Гаражный замок: какой лучше

Что выбрать: ключ, код или электронику?

1. Замок с механическим набором цифр кода недолго прослужит надежной защитой, искомые цифры сотрутся от частого использования и ограничат число комбинаций.
2. Открывание ключом – самый распространенный вариант, он имеет свои недостатки из-за засорения, окисления и замерзания механизма. В этих случаях работа ключа требует усилий и часто приводит к поломке. Достоинство моделей в их доступности, электронные или электромеханические замки стоят дороже.
3. Электронный замок прост и надежен в использовании, но кроме высокой цены он зависим от электропитания. Если отключение тока можно решить установкой резервного источника питания, то попавшая грязь или замерзание станут сложной проблемой. Электромеханический замок надежней, так как он работает от батареек и имеет возможность использования ключа.

Установка своими руками

Чтобы установить замок в калитку из профнастила, потребуются:

• дрель, сверла по металлу разного диаметра;
• шуруповерт;
• болгарка;
• крестовая отвертка;
• крепеж;
• карандаш для разметки.

Действия при монтаже врезного, накладного и навесного замков различаются.

Навесной

Помимо перечисленных инструментов потребуются 2 металлические угловые проушины, на которые вешают замок, винты с гайками.

Порядок действий:

1. На калитке и заборе выбирают оптимальное местоположение проушин. Они должны располагаться на одной линии, но на небольшом расстоянии друг от друга: так, чтобы не мешать закрытию калитки, и чтобы можно было повесить замок, продев его дужку одновременно в обе проушины.
2. Прикладывают детали к профнастилу, отмечают карандашом точки под отверстия крепежа.
3. Просверливают отверстия, используя дрель со сверлами, диаметр которых не превышает диаметр винтов.
4. Прикручивают проушины к калитке и забору.
5. Закручивают с внутренней стороны гайки на винтах.

Накладной

Установить накладной замок на калитку из профнастила несколько сложнее. Для монтажа используют два способа.

Накладной замок

Если на калитке есть поперечная перекладина, ширины которой хватит для закрепления замка, используют ее. Корпус устройства прикладывают к внутренней стороне калитки так, чтобы замок одной стороной в месте, где находится отверстие для крепежа, заходил на планку, а другой – той, где расположены личинка и ручка – находились выше или ниже перекладины.

При наличии возможности снять с каркаса калитки профнастил, делают это, чтобы закрепить замок на планке винтом и гайкой. Если профнастил закреплен на заклепки, используют шуруповерт и саморезы.

После в профнастиле прорезают отверстие под ключ и, если требуется, ручку.

Если перекладины у калитки нет либо она находится слишком низко или высоко, к каркасу в месте расположения замка приваривают металлическую пластину. Накладной замок устанавливают на нее. Для закрепления корпуса на пластине используют винты. Затем прорезают отверстие под ключ.

Врезной

Если для изготовления каркаса калитки были использованы профилированные трубы, установить замок можно двумя способами.

Врезной замок

Если каркас выполнен из узких труб, нужно сделать короб, в котором будет размещен замок. Для его изготовления используют листовой металл толщиной 3 мм. По размеру он должен быть таким, чтобы вложенный в него замок не соприкасался с его стенками.

Короб закрепляют на каркасе, используя сварочный аппарат. С торца калитки вырезают отверстие под ригель и винты. В боковой стенке короба просверливают отверстие под ключ.

Если каркас собран из труб, диаметр которых больше замка, короб не требуется. Устройство помещают в саму трубу. Для этого:

1. Отмечают на каркасе местоположение замка.
2. С помощью болгарки вырезают в трубе отверстие.
3. Вставляют замок, размечают отверстия для крепления, просверливают их.
4. Устанавливают механизм.
5. Вырезают в профнастиле отверстие под ключ.

Ответная планка

После установки врезного или накладного механизма необходимо сделать ответную планку, чтобы замок можно было закрыть. Перед тем как приступать к монтажу, следует точно определить уровень ее размещения. На ригель наносят немного зубной пасты, закрывают калитку, проворачивают ключ. Ригель выдвинется, коснется опорного столба, пометив нужный участок.

Замок с ответной планкой

Порядок действий зависит от того, какой материал был использован для изготовления каркаса:

1. Узкая металлическая труба. С помощью сварочного аппарата на опоре закрепляют металлическую пластину, в которой вырезают отверстие под ригель. Толщина пластины должна быть минимум 3 мм.
2. Труба большого диаметра. В месте, где ригель касается опоры, вырезают углубление под него.
3. Металлический уголок. В широком уголке вырезают отверстие, к узкому приваривают металлическую пластину с отверстием.

В процессе установки замка на калитку из профнастила своими руками нужно четко придерживаться инструкции. При наличии необходимых инструментов и опыта обращения с ними работа не займет много времени.

Обязательно посмотрите видео:

Как грамотно выбрать?

Для того чтобы правильно определиться с вариантом замка на гаражные ворота, необходимо понять, какую степень защиты вы хотите предусмотреть в вашем имуществе. Не нужно прибегать к установке дорогого и качественного замка, если у вас старый гараж, который можно и без этого взломать. Возможно, вам просто будет хватать обычного навесного или реечного типа защитного устройства. Если же вы остановились на подборе между накладным или врезным вариантом, то лучше установить такой компонент, который и внутри помещения будет также открываться ключом. Очень часто, по статистике, злоумышленники проникают внутрь не с переднего входа, а вскрывают ворота только изнутри.

Помимо этого, немаловажным аспектом является то, сколько в ригелях находится закаленных стержней

Важно то, чтобы стержень был установлен в ригеле свободно. В этом случае при распиле он будет вращаться вместе с пилой и препятствовать перепиливанию

Если говорить о выборе запорной конструкции для гаражных замков внутренних, то многие российские производители по качеству не уступают иностранным аналогам. В некоторых случаях качество даже может превосходить. Это неудивительно, потому что производители нашей страны ориентируются на условия проживания здесь. Тут учитывается все, начиная с типажа людей и заканчивая климатом. Нужно отметить продукцию таких компаний, как Kerberos, “Гардиан”, “Эльбор” и многие другие, благодаря цинковому покрытию, которое устанавливается при разработке всех механизмов. Это позволяет создать хорошие условия для скольжения и обойтись без смазок.

Ломаем навесные замки: супертест 20 образцов

Автомобилисты со стажем наверняка отыщут среди фигурантов этого теста хотя бы одну знакомую железяку. Потому что навесной замок — это первый рубеж охраны любого гаража. Но надежный ли? В поисках ответа мы купили двадцать навесных замков и попробовали их сломать.

Самые распространенные навесные замки — с дужкой-засовом, напоминающей букву U. Они отличаются друг от друга размерами, материалом (сталь, чугун, цветные сплавы), типом механизма секретности (в просторечье — личинкой), формой ключа, а их главное достоинство в том, что запереть такими замками можно любую дверь или ворота с подходящими проушинами. Еще бывают навесные замки с прямым засовом (в запертом состоянии он располагается внутри корпуса) и, конечно, разнообразные конструктивные вариации на эти темы.

То, что запертую на замок дверь можно открыть без ключа, все знают из фильмов, причем классическая воровская фомка стараниями киношников превратилась чуть ли не в главный аксессуар домушников. Для своей работы мы тоже выбрали инструмент незамысловатый, доступный, легкий и компактный: отвертки, клещи, воротки и монтировки. Из механизации задействовали два ручных болтореза длиной 350 и 600 мм (их мы подвергли легкому криминальному тюнингу) и тихую электродрель с аккумуляторным питанием. Профессиональные отмычки и спецоснастку в этом тесте решили не использовать. С точки зрения металловедения и сопромата такой подход может показаться неэффективным, но мы точно знаем (и отнюдь не из фильмов), что потрошители гаражных боксов задействуют в своей работе не визжащие болгарки и набатные кувалды, а тихий или вовсе бесшумный инструмент — даже если возиться с ним придется на пять минут дольше

Потому что не хотят будить сторожей и привлекать к себе внимание

Отрезок толстостенной металлической трубы с дверцей, приваренный на створку гаражных ворот, выполняет функцию протектора и существенно осложняет (или исключает вовсе) разрушение навесного замка каким-либо инструментом. Размер окна надо выбрать такой, чтобы можно было свободно манипулировать ключом, но сам замок должен стоять внутри с минимальным зазором и так, чтобы затруднить доступ любого инструмента и исключить воздействие на механизм секретности извне. Выполнение этих правил повышает взломоустойчивость конструкции в несколько раз

Замки с примитивной секретной частью они открывают простейшими отмычками, технологически убогие конструкции перекусывают болторезами, а слабые личинки сворачивают воротком или вырывают саморезами — такие приемы известны со времен царя Гороха. Ну а аккумуляторная дрель, укутанная в телогрейку, способна тихо и аккуратно высверлить практически любую защиту или крепеж. Так вот. Мы считаем, что если замок за пару минут открывается или ломается такими методами, то на гараж или любое другое ответственное помещение его вешать нельзя.

Наши впечатления и результаты теста расшифрованы в подписях к фотографиям, и эти результаты позволяют разделить участников теста на три группы.

Китайские замки (образцы №№1, 5, 11 и 12), изготовленную там же продукцию под некоторыми российскими брендами (№№4, 6, 8, 9 и 10) и винтажные рет­роподелки (№№2, 7 и 18) отметаем безо­говорочно: их производители, похоже, вообще не утруждали себя выбором материалов и сборочных технологий. Налицо и откровенные конструктивные «дыры». Такие замочки смогут защитить гараж разве что от непутевого отпрыска, вздумавшего покатать друзей на папиной машине.

Одним из наиболее интересных и эффективных решений для защиты гаража является так называемый замковый люк: врезная дверца из толстого металла с установленным на ней накладным замком. Размеры «норы» выбираются таким образом, чтобы через лючок можно было просунуть руку внутрь гаража и вслепую открыть ключом замок, расположенный с внутренней стороны ворот. Из-за затрудненного доступа он автоматически превращается во взломостойкий, потому что подобраться к нему отмычками или каким-либо инструментом невозможно. Второй плюс конструкции заключается в отсутствии наружных выступающих элементов, за которые можно зацепиться, чтобы вырвать ворота наружу. Ну и защита внутреннего замка от атмосферных воздействий тоже получается отменной!

Вторая группа (№№3, 14, 16, 19 и 20) — это замки «с оговорками». Они сгодятся для подсобных хозяйственных помещений и гаражных калиток — при условии, что сторож ГСК не пьян и регулярно обходит территорию. Вынуждены признать, что популярная продукция Чебоксарского агрегатного завода (навесные замки ЧАЗ — бестселлеры рынка) попадает именно в эту категорию и более высокой оценки, увы, не заслуживает.

Полная версия доступна только подписчикамПодпишитесь прямо сейчас я уже подписан

Выбор надежного гаражного замка

Участившиеся взломы гаражей заставляют автолюбителей искать лучшие способы защиты своей машины. Самым оптимальным вариантом остается выбор качественного гаражного замка. Давайте рассмотрим некоторые популярные модели из них.

Общие требования к замку:

• Материал корпуса – только нержавеющая сталь.
• Надежнее установить несколько замков, причем как можно дальше друг от друга.
• На калитке их должно быть не менее двух.
• Выбирайте замки от разных производителей.
• Основной – только сувальдный.
• Лучший дополнительный замок – сигнализация вневедомственной охраны.

Сувальдный замок: для гаража лучше не придумать

Почему сувальдный? Потому что накладные и врезные цилиндровые замки капризные. Они чувствительны к перекосам, возникающим из-за сезонного колебания почвы, боятся попадания пыли и грязи и непредсказуемы на морозе. А ведь и перекосы на воротах, и грязь, и лютый мороз – это все очень по-русски.

Сувальдные замки, конечно, не идеальны, но лучше ведут себя в агрессивной среде, реже клинят и ломаются. Мы всеми руками за них.

Какой замок вы выберете, врезной или накладной, большой разницы нет. Если планируете обшивать ворота, то лучше врезной: обшивка укроет механизм от пыли, грязи и влаги. Если берете накладной, устанавливайте так, чтобы снаружи не было видно точек крепления.

Также убедитесь, что изнутри замок открывается ключом, а не вертушкой, как в домашних моделях. Некоторые воры игнорируют двери и влезают в гаражи в режиме прохождения сквозь стены:

Таким образом, даже если вор пробьет стену между гаражами и доберется до машины, так просто он ворота не откроет. Тут уже без взлома замка никак. Не то чтобы это был непосильный труд, но придется повозиться и пошуметь.

Требования к хорошему сувальдному замку:

• Не менее трех ригелей (хотя есть исключения – например, легендарный РИФ-1. У него два ригеля, но какие же они толстенные).
• 4 класс взломостойкости.
• Закаленная вставка на ригеле для защиты от перепиливания.
• Каленый шарик в стойке (защита от высверливания).
• Цинковое покрытие сувальд (защита от коррозии).
• Бронепластина (защита от выбивания и высверливания).
• Для накладных замков: проваренный корпус (защита от продавливания).
• Прочные и массивные крепежные элементы.

На некоторых моделях есть выходы под вертикальные тяги для многостороннего запирания. Устанавливать тяги или нет, решать вам. Да, с ними надежнее, и в квартирах они ведут себя нормально. Но в гараже в период заморозков и оттепели вы с ними намучаетесь.

Реечный замок не советуем от слова совсем

Да, он долговечный (в теории прослужит лет 50), но неподатливый и ходит очень туго (дамы зимой намучаются). И ладно, если бы все это компенсировалось вменяемой защитой, но ее здесь ноль целых ноль десятых. Реечный замок быстро и бесшумно вскрывается простой отверткой, а то и карандашом. Впрочем, странно ожидать чуда от устройства, где вся конструкция это корпус, ригель да пружина.

Навесной замок больше для самоуспокоения

Устанавливать навесной замок в гараж (и то в качестве дополнительного) рекомендуем только в качестве третьего или четвертого запирающего устройства. Или если к воротам приварены проушины. Потому что если оставить проушины свободными, вор может закинуть в них трос и сорвать ворота. А кто-то может пошутить и навесить свой замок.

Важно понимать, что амбарные замки с U-образной дужкой – это бутафория и иллюзия защиты. Даже если цельнометаллический корпус, даже если дужка короткая, из борсодержащей стали, закалена и покрыта гальваникой

Не взломают его – так спилят проушины.

Лучше смотреть в сторону закрытого навесного замка (черепаха) с толстым запирающим пальцем. Такая конструкция защищает не только механизм, но и проушины. Как ориентир – вот эта наша модель. Вполне себе эталонная черепаха.

Одно условие: закрытый навесной замок должен прилегать к двери без зазора, чтобы нельзя было завести под него трос или монтировку. Желательно прикрыть его защитным кольцом из трубы или коробом (как на фото).

На какие параметры обратить внимание при выборе замка

Осматривая запирающие изделия на ворота гаражей, следует обратить внимание на их сердцевину. Грубый взлом замка зачастую не приносит злоумышленникам желаемых результатов

Размышляя над тем, какой лучше замок выбрать, следует также позаботиться о параметрах, которыми должна обладать надежная конструкция.

Выбранный замок должен выполнять серьезные функции по созданию препятствия взломщику. На рынке представлено 1500 различных видов конструкций навесных замков.

Серьезный выбор наиболее эффективного устройства должен осуществляться только при наличии сертификата на изделие, сертифицированное Департаментом Охраны или Институтом точной механики. Этот документ свидетельствует о невозможности несанкционированного открытия замка без ключа, то есть взлом может состояться только при полном разрушении замка. Разрушить сертифицированный замок нельзя даже с помощью лома, поскольку эта задача не является выполнимой и для двух сильных мужчин.

Каждый замок имеет уязвимые участки. После их просверливания вся конструкция разваливается. Сертифицированные замки имеют защиту в уязвимых местах от сверления. Она состоит в наличии шариков, стержня или пластины, заставляющих буровое сверло скользить. Профессиональным ворам обычно свойственно проверять каждый новый запирающий механизм, появившийся на рынке. Они приобретают его, чтобы найти в нем уязвимые места. Несмотря на высокую стоимость сертифицированного устройства приобретать лучше именно такой замок, а не менее надежный.

Самостоятельное изготовление замка

Часто те, кто имеет доступ к качественному металлу, токарному станку и сварке, а также обладают достаточным опытом, создают самодельные замки для гаража. Одним из таких примеров может служить замок, который можно открыть только из дома. Но данный вариант доступен только для гаражей, которые находятся поблизости с домом.

При этом гаражные ворота запираются при помощи мощного ригельного замка. Причем было бы хорошо механизм замаскировать, чтобы в открытом состоянии со стороны было непонятно, какой замок установлен.

Для того чтобы попасть в гараж, с обратной стороны устанавливается отдельная дверь с внутренним и обычным замками. В качестве внутреннего выступает механизм соленоидного типа, который управляется непосредственно из дома.

При таком устройстве взломщики, даже при работе отмычкой не смогут открыть внутренний замок. Электрозамки устанавливаются так, чтобы привлекать к себе как можно меньше внимания.

Напряжения для питания соленоидов необходимо 24 В, а для срабатывания достаточно разряда в несколько ампер. Некоторые модели снабжаются электрозащелками.

Часто в зимнее время возникает проблема промерзания ригелей. С ней владельцы внутренних замков могут бороться путем обмотки корпуса замка стеклотканью и нихромовым проводом. Толщину провода выбирают так, чтобы при комнатной температуре замок мог прогреться до 70 градусов. После провод снова накрывается тканью и соединяется с медными кабелями. Сверху выполняется защитный кожух. Таким образом, если возникла неприятная проблема, когда замок промерз, достаточно будет включить его обогрев, который займет всего несколько минут.

Принципы установки замка на гараж

При установке любого замка на гараж нужно придерживаться следующих принципов. Мы не будем останавливаться на каждом пункте правил, поскольку основная часть сюжета всё-таки про модели замков. Но заметим, что правила эти формировались эмпирическим путём, как говорится, выстраданы потом и кровью.

• Установка корпуса должна происходить с соблюдением всех плоскостей.
• Перетягивать и деформировать корпус крепежом нельзя. В том числе нельзя и рассверливать крепёжные отверстия и ключевое.
• При открывании и закрывании замка, на засовы не должно оказываться давления при затирании ригелей о коробку. То есть стоять должно так, чтобы у засовов был небольшой люфт.
• Крепёж замка не должен быть виден снаружи калитки, какие бы суперкалёные шляпки и болты крепёжных винтов у вас не были.
• На замки гаражных ворот и калитки категорически не рекомендуется устанавливать дополнительные ригеля или тяги вверх-вниз. Если хочется более серьёзного запирания, лучше поставить два замка на калитку и разнести их от центра калитки вверх и вниз подальше друг от друга.
• Ну и последнее больше относится не к установке, а к эксплуатации. Современные гаражные замки нельзя смазывать в принципе. Смазка + уличная грязь + мороз катастрофически уменьшают срок службы и доставляют массу неприятностей.

Наиболее распространенные замки для гаражей

Самыми востребованными устройствами для фиксации гаражных ворот являются замки:

РИФ-1. Накладной механизм сувальдного типа изготовлен из прочной стали толщиной 4 мм. Оснащен двумя мощными ригелями, произведенными из закаленной стали. Число секретных комбинаций для открытия более 1 500 000 штук. Чтобы открыть замок, необходимо дважды вставлять ключ в устройство. При первом повороте ригеля снимаются с фиксации, а при втором – открываются. Взломать механизм достаточно сложно. Стоит устройство приблизительно 1 500 рублей;

замки Керберос выпускаются в различных вариациях. Сувальдный замок с 8 пластинами дает более 5 000 000 различных комбинаций открытия. Все гаражные замки изготавливаются из высокопрочной стали и усиливаются броненакладками и иными видами защиты. Средняя стоимость устройства – 2 000 рублей;

замки итальянского производства Моттура. Все устройства отличаются высоким качеством и надежностью. Гарантия производителя – 5 лет. Замки могут работать в различных условиях. Средняя стоимость механизма – 2 500 рублей.

К выбору гаражного замка необходимо подойти предельно внимательно

Рекомендуется обратить внимание не только на секретную часть устройства, но и материал, из которого замок изготовлен. Руководствуясь простыми правилами и консультацией опытных специалистов можно подобрать надежный механизм по доступной цене

Гаражные замки – одни из наиболее надежных и прочных, поскольку их корпус, как правило, выполняют из крепких материалов. Однако все не так просто, выбрать подходящий тип замка, его модель и фирму среди такого многообразия довольно сложно. Тем более что подделок замков, тоже очень много. Разберемся в этом вопросе подробнее и постараемся выяснить, какой же гаражный замок можно считать лучшим?

Разновидности гаражных замков

Все замки, предназначенные для гаражных ворот, можно классифицировать двумя способами:

• по методу установки;
• по виду секретной части.

Виды замков в зависимости от метода установки

Замки на гаражные ворота, в зависимости от метода установки устройства, подразделяются на следующие типы:

врезные. Установка гаражных замков врезного типа производится на металлическую планку. Для большей надежности планки изготавливаются из металла толщиной более 2,5 мм. Перед установкой запорного механизма планку требуется надежно прикрепить к створке ворот. Альтернативным способом установки является крепление замка к каркасу воротной створки;

Гаражный запорный механизм врезного типа

накладные. Внутренний гаражный замок накладного типа устанавливается на створки ворот. Для большей надежности механизма используются замки, с обеих сторон открываемые при помощи ключа. Гараж будет более защищенным, если количество запирающих ригелей больше 2 штук;

Запорное устройство для гаража накладного типа

навесные. Навесной замок для гаража используется для фиксации калитки снаружи помещения.

Запор навесного типа для гаражной калитки

Использование навесного замка в качестве единственной защиты гаража не допустимо, так как такое устройство достаточно легко открыть подручными средствами.

Виды замков в зависимости от типа секретной части

По виду секретной части замок на гаражные ворота может быть:

• сувальдным;
• цилиндровым;
• ригельным;
• винтовым;
• кодовым.

Сувальдный замок основывается на работе металлических пластин, которые под воздействием бороздок ключа располагаются в определенной последовательности. Степень надежности устройства зависит от количества пластин. Замок средней ценовой категории с 6-ю сувальдами имеет более 1 000 000 вариаций открытия.

Замок для гаража сувальдного типа

В основе секретной части цилиндрового замка находится металлический сердечник (в форме цилиндра), внутри которого располагаются движущиеся пины. При выстраивании пин в определенном порядке механизм открывается. ЗГЦ (замок гаражный цилиндровый) отличается от аналогов, предназначенных для входных дверей, более массивным корпусом и наличием дополнительных накладок, препятствующих высверливанию запорного механизма.

Устройство цилиндрового гаражного замка

Сувальдный и цилиндровый замки относятся к категории наиболее надежных запорных устройств.

Ригельный запорный механизм не относится к высокосекретным устройствам, однако широко распространен среди владельцев гаражей. Такой замок легко установить, он прост в обслуживании и, самое главное, стоит относительно недорого.

Реечный (ригельный) замок может быть оснащен двумя и более запорами.

Конструкция ригельного замка для гаража

Винтовые замки в последнее время используются крайне редко. Суть устройства состоит в том, что ключ, оснащенный резьбой, при вращении передвигает засов устройства. Винновые замки считаются наименее надежными устройствами.

Замок для гаража винтового типа

Разновидностью такого типа замка является замок гаражный с падающим ключом. Открытие замка происходит за счет вращения металлической шестеренки, двигающей запорные штифты.

Замок для гаража с падающим ключом

Последняя разновидность гаражных замков – кодовые устройства. Кодовый замок может быть:

• кнопочным;
• дисковым.

Кнопочные механизмы не обладают достаточной степенью секретности, поэтому используются крайне редко.

Дисковый кодовый механизм более устойчив к взлому, то все равно не достаточно надежен.Кнопочный механизм кодового запорного устройства

Кодовые замки могут применяться в качестве навесного замка для дополнительной фиксации калитки гаражных ворот.

Навесной кодовый замок дискового типа

Первый шаг к выбору гаражного замка это определение конструкции запорного механизма.

Виды кодовых замков

Среди всего разнообразия моделей, на рынке существует несколько основных категорий этих устройств:

• механические;
• электромеханические;
• электронные.

Естественно, что все они обладают определенными достоинствами и недостатками.

Механические

Это самые простые модели кодового замка на калитку. Отличаются простотой использования и доступностью, и работают очень просто:

• чтобы открыть его с улицы, нужно нажать комбинацию с нескольких кнопок;
• изнутри устройство открывается задвижкой.

Вместо ригелей, замок оснащен небольшой защелкой.

Основные достоинства:

• низкая стоимость;
• простая установка кодового замка;
• надежность;
• простая конструкция;
• не нужен ключ;
• хорошо работают при отрицательных температурах.

Недостатки:

• зимой, кнопки могут примерзнуть к панели;
• чтобы поменять комбинацию открывания, придется снимать замок с калитки;
• довольно легко подобрать код, особенно после длительного использования – кнопки быстро затираются;

Таким образом, механический замок это самое бюджетное решение, которое обладает рядом существенных недостатков. Впрочем, они компенсируются невысокой стоимостью устройства.

Механическая модель

Электромеханические

Эти устройства отличаются высокой надежностью и долговечностью работы, которые не может обеспечить механический механизм. По сути, это комбинированный вариант, который сочетает в себе механическую и электрическую части. Однако нужно учитывать, что для его работы потребуется электричество.

Обычно, такие замки можно открыть при помощи ключа – это необходимо на случай отключения электричества. Также, некоторые модели оснащаются магнитными ключами – этот вид часто ставится на подъездные двери, используется на входных каликах и воротах.

Основные достоинства:

• высокая надежность;
• тяжело подобрать код;
• может работать в тяжелых погодных условиях;
• легко настраивается.

Недостатки:

• высокая стоимость;
• установку должен делать специалист, хорошо разбирающийся в системе.

Таким образом, электромеханические устройства могут обеспечить высокий уровень надежности. Однако их стоимость довольно высокая.

Электромеханический

Электронные

Это самый современный вид замочных механизмов. Их работа основана на использовании электронного программируемого блока управления. А в качестве запорного механизма, обычно выступает магнитный элемент.

Достоинства:

• обеспечивает высокий уровень безопасности;
• надежен в работе;
• удобен в использовании;
• есть несколько способов открывания – можно использовать панель ввода или магнитный ключ.

Недостатки:

• высокая стоимость;
• для работы требуется электричество;
• это довольно сложная система, поэтому для правильной установки, нужно хорошо в ней разбираться.

Также, устанавливаемые замки можно подсоединять к домофонам и системам управления доступом.

Электронная модель

Электроника, ключ или код

Как выбрать надежное запорное устройство? Прежде всего, нужно определиться с типом механизма. Замки, которые имеют механический набор цифр, прослужат непродолжительное время. Код, который часто набирается, будет виден на кнопках уже после нескольких месяцев использования. Цифры быстро стираются, и ворам проще становится подобрать комбинацию.

Ключом пользуется большинство владельцев гаражей. Однако такой вариант имеет свои недостатки – детали замка могут окисляться, замерзать, засоряться. В таком случае усиленный поворот ключа может привести к поломке устройства. Достоинство таких моделей – низкая цена, простота эксплуатации.

Электронные замки более дорогие, однако они надежны и просты в использовании. Существенный недостаток таких механизмов – зависимость от электроэнергии. Для таких ситуаций можно установить альтернативный источник питания. Для сохранности замка потребуется защитить их от замерзания и попадания грязи. Существует и другой вариант – использование электромеханического замка, который можно открыть как с ключом, так и при помощи набора электронного кода.