Окна в гараже — правила установки, виды, процесс монтажа

Основное предназначение окон в гараже

Если у вас большой гараж, наличие окон делает его уютным. В таком помещении намного приятнее находиться, не чувствуешь себя загнанным «в коробку». И даже если окна уже имеются на каркасе, дополнительная установка еще нескольких окошек на воротах лишней не будет.

Гаражные ворота белого цвета с декоративными окнами

Окна на гаражных воротах считаются дополнительным аксессуаром – точно так же, как вентиляционные решетки, фотоэлементы, устройства для систем автоматики. Но если вентиляционные решетки обеспечивают проветривание помещения, то предназначение последних совершенно иное. Они отвечают за естественное освещение гаража, а в летнее время еще и существенно экономят электроэнергию. Вам не нужно включать свет в дневное время – все логично.

Установка подоконника и откосов

Так как подоконник продается с запасом, перед его монтажом необходимо будет обрезать необходимые материалы соответственно требуемой длине. Сделать это можно при помощи «болгарки» или лобзика. После обрезки готовый подоконник необходимо оборудовать с торцов заглушками, они сажаются на суперклей.

Подоконник устанавливают, проверяя его на проседания. Для этого в нескольких местах на него надавливают. В том случае если он прогибается, в нужном месте проводят выравнивание основы подоконника. Если проседаний не обнаружено, можно приступить к запениванию. Для этого подоконник придавливают сверху тяжелыми предметами. Делается это для того, чтобы нанесенная на него монтажная пена не стала выпирать вверх. Ее излишки можно будет на следующий день срезать обычным ножом.

Монтаж и отделка наружных откосов производится после зачистки периметра оконной рамы от остатков монтажной пены, при этом сами откосы изготовляются непосредственно на месте проведения работ из ПВХ-панелей, отрезая их на необходимую длину. Две панели режется на высоту оконного приема, а третья на его ширину. Крепление же откосов осуществляется также на пену после их вертикального выравнивания.

Существует небольшая хитрость при проведении таких работ. Монтажная пена имеет свойство выталкивать откосы. Для того чтобы этого не произошло, необходимо их приклеить к стенкам оконного проема малярным скотчем не менее чем в 3 точках. После того как пена схватится, с помощью специального F-образного профиля производится оформление концов панелей откосов.

Что же касается отливов, то они монтируются следующим образом:

• отлив вначале вставляется в паз, расположенный под окном;
• выравнивается;
• крепится с помощью саморезов к подставочному профилю;
• запенивается.

Пластиковые гаражные окна

Пластиковые окна для гаража выгодно отличаются по своим техническим характеристикам от вышеперечисленных образцов. Такие оконные конструкции изготавливаются только в заводских промышленных условиях. Установка таких окон производится практически всегда фирмой-производителем конструкций или специализированными мастерами, имеющими необходимые навыки, лицензии на право производить ремонтные и строительные операции и т.д.

И все же возможен вариант, при котором установка пластиковых окон своими руками предпочтительнее. Это может значительно уменьшить бюджет при обустройстве гаража. Пластиковые окна в гараже – достаточно недешевый вариант, однако масса полезных свойств таких конструкций оправдывает затраченные средства. Такие окна прослужат очень долго, они имеют привлекательный внешний вид, не нуждаются в покраске, дополнительном утеплении, обладают превосходными тепло- и звукоизоляционными свойствами.

Итак, чтобы установить своими руками пластиковое окно в гараж, нужно знать правила, на которых основывается работа мастера-установщика. Первым делом, следует приготовить пространство для конструкции, если есть в проеме старое окно, необходимо его демонтировать – снять с окна створки, избавиться от оконных наличников. Затем необходимо демонтировать старую оконную раму, подоконник и отливы.

Далее, нужно снять с нового пластикового окна створки, извлечь стеклопакет. Оконный проем должен быть заранее подготовлен, в него нужно вставить оконную раму, зафиксировав основной блок конструкции установочными клиньями в угловых соединениях. Потом нужно закрепить раму на анкерные болты или на специальные монтажные болты

Важно обратить внимание на то, чтобы рама располагалась по уровню, а не по проему. Иногда линия горизонта оконного проема, особенно в гаражах, бывает неровной. По вертикали выставлять раму следует также по уровню

По вертикали выставлять раму следует также по уровню.

Далее на очереди крепеж и изоляция окна. В места оконного проема, где будет производиться запенивание, нужно добавить воды (можно смочить пространство жидкостью из пульверизатора). Благодаря этому, увеличится расширение и скорость полимеризации пены.

Наносить пену в зазоры между рамой и стеной необходимо равномерно, учитывая строение конструкции

Важно заполнить все полости проемов. Этот этап установки окон пвх своими руками крайне важен, поскольку пена выполняет не только изоляционную функцию, но и является крепежным элементом

Для работ с монтажной пеной следует использовать специальный инструмент-пистолет.

После завершения процесса запенивания нужно удалить установочные клинья, образовавшиеся отверстия следует заполнить утеплительным материалом. На завершающем этапе работы в оконную раму вставляется стеклопакет и створки. При желании производится монтаж ступенчатого проветривателя, москитной сетки, фиксатора. Эти дополнительные оконные аксессуары, возможно, излишни для гаражной постройки, однако они не помешают.

Итак, установка окон пвх своими руками – это немалая ответственность. Оконная конструкция в гараже должна практически ничем не отличаться от аналогичной конструкции в жилом помещении. В гараж должен поступать свет, окна должны выполнять звуко- и теплоизоляционные функции, выпускать воздух и влагу из строения.

Исключительно качественная установка оконных конструкций может гарантировать оптимальную службу окон. После монтажа окон необходимо установить подоконники отлив (карниз). Как, правило, эти аксессуары поставляются вместе с окнами. Размер подоконника должен быть минимум на 2 см больше желаемой ширины, потому что часть площади “уходит” под оконную раму.

Стоит отметить, что все работы по монтажу оконных конструкций требуют практики, специальных навыков, умения обращаться с инструментами. Порой, лучше обратиться к мастерам, главное – ничего не испортить.

Рекомендуем:

• Деревянные окна в гараже
• Монтаж электропроводки своими руками
• Армирование столбчатого фундамента

Глубина и тип фундамента

При его выборе обязательно учитывается вес конструкции и вид грунта. При возведении стен из шлакоблоков достаточно обустройства мелкозаглубленного ленточного или столбчатого основания. Его можно залить из бетона или соорудить из тех же блоков.

Но, если для возведения стен используются пустотелые конструкции, то для обустройства фундамента понадобятся полнотелые шлакоблоки. Фундамент из них способен выдержать конструкцию весом до 100 т.

Подготовка траншеи

Разметка фундамент для гаража

Перед началом работ необходимо определиться с шириной и длиной строения. Чертежей и фото гаража, возведенного своими руками, в сети немало. Для легкового авто стандартных размеров достаточно будет возведения здания размером 3х6 м. По ширине необходимо оставить запас в 70 см для удобства прохода и обустройства стеллажей. Если к гаражу планируется пристроить мастерскую, то длина или ширина соответственно увеличиваются. Приемлемая высота такого строения составляет 2,3 м.

При выборе места для гаража обязательно проверьте план коммуникаций, чтобы не повредить водопроводные и газовые трубы. Для разметки будущей траншеи используют металлические прутки или прочные деревянные кольями с заостренными концами. Их расставляют по углам и сторонам будущего фундамента через каждые 1,5-2 м. Между ними туго натягивают прочный шнур. Для получения идеального прямоугольника его следует протянуть и от углов – диагонали должны получиться равными по размеру и иметь одинаковые углы пересечения.

Траншею роют вручную – при использовании техники грунт будет осыпаться. После его выемки на глубину 70-80 см (на глинистых грунтах на 150 см) землю следует тщательно уплотнить. Для беспроблемных почв большой необходимости в этом нет. На слабых же грунтах эта процедура является обязательной. При хорошем уплотнении песчаной почвы, супеси или суглинка просадка может составлять до 0,5 м.

Если в гараже предусматривается смотровая яма, вначале готовится котлован для нее. Такую яму укрепляют временной опалубкой, а лишь затем приступают к подготовке траншеи для фундамента.

Укладка блоков для фундамента

Ленточный фундамент из шлакоблоков

Основным минусом шлакоблоков является невысокий показатель на изгиб. Даже при небольшой подвижке грунта, к примеру, во время оттаивания его весной, по ним могут пойти трещины.

Поэтому обустройство гаража следует начинать с выбора типа основания. Возведение фундамента из шлакоблоков допустимо лишь на сухих песчаных почвах, супесях или суглинках. При строительстве на влажном грунте зданию потребуется основание, уходящие под землю ниже точки его промерзания.

Шлакоблоки укладывают на подушку из песка и щебня толщиной 40 см. Вначале траншею необходимо гидроизолировать. Для этого используют рубероид или стекловолокно.

Для получения более массивной подошвы шириной 40 см первый ряд блоков выкладывают «тычком», то есть поперек стены. Остальные ряды располагают обычным способом, «ложком», то есть повдоль. В этом случае толщина стен фундамента будет равняться 20 см.

Виды ленточного фундаментa

Укладку производят в шахматном порядке таким образом, чтобы каждый из блоков следующего ряда приходился на шов ряда предыдущего. Для получения надежной конструкции вертикальность и горизонтальность рядов выверяется строительным уровнем. Высоту фундамента необходимо рассчитать таким образом, чтобы он возвышался над поверхностью на 0,7 м.

Выложенное основание необходимо упрочить с помощью штукатурной сетки. Ее крепят на цементный раствор толщиной 2 см. Для защиты основания от влаги его покрывают жидким битумом. Поверх него крепится двойной слой рубероида или другого рулонного гидроизолятора. После того, как фундамент будет полностью готов, пространство между ним и грунтом засыпается землей и плотно утрамбовывается.

Для пучинистых почв и при близком расположении грунтовых вод использование блочного фундамента нежелательно. Ведь при подвижке грунта в горизонтальном направлении кладка, да и сами шлакоблоки, могут разрушиться.

Фундамент: виды, устройство, пошаговая инструкция закладки ленточного фундамента своими руками | Фото & Видео +Отзывы

Некоторые тонкости вопроса

Можно ли возвести автогараж на территории, граничащей с дорогой

Нормативы, касающиеся дистанций между строениями на дачных землях и ИЖС, устанавливают индивидуально в каждом регионе. Основные требования подробно изложены в СНиПе 30-03-97.

Важно! Эти нормы носят рекомендательный характер. За отступление от них собственник УЗ не понесёт ответственности

Нарушать требования не следует. Автогараж, возведённый на границе с проезжей частью, может вызвать споры со стороны соседей. Они могут доказать, что сооружение помешает развороту пожарной машины, чтобы подъехать к ним. Суд обяжет демонтировать такую постройку.

Возможность возведения бокса на границе с проулком

Согласно Своду Правил 42.13330.2011, любую вспомогательную хозяйственную постройку (включая автогараж), расположенную на придомовой территории, размещают от границы участка, соблюдая дистанцию в 1 метр. СП разрешает хозпостройки с соседской территории только с согласия соседей. Иначе судебная инстанция вынесет решение о сносе здания, если собственник не осуществит его перенос на 1 метр от границы УЗ.

Если владелец находящегося рядом дома нарушил требование, составляют заявление в пожарную службу, изложив претензии. Обязательно сделать ссылку на Федеральный закон «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» № 123 от 22. 07.2008 года.

Конструкция

Главным элементом конструкции противопожарного окна (ПО) служит стеклопакет с применением огнестойкого стекла, способного выдерживать длительное нормируемое по времени тепловое и механическое воздействие, возникающее во время развития пожара в помещениях; эффективно препятствовать проникновению пламени, продуктов горения в защищаемую пожарную секцию (отсек), если оно установлено в противопожарной перегородке, или внешнее пространство – при монтаже в наружной стене, выполняющей такую функцию.

Другими элементами состава конструкции ПО являются:

• Стальная или армированная алюминиевая рама, выполняющая роль каркаса. Это материал выбран неслучайно, так вес противопожарных окон, складывающийся из металлических частей рамы, наружного профиля с двух сторон, его термостойкого заполнения, не позволяющего быстро прогреваться под воздействием открытого огня, теплового воздействия; многослойного стеклопакета, в зависимости от геометрических размеров окна, может достигать 300 кг. Поэтому вполне понятно, что стальная основа – это практически единственный вариант, выдерживающий такие нагрузки во время транспортировки (установки) готовых изделий.
• Накладной профиль, как правило, из алюминия и его сплавов, что обусловлено небольшим весом по сравнению со стальным, в то же время высокой прочностью, стойкостью к коррозионному и химическому воздействию.
• Термически стойкие активные вставки и заполнители профиля.
• Огнестойкие пены, герметики, как для заполнения пустот при сборке готового изделия в заводских условиях, так и при поэтапном монтаже на месте установки.

Привычных ручек, шпингалетов и другой дверной (оконной) фурнитуры в конструкции ПО найти невозможно, так как это цельная глухая конструкция, не имеющая створок, форточек, фрамуг, иных устройств для открывания, в том числе автоматических приводов, используемых для окон (фонарей) в составе систем дымоудаления.

В потоке навязчивой информации о различной противопожарной продукции в интернете, других СМИ довольно часто можно встретить упоминания о таких изделиях, как противопожарное окно ПВХ. Рассматривать это можно как признание полной некомпетентности рекламодателей, а иногда и производителей; как правило, региональных изготовителей различных видов оконной продукции из отдаленных уголков России, имеющих весьма слабое представление о нормах, правилах ПБ, порядке сертификации.

Противопожарное окно из горючих материалов, а именно к ним относятся все, даже «огнестойкие» пластмассы, созданные путем органического синтеза из продуктов переработки газа и нефти, в том числе поливинилхлорид – это даже не миф, а бред.

Наиболее распространены противопожарные алюминиевые окна, отличающиеся стильным дизайном, меньшим весом, не подверженностью к коррозии, окрашенные в различные цвета, что позволяет использовать их в интерьере помещений зданий общественного назначения более часто, чем противопожарные стальные окна, чаще применяемые для установки в производственных, складских зданиях с различной категорией по взрывопожарной опасности.

Довольно часто рекламируются также противопожарные деревянные окна, но в отличие от дверей такого назначения с использованием каркаса из древесины внутри многослойного «пирога» конструкции с заполнением из огнестойких материалов, с пределом стойкости к огню обычно не выше EI 30; автору не приходилось встречать окна из такого материала, на которые имеется подлинный сертификат ПБ о прохождении серийным изделием огневых испытаний.

Как правило, за такие противопожарные окна выдают (принимают) стальные окна, имеющие отделку шпоном (накладками) из древесины различных пород или декоративное покрытие под этот природный материал, востребованный при отделке помещений практически любого назначения.

ПО так же, как и аналогичные по функционалу двери, выпускаются с так называемым теплым (энергосберегающим) профилем – для установки в наружных противопожарных стенах; с холодным – в перегородках, разделяющих пожарные отсеки на секции.

Вместо вставки из полиамида, создающей термический разрыв между наружным и внутренним металлическим профилем (рамой) оконной конструкции, используются огнестойкие изделия, обладающие высокой теплоизолирующей способностью, например, огнезащитный базальтовый материал.

Смотрите видеоролик об испытании противопожарных окон

Монтируем окна

Процесс установки окон в гараже требует последовательного выполнения инструкция. Монтаж включает следующие действия:

• подготовка отверстия в стене путем вырезания проема по габаритам рамы;
• очистка проема от строительного мусора;
• фиксация рамы по уровню с помощью фанерных подкладок и деревянных брусков;
• закрепление коробки анкерами к стенам с нижней и боковых сторон;
• прокладывание вдоль верхней части рамы резинового уплотнителя толщиной 5 мм;
• установка распорок и окончательна фиксация монтажной пеной для устранения зазоров;
• навешивание рам.

Завершив монтаж, необходимо проверить, свободно ли открывается и закрывается окно. Если створки беспрепятственно функционируют, остается срезать остатки выступающей пены и обработать область вдоль периметра штукатуркой.

Инструкция по установке деревянных окон

Главное при заполнении проема – помнить, что установка окон своими руками должна выполняться в соответствии с ГОСТ, и максимально ровно выставлять оконный блок с учетом допустимых отклонений. Такая аккуратность позволит избежать перекоса древесного основания и затрудненного открывания/закрывания рам. Если планируется монтаж готового окна, то до начала работ необходимо определить модификацию запоров, петель, что облегчит монтаж конструкции.

Технология установки деревянных окон

Технология установки деревянных окон включает последовательное выполнение нескольких действий:

1. Подготовить проем: тщательно очистить поверхность от мелкого строительного мусора.
2. Обработать древесину: покрыть двумя слоями антисептика.
3. Вставить блок в проем и определить зазоры. После этого необходимо подготовить бруски нужного размера и прикрепить к боковым и нижней поверхности коробки из расчета 4 бруска х 1 поверхность.
4. Установить коробку в проем и проверить положение строительным уровнем. Главное – исключить уклон в любую сторону. Если обнаружено отклонение, то необходимо выровнять раму – подложить дополнительно куски ДВП или фанеры.
5. Закрепить коробку к проему анкерами в боковых и нижней части коробки.
6. Уложить пористую мягкую резину толщиной 5 мм на внутреннюю сторону верха оконного основания. Ширина резины должна быть равна ширине коробки, что обеспечит дополнительную защиту от перекоса и сократит нагрузку на деревянное основание.
7. Вставить распорные рейки и запенить пространство между коробкой и проемом.
8. Выполнить остекление: нанести на фальц по периметру рамы силиконовый герметик, уложить стекло и слегка прижать по краям. После этого нанести еще один слой герметика ближе к торцу поверх стекла и приложить оконный штапик сверху. Закрепить штапик можно гвоздиками, а укрепить переплеты – металлическими уголками по углам конструкции.
9. Навесить рамы на петли коробки и проверить функциональность окна (открывание/закрывание).
10. Срезать остатки уплотнителя ножом и защитить материал от солнца и воды.
11. Окрасить раму, контролируя, чтобы лак или краска не попадали на уплотнители и фурнитуру.

Окончательный результат при правильной установке окна – легкое открытие/закрытие без усилий. Все запорные механизмы обязательно регулярно смазывать, что позволит избежать дорогостоящего ремонта окна.

Конструктивные особенности окон для гаража

Если гараж используется только для защиты автомобиля от угона, дождя, снега и ветра, то окна в помещении можно и не устанавливать, особенно в металлическом боксе из профнастила. Но, если в помещении часто проводятся ремонтные работы, то окна в гараже лучше установить.

Какие технические характеристики должны иметь окна для гаражей из любых материалов:

• должны сохранять тепло – высокие тепло сберегающие характеристики;
• полная герметичность – деревянные старые рамы не смогут соответствовать данному требованию, даже при качественном ремонте и двойном остеклении;
• окна в гаражах должны иметь защиту от взлома и проникновения;
• хозяин должен иметь возможность открыть окно снаружи – это необходимо при пожаре или просто при потере ключей от гаража, такое тоже случается.

Какие окна для гаража будут соответствовать всем вышеперечисленным характеристикам?

Виды окон для гаража – краткий обзор

Рассмотрим основные конструкции окон в гараж, которые можно купить:

• стеклоблоки – хороши тем, что можно подобрать окно любого размера и формы. Особенности стеклоблоков – в отражающих способностях стекла. Свет в гараж такие окна пропускают, но снаружи через стекло рассмотреть помещение гараж невозможно. Стеклоблоки звуконепроницаемы и имеют низкую теплопроводность, устойчивы к возгоранию. Установку блоков легко выполнить своими руками в оконный проем, закрепив на клеящей смеси или цементном растворе;
• пластиковые окна для гаража — известные всем стеклопакеты полностью герметичны, великолепно сохраняют тепло, легко монтируются, стоят недорого. Можно заказать конструкцию окна по индивидуальным характеристикам – форма, размеры, оригинальная запорная фурнитура;
• деревянные оконные рамы можно устанавливать, если гараж расположен рядом с домом, на охраняемой территории. Такие окна легко взломать, древесину рамы обязательно нужно обработать антипиреновыми и антисептическими пропитками;
• в частных коттеджах входят в моду гаражи с панорамными окнами, но стоят они недешево.

Самыми популярными среди автолюбителей давно стали недорогие пластиковые окна в гаражах, которые при отличных технических характеристиках легко собрать и установить самостоятельно.

Это интересно: Забор с кирпичными столбами: рассматриваем главное

Окна в гараж своими руками

Окно – достаточно редкий вариант обустройства гаража, так как автолюбители считают оконный проем уязвимым местом постройки, которое в разы повышает вероятность взлома. В действительности окно – источник свежего воздуха, залог экономии электроэнергии и единственная возможность проводить ремонт автотранспорта в идеальных для человеческого глаза условиях освещения (дневной свет). Кроме того, окна в гараж своими руками – недорогой формат обустройства автодомика, особенно, если изготовить конструкцию самостоятельно, а чтобы сделать постройку непривлекательной для злоумышленников, достаточно воспользоваться проверенными средствами безопасности.

Нужно ли ставить в гараже

Необходимость установки оконного проема обусловлена несколькими моментами. К ним относятся:

1. Естественное освещение. Солнечный свет создает внутри гаража хорошее освещение, что снижает нагрузку на зрение и делает комфортным длительное нахождение в помещении при ремонте автомобиле или в любых других целях.
2. Дополнительная вентиляция. Периодически открывая окно, можно выполнять проветривания, устраняя из помещения пары бензина и излишки сырости.
3. Экономия. Обилие света позволяет не включать лампы и сократить расход электроэнергии.

Единственным недостатком монтажа окон в гараже является снижение уровня безопасности. Если не обеспечить достаточный уровень защиты от взлома, возникает риск проникновения злоумышленников.

Правила установки гаражных окон

Самостоятельная установка деревянных окон – ответственный этап ремонта, от качества которого зависит и уровень комфорта, и срок службы конструкции. При выборе алюминиевого или пластикового окна необходимо строго соблюдать инструкцию производителя, а если планируется установить деревянные окна, то рекомендуется учесть несколько правил:

• выполнять заполнение проема по окончании штукатурных работ: дерево впитывает влагу, поэтому необходимо исключить риск появления трещин и перекоса рамы;
• использовать морозостойкую пену и выполнять работы при благоприятной температуре (+5°С и выше);
• фиксировать конструкцию анкерами шагом 60 см;
• контролировать горизонтальное и вертикальное положение окна строительным уровнем. Правильная установка деревянных окон по ГОСТу – это крепление рамы с максимально допустимым отклонением 1,5 ммх1м;
• контролировать функциональность окна после запенивания: створки должны легко открываться и закрываться.

Чтобы правильно установить окно своими руками, можно воспользоваться проверенным приемом – после застывания пены вставить копировальную бумагу и посмотреть на материал после открывания/закрывания створок. Если на бумаге остался окрашенный след, то предстоит исправить места слишком плотного прилегания при помощи стамески.