Плитка ПВХ – лучшее покрытие пола в гараже

Чем покрыть пол в гараже какие существуют варианты

Покрыть черновой пол в гараже можно разными материалами, которые соответствуют указанным выше требованиям – мы же уделим внимание наиболее распространенным видам отделки и разберемся с их преимуществами и недостатками

1. Плитка для пола в гараже. Это классический вариант решения вопроса, чем отделать пол в гараже, и такой материал используется очень часто. Классика классикой, а нюансов в такой отделке пола предостаточно, особенно если говорить об облицовке пола своими руками. Во-первых, нельзя допускать пустот под плиткой – ее нужно укладывать исключительно на тонкий слой клея (как говорят профессионалы, класть кафель под гребенку). Во-вторых, это сама плитка – далеко не каждую разновидность кафеля можно использовать для облицовки пола в гараже, самый оптимальный вариант – это морозоустойчивый неистираемый керамогранит. В качестве еще одного варианта подойдет ГРЭС. В-третьих, это клей – универсальный лучше не использовать, а предпочтение нужно отдать специальным клеевым составам, разработанным для улицы.

2. Резиновые полы для гаража. Отличный вариант – не слишком дорогой, но долговечный. Толстая резина, изготовленная в виде плиток, очень легко укладывается своими руками, а главное, в эксплуатации она неприхотлива.

3. Полимерный пол для гаража. Можно было бы назвать идеальным вариантом, если бы не одно «но» – такой пол обойдется вам в кругленькую сумму. На мой взгляд, каким бы он качественным и долговечным ни был, такое количество денег вносить в строительство гаража не имеет смысла. Это покрытие для пола в гараже будет полностью оправдано, если речь идет о гаражных комплексах в жилых домах, которые сдаются в аренду или же об автомойках.
4. Покраска бетонного основания в гараже. Как говорится, дешево и сердито. Но имейте в виду, что краска стирается со временем. В этом отношении стяжку или бетон лучше покрывать не краской, как у нас это принято, а специальной пропиткой для бетона – она въедается в тело пола на глубину до 2-3см, что обеспечивает стабильность и неистираемость пола на долгие годы.

Как видите, выбор есть, и решать, какие полы сделать в гараже, исключительно вам – естественно, вы произведете тщательные расчеты затрат на их изготовление, сравните их характеристики и только после этого примете окончательное решение. Единственное, чего не нужно делать, так это принимать решение, отдавая дань моде или показывая своим друзьям, насколько я крут – поверьте, этого никто не оценит, гладя на ваш ультрамодный пол в гараже.

Автор статьи Александр Куликов

Наши работы

• Гараж 40 м2, Московская область
• Гараж, г. Воронеж
• Шинный центр «Шуммер», г. Москва
• Гараж в частном доме, г. Истра
• Гараж Москавская область.
• Гараж 30 м2. Московская область.

Гараж 40 м2, Московская область

Произведена укладка модульного покрытия Лайн 5 мм в гараже 40 м2. По желанию заказчика реализовано трехцветной решение окраски пола с помощью плитка разных цветов. Срок укладки — в течение 1 дня.

Произведен монтаж модульного покрытия из двух цветов в частном гараже площадью 80 м2. Использована фактура Классик толщиной 5 мм. Работа заняла 1 день, при укладке задействовано 2 человека.

Шинный центр «Шуммер», г. Москва

Для обустройства полом в новом центре применено модульное ПВХ покрытие Лайн толщиной 7 мм в цветовой схеме черный с зеленым цветами. Данное покрытие было смонтировано за 1 день, и отвечает всем требованиям заказчика.

Гараж в частном доме, г. Истра

Пол в гараже 30 м2 залит строителями под рейку. Для создания красивого, ровного, не пылящего пола применено модульное покрытие Лайт толщиной 7 мм. Для монтажа не потребовалось дополнительного выравнивания и подготовки пола. Монтаж произведен за 1 день

В гараж площадью 40 м2, заказчик захотел реализовать двухцветную комбинацию под 2 машины.

Основной цвет черный и дополнительный цвет желтый . Было использовано модульное ПВХ покрытие Классик 7 мм . Нужные заказчику цвета были отлиты на нашем производстве и доставлены заказчику на объект. Получился красивый, современный и долговечный пол.

Гараж 30 м2. Московская область.

К нам обратился клиент с запросом выполнить монтаж напольного покрытия в гараже под ключ.

Для данного помещения было согласовано модульное ПВХ покрытие Стэп толщиной 5 мм. Нашими специалистами была произведена подготовка основания выравнивающими составами и приклейка плитки к основанию специальным полиуретановым двухкомпонентным клеем. Плитка доставлена на объект с нашего склада в Москве. Срок производства работ составил 2 дня.

Пропитки и грунтовки для бетонного пола

Пропитки для бетонного пола используют для упрочнения, обеспыливания и повышения влагостойкости поверхности. Цветные пропитки могут заменять нанесение краски. Но следует учитывать их непродолжительной срок службы – до 3 лет.

Пропитки для бетонного пола в гараже делятся на органические (полимерные) и неорганические силикатные. Неорганические составы вступают в химическое взаимодействие с поверхностью бетона. Полимерные имеют другой принцип действия и более популярны. Состав полимерных органических пропиток проникает внутрь поверхности бетона, сцепляется с его частицами, образуя прочное покрытие.

Виды органических пропиток, в зависимости от состава:

• акриловые;
• полиуретановые;
• эпоксидные.

Грунтовки для бетонного пола от пыли проникают в пористую поверхность и препятствуют осыпанию и растрескиванию основы. Грунтовка, кроме обеспыливания, подготавливает основание для нанесения следующих покрытий. Перед нанесением грунтовочных составов поверхность тщательно очищают от грязи, масляные пятна выводят растворителями.

Укладка и монтаж

1. Сначала выравнивается пол стяжкой либо шлифовкой поверхности.Допускается монтаж при условии, что неровность на полу составляет не выше 5 миллиметров на метре и она плавно сходит на нет. Иначе, модули повредятся и сместятся. Трещины заливаются цементным раствором.
2. Многие плиты проклеиваются полностью, поэтому перед установкой стоит обработать пол полиуретановой пропиткой, чтобы материалы лучше схватывались друг с другом.
3. Монтаж начинается с дальнего угла гаража.Плиты скрепляются посредством замков на краях при помощи пластикового штапеля. Возможно это делать и руками, но скорость значительно уменьшится. Разрезается материал ножом либо электролобзиком.
4. Возле стен оставляем зазор около 1 сантиметра для возможности расширения материала.Зазор возможно всегда прикрыть плинтусом.
5. Даже если того не требует производитель, плиты в районе стоянки автомобиля следует полностью проклеить.А загонять машину в гараж следует не раньше 24 часов с момента монтажа.

Владельцы гаражей в отзывах утверждают, что работу реально провести самостоятельно, потратив только одни выходные. А заручившись поддержкой друзей, реально все закончить за один день.

К тому же, со временем цена будет снижаться за счет увеличения конкуренции среди производителей. Монтаж плит достаточно прост и дает возможность произвести его своими руками, сэкономив на наемных рабочих.

Источник статьи: http://vseprogarazh.ru/etapy/poly/modulnaya-plitka-pvh/

Наливной самовыравнивающий пол

Отлично подойдут для пола в гараже наливные полы. Они имеют бесшовную поверхность, стойки к агрессивным воздействиям, прочны и долговечны.

Наливные смеси выпускаются различные по составу:

1. Полиуретановые — наиболее востребованные и долговечные. Они наносятся слоем от трех до десяти миллиметров. Срок службы таких полов может достигать 50 лет.
2. Эпоксидныепокрытия могут наноситься с минимальной толщиной, от одного миллиметра. Такой толщины достаточно, для выдерживания необходимых нагрузок и агрессивных воздействий внешних факторов.
3. Цементно-акриловые — самые дешевые, но уступающие по характеристикам другим типам заливных смесей. Толщина таких покрытий должна быть не менее 30 миллиметров.

Рисунок 8. Устройство наливных покрытий.

Устраиваются наливные полы по идеально ровным, чистым, загрунтованным бетонным основаниям.

Раствор готовим из сухих строительных смесей, в строгом соответствии с рекомендациями на упаковке.

Жидкий самовыравнивающий состав выливаем на подготовленное основание и распределяем шпателем или специальной гребенкой. Окончательно раствор выравнивается сам, образуя идеально ровную поверхность.

Важно!Раствор очень быстро схватывается, поэтому его необходимо использовать в течение 15 минут после изготовления. Вновь уложенную смесь прокатываем игольчатым валиком, для удаления пузырьков воздуха и пустот

Вновь уложенную смесь прокатываем игольчатым валиком, для удаления пузырьков воздуха и пустот.

Наливные полы легко изготовить, они быстро сохнут, хорошо выглядят.

Рисунок 9. Эпоксидный наливной пол.

Главный недостаток наливных полов — их высокая стоимость.

Полимерный пол для помещений с мойкой для колес и лестницами

Если в гараже предусмотрены мойка для колес и лестница, процесс монтажа меняется. Пошагово он выглядит следующим образом.

Шаг 1 — создание коммуникаций. Делается разводка на стенах, а трубы пускают по полу. Обязательно нужно предусмотреть дренаж: при мойке колес потребуется быстрый отвод воды.

Шаг 2 — стяжка и подготовка к заливке. Стяжка нужна для устранения неровностей на полу, а также для того чтобы скрыть коммуникации. После засыхания стяжки стены и край пола оклеиваются малярным скотчем. Это необходимо для создания ровного края. После этого проводится заливка первого слоя с использованием базового состава.

Шаг 3 — нанесение чипсов. Как и в случае со стандартной заливкой, чипсов наносится много, чтобы они покрыли всю поверхность. Когда работа завершается, лишние нужно просто удалить. То же самое делается и для плинтусов.

Шаг 4 — нанесение финишного покрытия. Перед началом необходимо удалить малярный скотч со стен и пола. Таким образом получается почти ровный край, который следует минимально доработать. Обработка начинается с угла, который находится около гаражных ворот.

Полимерный слой наносится, распределяется по поверхности и сразу же выравнивается. Проводится повторная засыпка и распределение чипсов по полу, излишки в дальнейшем будут удалены. Эту работу выполняют в специальной обуви — краскоступах. Они не оставляют никаких следов на покрытии. Любая другая обувь для данной работы запрещена.

Шаг 5 — покрытия лаком. Прежде всего, покрываются мойка для колес и лестница, только после этого можно приступить к окраске пола. На покрытие наносится два слоя лака.

На этом работы по обустройству пола завершены. При правильном обращении и уходе он прослужит до 10 лет. Поэтому такой пол можно действительно считать одним из самых надежных вариантов из всех, которые сегодня можно найти на рынке. Компания ГаражТек гарантирует высокое качество наливных полов собственной заливки.

Другие советы

• Верстак для гаража своими руками, как сделать металлический стол для гаража, оборудование верстака в гараже
• Хранение ПВХ лодки зимой в гараже под потолком, правильное хранение лодки в зимний период
• Как сделать стеллажи в гараже своими руками, фото, варианты

Нанесение праймера

Праймером называют базовый грунтовочный состав, нанесение которого на бетонную поверхность осуществляется перед окрашиванием или монтажом плитки. Как правило, он устойчив к влаге и не собирает пыль.

Однако покрыть пол можно не всеми грунтовками: большинство из них быстро истирается колёсами автомобиля. Лучшим вариантом для гаража признан состав на основе полиуретана, характеризующийся высокой прочностью и износостойкостью.

Необходимые материалы:

• грунтовка полиуретановая глубокого проникновения (пенетрирующая);
• шпатлёвка полиуретановая;
• колер универсальный.

Этапы работы:

1. Устраняют дефекты бетонной стяжки при помощи электрической шлифовальной машины. Собирают пыль, промывают и просушивают бетонный пол.
2. Наносят первый слой грунтовки.
3. Выравнивают поверхность с помощью полиуретановой шпатлёвки.
4. Проводят повторное шлифование машиной и обеспыливание стяжки пола в гараже.
5. Наносят второй слой грунтовки.
6. Затем следует покрыть пол финишной смесью пенетрирующей грунтовки и колера.

Полиуретановая грунтовка является прочным и устойчивым к истиранию покрытием, поэтому отлично подходит для использования в гараже. Чтобы улучшить характеристики поверхностного слоя, также можно использовать пропитку, эпоксидную краску для бетонного пола или высококачественный битумный лак.

Резиновые полы – альтернативное решение покрытия

Если по каким-то причинам керамика не подходит, то лучшим вариантом будет резиновый пол. Резиновые полы для гаража изготавливаются из специальной резиновой крошки от старых автомобильных шин крупногабаритного транспорта.

А если учесть, что автомобильная резина производится из материалов высочайшего качества, который проходит многоэтапные проверки, то в надежности такого пола можно не сомневаться. Выбирая из всех вариантов покрытия, предпочтительнее взять резиновое напольное покрытие для гаража, поскольку на данный момент это лучшее решение.

Резина долговечна, а благодаря качественному каучуку – невероятно прочна, абсолютно не пропускает влагу и сырость, не впитывает и не поддается влиянию химикатов и кислоты, а также очень легко моется и выглядит отлично даже спустя много лет и идеально подходит, в качестве плитки на пол гаража.

Обратите внимание
Резина на пол в гараж – единственный вариант для тех, кто занимается ремонтами автомобилей. Жесткое покрытие негативно влияет на мышечную и костную систему, а резиновое покрытие для пола гаража позволит без проблем долгое время находиться под машиной лежа, если в этом есть необходимость

Помимо этого, резиновая плитка для гаража не промерзает и никогда не скользит, что уменьшает риск получить травму.

Еще о преимуществах

Отличительной особенностью такого покрытия считается абсолютная звукоизоляция. Ни один материал не поглощает шум так, как это делает жидкая резина для пола. А еще такая плитка в гараж на пол, очень легко транспортируется, что существенно снижает денежные расходы.

Подробно о преимуществах резинового покрытия «Эквестримат» — смотрите видео

Во время пути она не ломается, не гнется и не проседает. А если при установке не допустить значительных ошибок и произвести монтаж грамотно, то срок службы такого покрытия из резины не ограничен временем.

Клинкерная плитка

Одним из возможных вариантов покрытия пола в гараже является клинкерная плитка, ее можно укладывать как в помещении, так и делать подъездные дорожки.

Для гаража подойдет клинкерная плитка с максимальными характеристиками прочности и минимальным водопоглощением.

При покупке указанного напольного материала, надо обращать внимание на такие его характеристики:

• твердость, она измеряется по шкале Моосса от 1 до 10. Если указана цифра 1, то это материал с минимальной прочностью, для пола в гараже можно использовать материал с классом прочности от 7 и выше;
• износостойкость измеряется в единицах от 1 до 5, чем она выше, тем выше класс материала. Для указанного помещения подойдет покрытие с 5 классом износостойкости;
• водопоглощение, этот показатель напрямую зависит от пористости, чем она выше, тем больше будет поглощаться влаги. Экструдированный материал имеет более плотную структуру, поэтому и водопоглощение у него будет меньше;
• морозостойкость, чем выше будет цифра, тем больше морозостойкость материала, для пола в указанном помещении рекомендуется приобретать не прессованную, а экструдированную плитку;
• устойчивость к действию химических веществ, самую высокую сопротивляемость химикатам имеет класс АА, еще в этом помещении можно использовать класс А, другие не подойдут.

Наливной пол

Наливной пол обходится дорого, но преимущества такого покрытия вполне оправдывают стоимость. Срок службы наливного пола не менее 40 лет, он обладает очень высокой прочностью, легко очищается, не горит, имеет идеально ровную поверхность. Для гаража лучше всего подходят эпоксидные и полиуретановые промышленные смеси. Выполнить монтаж можно самостоятельно, ведь технология заливки очень проста.

Наливной пол

Плюсы

• износостойкость, которая сохраняется на начальном уровне с течением времени;
• хорошие теплоизоляционные показатели (даже у покрытия с минимальной толщиной);
• ударопрочность, обеспечивающая способность поверхности выдерживать большой вес и механические воздействия различного рода;
• устойчивость к влаге;
• морозостойкость;
• отличная растекаемость смеси, обеспечивающая ровную заливку;
• монолитность поверхности, которая предполагает отсутствие каких-либо швов на готовом полу.

Минусы

К минусам наливных полов можно отнести относительную дороговизну. Обусловлено это высокой стоимостью компонентов, которые входят в состав смеси. Однако когда задача заключается в том, чтобы выбрать материал для создания качественного и долговечного покрытия, на сырье лучше не экономить.

Что такое наливной пол

Этап №1. Подготовительные работы

Черновое основание очищают от пыли и заделывают все трещины. Выемки глубиной больше 3 см также заполняют раствором и просушивают. После этого пол дважды обрабатывают грунтовкой.

Этап №2. Заливка смеси

Раствор для пола готовят точно по инструкции, иначе качество покрытия снизится. Во время работы температура в гараже не должна быть меньше 10 и выше 25 градусов. Если помещение большое, заливку производят поэтапно, разделив площадь на несколько участков. Разравнивают смесь игольчатым валиком, тщательно удаляя пузырьки воздуха. На высыхание потребуется около 20 суток, после чего покрытие готово к эксплуатации.

Устройство наливного пола

Выравнивание смеси раклей

Кислотоупорная плитка

Каждому прекрасно понятно, что гараж, как правило, используется не только для «ночлега» автомобиля. Помимо прямой функции часто данное пространство служит и мастерской, и творческой, и ремонтной. Именно поэтому кислотоупорная плитка может стать на ряду с другими покрытиями и выиграть за счет своей высочайшей стойкости к внешним воздействиям.

• Плитка отлично смотрится в просторах гаражного помещения;
• Никакие химические или механические повреждения такому покрытию не страшны;
• У материала отличная сопротивляемость и высокая устойчивость к влаге;
• Такое сырье для укладки на пол отлично абстрагируется к высоким и низким температурам.

Конечно, стоимость такой плитки достаточно высока, но ее свойства перекрывают цену.

Выбор модульных плит по показателям

На рынке представлено множество вариантов модульных плит из ПВХ и резины. В принципе, если вы не очень часто пользуетесь гаражом, можно выбрать недорогое резиновое покрытие отечественного производителя со стоимостью за квадратный метр около 800 рублей.

Однако если вы знаете, что высоких нагрузок не избежать, лучше не экономить и приобрести покрытие с высокими показателями прочности при растяжении, на изгиб, при давлении. Такие ПВХ плиты обойдутся в 1000-1500 за квадратный метр.

Также следует подумать о толщине плит. Для гаража следует выбрать в диапазоне от 5 до 8 мм. Более тонкая как правило сделана в Китае, она не имеет должную прочность при растяжении. Более толстая как правило слишком дорогая.

Обратите на показатели безопасности. Известно, что некоторые китайские производители используют при изготовлении ПВХ модулей сырье с повышенным количеством токсичных веществ (например, формальдегид), которые вызывают отравления и другие заболевания. Обязательно перед покупкой уточните состав продукции, попросите у продавца документы по качеству, соберите информацию о добросовестности производителя покрытия.

На коробке с плиткой и на сайте продавца обычно указана и температура, при которой модульное покрытие можно эксплуатировать. У ПВХ плит среднего ценового сегмента диапазон используемых температур от -15 до +50 градусов по Цельсию. Если вы живете в местности с экстремально низкими температурами, придется купить резиновые модульные полы. Их допустимо укладывать в гаражи, где разница температур глобальна: от -60 до +50 градусов.

Перед покупкой необходимо рассчитать количество модулей. Оно зависит от площади пола гаража. Рекомендуется приобрести на 10% больше, чем площадь пола, так как какие-то плиты придется обрезать во время установки.

Сфера применения

В промышленных условиях ключевое значение имеет долговечность напольного покрытия. Модульные полы успешно выдерживают тяжелые условия эксплуатации, поэтому могут устраиваться практически в любой сфере. Готовая система может настилаться под финишный материал в качестве дополнительной защиты или автономно, как основа.

Эффективность промышленного модульного покрытия доказана в следующих областях:

• организация надежной защиты бетонных покрытий в помещениях с механическими нагрузками, с действием агрессивных химических веществ. Промышленные предприятия и склады с высокими нагрузками на напольную поверхность;
• покрытие промышленного типа для цехов, депо, ремонтных зон с повышенными требованиями к прочности пола;
• оперативно возводимое напольное покрытие с возможностью неоднократного применения в качестве временного пола;
• полы СТО, полы моечных камер большегрузных машин;
• устройство безопасного, экологичного покрытия с противоскользящими характеристиками на территориях теплиц, лагерей, животноводческих ферм;
• напольное покрытие для помещений демонстрационного и выставочного назначения внутри и снаружи помещений;
• покрытия пирсов, грузовых причалов, складских рамп, эллингов. В подобных условиях модули образуют антискользящий пол и выступают в качестве топпинга;
• технический пол на складских, контейнерных, строительных площадках на улице;
• автостоянки, паркинги;
• специальное прочное покрытие для временных подъездных путей, вертолетных площадок, открытых, закрытых рынков, торговых павильонов;
• противоскользящие модули применяются повсеместно, где требуется обеспечить прочное сцепление с полом, вне зависимости от эксплуатационных условий, влажности, типа обуви.

Разновидности промышленных модульных покрытий

Плиточные материалы отличаются по степени износостойкости. В условиях высоких промышленных нагрузок допустимо укладывать модули 41, 42, 43 класса. Кроме того, имеет значение интенсивность истираемости. Монтаж материала проводят с опорой на степень проходимости людей и техники. Принято выделять такие группы модульных изделий: Т, Р, М, F. Первая группа предназначена для высоких нагрузок. Толщина таких половиц варьируется от 5 до 7.5 мм и выше.

Если говорить о фактуре, в промышленных условиях востребован материал с тисненой или гладкой поверхностью.

Выбор рельефа может быть следующим:

• монетка — в производственных условиях такой тип рельефа используется редко. Это преимущественно бытовой вариант, востребованный при устройстве игровых, жилых, общественных зон;
• шагрень — эта фактура успешно эксплуатируется в производственных цехах, особенно там, где требуется частый клининг и предъявляются высокие требования к внешнему виду;
• апельсин — оптимальный вариант для предприятий пищевой промышленности, что обусловлено высокой гигиеничностью и не маркостью фактуры;
• зерно — подобные модули укладываются в зонах технического назначения. Это могут быть цеха, склады, паркинги, гаражи и проч. Готовый пол не скользит, прост в очистке в условиях сильных загрязнений.

По типу жесткости принято выделять жесткие, полужесткие и мягкие покрытия. По типу назначения – влагоустойчивые, спортивные, легконагруженные, грязезащитные.

Требования к монтажу промышленных модульных покрытий

Несмотря на минимальные требования к устройству модульного промышленного пола, следует обращаться к профессиональным укладчикам. Помимо этого, рекомендовано соблюдать условия ведения работ. Так, все манипуляции ведутся при температуре выше нуля.

При монтаже следует предусмотреть смещение половиц по рядам. Если работают по грунту, рекомендовано устроить насыпную основу, как правило, щебеночную. Фракция камня может быть средней или крупной. Толщина основы принимается за 10-15 см.

В том случае, если укладка производится в больших помещениях, нельзя устраивать сплошное монолитное покрытие, — необходимы расширительные швы 2-3 см. Особенности относятся и к устройству промышленных покрытий на улице. В данном случае предусматривают тепловой зазор у стен и бордюров объекта, что компенсирует расширение материала.

Когда требуется нарезка половиц, используют ручные дисковые электрические пилы с дисками для работы по дереву. При работе с инструментом соблюдают правила техники безопасности.

До начала укладки плитку ПВХ или резиновую плитку выдерживают в хорошо проветриваемом помещении или на улице не менее 48 часов.

Какой пол выбрать

Из большого разнообразия покрытий необходимо выбрать то, которое удовлетворяет вашим требованиям, будет долговечным, надежным и практичным.

Выбор пола для гаража зависит от многих факторов:

• вида и состояния чернового покрытия;
• финансовых возможностей владельца;
• количества машин и тяжелого оборудования;
• требований к эстетике, безопасности и долговечности.

Если вы не хотите тратиться на современные дорогие покрытия, бетонное основание вполне подойдет для эксплуатации гаража. Для укрепления верхнего слоя можно покрыть его эпоксидными, эпоксидными или полимерными красками или специальными пропитками. Недостаток такого покрытия в том, что он легко повреждается колесами автомобиля и его необходимо периодически обновлять.

Рисунок 11. Окрашенный бетонный пол в гараже.

Наиболее популярным и востребованным вариантом покрытия пола среди автолюбителей является керамогранит, из-за своей доступности, практичности и надежности.

Резиновые или ПВХ плитки — недорогой материал, который легко уложить самостоятельно.

Наливные полимерные полы — идеальный вариант для коммерческих гаражей и автосалонов, но для частного гаража такое покрытие экономически нецелесообразно из-за высокой стоимости.

Деревянный пол — самый неподходящий вариант для устройства пола в гараже из-за его горючести и восприимчивости к воздействию влаги и ГСМ.

Какой бы пол для гаража вы не выбрали, поручите его устройство профессионалам.

И тогда, однажды потратившись, вы получите надежный и прочный пол.

Он прослужит вам много лет, не требуя дополнительных затрат на ремонт или переделку.

Эксплуатация и уход

Покрытие для гаража на пол не требует специального ухода, поскольку оно не разрушается и не деформируется под воздействием различных моющих средств и воды. За счет крепкого сцепления отдельных модулей влага не поступает к основанию. Прислушайтесь к простым рекомендациям:

• нанесите любые очищающие средства, вспеньте их;
• смойте пену потоком воды.

Если поверхность рифленая, можно для удобства использовать моющие пылесосы. Также допускается очищение простой водой, излишки которой достаточно удалить поролоновой шваброй.

В процессе эксплуатации не образуются никакие повреждения. На покрытиях могут свободно проезжать автомобили и фуры, станки, погрузчики и любая другая тяжеловесная техника.

Резиновое покрытие пола в гараже

Покрытие пола из резины будет удобным и практичным. Его минус — солидная цена — от 18$ за квадратный метр, если говорить о резиновом модульном покрытии.

Сегодня выпускается резиновое покрытие в трех вариантах:

• модульные плиты разного размера;
• рулонное резиновое покрытие;
• резиновая крошка с полимерным связующим.

Рулонное и модульное покрытие отличается типом укладки и формой выпуска. Остальные характеристики схожие. Практически не отличается способ монтажа, только в одном случае покрытие собирается из фрагментов, чаще всего квадратной формы, с краями оформленными в виде замков разной конфигурации. Рулонное покрытие раскатывается на полу. Оба типа приклеиваются на полиуретановый клей. Подготовка бетона стандартная: заделка сколов и вмятин, удаление пыли и грязи, грунтовка (полимерной пропиткой).

Укладка резинового модульного пола — соединение замков «ласточкин хвост»

Резиновая крошка или говорят еще резиновый асфальт — это двухкомпонентное покрытие. Сама крошка идет в мешках и имеет черный цвет. Для придания ей какого-либо другого цвета есть красители. Их добавляют в сухую крошку и смешивают, пока она полностью не окрасится. Затем добавляют связующее. Обычно это полиуретановый клей. Масса размешивается до однородности. Но процесс должен происходить быстро — время твердения очень невелико. Крошку с полиуретаном выкладывают на подготовленное основание (выровненное, прогрунтованное, покрытое слоем полиуретанового клея), разравнивают и придавливают катком.