Навес для машины из поликарбоната: советы по выбору материала, типа сооружения и самостоятельному изготовлению

Как построить деревянный навес для авто

Строительство деревянного навеса для автомобиля своими руками начинается с закладки основания из деревянных элементов. После установки опор прибиваем поперечные отрезные доски. На опоры укладываем стропила, делаем углубления на стропилах по шаблону. Отступив на 10 см, укладываем на балку крайнее стропило. Дощатые фермы без проблем перекрывают длинный пролет. Их собирают на земле, затем поднимают, монтируют на опорных конструкциях. Это сокращает время строительства. После окончания работ по устройству крыши выполняем монтажа желоба водостока. Обиваем фронтоны вагонкой.

Деревянный кровельный материал обрабатываем водозащитной смесью и противопожарной пропиткой. Закрепляем доски на каркасе оцинкованными саморезами. На это традиционное укрытие раньше сверху стелили рубероид, в последнее время укладывают металлочерепицу или ондулин.

Виды материала для накрытия

Для накрытия навесам можно использовать различные материала. Существуют как дорогие так и доступные в финансовом плане решения.

Тканевый тент

Для накрытия используются самые разные материалы. Самым дешевым и простым является брезентовый или тканевый тент.

В целом, изготовить тентовый навес может оказаться очень просто. Достаточно сделать разборной каркас, натянуть на него тент и навес готов.

Преимуществами тента является скорость возведения, возможность смены его расположения и демонтажа, к примеру, на зимний период.

Но надежность такой конструкции невысокая, материал со временем постареет и начнет рваться.

Такой навес требует периодических затрат на приобретение нового тента. Зато существует возможность периодически обновлять навес, учитывая, что сейчас тенты делаются с узорами, разной расцветки.

Профнастил

Является одним из популярных материалов для накрытия навеса. По стоимости он относится к средней ценовой категории. Какого-либо обслуживания не требует, достаточно правильно произвести его монтаж на каркас. Отлично подходит для постоянных навесов, можно подобрать любую расцветку, хорошо вписывающуюся в общий антураж.

Но профнастил – материал из металла, поэтому каркас должен быть прочным, чтобы удерживать покрытие.

Поликарбонат

Один из самых востребованных материалов накрытия таких построек. Сравнительно недорогой, вполне прочный и легкий. Используется для покрытия навесов самой разной формы, поскольку лист поликарбоната может легко изгибаться. Для накрытия используется как листы сотового поликарбоната, так и монолитный.

Сотовый поликарбонат – легкий, более гибкий, но менее прочный. Требуется правильно настелить его, чтобы из сотов производился сток влаги. Монолитный поликарбонат – не очень гибкий, зато по прочности выше. Располагать листы монолитного поликарбоната можно в любом положении.

К особенностям поликарбоната, как материала укрытия является правильность его закрепления на каркасе. В случае нарушения правил крепежа листов поликарбоната возможно появление трещин и быстрого разрушения листов.

Металлочерепица

Тоже используется в качестве материала для покрытия навеса для авто.

Но этот материал является одним из самых дорогостоящих и использовать его целесообразно только при изготовлении конструкции в качестве пристройки к дому, если дом тоже укрыт этим материалом. В таком случае настил гармонично впишется в общий вид.

Что входит в навес?

Комплектация навеса

Любой навес представляет собой конструкцию с крышей и без боковых стен. Таким образом, в любом навесе будут устанавливаться несколько обязательных элементов:

• стойки или опоры;
• прогоны перекрытия;
• элементы вертикальных и горизонтальных связей.

И если рассчитать потребность в материалах для стоек и для прогонов перекрытия несложно и вполне по силам сделать самостоятельно, то правильно просчитать и нарисовать чертеж фермы сможет инженер-проектировщик или любой другой специалист, знакомый с основами чертежного дела. Если таковых не имеется или вы решили сделать свой навес самостоятельно от «а» до «я», то несколько советов помогут разобраться в этом деле. Речь пойдет о том, как сделать навес из профильной трубы — это наиболее часто применяемый материал для навесов. Хотя чертежи одинаковые для любого материала, включая деревянные конструкции.

Варианты навесов, защищающих машины от солнца и дождя

На дачных участках навесы чаще встречаются трех типов:

Виды конфигурации крыши и их преимущества

Форму крыши определяет кровельный материал, размещение по отношению к строению. Наиболее распространенные кровельные формы изготовления навеса:

1. Односкатная наклонная крыша – простой способ устройства стоянки машин на дачном участке. Она экономна, не требует особых навыков, профессионализма при строительстве, быстро возводится, устойчива к сильным ветрам.
2. Двускатная крыша (вальмовая) – более жесткая, имеет высокие ветрозащитные характеристики.
3. Арочная форма обладает повышенной жесткостью, очень стойкая. Создавая арочный навес, угол уклона необходимо сделать не выше 10 градусов. При обустройстве арочных систем не нужен монтаж желоба водостока.

Как построить деревянный навес для авто

Строительство деревянного навеса для автомобиля своими руками начинается с закладки основания из прочных элементов. После установки опор прибиваем поперечные отрезные доски. На опоры укладываем стропила и делаем в них углубления по шаблону. Отступив на 10 см, укладываем на балку крайнее стропило. Дощатые фермы без проблем перекрывают длинный пролет. Их собирают на земле, затем поднимают, монтируют на опорных конструкциях. Это сокращает время строительства. После окончания работ по устройству крыши выполняем монтажа желоба водостока. Обиваем фронтоны вагонкой.

Деревянный кровельный материал обрабатываем водозащитной смесью и противопожарной пропиткой. Закрепляем доски на каркасе оцинкованными саморезами. На это традиционное укрытие раньше сверху стелили рубероид, в последнее время укладывают металлочерепицу или ондулин.

Основные критерии навесов для машин

Чтобы сделать действительно качественный навес для защиты автомобиля, нужно внимательно отнестись к выбору материала и процессу его монтажа. Поскольку от этого зависит многое.

Прочность

Необходимо рассчитать прочностной запас, чтобы правильно подобрать профиль, совместно с расчетом отрицательного запаса, который применять нельзя.

С учетом того, что у фермы слабым местом часто оказывается средняя часть, там они и ломаются под обильной толщей снега.

Стоит определить прочностной предел прочности, относящийся к излому в центральной части.

Устойчивость к влаге

Должна быть обеспечена в обязательном порядке защита от воздействия извне влажной среды – это основное функциональное назначение подобной постройки.

Дождь и снег не должны причинять неприятностей машине и владельцу.

Нередко проблематичными становятся зимы с обязательным образованием наледи. Она покрывает не только стекла, но и верхнее лакокрасочное покрытие.

Когда оттаявшая вода затекает в в дверные ручки, а затем застывает внутри, трудно попасть в салон.

Защита от солнечных лучей

Жесткое ультрафиолетовое воздействие позволяет краскам быстро терять первозданный цвет. Автомобиль теряет не только былую привлекательность, но и товарный вид.

Все приведенные моменты говорят в пользу начала строительства навесной конструкции, наиболее подходящей под конкретные условия.

Первоначально предстоит сформулировать требования технического характера для постройки. На основе их можно начинать проектирование, а также подбору материала в качестве основного.

Чертежи навесов из поликарбоната своими руками

Чтобы изготовление, сборка и установка конструкции осуществлялась без каких-либо неожиданных сложностей, следует разработать своими руками чертеж навеса из поликарбоната. Это позволит правильно подготовить все элементы каркаса и избежать возможного перерасхода материалов. Эскизы будущей постройки должны учитывать конструктивные особенности выбранной формы навеса. Если есть возможность, то параметры примыкающего сооружения выбирают такими, чтобы при нарезке труб и раскрое пластика оставалось как можно меньше отходов.

Чертеж каркаса для навеса арочной формы

Если выбрана арочная конструкция, каркас которой выполняется из профильной трубы, необходимо наличие специального оборудования для изгиба труб. Такой инструмент имеется под рукой не у каждого, но, даже при наличии трубогиба, довольно сложно придать материалу правильный по форме изгиб.

Раскрой поликарбоната для полукруглой конструкции также сопряжен с некоторыми сложностями. Поэтому для работы, выполняемой самостоятельно, рекомендуется остановить выбор на односкатном навесе из поликарбоната. Для каркаса данной конструкции гораздо легче рассчитать количество профильной трубы и вырезать необходимые по размеру листы поликарбоната.

3D-проект навеса с крышей из поликарбоната

Современное решение навеса, пристроенного к стене дома

При покрытии кровли поликарбонатом следует учитывать особенности монтажа этого материала:

• типовые панели поликарбоната выпускаются длиной 6 или 12 м и шириной 2,1 м. Ориентируясь по этим параметрам, рассчитывают габариты сооружения, что позволяет получить как можно меньше отходов;
• соединение панелей между собой осуществляют с помощью торцевых профилей (длина их 6 м), которые можно подобрать в цвет поликарбоната. Они надежно крепятся и не требуют дополнительной фиксации;

Чертеж навеса с крышей из поликарбоната

• длина торцевого профиля, закрывающего конечный срез, составляет 2,1 м;
• для покрытия полукруглых кровель лист поликарбоната располагают таким образом, чтобы изгиб был в поперечном направлении воздушных каналов;
• расположение листов сотового поликарбоната должно быть таким, чтобы обеспечивать беспрепятственный вывод конденсата из внутренних каналов. В противном случае соты внутри пластика заплесневеют, что повлияет на светопропускные качества;

Навес с односкатной крышей является самым простым вариантом для строительства своими руками

в скатных конструкциях навесов верхний торец ячеистого поликарбоната закрывается сплошной самоклеящейся лентой во избежания попадания влаги, пыли, насекомых. Нижний торец обрабатывается перфорированной лентой, что дает возможность влаге выводиться наружу. В арочных навесах в обоих торцах используется лента с микроперфорацией;

Чертеж каркаса для навеса с односкатной крышей

• монтажные отверстия создаются незначительно большим диаметром, что позволит поликарбонату свободно расширяться или сжиматься в зависимости от температурного воздействия. Не следует делать отверстия слишком большими;
• при монтаже панелей используют саморезы с термошайбами, которые подбираются в цвет поликарбоната.

Пример чертежа навеса из поликарбоната

Проектом также предусматривается толщина поликарбоната, соответствующая выбранной конструкции:

• навесы внушительных размеров с наклонной формой — листы толщиной 10 мм;
• арочные и полукруглые навесы — подойдет панель в 8 мм;

Навес, примыкающий к стене дома, с покрытием из поликарбоната

для примыкающих навесов односкатной конструкции с пологим уклоном выбирают поликарбонат с толщиной листа 16 мм, способный выдерживать возможную снеговую нагрузку в зимний период.

Все эти нюансы следует брать в расчет до монтажа навеса из поликарбоната к частному дому своими руками. Фото выполненных самостоятельно конструкций послужит примером для изготовления своего уникального сооружения.

Схема устройства навеса, примыкающего к частному дому

Навес для автомобиля своими руками

Навес для авто на даче своими руками для машины можно изготовить буквально за один день. Это не сложно. Чтобы максимально упростить задачу, можно сделать его на свайно-винтовом фундаменте, используя сваи как стойки. Для установки таких столбов для навеса на даче потребуются три человека. Двое вкручивают сваю, третий следит за тем, чтобы опора входила в грунт строго вертикально. Чем удобны винтовые сваи? Прежде всего тем, что они просты в установке. Кроме того, если навес необходимо пристроить к существующему зданию во дворе, такой способ никак не навредит его фундаменту. Пристроенная к дому крытая парковка на винтовых сваях очень проста в исполнении.

Как правильно вкручивать винтовые сваи в следующем видео сюжете:

Watch this video on YouTube

Обрешетку на свайные опоры можно сварить из металлического уголка. Окончательный простой вариант каркаса может и не будет выглядеть роскошно, но зато не потребует капитальных вложений и будет достаточно прочным.

Еще один бюджетный вариант постройки для двора – из бруса. Как построить навес под машину из дерева? Сначала строим каркас. Для его установки необходимо расчистить участок в саду или возле дома от мусора и растительности. После выравнивания площадка размечается при помощи веревки и колышков в соответствии с чертежом.

С помощью садового бура высверливаются отверстия для установки и бетонирования столов

Чтобы концы бруса не гнили от воздействия влаги в грунте, их необходимо тщательно просмолить и обернуть несколькими слоями рубероида.

Столбы устанавливают в готовые отверстия, свободное пространство забивают бутом или засыпают щебнем и заливают бетоном.

Нужно оставить работы по строительству на пару дней, пока бетон не застынет

Как сделать покрытие из тротуарной плитки:

• На площадке снимается верхний слой грунта примерно 10-15 сантиметров.
• На дно засыпается гравий на половину высоты котлована,
• На гравий выкладывается геоткань. Впоследствии подстилка из ткани не позволит прорасти сорной растительности и воспрепятствует просыпанию песка.
• На геоткань насыпается песчано-цементная смесь. На ровную поверхность выкладывается плитка. Между элементами должны быть швы не больше трех миллиметров.
• По готовому настилу рассыпается все та же песчано-цементная смесь и забивается в швы с помощью веника или метлы.
• Площадка обильно поливается водой. Таким образом выкладывают не только место паковки для авто, но и садовые дорожки, полы в беседке и площадку перед домом.

Возвращаясь к вопросу, как самому изготовить дачный навес – пристройку для машины, отметим, что после застывания бетона вокруг стоек нужно сделать прочную верхнюю обвязку. Она станет основой стропильной конструкции.

Кровлю можно сделать односкатной или двухскатной, как вам больше нравится.

Обрешетка делается из досок. Навесы не нуждаются в утеплении, так что кровельный материал закрепляется прямо на обрешетку

Обрезанные края кровельного материала нужно покрыть краской или лаком для защиты от коррозии и затем производить укладку. Для крепления профлиста лучше использовать оцинкованные саморезы. На фото схема, как установить элементы кровли:

Как можно сэкономить и дешево соорудить крышу над дачной парковкой? Изготовить кровлю можно и из подручных материалов. Например, можно использовать старый баннер. Из баннера получится герметичная кровля, надежно защищающая авто от дождя и солнца. Не очень эстетично, но зато недорого.

Классификация пластиковых навесов. Первые шаги по созданию чертежа

Конструкция каркаса пластикового навеса может быть как односкатной, так и двускатной. К тому же, навес может быть арочным или прямым. Помимо всего прочего защитные конструкции для крыши отличаются обрешёткой, стропильной системой и прочим моментам устройства крышной установки.

При самостоятельном проведении работ по разработке и установке каркаса навеса использование чертежей – залог успеха. Определившись с толщиной используемого материала, далее следует определиться с размером готовой конструкции. Для работы можно воспользоваться как имеющимися на различных Интернет-ресурсах схемами, так и разработать собственный чертёж будущего навеса.

Чертежи

При этом, навес может быть как самостоятельной строительной единицей, установленной на столбах, так и примыкающей к дому, бане, гаражу и прочим постройкам. Козырёк-навес из поликарбоната довольно-таки частое приспособление защитной конструкции, используемое как для жилых, та и для офисных зданий. Полимерный пластик – материал сравнительно недорогой и простой в работе.

Чертеж навеса-козырька

Такие конструкции наиболее популярны среди разного вида чертежей козырьков из поликарбоната. От предложенного можно отталкиваться при создании своего дизайна навеса.

Виды конфигурации крыши и их преимущества

Форму крыши определяет кровельный материал, размещение по отношению к строению. Наиболее распространенные кровельные формы изготовления навеса:

Фото, чертеж и схема крыши

1. Односкатная наклонная крыша – простой способ устройства стоянки машин на дачном участке. Она экономна, не требует особых навыков, профессионализма при строительстве, быстро возводится, устойчива к сильным ветрам.
2. Двускатная крыша (вальмовая) – более жесткая, имеет высокие ветрозащитные характеристики.
3. Арочная форма обладает повышенной жесткостью, очень стойкая. Создавая арочный навес, угол уклона необходимо сделать не выше 10 градусов. При обустройстве арочных систем не нужен монтаж желоба водостока.

Как согнуть профиль

Не всегда дома имеется специальное оборудование. Поэтому вспоминаем дедовские методы получения гнутого профиля.

Подрезы

В необходимой точке профиль надрезают на глубину 6-8 мм. Это нарушит жёсткость и позволит согнуть профиль в противоположную от разреза сторону. Когда стойка получает нужную форму, участки подрезов «залатывают» сваркой. Альтернатива – подпилы клиньями и сгибание в их сторону.

Нагрев

Профиль или трубу нагревают в тисках или самодельных опорах и быстро сгибают. Но при этом варианте часто в точке изгиба происходит сплющивание. И установка поликарбоната на навес сопровождается зазорами. Чтобы форма сечения сохранилась, предварительно внутрь трубы утрамбовывается влажный песок.

Монтажные работы

Арки из сотового поликарбоната покрываются таким образом, чтобы изгиб пришёлся вдоль рёбер жёсткости. Когда и удаётся согнуть лист поперёк без поломок, он может растрескаться под давлением снега и напора ветра.

Листы термопласта укладываются защитной плёнкой кверху, снимается она по завершению монтажа для избегания повреждений. Нюансы крепления:

1. Любые конструкции из поликарбоната собирают с использованием термошайб. Эти крепежные элементы уплотняют место крепления и компенсируют деформации поликарбоната при смене температур.

• Саморезы вкручиваются между рёбрами жёсткости строго вертикально, не ближе к краю листа, чем за 3-4 см.
• При креплении недопустим пережим самореза. Нельзя его оставлять и свободным: есть риск повредить покрытие.

Соединяют листы поликарбоната специальным разборным НР-профилем. Он имеет резьбовое крепление и защёлкивающуюся крышку. Со стороны соединения для плотной фиксации снимают плёнку. Торцы закрывают перфолентой и специальным профилем. Так сохраняется эстетика, а при использовании сотового поликарбоната не допускается засорения каналов.

Если выполнить всё правильно, то получите стильную и достаточно долговечную защиту от ультрафиолетового излучения и осадков, а дом или участок приобретёт завершённый вид.

Свойства материала

Поликарбонат является современным высокотехнологичным материалом на основе полимерного пластика, который обладает ячеистой структурой. Этот материал пропускает свет, выпускают бесцветные, цветные и узорчатые изделия. Навес и поликарбоната станет отличной крышей для беседки и гаража, пристроенного к дому, или отдельностоящего сооружения. Этот материал завоевал популярность благодаря следующим качествам:

1. Легкость. Вес листа поликарбоната в 7-8 раз легче стекла такого же размера. Поэтому он используется для строительства своими руками легковесных конструкций, не требующих основательного фундамента.

   Свойства поликарбоната

2. Гибкость. Листы поликарбоната хорошо гнутся без предварительной обработки, поэтому они используются для сооружения арочного навеса, конструкций округлой формы. Гибкость этого материала позволяет гнуть листы своими руками без применения специального инструмента.
3. Светопроницаемость. Поликарбонат пропускает до 87% солнечного света, под крышей из этого прозрачного материала всегда светло и комфортно. В тоже время он прекрасно защищает от ультрафиолета и создает приятную тень.

   Покрытие. защищающее от УФ-лучей

4. Прочность. Листы поликарбоната обладают высокой ударопрочностью и несущей способностью, в несколько раз превосходящей данные характеристики у стекла. Благодаря ячеистой структуре односкатный навес с поликарбонатным покрытием, собранный своими руками, не проломится под весом снега или при попадании града.

   Разновидности поликарбоната

Разновидности поликарбоната

Производители выпускают монолитный и сотовый поликарбонат, которые между собой отличаются структурой листа. Сотовый термопласт представлен полыми ячейками, расположенные между слоями пластика. Монолитный поликарбонат – сплошной материал, напоминающий стекло.

Сам поликарбонат изготавливается на специальном оборудовании из гранул методом экструзии. В процессе производства гранулки нагреваются до температуры плавления, из расплавленной смеси формируется лист. Материал застывает очень быстро, буквально за секунды. После формовки на лист наносится покрытие, которое защищает поликарбонатный лист от воздействия ультрафиолетового излучения. Защитное покрытие в 50-80 микрон предупреждает разрушительный процесс от УФ-излучения, продлевает срок эксплуатации.

Разные технические характеристики пластика зависят от исходного сырья.

Монолитный поликарбонат

Этот поликарбонат считается «противоударным стеклом». Прочность сочетается с высокой степенью светопроницаемости. Производятся листы, имеющие толщину 1,5-15 мм. Монолитный поликарбонат подразделяют на: монолитный с рёбрами жёсткости, гладкий литой и гофрированный. Гофрированный термопласт прочнее просто монолитного поликарбоната, он легче гнётся, способен выдержать значительные нагрузки. Материал можно свернуть в рулон, а это облегчает перевозку.

Коротко об основных достоинствах монолитного термопласта:

1. Высокая степень прочности. Выдержит значительные механические, ветровые и снеговые нагрузки.

Интересно! Упавшая ветка с листьями не причинит вреда навесу из поликарбоната. При толщине листа в 12 мм он не разрушится от пули, которая выпущена из пистолета Макарова.

1. Хорошая устойчивость к агрессивным жидкостям: кислотам, солевым растворам, жирам, маслам.
2. Легко ухаживать за материалом с помощью мыльных растворов.
3. Гибкость материала позволяет изготавливать арочные сооружения.
4. При сравнении со стеклом, у поликарбоната лучше теплопроводность и звукоизоляция.
5. Материал выдерживает температурный диапазон: от -50⁰С до +130⁰С.

Недостатки:

• высокая цена за лист;
• нет устойчивости к метилсодержащим растворам, аммиачным смесям, щелочным растворам.
• от механического воздействия на поверхности остаются царапины.

От цвета материала зависит светопроницаемость: у бронзы она до 50%, а у прозрачного пластика до 90%.

Сотовый поликарбонат

Преимуществом сотового пластика (по сравнению с монолитным поликарбонатом) является более лёгкий вес и низкая цена. Внутри материала, между слоями, располагаются рёбра жёсткости разной формы. В зависимости от количества слоёв, толщины листа и расположения рёбер меняются технические характеристики пластика: прочность, теплопроводность, шумоизоляция.

Основные виды:

1. 2-слойный, соты имеют форму прямоугольника (диапазон толщины 0,4-10 мм), марка 2Н.
2. 3-слойный, рёбра жёсткости прямоугольные и скошены (3Х).
3. 3-слойный, с рёбрами жёсткости прямоугольной формы (ширина 6; 8; 0 мм), маркировка – 3Н.
4. 5-слойный, рёбра жёсткости 15-20 мм, марка – 5W.
5. 5-слойный, комбинированный: рёбра жёсткости прямоугольной формы и скошены. Усиленный пластик, с толщиной 25 мм, маркировка – 5Х.
6. 6-слойный, комбинированный со скошенными и прямыми рёбрами, марка – 6 RX.

Чем показатели толщины выше, тем меньше парусность, больше прочность, теплоёмкость, ударопрочность. Но снижается светопроницаемость и минимально разрешаемый градус сгибания.

Преимущества:

1. Полые ячейки добавляют материалу прочности.
2. Ребра жёсткости позволяют повысить минимально допустимый градус сгиба.
3. Сотовый пластик 6-10 мм выдержит достаточно серьёзные нагрузки.
4. Материал имеет разнообразные виды и цвета.
5. Безопасность навесов: они не бьются, не распадаются на осколки, как стекло.

К достоинствам термопласта относится простота и скорость установки. Упрощают работу монтажа комплектующие детали, крепежи и профиль.

Сфера использования поликарбоната

Область применения достаточно обширна:

1. Козырьки, навесы в частных и общественных постройках.
2. Остановки транспорта, крытые переходы.
3. Остекление фасадов, витрин.
4. Крытые автостоянки.
5. Веранды, террасы, балконы.
6. Остекление парников, теплиц, оранжерейных конструкций, зимних садов.
7. Перекрытие общественных и муниципальных зданий, автобусных станций, аэропортов.

Требования к конструкции навесов

Навес из поликарбоната, пристроенный к дому, возводится для постоянного использования, поэтому надо соблюдать определённые требования. В частности, форма кровли не должна препятствовать стоку дождевой воды или сходу снега в зимнее время. При этом места возможного схода должны находиться вне дорожек, места стоянки машин или возможного нахождения людей. Это наиболее актуально для регионов со снежными зимами, где часто случается обильное выпадение мокрого снега. Нагрузка, которую он создаёт, способна деформировать или разрушить сооружение, поэтому необходимо обеспечить своевременное соскальзывание снеговых масс с поверхности. Для этого надо строить наклонные или скатные формы кровли.