Бетонный пол в гараже своими руками

Уход за бетоном

Бетонное покрытие прослужит дольше, если соблюдать правила по уходу:

1. Солнечные лучи не должны попадать на бетон, поэтому при наличии окна в гараже его необходимо завесить.
2. Бетон укрывают влажной мешковиной в жаркую и сухую погоду. Мешковину смачивают водой каждый день в течение 7 дней. Ввлага, находящаяся в ней, будет пропитывать бетон.
3. Если в качестве укрывного материала используют полиэтилен, то его снимают, поливают поверхность водой, затем заново накрывают. Для полива используют насадку с множеством мелких отверстий.

Темно-серый оттенок поверхности означает, что бетон достаточно пропитался влагой и полив можно прекратить. Нельзя допускать образования луж.

Как сделать земляной пол

Самый дешевый пол – земляной. Он не требует финансовых затрат, имеет очень простое устройство, но при этом обладает низкой прочностью и сильно впитывает влагу. Такое покрытие можно сделать временно, если бюджет на строительство очень ограничен. Также данный вариант подходит для тех, кто не часто пользуется гаражом, и большинство времени находится в разъездах.

Обустройство глиняной засыпки для гидроизоляции земляного пола в гараже

Плюсы

• минимальные затраты в финансовом смысле;
• не требуется специальных знаний и навыков по его устройству;
• время на выполнение минимально.

Минусы

• образуется много пыли (особенно в сухую погоду), поэтому содержать автомобиль в чистоте – злободневная кропотливая задача;
• грязь в дождливую погоду от капель воды, стекающей с кузова и колес машины;
• в холодные месяцы года будет тянуть холодом;
• отсутствие возможности провести утепление;
• постоянная подсыпка и уплотнение грунта в местах образования колеи при частых въездах/выездах автомашины.

Процесс обустройства земляного пола очень прост:

• при разметке участка под фундамент снимают весь растительный слой;
• после заливки цоколя внутреннее пространство расчищают и выравнивают;
• с помощью трамбовки тщательно уплотняют основание;
• когда в гараже уже смонтирована крыша, на пол насыпают слой жирной глины толщиной от 10 см;
• тщательно утрамбовывают основание.

Цены на утрамбовщик грунта

утрамбовщик грунта

Принцип укладки глиняного пола по направляющим

Можно обойтись и без глины, но она существенно повышает прочность пола и обеспечивает хорошую защиту от влаги.

Создание бетонного пола

Весь объём необходимых работ можно разделить на несколько этапов:

Подготовка

Если вы выполняете лишь ремонт бетонного пола в гараже, то необходимо:

1. Исследовать цементную поверхность на наличие трещин и отслоений.
2. Слабые места простучать молотком и удалить отколовшиеся куски.
3. Очистить территорию от мусора.
4. Прогрунтовать основание для увеличения адгезивных свойств, после чего можно будет уже переходить сразу к заливке бетона.

Нанесение грунтовки на цементное покрытие

Если же вы создаёте бетон для пола в гараже с нуля, то вам предстоит выполнить более сложный процесс:

1. Убираем слой грунта толщиной около пятнадцати сантиметров.

Удаление почвы из области бетонирования

1. Засыпаем освободившееся пространство песком, который можно также перемешать с гравием для увеличения объёма и плотности, и тщательно трамбуем.

Трамбовка песчаной прослойки

1. Заливаем получившуюся подушку тонким слоем жидкого цементного раствора, после застывания которого переходим к следующему этапу.

Влагоизоляция

Гидроизоляция бетонного пола в гараже может выполняться при помощи следующих материалов:

полиэтиленовая плёнка;

• рубероид;
• гидростеклоизол.

Рулон гидростеклоизола

Инструкция осуществления защиты влажности выглядит так:

1. Стелем полотна выбранного материала внахлёст друг на друга и на стены.
2. Проклеиваем все стыки монтажным скотчем.

Гидроизоляция полиэтиленовой плёнкой

Утепление

Далее на водостойкое покрытие укладывается утеплитель, который можно выбрать из следующей таблицы:

Название	Плюсы	Минусы
Минеральная вата	Экологичность	Отсутствие жёсткости, гигроскопичность
Пенопласт	Низкая цена, влагостойкость	Хрупкость
Керамзит	Возможность добавления в раствор	Большой подъём уровня пола
Экструдированный пенополистирол	Высокая прочность на сжатие, влагостойкость	Значительные недостатки отсутствуют

Монтаж экструдированного пенополистирола в качестве утеплителя

Кладётся или засыпается выбранный материал по всей обрабатываемой площади, после чего снова стелется гидроизоляция, которую следует соединить строительным скотчем с нижним слоем. Так мы защитим утеплитель не только от сырости земли, но и от влаги, которая будет выделяться из цементного раствора.

Сверху устанавливаем армированную решётку для увеличения прочности стяжки и предотвращения её проседания в утепляющий слой.

Армирование бетонного пола

Маяки

Как правильно сделать ровную поверхность?

Для этого вам понадобятся специальные маяки:

1. Находим на основании наивысшую точку.
2. Проецируем её на ближайшую стену.
3. Отступаем 5 см вверх – это будет толщина бетонного пола в гараже.
4. Проводим от получившейся отметки при помощи ватерпаса ровные линии параллельно полу по всему периметру комнаты.

Лазерный уровень для нанесения линии высоты будущего цементного пола

1. Отступаем от одной из стен 20 см и ставим асбестовые лепёшки с шагом в 20-40 см.
2. Кладём на них алюминиевые или деревянные планки. Главное условие, чтобы они были абсолютно ровные.
3. Выравниваем их положение в соответствии с нанесённой на стене линией.
4. Через 80 см повторяем операцию, в результате чего получаем расположенные по всему основанию направляющие маяки.

Установленные ориентиры для выравнивания стяжки

Заливка

1. Замешиваем раствор из цемента и песка. При этом следует учитывать, что класс и пропорции бетона для пола в гараже зависят в первую очередь от марки используемого цемента:

Марка используемого цемента	Необходимое соотношение цемента к песку	Получаемая марка бетона для пола в гараже
600	1:3	300
600	1:4	200
500	1:2	300
500	1:3	200
400	1:1	300
400	1:2	200
400	1:3	150
300	1:1	200
300	1:2	150
300	1:3	100

Также в создании бетона принимает участие и вода, количество которой должно быть в два раза меньше, чем уже загруженной сухой смеси.

Замешивание цементного раствора

1. Заливаем наиболее удалённый от двери участок и разравниваем его поверхность правилом по установленным маякам. Излишки смеси в этот момент вытягивает на ещё свободное место.

Выравнивание стяжки по направляющим

1. Далее заполняем аналогично весь гараж, после чего накрываем бетон полиэтиленовой пленкой и поливаем в процессе застывания, который длится обычно около четырёх недель.

Расчет бетона на пол в гараже произвести несложно. Для этого необходимо лишь умножить его площадь на 5 см, которые мы заложили в толщину пола во время разметки.

Чем обработать стяжку после высыхания? Для гаража это необязательный процесс, но можно прошлифовать поверхность, доведя его до безупречного состояния.

Особенности бетонного пола

Бетонный пол – самый надёжный вариант для гаража, но в первозданном виде его, конечно, оставлять нельзя

Бетонный пол – традиционное покрытие для гаража. В чистом виде он не слишком привлекателен и имеет некоторые сложности в эксплуатации. Для их устранения разработаны несколько вариантов обеспыливания и облицовки бетона:

• железнение;
• отделка керамогранитом;
• устройство наливного пола на минеральной, полимерной или эпоксидной основе;
• окрашивание.

Прочностные характеристики покрытия во многом зависят от марки бетона и соблюдения технологии его заливки

Не менее важно, каково основание, «пирог», поверх которого заливают стяжку

При устройстве бетонного пола в неотапливаемых гаражах нужно быть готовым к тому, что с наступлением весны мёрзлый бетон начнёт оттаивать, и влажность воздуха в помещении повысится. Как следствие, влага будет конденсироваться на холодном металле. Устранить недостаток помогут качественная вентиляция гаража и правильное устройство верхнего влагонепроницаемого слоя стяжки.

Заливка бетонного пола

Заливка бетонной стяжки – это важный процесс, которому нужно уделить не меньше внимания, чем предыдущим шагам. Правильное создание стяжки позволяет добиться максимальной прочности и приемлемых визуальных качеств покрытия (детальнее: “Как сделать стяжку пола в гараже своими руками”).

Как и все остальные этапы работы, бетонирование пола в гараже выполняется по определенному алгоритму.

Последовательность действий при заливке выглядит следующим образом:

1. Сначала нужно выбрать раствор, который будет выполняться заливка. Самый удобный вариант – это заказать готовый раствор у специализирующейся на этом компании. Впрочем, такой вариант обычно оказывается менее выгодным, чем самостоятельное приготовление бетонного раствора.
2. В любом случае заливая раствор поверх арматурной сетки, его необходимо выравнивать при помощи лопаты, чтобы он был равномерно распределен. Когда уровень бетона превышает высоту маячков, его нужно выравнивать правилом.
3. Как правило, гараж имеет немалую площадь, поэтому заливку приходится выполнять поэтапно. Такой метод подходит даже при заливке готовым раствором. Поверхность пола делится на части, и каждая из них заливается отдельно. Участки лучше всего оставить условными, не разделяя их при помощи опалубки – наличие швов в стяжке нежелательно.
4. Самостоятельное изготовление раствора занимает гораздо больше времени и усилий. Кроме непосредственно замешивания, бетон придется самостоятельно перемещать к подготовленному основанию. Раствор бетона изготавливается в пропорции 1:3:3 (цемент, песок и гравий соответственно). Воду нужно добавлять постепенно, чтобы раствор приобрел консистенцию сметаны.
5. Стяжка пола в гараже должна иметь толщину не меньше 7 см, поэтому заливка при самостоятельном замешивании бетона потребует немалых затрат времени. Намного удобнее будет работать с помощниками.
6. При выравнивании необходимо периодически втыкать в раствор лопату – это необходимо для того, чтобы удалить воздух, появившийся в бетоне при замешивании. Если оставить воздух в стяжке, то ее прочность будет существенно снижена.
7. Залив стяжку, нужно оставить ее примерно на неделю, чтобы она застыла. После этого по ней можно будет спокойно ходить и проверять качество стяжки. Обнаружив дефекты, необходимо будет залить их самовыравнивающей смесью. Для этой же цели можно использовать самостоятельно приготовленный раствор из песка, цемента, строительного клея и специальной фибры.

Отметка нулевого уровня

Затем выносится отметка верха бетонного пола. Применяется нивелир или строительный уровень. С помощью нивелира это делается быстро и легко. Достаточно включить прибор и отметить горизонтальные линии.

Если такого прибора нет, то можно использовать гидроуровень. Это силиконовая трубка не большого диаметра и диной 10-20 метров. Желательно чтобы ее длина была не много больше диагонали пола гаража. Иначе придется выполнять измерения чаще. Гидроуровень наполняется водой, для проверки концы располагаются рядом, если уровень одинаков то можно приступать.

Отмечаем в одном из углов точку, прикладываем один конец уровня, совмещая точку с уровнем воды. Второй человек устанавливает другой конец в следующем углу. Когда уровень воды стабилизируется, помощник делает вторую отметку. Это проделывается со всеми углами. В конце можно выбрать другие два противоположных угла и проверить правильность отметки. Если все совпадает, то уровень отмечен верно.

Отметка уровня пола с помощью водяного уровня

Отметки можно делать на любой удобной высоте, а затем параллельно перенести их на нужный уровень. Рекомендуется сделать уровень пола в гараже на уровне с порогом ворот.

После выноса по стенам гаража отметок пола, возможно, придется выполнить дополнительную доработку грунта для устройства «пирога» бетонных полов.

Заливка бетонного пола

Для того чтобы правильно залить бетоном пол в гараже, необходимо выполнить несколько обязательных мероприятий по гидроизоляции и упрочнению стяжки. При необходимости можно подумать и об утеплении пола.

Как залить пол в гараже бетоном, в гараже обустройство бетонного пола выполняется следующим образом:

Удаление грунта по всей площади пола на глубину до 40 см. Поверхность хорошо утрамбовывается.
Формирование подушки под стяжку. С этой целью засыпается слой гравия мелкой фракции толщиной 15-20 см и слой песка толщиной 10-15 см. Если имеется желание утеплить пол в гараже, то вместо гравия можно использовать керамзит или шлак.
Укладка гидроизоляции. Поверх подушки настилается рубероид или полиэтиленовая пленка увеличенной толщины. Материал укладывается с перекрытием не менее 20 см.
Монтаж армирующего слоя. На слой гидроизоляции необходимо уложить армирующий слой в виде сетки из стальной арматуры диаметром 12-16 мм. Если гараж имеет большую площадь или предназначен для тяжелого автомобиля, то армировка осуществляется в 2 слоя. В местах пересечения армирующие стержни связываются между собой стальной проволокой.
Установка ограничивающей опалубки. Ограничитель в виде доски нужной ширины устанавливается по периметру гаража, а также ограничивает смотровую яму.
Установка маячков. Для того чтобы заливка пола гаража обеспечила ровный пол, рекомендуется пользоваться маячками, вершины которых и образуют поверхность бетонной стяжки. Такие маячки могут выполняться из дерева или металла, а закрепляются строго вертикально по всей площади пола с шагом 50-60 см. Воображаемая поверхность по вершинам маяка проверяется с помощью строительного уровня. Поверхность может быть строго горизонтальной или с заданным небольшим уклоном.
Подготовка и перемешивания раствора бетона

Важно обеспечить равномерное перемешивание ингредиентов, а потому рекомендуется использовать строительный миксер, если заливка обеспечивается вручную, без использования бетономешалки.
Заливка чернового бетонного пола. Раствор лопатой равномерно распределяется по всей площади пола, уплотняется, а затем при помощи металлического правила разравнивается

Выравнивание поверхности производится по вершинам маячков. Толщина бетонного слоя составляет порядка 12-20 см. Уплотнение массы проводится с помощью вибратора, а при его отсутствии при помощи штыковой лопаты. Заливку всей площади за 1 заход очень сложно из-за значительного объема раствора. Для упрощения задачи бетон заливается по участкам, которые ограничиваются временной передвижной опалубкой из доски нужной ширины. Залитый черновой пол выдерживается в течение 10 суток для высыхания и набора прочности.
Заливка финишного слоя. Предыдущий армированный бетонный слой считается черновым полом. Поверх него заливается финишная цементная стяжка. Она облагораживает внешний вид и перераспределяет нагрузку. Изготавливается стяжка из смеси цемента и песка в соотношении 1:3 толщиной 4-6 см. В качестве окончательного покрытия может использоваться вышеописанная упрочняющая топпинг-система.
Формирование защитного покрытия. При желании повысить надежность гаражного пола можно поверх бетонной стяжки залить защитный слой из эпоксидной смеси или полиуретанового состава. Изготовление такой защиты проводится строго в соответствии с инструкцией к материалу.

Технология

Устройство бетонного пола в гараже ничем не отличается от процесса его заливки где-нибудь еще, только каждый этап имеет некоторые нюансы.

Инструкция рабочего процесса условно выглядит так:

1. Подготавливается песчано-щебеночное основание.
2. Укладывается слой гидроизоляции.
3. Производится армирование или установка каркаса.
4. Заливается бетонная смесь и затем выравнивается.
5. Производится затирка поверхности бетона.
6. Наносится полимерное покрытие.

Следует сказать, что бетонный пол под силу сделать каждому своими руками, но напарник, конечно же, не помешает. Особенно на этапе заливки раствора, пока он не застыл. Тогда цена работ значительно снизится, затраты будут только на покупку стройматериалов плюс вознаграждение работнику.

Подготовка основания

Перед тем, как залить пол бетоном в гараже, проведите подготовительные работы.

В дальнейшем это даст возможность не останавливаться по мелочам.

1. Снимите грунт на глубину около 200 мм.
2. Выровняйте дно по уровню и утрамбуйте.

1. Насыпьте слой песка (100 мм), пролейте его водой и утрамбуйте.
2. Положите сверху слой щебня (100 мм), размер фракций — 40-50 мм. Хорошо утрамбуйте трамбовкой.
3. Насыпьте слой 30-50 мм щебеночной крошки или песка, чтобы сгладить щебеночную поверхность, утрамбуйте.

Трамбовка песчаного основания

Гидроизоляция

Укладку производите перед тем, как бетонировать пол в гараже.Используйте специальные рулонные материалы или п/э пленку толщиной примерно 200 мкр. Для надежности последнюю расстилают в 2-3 слоя. Когда ширина гаража превышает 3 м, полотна укладывают внахлест на 150-200 мм. Края пленки заводят на стены на высоту бетонного пола и закрепляют. (См. также статью Подложка под стяжку пола: особенности.)

Опалубка

Применяется в том случае, когда заливка пола происходит по участкам или «картам». Их размер зависит от ваших «трудовых» возможностей. В качестве опалубки применяют древесину, металл, фанеру, ограничивая территорию заливки.

Установка направляющих

Направляющие или «маяки» используют, чтобы толщина бетонного пола везде была одинаковой.

Для этого применяют:

• трубы квадратного или круглого сечения;
• металлические уголки;
• деревянные брусья с ровными краями.

Перед тем, как залить бетонный пол в гараже, смажьте направляющие опалубочным или отработанным машинным маслом. Это даст возможность легко отделить их от затвердевшего раствора. Заменить масло можно концентрированной смесью любого моющего средства с водой.

Маяки на бетоне

Маяки крепят на штыри или бетонный раствор.

Направляющие должны быть установлены строго горизонтально, для проверки используют:

• строительный уровень;
• водный уровень;
• оптический нивелир.

Армирование

Обычно используют дорожную сетку с размером ячеек 100 мм х100 мм и толщиной проволоки 5 мм. Подходят и другие подобные материалы, например, пластиковые сетки с более крупными ячейками. Она применяется в том случае, когда на пол будет действовать большая нагрузка.

Гидроизоляция и армирование

Перед тем, как правильно забетонировать пол в гараже, который должен будет противостоять повышенным нагрузкам, устанавливают арматурный каркас. Он состоит из металлических прутков Ø 8-16 мм, которые связываются между собой проволокой. Требуется в этом случае более интенсивное уплотнение бетонной смеси с помощью специальных глубинных вибраторов.

Заливка и выравнивание

Для приготовления раствора лучше всего использовать бетономешалку. Самостоятельное приготовление бетона обойдется дешевле приобретения готового. Качество смеси напрямую зависит от стройматериалов. Цемент должен быть марки М400 или М500, песок без глины и примесей.

Формула раствора – 1:2:4:0,4, где цемент, песок, щебень, вода.

Выравнивание правилом бетонной стяжки

1. Вывалите бетон аккуратно в «карту» и разровняйте лопатой. Делайте ей штыковые движения, что даст возможность удалить из раствора лишний воздух и уплотнить его. Можно также применять глубинный вибратор, который опускайте в раствор в шахматном порядке. Переносите инструмент в другое место после образования на поверхности «цементного молока».
2. Возьмите строительное правило длиной 3 м и выровняйте поверхность по направляющим.
3. Используйте полутерок для более тщательного выравнивания бетона.
4. Проведите шлифование бетона через 24 часа.

В течение 3-х дней периодически смачивайте водой бетонную стяжку. После этого закройте ее п/э пленкой, тогда слои раствора будут просыхать однородно. Исключите сквозняки и прямое попадания на пол солнечных лучей. (См. также статью Как выровнять пол под ламинат: особенности.)

Гидроизоляция из бетона в гараже.

Гидроизоляция в гараже достаточно важный момент в построение стяжки. Это не мало важный вопрос, который уж точно не стоит обходить мимо. Как известно бетон не боится ни влаги не перепадов температур. Но стоит учесть, что повышенная влажность в гараже принесёт вред вашей машине, точнее ее кузову, а также остальным предметам в помещении.

Чтобы правильно подобрать материал для гидроизоляции в гараже необходимо учесть, как далеко находятся подземные воды и как высоко они могут подняться в дождливый период. Если они находится высоко, тогда необходимо застелить песок плотной полиэтиленовой плёнкой, плотность которой должна быть от 250 микрон, можно выбрать армированную плёнку. В таком случаи она будет защищать песок от влаги. А также стоит отметить, что необходимо использовать хорошие и плотные материалы для гидроизоляции. В любом случае плёнка будет наслаиваться друг на друга примерно на 15 сантиметров, это поможет предотвратить проникновение воды.

Бетонирование пола в гараже: подготовка основания

Придерживаясь пошаговой инструкции бетонный пол в гараже своими руками можно обустроить за короткое время и минимальными затратами усилий. Первый этап – удаление плодородного слоя, вплоть до грунта. С ним удаляется органика и большая часть микроорганизмов, наличие их в чистом грунте минимально.

Отметка нулевого уровня
Очень удобно, когда пол вровень с порогом ворот. Если его уровень ниже, то делают отвод ля воды, которая рано или поздно даст о себе знать. Нулевую отметку пола производят при помощи строительного нивелира. Прибор включают и на отображении горизонтальной плоскости выставляют нужный уровень. Затем переносят линию на стену.

Если лазерного уровня в наличии нет, то используют водяной. Делают отметки по всем стенам и соединяют прямой линией

В качестве линейки берут обыкновенный пузырьковый уровень, заодно идёт контроль правильности построения отметок.

Расчёт толщины слоёв ПГС
Чтобы рассчитать какой толщины должны быть последующие слои для выхода на нужную высоту, во внимание берут следующие размеры: толщина бетонного основания – 10 сантиметров, минимальный слой щебня – 10 сантиметров, минимальный слой песка – 5 сантиметров

По итогу получается, что глубина котлована, без учёта покрытия пола, должна быть не менее 250 миллиметров. Если основание планируется только покрасить, то ничего добавлять больше не нужно. Если предусмотрено другое покрытие, то добавляют требуемую толщину.

После произведения расчётов приступают к рытью котлована. На стены гаража ставят отметки для контроля толщины каждого слоя. Это удобно делать при помощи нивелира.

Материал для подсыпки
Некоторые мастера используют гравий, но это не совсем правильно, так как материал имеет округлые края и его невозможно утрамбовать до нужного состояния. Основание получается нестабильным и даже толстая армированная плита может лопнуть.

Лучше пользоваться не гравием, а щебнем средней и мелкой фракции. Причём, материала среднего размера должно быть процентов 70, а остальной – мелкозернистой фактуры. Песок перед применением просеивают, чтобы удалить глинистые составляющие.

Делаем подушку под бетонный пол
Когда необходимые материалы подготовлены, приступают к выравниванию дна котлована. Делают это вручную или при помощи вибротрамбовки. После уплотнения грунтового слоя, засыпают 3 – 5 сантиметров щебня, разравнивают по всей поверхности и снова трамбуют. Сразу все 10 сантиметров толщины довести до нужного состояния тяжело, поэтому материал засыпают порционно.

Данный этап работ нельзя недооценивать. Какое-то количество щебня вбивается в почву, тем самым уплотняя её, что повышает несущую способность и исключает возможность усадки. Если при воздействии на основание на нём не остаётся следов, то трамбовка считается достаточной. Таким же способом укладывают все слои щебня, пока не достигнут требуемой толщины.

С песком поступают аналогичным способом. Его делят на части, увлажняют водой и утрамбовывают. На данном этапе занимаются стенами смотровой ямы, если она предусмотрена проектом. Их высота должна достигать уровня пола в гараже.

Разметка

Предвижу несогласие скептиков: зачем, скажут они, вообще нужна разметка, если размеры — четыре на шесть метров? Отвечу: разметка реально упрощает работу и не дает ошибиться. Представьте себе: подготовили вы основание, стали лить бетон, а пол идет под уклон. Вроде все было ровно, а весь замес ушел к одной стене. Придется покупать все заново, тратиться, заливать новый слой, выравнивать огрехи.

Если все сделать на глазок — рассыпать щебенку, засыпать песком и заливать бетоном, то вас может ожидать неприятный сюрприз — пол окажется ниже уровня порога и улицы. А это чревато. У меня родственник в Питере купил гараж, где пол был одного уровня с улицей. В зиму пришлось ему машину бросать на улице — дождь, талый снег заливал ворота, потом мороз прихватывал, намучился он счищать эту наледь. Пришлось делать водоотводные канавы. Поэтому в холодных регионах обычно приподнимают нулевой уровень. Но если вы живете на юге, то, может, и ничего, понижайте, как вам удобно. Классикой же считается пол вровень с порогом. Я всем советую пять раз отмерить, а уже потом делать все остальное.

Теперь про то, как его вымерять. Конечно, не с линейкой в руках и не откладывая отметку от пола — будет криво даже если кажется, что у вас глаз-алмаз. Если пойдет косина, потом замучаетесь выравнивать рытвины на бетоне. Нулевой уровень выводится по периметру стен независимо от уровня пола — на него, как и на потолок и прочие ориентиры вообще даже не смотрите. Это, кажется, теперь понятно.

Жидкое стекло для бетона

Для разметки есть специальные строительные нивелиры, в любом магазине их предложат массу. Не кидайтесь на самые дорогие, хотя вам будут нахваливать их характеристики. Но вам не бетонную трассу класть, достаточно нивелира поскромнее. Идеально подойдет недорогой построитель плоскостей — электронный уровень. Хотя многие по старинке пользуются водяным уровнем — он дешевле.

Условия для заливки

Различные растворы имеют разное время схватывания и созревания. Начальное схватывание происходит спустя 72 часа, окончательная готовность обычно в период от 21 до 28 дней, в зависимости от условий внутри помещении.

При заливке выравнивающей стяжки на пол, следует соблюдать некоторые условия:

• Стабильность внутреннего климата в гараже: наиболее комфортным и эффективным для проведения работ, будет температурный режим в пределах +15 +250С.
• Влажность воздуха в помещении не выше 50%.
• Исключить сквозняки. Это условие необходимо для того, чтобы выполнить оба предыдущих: постоянство температуры и влажности.

Ровная бетонная стяжка

Как сделать бетонный пол в гараже

Особенности монтажа пола из бетона в гараже:

1. Делаем насыпь из гравия. Она будет служить своеобразным дренажем. Ее главная задача — отводить ненужную влагу, не позволяя ей проникнуть в бетонное покрытие. Не делайте этот слой более десяти сантиметров.
2. Следующий этап — засыпка песочной прослойки, которая будет также удалять влагу из бетона и передавать ее в нижний слой. Толщина данного слоя должна быть не больше ста миллиметров.
3. Устанавливаем гидроизоляцию, которая не позволит проникнуть грунтовым водам к полу гаражного помещения. В качестве гидроизоляции используем плотную полиэтиленовую пленку, которую фиксируем с нахлестом в двадцать сантиметров.
4. Заливаем бетонную подушку (ее ширина не должна быть больше двадцати сантиметров). Материал можно залить и выровнять покрытие на глаз, но рекомендовано использовать маяки.
5. Бетонную прослойку закрепляем арматурой в 1 см. После окончания работ пол накрываем полиэтиленом. Таким образом, уменьшается испарение воды, материал засыхает медленнее, становясь при этом намного крепче. Процесс полного высыхания займет несколько недель.
6. Завершающий этап укладки бетонного пола — стяжка. Процесс должен происходить четко, поэтому необходимо использовать маяки. Стяжку необходимо армировать, для этого используем сетку из металла. Если добавить в воду небольшое количество жидкого мыла, раствор бетона не будет так быстро засыхать.
7. По окончанию работ пол опять накрываем полиэтиленовой пленкой, снимаем ее только тогда, когда поверхность станет светлого цвета. Это будет означать, что вся лишняя влага испарилась. На просушку бетонного покрытия уйдет не меньше месяца.
8. Чтобы укрепить бетонную поверхность, ее промазывают специальным «молоком» из цемента в такой пропорции: 1 часть цемента к 3 частям воды. Также нужно добавить в раствор гашеную известь или поливинилацетатную эмульсию.
9. При желании пол в гараже можно утеплить. Если не хотите утеплять его при помощи специальной системы, можете добавить в раствор керамзита или пемзу, поверхность станет немного теплее.

Не стоит класть землю возле стен под фундаментом. На расстоянии пятнадцати сантиметров необходимо засыпать песок, резину или любой другой утеплитель. Таким образом, если гараж будет проседать, пол не повредится.

Принципы расчёта глубины котлована

Как правильно залить пол в гараже бетоном? Чтобы правильно рассчитать высоту выемки грунта перед заливкой бетонного пола, нужно сложить размер всех слоёв подушки и приплюсовать к ней толщину финишной заливки. Это позволит вырыть котлован таким образом, чтобы выйти в результате на нулевой уровень.

Стандартная толщина бетонной стяжки в гараже – от 130 до 150 см. Такая толщина стяжки пола в гараже будет устойчива к нагрузкам и прослужит вам долго. Исходя из этих размеров и сложив все размеру слоёв, можно легко рассчитать необходимую глубину выемки грунта.

Не забудьте в расчёт включить толщину утепляющего материала, если он будет присутствовать в подушке.

Бетонный пол гаража считается «классикой жанра», поскольку большинство владельцев автомобилей признали его наиболее подходящим покрытием. Он демонстрирует хорошие эксплуатационные качества: прочность, устойчивость к истиранию, возможность выдерживать повышенные нагрузки. Конечно, всего этого можно добиться только при неукоснительном соблюдении технологии заливки.

Читайте о том, как сделать в гараже стеллажи, полки, верстак и подъемник для автомобиля.

>

Демпфер

Бетонный пол делают таким образом, что он не был привязан «намертво» к стенам гаража. Поэтому если стены или пол смещаются вверх-вниз, на целостности строения это не отражается. Чтобы бетон не прихватился к стенам, вдоль них укладывают буфер. Им может быть демпферная лента из магазина или пенопласт, нарезанный полосами толщиной в сантиметр, которые несложно изготовить самостоятельно. На время заливки они должны выступать над полом, а впоследствии уравниваются с полом. Швы выполняют во время заливки бетона и после застывания. Стыки между полом и стеной выравнивают теркой. От загрязнения защитит герметик.

Типы полов

Пол в этом помещении подвергается постоянному воздействию агрессивных веществ: бензина, масел, кислот и других химических веществ, а также значительным нагрузкам на поверхность. Он должен быть прочным, устойчивым к механическим и химическим воздействиям и, конечно же, иметь длительный срок эксплуатации.

В гараже недопустима повышенная влажность, поэтому материал напольного покрытия обязан быть влагонепроницаем. Не менее важна пожаробезопасность как пола, так и всего строения гаража в целом. Выбирая напольное покрытие для гаража необходимо помнить все эти требования.

Многие современные напольные покрытия удовлетворяют перечисленным выше требованиям. Наиболее часто полы в гараже делают:

• Из железобетонных плит. Их отличает хорошая прочность и долговечность. Они обойдутся дороже обыкновенных бетонных, кроме того, вам потребуется техника и рабочие для укладки плит, но служить такой пол будет не одно десятилетие.
• Бетонные. Наиболее часто используемый вариант. Такой пол достаточно прочный и может использоваться в наиболее тяжелых условиях. Однако на его поверхности часто проявляются грязевые подтеки (бензин, масло и т.п.), что приводит к потере внешнего вида. Кроме того, верхний слой со временем разрушается и начинает пылить, покрывая всё серым налетом.
• Деревянные. Обычно выполняют в виде настила. Привлекают невысокой стоимостью и экологичностью, но это малоподходящий для гаража материал и прослужит он не более 5–7 лет.

• Отделанные керамической плиткой. Они хорошо моются и не подвержены воздействию влаги. Однако следует учитывать, что кафельная половая плитка – это достаточно хрупкий материал. Для гаража лучше брать керамогранит или плитку для наружных работ. Поверхность плитки для этого помещения обязательно должна быть шероховатой.
• Полимерные (наливные). Отличаются повышенной прочностью. Этот материал не разрушается со временем, а становится только прочнее, поэтому это очень долговечное покрытие.

Рассмотрим более подробно эти виды полов и правила их обустройства.

Преимущества покраски бетонного пола: целесообразность процедуры

Бетон представляет собой конгломерат. Он включает целый ряд элементов, которые имеют различное агрегатное состояние и химический состав. Этим и объясняется его пористая структура, которая также включает твердые компоненты. Некоторые поры крошечного размера заполнены гелеобразной цементной субстанцией, имеющей вязкую консистенцию. Остальные капилляры и полости содержат воздух или воду, которая в процессе гидратации осталась несвязанной или же просто попала туда извне.

Крашенный бетонный пол не пылит, а также он становится более прочным и долговечным

Подобная структура материала создает благоприятные условия для эрозии. Данный процесс особенно активен на тех участках, где стяжка подвергается механическим нагрузкам, воздействию агрессивных химических веществ и негативных факторов окружающей среды. Именно в таких условиях эксплуатируются бетонные полы в гаражах, мастерских, помещениях технического и хозяйственного назначения.

Без половой краски бетонное основание быстро приходит в непригодность:

• снижаются прочностные характеристики;
• поверхность сильно пылит;
• появляются каверны и трещины;
• покрытие крошится;
• некоторые участки становятся нестабильными.

Половые краски для полов из бетона имеют хорошую проникающую способность. Попадая в структуру материала, они «запечатывают» пустоты, предотвращая попадание в них влаги и химически активных веществ. После окрашивания на поверхности стяжки формируется тончайшая пленка. Благодаря своей износостойкости она обеспечивает защиту полов от преждевременного истирания.

Преимущества покраски бетона:

Без покраски бетонный пол очень быстро приходит в непригодное состояние

1. Улучшаются такие показатели поверхности, как прочность и стойкость на износ.
2. Полностью исключается вероятность пыления.
3. На поверхности формируется гидроизоляционное покрытие, защищающее полы от проникновения влаги, химически активных веществ и нефтепродуктов.
4. Увеличивается срок службы бетонного основания.
5. Появляется возможность сократить общую смету за счет использования цементных растворов более низкой марки, не ухудшив при этом эксплуатационные качества покрытия.
6. Упрощается процесс ухода за полами.
7. Цвета красок для пола достаточно разнообразны, что позволяет улучшить декоративные качества бетонной стяжки и создать красивый дизайн.