Ремонт крыши гаража своими руками

Материалы для ремонта крыши

Наиболее популярны для укрытия гаражей рулонные мягкие материалы и некоторые обмазочные. Все они устойчивы к физическим воздействиям, сохраняют гидроизоляционные свойства на протяжении 10-ти и более лет. Это оптимальный выбор с точки зрения цены, качества, сложности работ.

Применение рулонных материалов Технониколь

Мягкий рулонный материал Техниколь состоит из нескольких слоев. Нижняя часть – битумное покрытие. Он подходит для укрытия бетонных крыш, иногда деревянных, с полной обрешеткой. При укладке выполняют:

• подготовка поверхности: очистка от мусора, старого покрытия;
• нанесение битумного праймера для улучшения клеящих свойств поверхности;
• рулон загибают на стыке на 5 сантиметров вверх, начинают раскатывать, газовой горелкой или феном разогревая нижний битумный слой;
• нахлест полотен друг на друга – 8 сантиметров, загибают край на нижний парапет на 25 сантиметров;
• прикатывают рулоны валиком для лучшего прилегания к поверхности.

Покрытие Гидроизол

Выпускается двух типов: в рулоне и в виде жидкой полимерно-битумной смеси. Первый подходит для укрытия больших поверхностей деревянных или бетонных крыш. Он представляет собой битумно-полимерную смесь, нанесенную на армированную стеклоткань, сверху имеется слой крупной посыпки.

Рубероид

Классический вариант покрытия. Пригоден для укладки на поверхности без предварительного демонтажа предыдущей крыши. При укрытии этим материалом:

• заранее очищают поверхность – желательно удалить старые листы рубероида;
• грунтуют поверхность битумом, мастикой, грунтовкой;
• распрямляют листы за день до работ или же рулоны перекатывают в другую сторону;
• укладывают внахлест подкладочный рубероид;
• сверху укрывают внешними листами с напылением крупной крошки.

Положение листов и стыки крепятся мастикой или битумом. Существует рубероид с уже нанесенным на внутреннюю сторону рулона битумом.

Ремонт крыши гаража мастикой

Смеси резины, полимеров, дегтя, битума и бутилкаучука в разных пропорциях продаются, как кровельные мастики. Этот материал ценится за гидроизоляционные свойства. Используется для заделки стыков и трещин в поверхностях из бетона, дерева или металла.

Используется, как основа, перед монтажом рулонных материалов или для проведения текущего ремонта. Может быть использован, как самостоятельное покрытие крыши, наносится в несколько слоев кистью, валиком на очищенную и высушенную поверхность.

Ремонт при помощи битума

Наиболее распространенный материал при ремонтах крыш – битум. Он продается брикетами, которые перед применением нужно разогреть в металлической бочке до 120 градусов горелкой. Он быстро застывает при остывании, но успевает заполнить все щели. Применяется как для небольших зон, так и для заливки всей поверхности крыши.

Битумным праймером пользуются, как грунтовкой, перед укладкой других материалов, обеспечивая качественную изоляцию материала и швов от протечек.

Размеры, место на участке

Когда вы только задумываетесь над строительством гаража, надо определиться с местом. Чаще всего его строят вблизи от въезда. Иногда ворота распахиваются прямо на улицу, иногда от въездных ворот отступают несколько метров, предпочитая ставить автомобиль подальше, под защитой забора.

Чертеж и размеры гаражи из профнастила на одну машину

Размеры гаража выбирают исходят из наличия свободного места и тех работ, которые вы планируете проводить. Если ничего делать не планируете, к размерам машины добавляют по метру (к длине и ширине), Это и будут минимальные размеры обиталища для вашего авто. Если будете ставить какое-то оборудование, в длину надо будет прибавить, как минимум, еще метр.

Комфортная высота гаража — 2,6 м, минимальная 2,2 м. Если стоять будут две машины, глубина считается по размерам большей, а между двумя авто оставить надо расстояние не менее 0,6-0,8 м.

Размеры гаража на две машины

Процесс отделки крыши гаража профнастилом

Довольно часто в качестве кровельного покрытия при строительстве гаража используется профнастил. Этот прочный и долговечный материал будет служить верой и правдой, если уложить его правильно.

Подготовка

Шаг 1. Кровля проходит подготовку – при необходимости укладывается гидроизоляционный слой. Далее начинается монтаж опор под материал – на основание укладываются бруски 50х50 мм, а поперек них – доски 40х15 мм.

Укладка деревянных брусков

Шаг 2. Бруски выравниваются строго по уровню, также выравниваются и доски-поперечины.

Выравнивание брусков с помощью строительного уровня

Шаг 3. Продольные бруски крепятся к основанию кровли при помощи рамных болтов.

Крепление рамным болтом

Шаг 4. Поперечные доски фиксируются саморезами к брускам – по краям по две штуки, а посередине досок – по одной.

Поперечные доски крепятся саморезами

Шаг 5. По периметру своеобразной обрешетки прибиваются доски-планки. Их верхняя часть должна быть вровень с досками-поперечинами. Можно приступать к укладке профнастила.

По периметру прибиты планки

Монтаж профнастила

Шаг 1. Листы профнастила поднимаются на крышу, укладываются на обрешетку и выравниваются. Отдельные листы укладываются внахлест на 2 волны. Для монтажа кровли лучше использовать листы такого размера, чтобы разом закрыть скат кровли от края до края.

Листы профнастила уложены на обрешетку

Шаг 2. В месте выхода трубы гаража требуется подрезать материал так, чтобы сформировалось отверстие для дымохода. Проще всего в целом листе вырезать отверстие, а потом надеть лист на трубу.

Размечается будущее отверстие для дымохода

В профлисте вырезается отверстие

Лист с отверстием надет на трубу

Шаг 3. Прикручиваться листы профнастила будут саморезами. Для удобства можно нанести разметку вдоль ровно натянутой от одного края крыши до другого бечевки. Разметка наносится маркером. Разметка должна находиться прямо вдоль досок-поперечин.

Для разметки используется натянутая бечевка

Шаг 4. Вкручиваются специальные кровельные саморезы с резиновой шайбой-прокладкой. По периметру листов их шаг составляет 40-50 см, а по остальному листу по разметке они вкручиваются через одну гофру.

Вкручиваются саморезы

Шаг 5. Боковая часть кровли может быть отделана рубероидом, укрепленным на битумную мастику, или же закрыта металлическими щитами нужной высоты.

Боковая часть закрывается металлическими щитами

Шаг 6. Щиты фиксируются при помощи кровельных саморезов, а стыки между ними и кровлей замазываются битумной мастикой.

Заделка стыка битумной мастикой

Шаг 7. На первый битумный слой клеятся тканевые полоски, которые потом снова промазываются битумом.

Приклеенная полоска промазывается мастикой

Еще одно фото процесса

Шаг 8. Стык между трубой и профнастилом заделывается гидроизолирующим материалом или герметиком.

Заделка стыка между трубой и профнастилом

Видео – Крыша из профнастила на гараже

Какой же материал использовать для кровли гаража? Здесь решать придется самому владельцу в соответствии со своими пожеланиями и бюджетом

Также важно учитывать особенности каждого покрытия. Но из приведенных выше двух основных материалов лучше использовать профнастил – он будет более надежным и долговечным для кровли, чем рубероид

Характеристика односкатной кровли

Такой вид кровли является самой простой конструкцией. В качестве упора крыши выступают стены разной высоты. Величина угла наклона определяется исходя из погодных условий в определённом регионе и используемых для строительства материалов.

Горизонтальная кровля гаража

Наклонная однаскатная крыша

Односкатная крыша обладает как преимуществами, так и недостатками. К преимуществам относятся:

• экономичность (вдвое меньшие затраты строительных материалов в сравнении с двускатной крышей);
• простой проект и монтаж;
• небольшой вес крыши;
• ремонтропригодность (свободное передвижение по крыше и доступ к повреждённым её участкам для производства ремонта);
• большой выбор кровельных материалов исходя из запроектированного угла наклона крыши;
• высокое сопротивление порывам ветра.

Односкатная крыша обладает следующими недостатками:

зависимость от климатических осадков (снега), что должно учитываться при расчёте элементов при проектировании;
при незначительных углах наклона следует уделить внимание тепло и гидроизоляции;
неэстетичный внешний вид, который возможно исправить при качественном проведении работ и применении современных материалов.

В процессе эксплуатации таких крыш необходимо ухаживать за кровлей. При больших снегопадах следует очищать от снега, следить за общим состоянием элементов, своевременно принимать меры к устранению повреждений.

Особенность односкатной кровли заключается в том, что пологий скат не может обеспечить сход снежных масс в зимнее время, особенно при использовании материала с шероховатой структурой.

Ремонт мягкой кровли гаража

Неоспоримым преимуществом мягкой кровли является простота ремонта. Как и для жесткой кровли, для мягкой первым шагом станет визуальный осмотр поверхности. Нужно забраться на поверхность крыши, найти поврежденное место. Приблизительное местоположение подскажут подтеки во внутреннем помещении гаража.

На самой крыше в этих местах будут заметны вздутия, трещины или же расхождение швов. При визуальном осмотре необходимо определить тип и степень повреждения. Наиболее распространенными считаются два типа повреждений:

1. Физическое повреждение

На поверхность крыши могут упасть ветки или другие объекты, от такого удара кровля придет в негодность.

Естественный износ покрытия

Любой материал имеет срок службы, и если он истек, то весьма вероятным станет возникновение дырок, щелей и прочего. В независимости от причины повреждения ремонтные работы будут выглядеть одинаково.

Степень повреждения также делится на два типа. Сложным случаем станет поврежденный каркас крыши. Чтобы отремонтировать его, потребуется много сил и времени. Более простым и вероятным является повреждение самого кровельного материала, тогда требуется лишь заменить его на новый.

Как отремонтировать крышу гаража покрытую рубероидом? Для начала ремонта вам будет необходимо приобрести стройматериалы и обзавестись инструментом.

Чаще всего берут классический мягкий материал – рубероид.

Помимо рулонов рубероида, следует купить битумную мостику или смолу, а также гудрон.

Из инструментов понадобится топор, нож, горелка. После этого нужно забраться на крышу и подготовить поверхность.

Её очищают от мусора, убирают крупный сор и сметают, например, обычным веником более мелкие загрязнения.

Затем начинаем ремонт крыши гаража рубероидом. Для этого поврежденный участок вырезают ножом. Если он не поддается, то воспользуйтесь топором и вырубите это место. Рулоны нового рубероида нарезают по размеру дыры. Потом еще раз проводят очистку от образовавшегося в ходе работы сора, и приступают к основной процедуре.

В целом ремонт кровли гаража рубероидом выглядит абсолютно идентично укладке рулонов на новую, только построенную крышу. Основное отличие – площадь поверхности. Края вырезанного участка отгибают и прижимают, чтобы они не мешались. Далее поврежденный участок обрабатывают битумной мастикой.

Сверху укладывают рубероид, его также обрабатывают битумной мастикой. Прижатые концы возвращают назад. Таким образом вы создаете первую заплатку. Но нужна и вторая. На данное место укладывают еще один кусок рубероида. Описанный способ лучше всего подходит для небольших повреждений, имеющих круглую или неправильную форму.

Вместо создания заплатки можно перестелить весь старый рулон целиком. Здесь есть несколько особенностей. Рулоны должны укладываться внахлест, с запасом в 8-15 сантиметров. Помимо этого, настоятельно рекомендуется использовать гудрон. Он должен идти первым слоем. Гудрон повысит гидроизоляционные свойства кровли.

В процессе укладки могут возникать пузыри. Их необходимо надрезать с помощью ножа. Такие места следует обработать еще раз гудроном. Обычно хватает одного слоя рубероида, но если в вашем регионе сложный климат, то может понадобиться и второй слой. Его укладывают приблизительно через сутки после укладки первого.

Читайте в статье о том, как устранить течь в крыше гаража своими руками.

А также здесь о том, как покрыть крышу гаража рубероидом.

Внешний вид гаража, и возможные кровельные материалы

Все гаражи, чаще всего сооружаемые в нашей стране, можно разделить на две большие группы:

1. Отдельно расположенные сооружения. В основном их обустраивают в гаражных кооперативах или во дворах многоэтажных домов.
2. Пристройки к частным домам.

Для первого типа характерно наличие плоской крыши, для второго – односкатной. Допускается также использование двух и четырех скатов, если это необходимо для формирования общего дизайна территории. Наличествующее в таких случаях чердачное помещение может нести практическую пользу, выступая в роли склада или мастерской. В этом случае обустройство кровли должно вестись с особенной тщательностью, для обеспечения как внутреннего комфорта помещения, так и соответствующего внешнего вида.

Возводя даже наиболее простую односкатную крышу, потребуется придерживаться определенного порядка:

1. Соорудить стропильную систему.
2. Уложить гидроизоляционный слой. Это нужно сделать прежде, чем покрыть кровлю гаража.
3. Покрыть крышу гаража кровельным материалом.
4. Уложить утеплитель.
5. Провести монтаж пароизоляционного слоя. Это всегда делается в тех случаях, когда использованный кровельный материал имеет невысокие теплоизоляционные характеристики.
6. Отделать конструкцию изнутри.

Гидроизоляцией оснащаются все без исключения крыши. Что касается утеплителя и пароизоляции, то на их наличие влияют те задачи, которые возлагаются на крышу владельцем гаража. Если не применить теплоизоляцию в кровельном пироге, то могут возникнуть серьезные проблемы при попытке эффективно утеплить гараж. В таком случае в зимнее время внутренние условия в гараже будут не слишком отличаться от уличных.

Рекомендуется изначально вложиться в создание полноценного покрытия крыши гаража, чем позже заниматься начинать трудоемкий процесс переделывания. Обычно это бывает в тех случаях, когда экономия на теплоизоляции и пароизоляции кровли вылезает для владельца гаража боком, так как микроклимат внутри помещения далек от оптимального.

Даже если данные работы будут проводить наемные рабочие, желательно изучить вопрос, чем крыть крышу гаража, и какие при этом использовать изоляционные материалы. Это даст возможность определиться с наиболее оптимальным вариантом, позволяющим проводить эксплуатацию сооружения длительное время, без нужды в переделке кровли. Кроме того, таким образом заказчик оградит себя от недобросовестных исполнителей, которые заинтересованы лишь в выгоде. Пусть эти знания, как правильно покрыть крышу гаража, будут пока теоретическими, но они позволят понимать, все ли правильно делает мастер, и на каком именно этапе находится процесс сооружения крыши.

Ремонт горячим битумом

Ремонт мягкой кровли гаража обычно производится при помощи горячего битума.

Необходимые материалы и инструменты:

• битум;
• ведро (лучше выбирать ведро, которое не жалко, потому что оно будет «одноразовым»);
• веревка с металлическим крюком на конце, чтобы поднимать ведро на крышу;
• стремянка;
• кирпичи, чтобы сделать «печь» для подогрева битума;
• жесткая щетка, чтобы зачищать проблемные участки от грязи;
• строительные перчатки.

Этапы работы:

1. Очистите крышу от листвы и грязи и разогрейте битум на импровизированной печке-мангале из кирпичей. Когда масса станет податливой и пластичной, можно приступать к заливке.
2. При помощи веревки с крюком поднимите ведро с расплавленным битумом на крышу и точечно залейте им проблемные участки. Если есть желание и возможность, можно покрыть крышу битумом полностью, чтобы наверняка исключить возможность протечки.
3. Задавайте направление битуму при помощи плоской деревянной доски, разравнивая его по поверхности.
4. Дождитесь высыхания материала.

Ремонт мягкими материалами

Мягкие кровельные материалы довольно часто используются для ремонта кровли гаража (фото).

К ним можно отнести бикрост и рубероид. И если последний можно уложить на битумную мастику, то для укладки бикроста вам потребуется газовая горелка. Несмотря на это, работать с бикростом гораздо проще и быстрее, потому что не надо возиться с приготовлением и заливкой мастики.

Рубероид

Отремонтировать крышу гаража при помощи рубероида не так уж сложно, особенно если надо всего лишь поставить несколько заплаток. Просто отрежьте необходимое количество кусков и закройте им подготовленные участки. Единственный нюанс – отмеренный кусок должен в точности соответствовать размеру дырки, в противном случае все усилия будут бесполезны.

Этапы создания заплатки:

1. На вздувшемся или треснувшем участке сделайте крестообразный надрез и отогните треугольники.
2. Зачистите отверстие от пыли и грязи при помощи жесткой щетки.
3. Нанесите внутрь битумную мастику или смолу.
4. Сверху на мастику уложите подготовленный отрезок рубероида.
5. Поверх рубероида нанесите еще один слой битумной мастики.
6. Не дожидаясь высыхания, верните отогнутые треугольники в исходное положение.
7. Отмерьте еще один кусок рубероида, размерами чуть больше, чем поврежденный участок.
8. Нанесите мастику на закрытую дырку и накройте ее рубероидом большего размера.
9. Сверху промажьте еще одним слоем битума.

Если же вы решили покрыть битумом всю крышу, ход работы будет несколько отличаться, да и времени на это уйдет гораздо больше.

Этапы работы:

1. Зачистите крышу от грязи и пыли.
2. Нанесите слой гудрона, ширина которого будет соответствовать ширине полотнища рубероида.
3. Уложите «полосу» рубероида на смазанное место.
4. Покройте следующий участок крыши гудроном, заходя немного внахлест на предыдущий кусок рубероида (около 10-15 сантиметров), и снова постелите полотно.
5. Продвигайтесь таким образом, пока не покроете рубероидом всю поверхность.

Полезный совет: если во время укладки будут появляться пузыри, просто надрежьте их ножом, выпустите воздух и плотно прижмите к гудрону. Для стопроцентной гидроизоляции можно еще раз промазать их сверху.

Если ваш гараж примыкает к соседним, то во время укладки рубероида уделите особое внимание местам стыковки материала с другими крышами. Обычно это самые «слабые» места, где чаще всего появляются трещины

Предлагаем ознакомиться с полезным видео о ремонте кровли гаража при помощи рубероида.

Как правило, достаточно одного слоя рубероида, чтобы ваш гараж был надежно защищен от влаги, но если условия эксплуатации чересчур суровые, или вы проживаете в регионе с повышенной влажностью и частыми дождями, то лучше уложить два слоя.

Стоимость ремонта кровли гаража рубероидом обычно не превышает 600-700 рублей. Материал сам по себе недорогой (от 200 до 300 рублей за рулон), битумная мастика или смола стоят порядка 100 рублей за 1 мешок, а остальные материалы и инструменты можно найти в том же гараже.

Бикрост

Если ремонт рубероидом показался вам слишком сложным и энергоемким, предлагаем вашему вниманию бикрост. Для его укладки не понадобится заливать битумную мастику или смолу. Все, что вам нужно – газовая горелка и окисленный быстрозатвердевающий битум. Это особый сорт битума, который очень быстро «схватывается» и намертво прикрепляется к основе.

Этапы работы:

1. Раскатайте рулон бикроста на 50-60 см и прогрейте его горелкой с изнаночной стороны.
2. Быстро прижмите разогретый материал к поверхности крыши Т-образной палкой.
3. Встаньте ногами на свежеуложенное место, снова немного раскатайте рулон и повторите процедуру, уложив вторую полоску внахлест на 7-9 сантиметров.

Такая работа отнимет максимум полтора часа работы, а качество гидроизоляции будет не хуже, чем от профессиональной укладки рубероида.

Цена ремонта кровли гаража бикростом будет немного выше, но не настолько чтобы не соблазниться сжатыми сроками работы. Так, сухость и уют вашего гаража обойдется примерно в 1500 рублей.

Как покрыть плоскую крышу

Обычно такие крыши встречаются чаще в гаражных кооперативах. Прежде чем покрыть плоскую крышу гаража необходимо тщательно изучить технологию проведения работ.

Плоская крыша гаража представляет собой две железобетонные плиты, лежащие на кирпичных стенах, покрываемые водоотталкивающим слоем.

У такой конструкции как минимум три слабых места:

• Стык между плитами.
• Боковые стыки между плитами и стенами гаража.
• Стыки между другими, рядом расположенными плитами.

Чем лучше перекрыть крышу гаража в таком случае? Чаще всего для этих целей используется рубероид.

Покрытие гаража крыши рубероид

В этом случае инструкция по проведению работ заключается в следующем:

• Прежде чем покрыть крышу в гараже, следует очень тщательно очистить поверхность от пыли, убрать всевозможный мусор.
• При необходимости влажную поверхность следует хорошо просушить. Если нет солнца, это можно сделать паяльной лампой, но не газовой.
• Перекрываемая ранее крыша осматривается на наличие дефектов, которыми могут быть:

1. вздутия, они разрезаются «конвертом», раскрываются четыре угла и удаляется вода, лишний материал отрезается, швы зачищаются;
2. отслоения;
3. дыры.

Греется битум.

• После расплавления битума, готовится праймер или грунтовка под рубероид. Для этого в бензин 76-й марки медленно вливается расплавленный битум, при постоянном перемешивании. Если в битум лить бензин возможно воспламенение смеси.
• Готовятся два состава:

1. один берется в соотношении бензина и битума 30х70, состав получается жидким, и будет служить грунтовкой для заливки щелей, трещин, отслоений.
2. другой — 70х30, образуется мастика. Таким раствором равняется вся поверхность крыши.

• Крыша покрывается подкладочными слоями рубероида. Укладываются они снизу вверх: от нижнего края к высшему.
• Укладывается материал внахлест примерно на 15 сантиметров. Очень тщательно прогревается и притаптывается. Не приклеенные места, притаптываются и прибиваются мягким материалом.
• Качественное прилегание влияет на срок службы. В противном случае, при образовании воздушных участков в них будет образовываться конденсат, который станет причиной появления влаги быстро разрушающей рубероид.
• Крыша гаража заливается битумной мастикой, вернее смазывается тонким ее слоем.
• Укладка второго подкладочного слоя производится перпендикулярно предыдущему.
• Края заворачиваются и фиксируются с обратной стороны шиферными гвоздями.
• Снова все смазывается мастикой.

• Укладывается верхний слой. Его отличие — наличие грубой присыпки, которая защищает рубероид от внешних атмосферных факторов. Можно использовать пластичные аналоги рубероида – рубемаст или еврорубероид, обладающие большей износостойкостью, но и цена их значительно выше.
• Проверяется прилегание, качество стыковых швов, фиксируются края.

Качественно выполненные работы, позволят прослужить крыше без дополнительного ремонта до 15 лет, а с использованием пластичных аналогов до 30 лет. Материал укладывается аккуратно, на поверхности не допустимы никакие складки.

Асбоцементные листы

Шифер может треснуть – для заделки сколов и трещин используем особую смесь, которую несложно изготовить самостоятельно.

Компоненты «ремонтного» состава:

• цемент;
• асбестовая крошка;
• клей ПВА.

Все ингредиенты смешиваются: нужно добиться консистенции густой сметаны. Работы производим быстро – раствор схватится в течение 1-2-х часов.

Как вариант, можно приобрести готовый продукт – мастику для ремонта шиферной кровли или липкую ленту для наружных видов работ.

От больших трещин избавляются с помощью заплат из различных материалов – к примеру, из листовой меди.

Сильно разрушенные листы подлежат замене.

• специальные шиферные гвозди;
• асбоцементные листы;
• рубероид;
• гвоздодер;
• молоток.

Восстанавливаем водонепроницаемость крыши:

• удаляем поврежденную шиферную плиту, предварительно выдернув гвозди;
• поверх деревянных стропил настилаем рубероид;
• укладываем асбоцементные плиты: нахлест шиферных листов производим по ветру;
• отступаем от края и фиксируем материал гвоздями, забивая их в волну.

От протечек шифера гниет обрешетка. Часто вместе с заменой листа требуется обновить и подложку, и деревянные элементы стропильной системы.

Еще по этой же теме

Очистка крыши от мха

2 комментариев

Крыша на даче совсем пришла в негодность- во многих местах протекает, отвалился шифер. Подскажите самый простой и экономный вариант крыши, под силу ли справиться с этой работой своими силами, если нет совсем никакого строительного опыта?

Здравствуйте, Зоя. Судя по Вашему описанию, кровля находится в плачевном состоянии. Поэтому сначала нужно осмотреть стропильную систему и обрешетку. Если местами отвалился шифер, наверняка на конструкциях уже есть следы гнили. Если это так, придется сначала ремонтировать стропила и обрешетку. Хотя испорченную обрешетку проще всего заменить (хотя бы частично). Если Вы на самом деле собираетесь делать ремонт кровли только своими собственными силами, то придется подбирать кровельный материал по весу. Лучшим решением в Вашей ситуации был бы тот же асбоцементный шифер, но листы шифера все-таки довольно увесисты и поднимать их на кровлю в одиночку Вам будет сложно. Поэтому можно использовать для замены кровли ондулин. По сути, это картон, пропитанный битумом с различными добавками, предохраняющими его от гниения. Но это не значит, что материал недолговечен — производитель дает на него гарантию 15 лет, но прослужить он может и до 40. Именно легкость листов ондулина — 3 кгкв.м позволит Вам сделать ремонт самостоятельно. Монтируется он так же просто, как шифер. И стоит недорого. Правда, у материала есть и недостатки: он горюч, довольно хрупок в мороз и проминается в жару, если по нему, конечно, ходить. Можно было бы посоветовать использовать для кровли гибкую черепицу, но для нее необходимо сплошное основание кровли и слой гидроизоляции. А у Вас, поскольку кровля была шиферная, обрешетка с прозорами. Словом, это более сложный и затратный вариант, хотя кровли, покрытые гибкой черепицей, выглядят очень красиво.