Секционные конструкции для откатных ворот

Устройство ворот. Подготовительный этап

На этапе подготовки нужно определиться с планом работ. Он поможет упростить весь процесс монтажа и в итоге получить качественную конструкцию, которая прослужит без нареканий несколько лет. Выглядит он следующим образом:

1. установка столбов – опор;
2. сооружение фундамента;
3. подготовка полотна и других частей конструкции;
4. монтаж.

Итак, сначала нужно установить опорные столбы. Они предназначены для обеспечения устойчивости забора. Для них можно использовать бетон, дубовые брусы или кирпичи. Бетонируются они на глубину минимум 1 метр. Выкапывается яма соответствующей глубины и шириной 0,5-0,7 метра. Далее в нее помещается столб, уровнем выравнивается и заливается бетонной смесью.

Далее делается фундамент для опорной зоны. Для этого вырывается траншея глубиной 1,5-2 м и длиной вдвое меньше проема ворот. Нарезается арматура такой же длины и несколько штук 20 см и помещается в углубление. Закладная опускается, а швеллер равняется по верхнему уровню земли. После этого яма  заполняется бетоном. По технологии бетонное покрытие нужно выдержать около 4 недель.

Выгоды автоматизации откатных ворот

Тут «Чем удобны откатные ворота с электроприводом?» мы уже затрагивали тему выгоды от автоматизации откатных ворот. Еще раз перечислим основные моменты.

Автоматика для откатных ворот – это 15 лет эксплуатации без дополнительных вложений

• Управление воротами дистанционно, быстро и удобно.
• Автоматика экономит ресурс ворот.
• Полезные опции для максимального комфорта: автозакрытие, работа в режиме калитки, управление дворовым освещением.
• Надежная защита территории.
• Автоматика позволяет регулировать скорость разгона и торможения створки.

Установив автоматику, вы сэкономите на ремонте и обслуживании откатных ворот, потому что она обеспечивает плавную работу конструкции.

Откатные ворота — преимущества

Среди главных достоинств откатных ворот стоит выделить:

• прочность, надежность и долговечность, бесшумность в работе;
• отдельные виды откатных ворот не имеют направляющих, поэтому заезжать без проблем сможет транспорт с любой высотой;
• простота ухода;
• полотно ворот может иметь любой дизайн и цвет, быть выполненным из разных материалов;
• высокая взломостойкость — конструкция остается невредимой даже после тарана машиной;
• не требуют наличия пространства перед воротами, ведь они сдвигаются вдоль забора, а это экономия территории;
• открывать и закрывать вручную откатные ворота гораздо проще, чем обычные распашные, которые являются их прямым конкурентом;
• автоматика дешевле, чем для распашных ворот.

Где можно купить оркатные ворота?

Откатные ворота рассчитаны на минимум 25 тысяч циклов открывания/закрывания, что соответствует примерно 15 годам работы, но подобным ресурсом обладают только качественные конструкции. Найти добросовестного изготовителя не так просто, как кажется. В Санкт-Петербурге примером можно назвать компанию ООО «Комплект Евразия», которая занимается как производством, так и реализацией откатных ворот, представленных на сайте AntaSPb.ru. На рынке производитель с 1995 года, и за это время смог вырасти от оптового продавца металла до настоящего гиганта, изготовляющего сложные металлоконструкции.

Производство откатных ворот стало основным видом деятельности, а ассортимент сегодня включает варианты, отличающиеся по функционалу и дизайну, чтобы каждый мог выбрать подходящую конструкцию. Для зашивки используют профнастил и кованые элементы, а по желанию заказчика могут быть изготовлены ворота из любого материала и любого цвета. Используется надежная автоматика, а лучшее доказательство высокого качества продукции – сотрудничество с лидерами строительного рынка. Заказы выполняются быстро, а для постоянных клиентов действуют выгодные предложения.

Откатные ворота — особенности конструкции

У откатных ворот есть и некоторые особенности, которые важно учесть заранее. Основное полотно ворот сдвигается вдоль забора, поэтому он должен обладать соответствующей длиной и не иметь препятствий

Что же касается цен, то откатная конструкция обойдется на 10-20% дороже, чем аналогичная распашная, но разница в стоимости легко перекрывается многочисленными преимуществами.

Откатные ворота обычно состоят из таких элементов:

• рама;
• зашивка ворот. Это может быть профнастил, сталь, сетка-рабица, дерево, кованые конструкции или сендвич-панели;
• направляющие и ходовые элементы;
• электропривод.

Чаще всего в качестве зашивки используют профнастил: прочный и недорогой материал, обладающим небольшим весом и хорошей устойчивостью. Сталь хоть и может похвастаться более высокой прочностью, но обладает большим весом, а это заставляет использовать более дорогую фурнитуру и автоматику. Дерево также весит немало, но его главное преимущество – внешний вид. Кованые ворота открывают огромный простор для всевозможных дизайнерских решений. Кроме того, материалы можно комбинировать, получая эксклюзивные варианты.

Откатные ворота — типы

В зависимости от особенностей конструкции откатные ворота делятся на несколько типов:

• консольные. Не имеют направляющих в зоне проема, поэтому доступ открыт автомобилям с любыми габаритами, а снежные заносы не выведут конструкцию из строя. Полотно крепится к балке, расположенной сбоку от проема. Для нее потребуется организовать надежный фундамент, а длина створки для отката должна быть больше, чем ширина самого полотна. Если это проблема, можно организовать ворота из двух створок. Консольные ворота пользуются наивысшей популярностью;
• подвесные. Используются не так часто, а их особенность заключается в наличии балки вверху проема, что накладывает ограничения на габариты автомобилей;
• рельсовые. Направляющая расположена внизу, а главное преимущество – возможность сократить место для откатки полотна

По типу привода откатные ворота могут быть ручными и автоматическими, особенности которых понятны из названия. Механический вариант обойдется дешевле и будет удобен, если воротами пользуются не так часто, например, на даче. Для частного дома, где ворота будут использоваться ежедневно, более удобным будет электропривод, ведь полотно будет сдвигаться по нажатию кнопки на пульте. Каждый пульт кодируется, поэтому открыть одни ворота пультом от других не получится.

Множество различных вариаций откатных ворот позволят каждому найти вариант, максимально приспособленный для условий эксплуатации по функционалу и дизайну.

Изготовление ворот из пиломатериала

Для формирования каркаса потребуются доски толщиною 40 или 50 мм и шириною 150 мм. Лучше, если они будут сосновые. Их так же, как и в случае с профильной трубой, подрезают под ширину и высоту воротного проема.

Также на ровной плоскости, или на выставленных в одной горизонтальной плоскости кирпичах или блоках их собирают в каркас. Единственное отличие – соединение и крепление. Для этого концы стыкуемых элементов придется подготовить. То есть создать соединение – в пол доски. На фото ниже этот способ показан

Здесь очень важно точно выдержать размеры запилов. Для увеличения прочности крепления можно использовать металлические уголки, которые устанавливаются по углам каркасной конструкции. После чего все элементы собираются в прямоугольную конструкцию и соединяются между собой саморезами

Вместо последних можно использовать болты, под которые придется высверлить отверстия

После чего все элементы собираются в прямоугольную конструкцию и соединяются между собой саморезами. Вместо последних можно использовать болты, под которые придется высверлить отверстия.

Далее для придания жесткости собранных створок устанавливаются промежуточные элементы. Вариантов в плане конфигурации расположения этих элементов здесь также немало. Добавим, что в их качестве можно использовать доски толщиною 25-30 мм. Если обшивка деревянных ворот – доски, то промежуточный элемент может быть один, установленный по диагонали полотна. Жесткость создастся за счет самой обшивки.

Что касается последней, то чаще всего доски устанавливаются по вертикали. Их верхние торцы можно сделать прямыми, скругленными или придать любую другую формы для повышения декоративности деревянных ворот. Крепление – саморезы или болты.

Конструкция и схема

Чтобы определить, какой вид подвижной створки на роликах и способ крепления в большей мере подходит для установки на собственной даче, нужно изучить все исполнения. Учитывая, что за пределами города не всегда появляется возможность очищать от снега, вариант конструкции со средней балкой на роликах является наиболее предпочтительным в данных условиях.

Электропривод

Секция ворот может управляться и вручную, и с помощью узла автоматики. В первом случае при условии правильно выполненного монтажа эффективность эксплуатации повышается, тогда не придется прилагать усилия для перемещения конструкции. Второй вариант конструкции еще больше упрощает задачу по управлению – достаточно нажать на кнопку, чтобы механизм начал работу.

Учитывая, что направляющий блок в данном случае установлен примерно посередине подвижной створки, узел автоматического управления можно располагать на высоте.

Особенности устройства и функционирования

Для полноты понимания, как выглядит секция на роликах со средней балкой, представлена схема:

В отличие от варианта, когда направляющая располагается снизу, в рассматриваемом исполнении задействованы двойные ролики: сверху и по низу балки. Они меньше по размеру, что не влияет на функциональность. Из схемы видно, что данный вариант конструкции выделяет несколько большая толщина. Это объясняется тем, что опоры установлены на некотором удалении от подвижной створки, потому как в этом варианте балка на роликах располагается не под воротами, а рядом с ними.

Ролики рекомендуется устанавливать внутри балки, это защитит их от негативных внешних воздействий: осадков и замерзания.

Крепление секции в зарытом состоянии обеспечивается фурнитурой: уловители (верхний и нижний), концевой ролик. Из схемы видно, что в качестве направляющего блока используется профильная труба с замкнутым контуром, тогда как в исполнении ворот с нижней балкой используется труба с прорезью для установки на роликовые опоры.

Для монтажа необходимо подготовить два отдельно стоящих столба, высотой примерно до половины проема. Для жесткости конструкции в фундамент закладывается арматура или швеллер. Все зависит от материала, из которого изготовлены столбы.

Если сравнивать все разновидности ворот откатного типа, можно выделить лишь несколько особенностей, рассмотренных выше. В целом же принцип функционирования подобных конструкций повторяется: если приложить усилия или нажать на кнопку, створка начнет движение вдоль ограды. На нижний уловитель приходится часть нагрузки. Это позволяет распределить ее более равномерно по всей секции.

Чем больше роликовый блок, крупнее консольные направляющие и тяжелее консрукция, тем больше должна быть мощность электропривода

Если в конструкцию заложен привод, остановка механизма производится с помощью концевых выключателей. Они крепятся на зубчатой рейке по обе стороны балки.

Для монтажа ворот используется сходная технология: выполняется разметка участка; готовится основание с усилением (каркас из арматуры, с закладной деталью); крепят опоры для направляющей балки (в случае, когда этот элемент располагается посередине полотна). На финишном этапе устанавливается узел автоматики, закрепляется створка. Обшивка каркаса для ворот разных видов производится аналогичным образом.

Устройство откатных ворот с электроприводом

Термин «откатные ворота» происходит от принципа их работы. Базовую конфигурацию устройства откатных ворот с приводом составляют:

• Полотно – противовесная и проемная части;
• Опоры или роликовые каретки поддерживают полотно, поэтому ворота в процессе движения не касаются земли, плавно скользят вдоль проема;
• Концевой ролик предназначен для разгрузки опоры в закрытом положении ворот;
• Улавливатели нижнего и верхнего уровня являются вспомогательными фиксаторами надежности;
• Направляющая ось представляет собою балку с профилем, по которой производится передвижение полотна;
• Фиксатор;
• Автоматическая система для ворот – привод, сигнальная лампа, фотоэлементы, пульт управления и др.

Благодаря сложной системе движения ворот, изделие работает безотказно в любую погоду. Даже при снежных заносах, под проливным дождем откатные ворота выполнят свое предназначение

Расчет противовеса

Обычно противовес рассчитывают исходя из длины проема:

Если имеется дефицит места, то минимально возможная длина противовеса для нормальной работы ворот будет 33%, меньше уже нельзя — ворота будут тяжело «ходить».

1/3 либо ½. Если взять 5 –ти метровый проем, то получается, что общая длина конструкции составит 7,5 метров. Противовес будет опираться на ролики и выходить за проем на 2,5 метра.

Специалисты по установке таких конструкций, как сдвижные ворота, рекомендуют устанавливать квадратный противовес – его можно сделать размером 1/3 длины проема. Если противовес треугольный – то ½.Форма треугольника «съедает» вес – поэтому если такой противовес будет короткий, то он просто не потянет ежедневные нагрузки. Ролики будут быстро изнашиваться: при сроках эксплуатации 10 лет они могут выходить из строя через 2-3 года, если противовес слишком легкий.

Автоматика от разных производителей

Отправляясь на поиски подходящей автоматики, каждый человек сталкивается с большим ассортиментом в местах продаж. Представлена продукция от разных производителей, уже находящихся не первый год на рынке. Сложно сказать, какая лучше автоматика для откатных ворот. Каждый бренд имеет свои плюсы и минусы, преимущества и недостатки. Можно это проследить на примере наиболее популярных производителей: Came, Doorhan, Nice, Faac, An-motors, Hoermann.

Электропривод от итальянской фирмы Came пользуется большой популярностью. Он легко справляется со своей работой по открыванию и закрыванию ворот в летний период. Зимой могут возникнуть небольшие трудности – на концевых выключателях и зубчатой рейке образуется лед. Его можно удалить и автоматика опят будет исправно функционировать.

У электропривода Came внешняя шестерня выполнена из стали, внутренняя из фторопласта, который отличается износостойкостью и устойчивостью к высоким температурам. С помощью механических концевых выключателей автоматика отключается при попадании створки в конечную точку.

Электропривод для откатных ворот Nice полностью удовлетворяет запросам покупателей, которым нужна автоматика для облегченных ворот, весом 500 кг. Она будет стоить дешевле, хорошо справится с возложенными функциями, прослужит долго, если нагрузка на электропривод не превышает допустимые пределы, иначе не избежать быстрого износа внутренних шестерней, выполненных из пластика. Здесь также предусмотрены механические концевые выключатели.

Автоматика для откатных ворот Faac изготавливается в Италии и заслужила большое доверие со стороны покупателей. Она полностью приспособлена для использования в суровых зимних условиях, так как имеет большой запас мощности и магнитные выключатели, на которые не намерзает лед. Все детали выполнены из прочных, износостойких материалов. Внутренняя шестерня из латуни, внешняя сделана из стали. Становится примерно ясно, как подобрать автоматику для ворот, чтобы она соответствовала важным требованиям.

Перейти в категорию товаров

Откатные рельсовые ворота

Створка ворот такого типа перемещается по рельсу, закрепленному на поверхности почвы. На нижнем конце створки имеется приваренный ролик, который и скользит вдоль рельса, опираясь на него. Это наиболее простая из всех рассматриваемых конструкций, которую часто используют в частных домах. По такому принципу работают решетчатые, цельнометаллические, оцинкованные и другие типы ворот.

Рельсовые откатные ворота

Преимущества рельсовых конструкций:

• Простое устройство, которое можно изготовить собственноручно.
• Створка никогда не провисает, независимо от ширины проема, так как имеет опору.
• Створка является компактной, занимая место, равное ширине проема.

Минусы откатных ворот рельсового типа:

• Рельс, проложенный поперек въезда, немного выступает над уровнем почвы.
• Мусор и осадки в виде снега могут заблокировать работу створки.
• Требуется регулярная очистка направляющего рельса.

Пошаговая инструкция изготовления автоматических ворот

Изготовление ворот подразумевает выполнение ряда действий:

1. Закрепление в грунте на глубине один метр двух металлических труб сечением 10х10 см, для чего требуется создать бетонный фундамент стаканного типа.

2. Сооружение каркаса ворот — он сваривается из труб сечением 40х20 мм. Поперечная перегородка придаёт конструкции необходимую жёсткость.

3. Очистка металлического каркаса от коррозии и поочерёдная обработка растворителем, грунтовкой и алкидной эмалью.
4. Крепление к конструкции петель (при помощи сварки).
5. Монтаж закладных деталей, необходимых для прокладки проводов, в метре от уровня грунта.

6. Обшивка металлического каркаса выбранным материалом.

7. Навешивание изготовленных створок на петли.
8. Проверка ровности конструкции посредством строительного уровня.

Выбор автоматики для распашных ворот

Для распашных ворот подходит как линейная, так и рычажная автоматика. Первый вариант представляет собой два электрических привода с червячным редуктором или гидравлическим механизмом внутри. В некоторых случаях монтаж линейной автоматики невозможен, и поэтому на воротах устанавливают рычажный привод — массивную и прочную конструкцию, требующую глубокой посадки створок. Автоматика рычажного типа — прекрасное решение для распашных ворот, составленных из полотен шириной до 5 метров.

Приводы, предназначенные для откатных ворот, одинаковы: состоят из механизма с ведущей шестернёй и зубчатой рейки, фиксируемой на полотне. Мотор такой автоматики приводит рейку в движение и тем самым изменяет положение ворот. Он запускается нажатием необходимых кнопок на пульте управления, который находится сбоку дверной конструкции.

Установка привода

Распашные ворота будут открываться автоматически, если сделать следующее:

1. Приварить к опорным столбам специальные монтажные пластины.

2. Открыв створки ворот на 90 градусов и отмерив между центрами пластин 91 см, прикрепить к створкам кронштейн (при помощи сварки).

3. Разблокировать приводы, используя специальный пластиковый ключ, и привести их в ручной рабочий режим.
4. Смазать втулки и установить кронштейны для крепления механизмов автоматики.
5. Проверить, плавно ли ворота открываются.
6. Прикрепить к стене внутри помещения блок управления приводами, применяя для этого обычные дюбели.

Схема разводки проводов для подключения автоматики

Настройка автоматики

Чтобы автоматика заработала, нужно подключить её согласно схеме, прилагаемой к приводам. Обычно настройка механизма открывания створок ворот сводится к следующему:

1. На двигатель надевают специальную крышку из пластика, прикручивая защитное покрытие обычной отвёрткой.
2. В разъём красного цвета монтируют плату, при этом переключатель «1» ставят в положение «выключено», а переключатель «2» – в положение «включено».
3. Провода подсоединяют к красным разъёмам, фиксируя проволочные перемычки между нужными контактами.
4. К автоматике подключают считыватель кода брелоков.
5. Проверяют работу приводов.

Достоинства и преимущества секционных ворот

Секционные ворота имеют массу преимуществ, среди которых:

• Минимум занимаемой площади внутри или снаружи;
• Разнообразный дизайн ( под дерево, тисненный металл)
• Легкий монтаж;
• Возможность применения взамен старых ворот;
• Высокая противовзломная устойчивость;
• Тепло- и звукоизоляция;
• Удобное управление (вручную либо с помощью пульта ДУ);
• Автоматическая блокировка самих ворот в случае выхода из строя механизма.

Преимуществ, которыми обладают секционные ворота довольно много. Еще не было сказано о пожаробезопасности, а также надежности. Отличаются секционные ворота от обычных стальных огромным количеством положительных свойств.

Данные высоты и ширины проема

Как уже говорилось ранее, на определение ширины будущих откатных ворот влияет угол заезда. Если улица узкая, то заезжать на участок и выезжать будет труднее. В этом случае рекомендуемую минимальную ширину лучше увеличить. Также это делать рекомендуется владельцам автомобилей премиум класса, строительной и сельскохозяйственной техники.

Кроме этого, сбоку от проема должна оставаться зона для створки и противовеса. Она равняется половине его ширины.

Для большинства транспортных средств  2-х метровая высота воротных проемов вполне достаточна. Но, если в будущем планируется приобретение авто с высоким фургоном или техники, превышающей по высоте 2 метра, то этот момент следует учитывать при расчетах и приобретении материала.

Когда вы точно определитесь с этими данными, можно будет рассчитывать количество материала и фурнитуры.

Проектирование откатных ворот

Планируя изготовить раздвижные ворота на дачу, стоит произвести все необходимые расчеты. Как и любое сооружение, они требуют для начала чертежа.

Данная инструкция позволит произвести необходимые работы и самостоятельно выполнить чертеж ворот.

Расстояние между боковыми столбами и зеркалами машин должно быть примерно пятьдесят сантиметров. Стандартная ширина составляет пять метров.

Подвесная конструкция потребует еще и расчетов высоты. Микроавтобус имеет высоту примерно в два метра.

Далее рассчитываем длину полотна. Исходим из ширины въезда. Этот показатель увеличиваем на 40%, чтобы оставалось свободное пространство между забором и полотном.

Высота ворот рассчитывается, исходя из личных предпочтений. Можно дать лишь один совет: привлекательнее и эстетичнее выглядит, когда ворота находятся на одном уровне с забором по линии верха.

Порядок установки:

• в качестве основы кладется армированная бетонная платформа;
• фиксируются столбы-стойки;
• между ними крепится каркас с уловителями сварной раме ворот;
• закрепляется полотно;
• устанавливается фурнитура, электропривод, и прочие элементы.

Расчет противовеса

Обычно противовес рассчитывают исходя из длины проема:

Если имеется дефицит места, то минимально возможная длина противовеса для нормальной работы ворот будет 33%, меньше уже нельзя — ворота будут тяжело «ходить».

1/3 либо ½. Если взять 5 –ти метровый проем, то получается, что общая длина конструкции составит 7,5 метров. Противовес будет опираться на ролики и выходить за проем на 2,5 метра.

Специалисты по установке таких конструкций, как сдвижные ворота, рекомендуют устанавливать квадратный противовес – его можно сделать размером 1/3 длины проема. Если противовес треугольный – то ½.Форма треугольника «съедает» вес – поэтому если такой противовес будет короткий, то он просто не потянет ежедневные нагрузки. Ролики будут быстро изнашиваться: при сроках эксплуатации 10 лет они могут выходить из строя через 2-3 года, если противовес слишком легкий.

Из чего делают секционные ворота и особенности конструкции

Первый вариант намного дешевле, поскольку состоит исключительно из листов металла без дополнительного утепления. Такие ворота издают сильный шум при открывании, а также плохо сохраняют тепло в помещении, из-за чего в условиях холодного климата используются редко. Они могут защитить только от дождя и порывов ветра.

Для теплых секционных воротах используются сэндвич панели со слоем утеплителя между стальными листами. Под видом теплоизолятора выступает строительная вата или стекловолокно, которая способна существенно снизить воздухообмен между помещением и улицей. Утепленные панели позволяют снизить проникновения шума с улицы либо наоборот.

Стоит отметить что места соединения секций являются своеобразными мостиками холода, которые не защищены никаким утеплителем. Плохая подгонка секций от недобросовестных производителей приведет к тому что места соединений не только будут пропускать холод, но и станут слабым местом перед взломщиками.

Соединение секций

Отдельные панели соединяются между собой при помощи специальных шарниров. На местах, где секции соединяются, устанавливаются прокладки предотвращающие продувания

Важно проверить качество перед покупкой либо проверить использование во время оформление индивидуального заказа. Может использоваться замок типа паз-шип

Независимо от применяемой конструкции, важно добиться максимально герметичного соединения секций без ущерба подвижности. Но полной герметичности добиться все-таки не удастся исходя из-за особенностей конструкции.

В полость между секциями обязательно вставляются дополнительные резиновые вставки для защиты конструкции от воздействия погодных явлений. Как результат, получается эффективный барьер, предотвращающий проникновение ветра и влаги в помещение. При использовании сэндвич панелей также получается предотвратить утечку тепла, что снижает затраты на обогрев.

Опорные ролики — какие лучше и как установить

После того как собрали раму, приступаете к закреплению роликов, по которым катается створка.

Ошибка №4
Ни в коем случае не берите пластмассовые ролики.

Здесь можно рассматривать варианты только со стальными. Не ведитесь на рекламу производителей, что полимерные ролики отличаются более плавным ходом и бесшумностью.

Если вибрация при движении по направляющей есть, она все равно будет передаваться. А еще не забывайте про наши зимние условия эксплуатации.

При крайне низких температурах, пластмассовые ролики становятся менее прочными и при ударах начнут разрушаться.

Крайне важно, чтобы подшипники были с низкотемпературной смазкой. Они должны быть усиленными – 301-й а не 201-й, или 303-й, а не 203-й

Они должны быть усиленными – 301-й а не 201-й, или 303-й, а не 203-й.

Больший размер рассчитан на больший вес, а значит, они более надежны и способны выдержать худшие  условия работы, даже при нарушении геометрии направляющей.

При монтаже роликов необходимо предварительно разметить места их установки на швеллере. Ставите их на плоскость и накатываете направляющую.

Обязательным решением при монтаже роликов считается применение регулировочных болтов.

Ошибка №5
Крепеж должен прихватываться к швеллеру именно через них, а не через саму площадку роликов.

Так как при любом отклонении бетонного основания всего на 0,5см, ворота при этом будут уходить на 4-10см.

С болтами, в процессе эксплуатации вы с легкостью сможете осуществить регулировку в любой плоскости при помощи обычного гаечного ключа.

После того как вы накатили воротину на роликовые опоры, их нужно выставить по уровню.

Ошибка №6
Ни в коем случае не смазывайте ролики или балку по которой они ходят.

В итоге такой самодеятельности, туда забивается песок и пыль, постепенно превращаясь в абразив, и планомерно стачивая поверхности двух этих важных элементов.

Для установки верхней и нижней ловушек, плюс верхнего кронштейна от бокового раскачивания, понадобятся дополнительные опоры (приходной столб, нащельник). Обычно это труба 60*40мм или 60*30мм.

Привариваете их через закладные к бетонным столбикам ограждения.

А уже к ним, монтируете эти самые ловушки и кронштейны.

Улавливатели должны быть из стали толщиной не менее 3-4мм.

Чтобы не было удара в самом конце, и воротина закрывалась вообще беззвучно, можете подложить в качестве прокладки резинку, если у вас нет заводских.

Хотя многие умные привода (Nice, Hormann), сами способны останавливать створку в заданном месте, зная ее длину.

Ошибка №7
Запомните, что нижний улавливатель ставится в самую последнюю очередь, когда ворота выставлены по уровню, обшиты и заняли свое рабочее положение.

Эта ловушка монтируется таким образом, чтобы при входе в нее полотна, происходил подъем ворот на пару миллиметров, дабы разгрузить опорные ролики.

В этом случае они прослужат гораздо дольше.

Ошибка №8
Никогда не крепите приходной столб напрямую к колонне, через анкера без закладных.

Через пару лет от ветровой и ударной нагрузки все это разболтается и крепеж вырвет. Изначально закладные должны быть приварены к стальной центральной колоне.

Если вы про это забыли, то делайте крепеж по крайней мере на химический анкер.

Расчет противовеса

Обычно противовес рассчитывают исходя из длины проема:

Если имеется дефицит места, то минимально возможная длина противовеса для нормальной работы ворот будет 33%, меньше уже нельзя — ворота будут тяжело «ходить».

1/3 либо ½. Если взять 5 –ти метровый проем, то получается, что общая длина конструкции составит 7,5 метров. Противовес будет опираться на ролики и выходить за проем на 2,5 метра.

Специалисты по установке таких конструкций, как сдвижные ворота, рекомендуют устанавливать квадратный противовес – его можно сделать размером 1/3 длины проема. Если противовес треугольный – то ½.Форма треугольника «съедает» вес – поэтому если такой противовес будет короткий, то он просто не потянет ежедневные нагрузки. Ролики будут быстро изнашиваться: при сроках эксплуатации 10 лет они могут выходить из строя через 2-3 года, если противовес слишком легкий.