хватить для проезда.
Сварная калитка в заборе
Но стоит учесть, что инвалиды передвигаются, вращая колеса руками. И если коляска помещается между проемом вплотную, то можно травмировать руку. Чтобы не допустить этого, минимальная ширина калитки должна составлять 810–850 мм.
Въезд с твердым покрытием
На ровной площадке подготовительный этап по обустройству въезда с твердым покрытием чуть сложнее предыдущего варианта:
- ширину корыта делают на 0.5 м больше ширины покрытия;
- после утрамбовки дна рекомендуют стелить геомембрану (для предотвращения прорастания растений и разрушения дорожного пирога);
- при выборе глубины канавы учитывают толщину дорожных одежд (за вычетом возвышения над уровнем земли).
В качестве твердого покрытия используют чаще всего такие материалы:
- асфальтовую крошку;
- монолитный железобетон;
- дорожные плиты;
- брусчатку.
Въезд с покрытием из асфальтовой крошки
Для асфальтовой крошки во время подготовки дорожного корыта дно канавы профилируют, формируя небольшой уклон от оси к обочинам.
Затем обустраивают основание для покрытия:
- Насыпают слой песка толщиной до 10 см. Выравнивают по профилю дна, поливают и трамбуют.
- Устанавливают бордюры на подушку из бетона марки М200. Закрепляют цементно-песчаным раствором.
- Засыпают щебень крупной и средней фракции. Толщина слоя 20-25 см. Трамбуют, формируя профиль дороги.
- Обрабатывают верхний слой вяжущим материалом (битумом).
- Засыпают первый слой асфальтовой крошки. Разравнивают, трамбуют до расклинивания щебенки основания.
- Поливают поверхность первого слоя горячим битумом.
- Засыпают второй, выравнивающий слой. Прокатывают катком. Толщина выравнивающего слоя — не менее 3 см.
Въезд из монолитного железобетона
В отличие от предыдущего варианта дорожное корыто устраивают без уклона от оси к обочинам. Затем работы проходят по следующей схеме:
- Засыпают песок, разравнивают, поливают и трамбуют.
- Засыпают слой щебня средней фракции. Толщина слоя 10-15 см. Выравнивают.
- Засыпают слой щебня мелкой фракции. Толщина слоя — до 5 см, но при расклинивании крупной фракции большая часть материала уйдет на заполнение пустот. Выравнивают и трамбуют.
- Ставят опалубку.
- Армируют.
- Заливают бетон, уплотняют и оставляют до набора распалубочной прочности (приблизительно 2-3 дня при нормальных условиях).
- Снимают опалубку.
- Устанавливают бордюры.
- Укрывают поверхность бетона. Периодически поливают до набора марочной прочности (в нормальных условиях общая продолжительность — 4 недели).
Как выбрать схему армирования и толщину бетона
Основная сложность обустройства монолитного железобетонного дорожного покрытия заключается в выборе схемы армирования, толщины плиты и марки бетона. Если все делать правильно, нужен расчет с учетом нагрузок. Но обычно поступают проще, выбирая один из двух способов:
- «делают как у соседа»;
- повторяют уже готовые решения, в которых это все рассчитано и учтено.
Достоинства и недостатки ПВ
ПВ очень востребованы среди покупателей, поскольку:
- прочное и цельное полотно препятствует взлому и проникновению злоумышленников в гараж;
- для их изготовления используют материал, устойчивый к коррозийным процессам и способный долгое время сохранять свои первоначальные свойства;
- занимают очень мало места, поэтому могут использоваться даже в небольших гаражах;
- после монтажа их можно обшить и утеплить;
- можно использовать ручную систему открывания или автоматику.
ПВ оригинально смотрятся в двойном гараже К минусам конструкции относят:
- возможность использования в прямоугольном проеме;
- уменьшение высоты проема почти на двадцать сантиметров;
- невозможность выполнения ремонта проблемной зоны полотна из-за его целостности;
- пружины ворот подобраны конкретно под вес конструкции, поэтому после утепления полотна есть вероятность, что они не смогут нормально выполнять свои функции, и придется ставить дополнительные противовесы;
- наличие щелей между проемом и воротами, которые дополнительно нужно заделать резиновым уплотнителем.
Виды ворот
Распашные ворота
Размеры ворот для частного загородного дома зависят от конструкции. Различают следующие модели:
- Распашные – при открывании створки распахиваются, поворачиваясь на петлях. Для этого нужно свободное пространство, что создает ряд неудобств: рядом с проемом нельзя садить деревья и кусты, открытые створки мешают проходу, ворота перекрывают обзор автомобилисту. Однако этот вариант доступен по стоимости, устанавливается своими руками, поэтому пользуется популярностью.
- Откатные – дверное полотно смещается вдоль забора в сторону. Для открывания место вокруг проема не требуется, но нужен свободный участок ограды. Это сделать гораздо проще, так как по нормам СНиП даже кусты садят на дистанции не менее 1 м от ограждения. Минус такого решения – возможность обмерзания роликового механизма и загрязнения направляющих. Чистить эти элементы следует довольно часто.
- Подъемные – при открывании створка поднимается, изгибается и занимает горизонтальное положение на некоторой высоте. На дачном участке обустраивают редко: направляющие и роликовый механизм здесь загрязняются еще быстрее. Однако такие ворота обладают очень высокой стойкостью к взлому и могут выступать важным элементом безопасности дома. Их не нужно утеплять.
- Роллетные – полотно состоит из узких ламелей. При открывании створка сворачивается в рулон и прячется в короб. Такая конструкция не занимает места вовсе, не ограничивает обзор и значительно легче секционной. Однако надежность роллетного полотна ниже, чем секционного или кованого, повредить ударом такие ворота значительно проще. Кроме того, короб ограничивает высоту проезда, что не всегда допустимо.
Чрезвычайно редко на дачных участках появляются подъемные модели. Здесь полотно не изгибается во время подъема и поворачивается в горизонтальное положение как одна плоскость. Такая конструкция довольно громоздкая и сложная в обслуживании.
Конструкции ворот
По способу открывания, ворота из профильной трубы и профнастила могут быть откатными или распашными. Единое полотно откатных ворот сдвигается в сторону вдоль линии установленного ограждения участка. Перемещение такой конструкции может осуществляться вручную, но чаще для этого устанавливается механический привод с электродвигателем.
Основное достоинство откатных ворот заключается в том, что для их открытия не требуется наличие свободного места со стороны улицы или двора. Однако, при больших размерах полотна, необходимо усиление всей конструкции или установка специальных элементов, чтобы дальняя от несущей опоры сторона не проседала вниз под собственным весом.
Распашные конструкции
Это более простые ворота из профнастила с калиткой, состоящие из 1 или 2 поворотных полотен, каждое из которых установлено на отдельном опорном столбе. Калитка для прохода людей может быть смонтирована отдельно или располагаться на поверхности одной из створок.
Вариант ворот с укосинами.
Вариант ворот с верхней перемычкой и перекладинами.
Благодаря простому устройству, распашные ворота из профнастила можно изготовить своими руками и выполнить их монтаж самостоятельно.
Высота потолка в гараже
Внутреннее пространство и размеры гаража влияют на удобство при его пользовании. Для запчастей, механизмов, размещения различных инструментов и обслуживания авто должно быть в помещении достаточно места. Для безопасной эксплуатации автомобиля в гараже необходимо правильно рассчитать его высоту.
Она должна быть согласно СНиП не меньше двух метров и выбор большего значения не ограничивается.
Любого владельца вполне может удовлетворить нижний предел для легкового авто. Только вот в таком помещении комфортно себя чувствовать не получится. Это не только место, куда ставят автомобиль. Его обслуживание и ремонт также здесь производится. Если гараж встроен в жилое здание, то происходит постоянно выгрузка и погрузка грузов, которые перевозятся в автомобиле. При этом должен открыться полностью багажник, который не должен коснуться крыши, потолка, автоматических ворот. Расстояние между фактическим потолком и уровнем пола (или землей) определяет высоту потолка. Уровнем считается при строительстве гаража законченный полностью вариант пола с финишным покрытием или уложенной декоративной плиткой.
Данные, которые нужны для расчета оптимальной высоты потолка:
- Высота самого автомобиля;
- Место под потолком, где размещаются освещение и элементы автоматических ворот (300 мм);
- Расстояние, при котором багажник открывается безопасно (500 мм);
- Запас высоты (свободный) для гаража (200 мм).
Определение размеров ворот
Принятая ширина распашных конструкций зависит от габаритных размеров автомобиля, который будет через них проезжать. К этому размеру необходимо прибавить 1200-1500 мм, чтобы упростить возможность въезда с поворотом со стороны улицы, или 800-900 мм, если перед воротами есть прямой подъездной участок дороги.
Кроме этого нужно учитывать ширину профилированного листа, что позволит сократить количество обрезков и металлических отходов при изготовлении ворот до минимума.
Габаритные размеры большинства моделей легковых автомобилей не превышают 2000 мм, в среднем это 1700-1900 мм. На основании этого можно сказать, что оптимальная ширина распашных ворот находится в пределах 4000-4500 мм с учетом габаритных размеров опорных столбов. Удобная для прохода людей ширина калитки обычно принимается равной 1200 мм.
Высота распашных ворот зависит от длины профилированного листа, которая в стандартном исполнении равна 2000 мм. При добавлении к этой величине зазора между створками и землей получаем высоту в пределах 2150-2250 мм. Приподнятое положение над поверхностью земли необходимо для возможности открытия при наличии наледи или снега зимой.
Чертеж ворот из профнастила.
Выбор размеров ворот для забора в зависимости от типа въезжающего транспорта
Один из главных факторов, влияющих на размер ворот,- тип транспорта, выезжающего на территорию участка. Ведь чем больше габариты въезжающего автомобиля, тем большего размера необходим проем для него. Стоит учитывать, что при строительстве крупногабаритная техника будет заезжать чаще обычного.
Пример расчёта минимальной ширины ворот для въезда
Легковые машины
Обычно средняя ширина легкового автомобиля не больше двух метров. Поэтому если чаще всего на участок въезжают легковые машины, то ширину ворот для легкового автомобиля выбирают стандартную, и составляет она 2,6 метра. В этом случаем учитывается зазор размером примерно 0,35 метра.
Грузовые автомобили
Для грузовых автомобилей ширину проёма делают значительно больше. Если на участок планируется заезд крупногабаритных автомобилей (например, грузовиков), то ширина ворот для грузового автомобиля будет составлять не менее 3,1 метра.
При условии, что на территорию участка планируется заезд разных машин, стоит опираться на стандартные значения ширины ворот. Оптимальная ширина ворот в частном доме считается от трёх с половиной метров до четырёх метров. Ведь тогда возможен проезд и грузовых машин, и легковых автомобилей.
Как выбрать размеры ворот и калитки
Четких правил, какой ширины должна быть створка ворот или калитки, не существует. Но необходимо учесть определенные советы профессиональных строителей относительно выбора линейных размеров.
Конструкция из прутьев
Ворота
Размеры изделий выбираются с учетом того, какой транспорт проезжает через ворота. Ширина транспортных средств отечественных изготовителей составляет приблизительно 1,5–1,6 м, а внедорожники могут достигать 2,1 м. Потому даже с учетом данного параметра необходимо сделать проем шириной не меньше 2,6 м. Также нужно не забывать, что над этой конструкцией нельзя устанавливать горизонтальную перекладину, так как, вероятно, потребуется заезд более габаритного транспорта.
Высоту конструкции чаще всего устанавливают такой же, как калитку, либо делают в уровень с закрепленным опорным столбом.
Ворота и калитка из профнастила
Также, выбирая габариты въездных ворот, необходимо учитывать то, какой заезд – под прямым углом или для въезда требуется сделать определенный маневр. В последнем случае ширина проема делается немного больше в отличие от прямого заезда.
Это тем более актуально, если было решено выбрать размер проема 2,9–3,2 м или меньше.
Стандарт ворот – 3,5 м. Этого проема вполне хватает, чтобы заехала легковая машина, внедорожник или микроавтобус, а во время прямого заезда сможет проехать даже КамАЗ. Если частный дом находится довольно далеко от проезжей части и необходимо себя обезопасить от непредвиденных ситуаций при пожаре, то нужно знать, что стандартный размер для въезда пожарной машины составляет 6 м.
Ворота из профлиста
Для удобства можно взять в расчет следующие параметры проема:
- грузовые автомобили, сельскохозяйственная техника – минимальный проем 4 м;
- легковые автомобили, внедорожники и микроавтобусы – не менее 3,5 м;
- только легковые машины – от 3 м.
Чтобы рассчитать габариты изделия на этапе проектирования, нужно учитывать такие моменты:
- определиться с облицовкой каркаса. Обшивку можно выполнить из профнастила, штакетника, сетки-рабицы;
- выбрать конструктивное исполнение и необходимость установки автоматической системы. Ворота можно сделать с одной либо двумя створками. При этом они могут быть откатными или распашными;
- нарисовать чертеж с указанием габаритов и конструктивного решения (ребра жесткости, петли и точки их крепления);
- произвести требуемые замеры. Размеры въезда гаражных или въездных ворот должны обеспечивать свободный въезд транспортного средства определенных габаритов. Причем нужно учитывать свободную площадь, задействованную для открытия распашных створок.
С учетом предварительно созданного проекта определяется общее количество профильной металлической трубы и материала для облицовки.
Разрабатывая проект, необходимо учитывать такие моменты:
- стандартная ширина калитки, если она входит в конструкцию ворот, обязана быть 80–110 см;
- для беспрепятственного заезда легкового авто достаточно сделать проем 3 метра;
- для распашного типа необходимо учитывать расстояние от створок до установленных петель. Это расстояние должно не мешать свободному открытию. Дистанцию рекомендуют выдерживать около 1 см;
- стойки из бруса или профтрубы 60х60 мм необходимо установить в предварительно выкопанную лунку и залить бетонным раствором;
- высоту створок входных конструкций рекомендуют делать с учетом высоты установленного забора. Допустимое отклонение – не больше 25 см, при этом высота должна быть не более 1,6 м.
Калитка на даче
При выборе секционных (панельных) гаражных ворот нужно учитывать следующее. Ширина легковой машины составляет примерно 1,6 м. К этому параметру добавляется боковое расстояние, 30 см с каждой стороны, вследствие чего длина проема составит 1,9 м. Это минимальная предпочтительная длина проема.
Схема ворот и калитки
Далее определяют комфортную высоту секционных ворот из сэндвич-панелей: высота легковой машины – 1,6 м, внедорожника – около 2,1 м. Наименьшая высота должна быть примерно 2,3 м. В этот проем сможет заехать практически любая машина и, не нагибаясь, зайдет человек.
Можно воспользоваться готовым проектом и адаптировать его к определенным условиям, установив реальные габариты проема.
Конструкция из дерева
Заграждения для спортивных площадок регламентированы СНиП 2.07.01-89. С учетом этого высота ограждения должна быть не менее 2,5 м, ширина ворот – 3,5 м.
Покрытие для въезда на территорию
Во время строительства через въездные ворота проходит тяжелая техника, груженая кирпичом, цементом и т.д.. Поверхность участка перед воротами повергается ежедневным интенсивным нагрузкам. Чтобы продлить срок службы покрытия, к выбору строительного материала нужно отнестись ответственно. Качественное покрытие отвечает следующим требованиям:
- вибрационная устойчивость;
- водонепроницаемость;
- стойкость к перепадам температуры;
- способность выдерживать нагрузки.
Исходя из вышеперечисленных параметров, покрытие перед въездом может быть насыпным (гравий, щебень), либо монолитным (железобетонная плита).
Обустроенный въезд на участок Источник vdvrus.ru
Видео: как сделать гаражные ворота своими руками (чертёж, порядок работ)
Часто гаражные ворота считают несложной конструкцией, поэтому их монтаж часто оставляют на самый последний момент, предполагая, что всегда можно подобрать готовое изделие под существующий проём и автомобиль. Отчасти это действительно так, особенно если ваше транспортное средство обладает стандартными размерами. Но даже в таком случае расчёт окажется нелишним, поскольку различные факторы способны оказывать существенное влияние на выбор конструкции
Поэтому так важно внимательно и детально проанализировать информацию ещё на этапе проектирования, чтобы подобрать идеальный с точки зрения технических характеристик и экономичности вариант, который подойдёт именно вам и вашему гаражу
Размеры защитных ворот напрямую влияют на безопасность и удобство эксплуатации гаража. Обычно расчётные работы выполняются специалистами компании, у которой вы планируете приобретение конструкции. Но эти работы можно выполнить самостоятельно, тем самым сэкономив время и средства, затрачиваемые на постройку.
Автоматическая конструкция
В последнее время все большей популярностью пользуются ворота с автоматическим механизмом открывания, так как они очень удобны и практичны. Благодаря системе для открытия ворот не нужно выходить из автомобиля, достаточно нажать соответствующую клавишу. Более того, современные технологии позволили оборудовать ворота специальными датчиками, позволяющими насладиться комфортом.
Благодаря этим разработкам ворота будут открываться, как только автомобиль приблизился к ним. Многие считают, что электропривод возможен только для раздвижных вариантов, но это не так, ведь он может использоваться и на распашных воротах, однако не пользуется популярностью из-за слишком большой цены. Что касается калитки, то ее располагают по соседству, так как врезание их в ворота будет неуместным.
Размеры ворот для забора
Первое, от чего необходимо отталкиваться при определении размера ворот, какой транспорт будет въезжать на дачный участок либо на территорию частного дома. Одно дело – если на территорию заезжают исключительно легковые авто, иное дело – грузовики.
Чертеж для изготовления створок из профнастила
Ширина ворот на участок выбирается для различных автомобилей, естественно, разная. То есть необходимые размеры въездных ворот будут отличаться. Желательно изначально рассчитывать на грузовики (к примеру, типа КамАЗ).
Створки из профнастила частного дома
Легковые машины
Как правило, ширина этих авто находится в пределах 1,6–1,8 м. Джипы и Газели имеют чуть большую ширину. Но чаще всего эта величина составляет не более чем два метра.
То есть для этих авто стандартные размеры ворот – 2,6 м
Если заезжать на территорию осторожно, то этого запаса (зазор остается примерно по 35 см) вполне хватит
Грузовики
В этом случае ситуация другая. К примеру, ЗИЛ по ширине – 2,5 м. Соответственно, для въезда на дачу этого транспортного средства минимального вышеуказанного проема ворот не хватит.
Ширина сварных изделий в заборе
Необходимо, чтоб ширина была не меньше 3,1 м. Если площадка позволяет, то желательно сделать больше.
Виды металлических уголков
Уголки выпускаются предприятиями, которые занимаются металлопрокатом. Они имеют технические характеристики, которые позволяют широко применять их во многих видах строительной деятельности.
Изделие получило такое название благодаря Г-образной форме, а производство уголка происходит методом горячего проката. Наряду с небольшим весом, уголки имеют высокие показатели жесткости, а их форма способствует возможности выдерживать большие нагрузки.
Все металлические уголки делят на 2 вида:
- Равнополочные. Они имеют одинаковые размеры сторон. К примеру, в уголка 40х40 обе стороны по 40 мм. Диапазон размеров таких уголков достаточно широкий: от 20 до 200 мм. При этом максимальная толщина – 16 мм, а длина зависит от цели применения.
- Неравнополочные. Это уголки с разными размерами сторон. Например, размеры уголка 130х75: одна сторона равна 130 мм, другая – 75 мм.
Опоры с фундаментом
Не всегда обычная установка опор обеспечивает высокую надежность и устойчивость конструкции
Особенно важно позаботиться об их усилении при интенсивном движении на участке. Регулярная вибрация способствует расшатыванию опор, что может привести к деформации ворот
Для предотвращения такой ситуации столбы устанавливают на фундамент, который соединяет их с забором. Для таких целей по заранее сделанной разметке необходимо выкопать траншею глубиной до 50 см и шириной 30 см.
Опоры помещаются в ямы глубиной 1,5 м. После установки и фиксации столбов их необходимо связать между собой стальным уголком. Затем траншею заливают бетоном. На уровне дороги стоит снова сделать связку и залить оставшиеся сантиметры бетонным раствором.
