Как правильно сварить ворота и калитку: забор на даче

Рабочий проект

Несложный проект нужен для упрощения рабочего процесса. Простая схема поможет не забыть все параметры деталей, а также количество материала, которое надо купить. Существует два способа установки конструкции:

  1. Одностворчатые ворота. Такой способ в основном используется для калиток или нешироких ворот. Это обусловлено рядом минусов. Появляется большая парусность — при ветре створку будет тяжело удержать, и возможна деформация петель. Придется усиливать каркас, а это повлияет на перекос опоры, поскольку образуется большая масса.
  2. Двустворчатые ворота. Этот вид ворот более востребован. Можно избежать такой деформации, как в первом варианте, но появятся лишние расходы на изготовление конструкции на две створки, а также на дополнительные петли. Однако есть большой плюс — ворота более устойчивые и на столбы оказывают минимум нагрузки.

Чертежи ворот из профнастила своими руками должны учитывать ширину створок, конфигурацию каркаса и количество опор — их глубину и высоту. Также надо определить высоту и ширину изделия и указать в проекте, будут ли дополнительные декоративные элементы. Далее вычисляется величина калитки, которая может устанавливаться внутри ворот или отдельно. Учитываются зазоры между колоннами и конструкцией.

На схеме указываются места расположения шарниров, замка и шпингалетов, которых должно быть 3 штуки. Один шпингалет, горизонтальный — для калитки, а последние, которые фиксируют конструкцию, устанавливаются на нижнюю часть ворот в вертикальном положении. В обязательном порядке в чертеж ворот вносятся детали, усиливающие каркас створок. Надо определиться с их расположением. Будут ли они крестообразной формы или просто установятся по диагонали

В любом случае важно учитывать любую мелочь

Правила ТБ при сварке

Перед началом сварочных работ очень важно запомнить правила безопасности, которые необходимо выполнять в точности, без малейших отступлений

важно проверить, чтобы рабочее место для сварочных работ оснащалось мощной вытяжкой или доступом сильной естественной вентиляции;
обязательно применять защитные средства: маску и очки, которые помогут защитить лицо сварщика от излучения дуги;
работать надо в сухих перчатках из специальной кожи: это обезопасит от воздействия электрического тока;
важно правильно хранить газовые баллоны;
вокруг рабочего места, где предполагается сварить ворота, не должно находиться никаких легко воспламеняющихся веществ и элементов (банок с красками, опилок, ветоши).

О материалах и инструментах

Воплощение строительных планов в жизнь невозможно без определённых материалов и инструментов. После снятия всех размеров , прорисовки чертежа и определения нужного количества рабочего материала необходимо провести закупку. Речь идёт о составляющих элементах и подготовке нужного инструмента.  Для обустройства ворот нам понадобятся профильные трубы разного диаметра. Ведя речь об основных столбах надо понимать, что трубы должны быть в размерах 100/100. Говоря о перемычках показатели профильных труб подходят в пределах 25/25. Под каркас подойдут трубы 50/50. Обшивать каркас можно используя профнастил. Можно использовать всю палитру расцветок, подбирая нужное сочетание ворот и калитки.

Вариант конструкции ворот

Обратите внимание на высоту забора и бетонирование столбов.. Если говорить о дереве, необходимо понимать, что это дорогой обшивочный материал. Зато, он смотрится более выигрышно, в сравнении с другими видами обшивки

Однако, гниение дерева и чувствительность к механическим воздействиям, может свести на нет все ваши усилия. На помощь придут средства защиты древесины от негативного влияния природных явлений. Речь идёт об обработке древесины разными пропитками от разрушения, которые продлевают срок службы

Зато, он смотрится более выигрышно, в сравнении с другими видами обшивки. Однако, гниение дерева и чувствительность к механическим воздействиям, может свести на нет все ваши усилия. На помощь придут средства защиты древесины от негативного влияния природных явлений. Речь идёт об обработке древесины разными пропитками от разрушения, которые продлевают срок службы

Если говорить о дереве, необходимо понимать, что это дорогой обшивочный материал. Зато, он смотрится более выигрышно, в сравнении с другими видами обшивки. Однако, гниение дерева и чувствительность к механическим воздействиям, может свести на нет все ваши усилия. На помощь придут средства защиты древесины от негативного влияния природных явлений. Речь идёт об обработке древесины разными пропитками от разрушения, которые продлевают срок службы.

Кованые элементы придают конструкции внушительный вид и солидность. Смотрятся мощно и красиво. Ворота из профильных труб в сочетании с коваными элементами – это дорогой вариант. К тому же, ворота и калитки из профильной трубы должны держаться на мощных петлях во избежание перекоса под собственной тяжестью со временем.

Нужно приобрести саморезы по металлу. Нужно купить грунтовку и краски, если обшивать каркас деревом. Для сварки ворот и калитки из профильной трубы нужно подготовить ряд инструментов. Это:

Сварочный аппарат с электродами. Болгарку, которая будет резать трубы на составляющие части в заданных размерах

Важно не забыть дрель. Измерительные инструменты, в том числе: рулетку, уголок, уровень

Нужно запастись кругом для шлифования сварочных швов. Понадобится ступица и молот.

И нужно купить кисть для обработки и покраски рабочей поверхности.

Требуемые инструменты и материалы

Перед тем как сварить ворота и калитку, нужно приготовить требуемые материалы:

  1. Для опор лучше всего выбрать металлический профиль сечением 10х10 см.
  2. Для изготовления каркаса для ворот потребуется металлическая труба сечением 55х55 мм, а также уголок 40х40 мм.
  3. Обрешетку и перегородки сваривают из труб сечением 45х25 мм.
  4. Точные расчеты требуются, чтобы закупить нужное количество стройматериалов. Как сделать выдвижные ворота своими руками видео? Если вы решили установить автоматическую систему, то она тоже включается в расходы.
  5. Конструкция должна быть удобной для постоянной эксплуатации автомобиля. Проем нужно сделать не меньше 3, 5 м, чтобы даже грузопассажирский транспорт с легкостью смог въехать во двор.
  6. По высоте проем делается не меньше 2 м. Калитка по размерам должна быть такой, чтобы любой человек смог легко помещаться в нее. Как правило, ширина проема калитки составляет 1–1, 3 м.

Для ворот, свариваемых на даче или в частном доме, также потребуются:

  • петли;
  • грунтовка;
  • засов;
  • акриловая краска;
  • саморезы и болты;
  • сварочный аппарат;
  • бетон;
  • электродрель;
  • сварочный стол;
  • электроды;
  • набор кисточек;
  • болгарка;
  • уровень;
  • угольник;
  • молоток.

Из какой трубы делают ворота

Проще всего изготовить ворота из профильной трубы распашного типа. Для работы вам понадобится иметь под рукой материалы:

  • профтрубы с сечением 6 на 6 сантиметров для опор;
  • профильные трубы 4×2 см для рамки створок;
  • несколько листов профнастила;
  • уголок 4 на 4 см для перемычек;
  • шариковые петли с сечением 2 см;
  • листовую сталь с толщиной 2 мм для изготовления заглушек;
  • саморезы;
  • 2-сантиметровые трубы для запоров, петли;
  • арматура или круглые трубки для изготовления фиксаторов.

Эти материалы помогут вам сделать стандартные распашные ворота. Основные инструменты для изготовления ворот: сварочный аппарат и электроды, болгарка для нарезки труб, шуруповерт для крепления листов профнастила.

Профилированный прокат делится на подвиды:

  • изготовленные путем холодного или горячего проката;
  • сварные или бесшовные.

Для изготовления рамных конструкций стоит использовать трубы с квадратным сечением, которые были сделаны без швов, они рассчитаны на большую нагрузку. Толщина их стенок должна быть не менее 2-х миллиметров. Не стоит экономить на металлическом прокате, так как от его качества зависит долговечность ворот. Не стоит использовать остатки металла от других строительных работ, так как это может привести к перекосу конструкции и ее быстрому разрушению. Допустимо лишь не заменять опоры забора, а усилить их.

Облегчить монтаж можно, если вы приобретете профнастил, по размеру совпадающий с длиной и высотой распашной створки. Вам не придется обрезать его или составлять при монтаже. Такой подход позволит сохранить антикоррозийную защиту кромок. Приобретайте крашеные листы марок НС-21 и С-20. Оцинкованные варианты менее привлекательны на вид, они стоят дешевле, но служат намного меньше.

Мастера рекомендуют приобретать электроды марки АНО-21 с толщиной стержня 2-3 миллиметра

При работе важно обращать внимание на нагрев металла. Его перекаливание недопустимо

Крепление петель и направляющего рельса


Если ворота монтируются на стальные опоры или на обвязку проема, выполненную из уголка, особых трудностей возникнуть не должно. Для этого необходимо лишь тщательно разметить места крепления петель или навесов и максимально аккуратно их приварить.

Навесы могут быть в форме обычных дверных петель, то есть состоять из шарнира и двух, так называемых карт, а могут состоять только из шарниров. Последние имеют название «гаражные петли».

Имея в распоряжении токарный станок, можно даже изготовить их самостоятельно. Для облегчения хода такого шарнира внутрь его можно вставить стальной шарик диаметром около 5 миллиметров от старого разобранного подшипника.

Приваривание гаражных петель к столбам может представлять некоторую сложность, так как их трудно зафиксировать. В этом случае можно присоединить к шарнирам при помощи сварки куски стальной полосы и, воспользовавшись струбцинами, закрепить петли на опоре.

После этого можно применить сварку для монтажа петель. Соединение получиться надежным и петли будут приварены точно в том положении, в котором были закреплены струбцинами. Лишний металл можно срезать шлифмашиной или той же сваркой.

Для монтажа откатных ворот потребуется сварить целую систему из направляющего рельса и нескольких роликов. Рельс должен крепиться к закладным деталям, заранее предусмотренным в фундаменте.

Крепление осуществляется сваркой или болтами. Если спроектировать такую систему самостоятельно будет сложно, можно приобрести в магазине уже готовый механизм откатных ворот, а все остальные элементы изготовить своими руками.

Советы по отделке

Металлоконструкция ворот в обязательном порядке должна быть надёжно защищена от воздействия природных факторов. Для этого применяется грунтовка по металлу и эмаль, которая после высыхания грунта наносится с помощью кисти, валика или пульверизатора. Можно использовать аэрозоль в баллончике, предлагаемую на рынке.

Не принципиально, когда осуществлять покраску — до навески створок или после монтажа

Важно обеспечить качественное покрытие эмалью всех частей металлоконструкции. Имеется возможность улучшить внешний вид ворот, используя различные материалы и элементы декора

Декорирование ковкой

Можно оригинально декорировать ворота из профильной трубы коваными деталями.

Для оформления использованы кованые элементы

Самостоятельно изготовить кованые элементы проблематично. Их можно приобрести в специализированных магазинах или заказать в кузнице.

Сочетание кованых элементов и гнутых прутьев создаёт оригинальный узор

Готовый декор несложно приварить самостоятельно к готовому изделию в необходимых местах, создав оригинальный узор.

Применение профлиста

Использование для зашивки каркаса ворот профильных листов позволяет снизить расходы на изготовление.

Бюджетный вариант отделки

Широкая цветовая гамма предлагаемых в торговой сети профлистов позволяет гармонично вписать конструкцию в интерьер участка.

Цвет профильного листа подчёркивает отделку здания

Небольшая масса способствует снижению нагрузки на подвесные петли.

Отделка древесиной

Древесина, которую можно применить для декорирования ворот, отличается оригинальной текстурой и придаёт изделию презентабельный вид.

Фактурная древесина делает ворота презентабельными

Материал требует дополнительной обработки для предохранения от влаги и растрескивания.

Древесина, покрытая лаком, устойчива к влаге

Использование сетки

Металлическая сетка — бюджетное решение для оформления. Используя сетку, можно легко обшить металлоконструкцию каркаса и обеспечить возможность свободного обзора прилегающей территории.

Такие ворота обеспечивают возможность обзора

Сетка, изготовленная из оцинкованной проволоки, менее подвержена коррозии и отличается долговечностью.

Вариант ворот с проволочной сеткой

Обшивка поликарбонатом

Поликарбонат — современный материал, используемый при изготовлении конструкции.

Сочетание поликарбоната с ковкой улучшает товарный вид

Лёгкость материала и простота крепления делают его популярным.

Вариант отделки ворот цветным поликарбонатом

Применение поликарбоната различных цветов позволяет творчески подойти к оформлению.

Зашивка металлом

Металлические листы — простое и быстрое решение для зашивки каркаса.

Ворота, зашитые металлом, выглядят эстетично благодаря применению декоративных элементов

Обладая повышенной прочностью, материал отличается значительной массой. Это увеличивает вес створок и требует дополнительного усиления конструкции.

Конструкция строения

Калитки, как правило, делают распашными.

Калитка состоит из опор в виде столбов и дверной створки на каркасе, который фиксируется к стойкам с помощью навесов. Для закрывания врезают запоры, замки. Столбы выполняют из кирпича, делают стальные, железобетонные или деревянные. Внутрь монолитных и каменных опор вставляют закладные детали из толстого металла, уголка или прута, чтобы приваривать к ним раму калитки из профтрубы.

Дверь выполняют в виде отдельного прохода в заборе или совмещают с воротами. В этом случае каркас калитки размещают в одной из створок. Если перед двором проходит тротуар, открывание делают внутрь, чтобы не мешать пешеходам. При этом учитывают величину полотна, чтобы было расстояние для полного распахивания створки.

Распашная или раздвижная

Первый вариант относят к недорогим конструкциям, которые проще варить и монтировать. Такая калитка не требует устройства основания для установки направляющих балок, ей не нужен противовес и роликовые элементы. Распашную систему совмещают с воротами и экономят место перед въездом. Внизу полотно подрезают по высоте в местностях с большими снегопадами. Так на открывание не влияет образовавшийся сугроб.

Раздвижные схемы сложнее, т. к. направляющие прогоны чаще ставят внизу, для них требуется ровный фундамент. Есть варианты с устройством консольного передвижения полотна, при котором балку навешивают так, чтобы она не ограничивала высоту пролета, а ролики ставят внутрь каркаса створки. Автоматику ставят на распашные и раздвижные системы.

Типы конструкций из профлиста

Калитка из профнастила может быть расположена рядом или находиться отдельно от ворот. Калитки, встроенные в створку ворот, уже не встречаются из-за невысокой эстетичности.

Конструкция калиток и ворот может быть разной:

  • простой прямоугольный каркас с горизонтальными, косыми, перекрещенными перемычками; может быть украшен сверху или снизу сварной декоративной решеткой;
  • каркас сложной оригинальной конструкции из кованого металла на фоне профнастила.

При высоком заборе над калиткой высотой более двух метров может быть установлена поперечная перекладина, также обшитая профлистом; может быть установлен небольшой навес, защищающий входящего от снега и дождя в момент открывания замка. Опорные стойки могут быть металлическими или выложены из кирпича в зависимости от общего дизайна ограждения.

По способу открывания калитки традиционно делают распашными, иногда встречаются и откатные с автоматическим открыванием.

Варианты ворот из профнастила дают еще больший простор для дизайнерского творчества: откатные и распашные, с коваными элементами, со вставками из поликарбоната и древесины.

Самая простая распашная калитка для забора своими руками, доступная даже начинающему домашнему мастеру, имеет простую конструкцию прямоугольной формы с металлическими опорами. Ниже описаны ее изготовление и монтаж.

Пошаговый монтаж изделия

Делайте работу в определенной последовательности. Вначале ставятся столбы, затем сооружается каркас, потом устанавливаются профильные листы. В самом конце конструкция обустраивается фурнитурой и остальными декоративными элементами.

Установка опор

По технологии первым делом устанавливаются столбы. Когда бетон будет высыхать, можно заняться сборкой каркаса. После изготовления каркаса бетон уже высохнет, и тогда можно производить последующие манипуляции, связанные с опорами. Если калитка будет отдельной от ворот, то монтируется 3 опоры. Порядок работы:

  1. С помощью лопаты выкопать 3 лунки на глубину 120 см. Не стоит копать слишком широкие ямы, поскольку это повлияет на перерасход бетона.
  2. Сделать подушку из песка и щебня толщиной 15 см. Затем нанести на профильную трубу грунтовку.
  3. После чего, используя уровень, поставить трубу ровно по вертикали. Нужно максимально ровно установить столб, в случае перекоса вся конструкция не будет работать так, как нужно.
  4. Квадратная труба фиксируется распорками и заливается подготовленным бетоном. Наверх столба приварить заглушку, чтобы во время дождя вода не попадала внутрь.

Изготовление каркаса

Бетонные столбы установлены, бетон сохнет. Чтобы не тратить время, в процессе высыхания бетона нужно приняться за изготовление каркаса для створок. Последовательность изготовления ворот из профлиста своими руками по технологии:

Нарезать детали по размерам. Угол среза квадратных труб составляет 45 градусов. Конечно, можно приварить элементы встык, но так получится менее эстетично, поэтому желательно на краях заготовок сделать углы.
Взять все детали и начать их выкладывать на ровной поверхности, чтобы получилась створка. Все места соединений прихватываются несколькими точками. Затем конструкция корректируется. После чего каркас обваривается со всех сторон.
Две створки готовы. Обычно их усиливают перемычками — косыми или крестообразными. Например, если выбраны перемычки, которые будут привариваться по диагонали, то квадратная труба прикладывается к левому верхнему углу правой створки и приставляется к нижнему углу этой же створки. Такая манипуляция проделывается с другой створкой. Теперь в центре двух створок по горизонтали приваривается другая перемычка. Таким способом делают усиление ворот.
В конце сварные швы освобождаются от шлака и зачищаются

Весь металл окрашивается краской, но важно не забыть предварительно нанести грунтовку.

Предупреждение! Ворота при закрывании не должны тереться створками, поэтому очень важно точно рассчитать зазор

Приваривание петель

Если навесы приварить криво, то ворота будут открываться неровно и со скрипом. Поэтому этот этап работы можно считать самым важным. Профессионалы прикрепляют петли по такому принципу:

  1. Вначале навесы надо приварить к опорам. На столбе отмечается мелом вертикальная линия, к которой приставляются шарниры и прихватываются. После прихватки последует точная корректировка. Только после этого петли полностью обвариваются.
  2. Затем такая процедура проделывается со створками и калиткой. Если вы желаете, чтобы ворота открывались внутрь и наружу, то шарниры прикрепляются встык к колонне. Если в планах, чтобы створки открывались только наружу, то навесы привариваются только внахлест с уличной стороны.

Примечание! Шарниры должны установиться симметрично друг другу с точностью до 1 мм. От низа колонн они привариваются на 20−30 см от земли.

Крепление профильных листов

Иногда профнастил закрепляется только с внешней стороны, а бывает и с обеих сторон. Мастера быстро делают работу по установке листов, они придерживаются следующих правил:

  1. В раме и на листах с помощью дрели проделываются отверстия. Шаг между отверстиями составляет 15 см. Сверление касается не только периметра створок, но и диагональных перемычек.
  2. Далее нужно взять болты, гайки и гаечные ключи. Прикручивать сверху, продвигаясь в сторону по створке, затем — по бокам конструкции и в самом низу.

Примечание! Для закрутки болтов можно применить шуруповерт со специальной шестигранной насадкой. С одной стороны придерживать гайку ключом, а с другой — вкручивать сам болт.

По окончании работы в листе на калитке вырезается отверстие для замка. Далее необходимо прикрепить горизонтальную задвижку. В нижней части створок закрепить две вертикальные задвижки, которые опускаются в трубки, предварительно вбитые в грунт.

Важная информация

При изготовлении ворот из труб нужно учесть множество нюансов, чтобы работа получилась качественной и долговечной. Необходимо правильно выбрать материалы, выполнить расчеты, а также проверить наличие необходимых инструментов. С них, пожалуй, и начнем.

Какие инструменты и материалы нужно подготовить?

Чтобы выполнить работу, мы использовали следующие инструменты и материалы:

  • Сварочный инвертор
  • Электроды диаметром 3 мм
  • Сварочный генератор, поскольку на участке не было электричества
  • Болгарка + шлифовальный и отрезной круг
  • Рулетка
  • Угольник
  • Уровень
  • Профильные трубы
  • Петли
  • Теплоизоляционный материал (в нашем случае пенопласт)
  • Облицовочный материал (в нашем случае металлические листы)
  • Краска и грунтовка + валик
  • Монтажная пена

Выбираем материалы

Самое главное, что нужно сделать — правильно выбрать материалы. Ведь именно от них во многом зависит прочность и долговечность всей конструкции.

Вы можете сварить гаражные ворота из уголков или профильных труб. Второй вариант более надежный и долговечный, по нашему опыту. Именно поэтому сейчас мы не будем рассказывать, как сварить ворота на гараж из уголков. Это тема для отдельной статьи.

Профильная труба может быть квадратной, овальной или прямоугольной. Лучше использовать квадратную. Из квадратной трубы получаются надежные и красивые ворота, и с таким профилем легче работать. Конечно, можно сварить ворота на гараж из круглой трубы, но такая работа сложнее и дороже.

С профилем разобрались. Теперь нужно выбрать материал, из которого изготовлена наша профтруба. Если бюджет совсем ограничен, то можно купить трубы из углеродистой стали, они стоят дешевле. Самый лучший вариант — трубы из нержавейки, но придется потратиться. Оптимальный выбор — трубы из низколегированной стали.

Далее нужно определиться с толщиной стенки трубы. Производители предлагают изделия с толщиной от 1 до 20 мм. В нашем случае 2 мм будет достаточно. Брать трубы с большей толщиной стенки нецелесообразно при сборке гаражных ворот.

Что касается размеров, то подготовьте трубы 40х20 мм. Это универсальный размер, его легко найти в продаже, стоит относительно недорого, отлично выдерживает нагрузки.

В качестве облицовки мы используем металлические листы толщиной 2 мм. Также можно использовать профнастил или дерево.

Дополнительно створки можно утеплить с помощью пенопласта. Если вы зимой подолгу проводите время в гараже, то утепление существенно снизит затраты на отопление. Пенопласт стоит дешево и отлично подходит для этих целей.

После сборки и монтажа ворота можно покрасить, чтобы защитить от преждевременной коррозии. Выбирайте краску для наружных работ.

Что нужно учесть?

Чтобы ворота соответствовали всем требованиям, продумайте каждую мелочь. Для начала выберите тип конструкции. От нее будет зависеть расход материала и сложность проведения работ. Ниже вы можете видеть наиболее распространенные варианты каркаса ворот.

Далее определитесь, будет ли конструкция усложняться какими-либо дополнительными элементами. Например, калиткой, вписанной в одну из створок ворот. Это тоже влияет на расход материала и сложность сварки. В нашем случае калитки не будет.

Определитесь с тем, из какого материала будете делать облицовку. На наш взгляд самый оптимальный вариант — металлические листы толщиной в пару миллиметров. Позаботьтесь о выборе краски и ее цвете.

Сделайте подробный чертеж, не собирайте створки на глаз. Иначе рискуете получить покосившиеся кривые ворота. Исходя из сделанного чертежа рассчитайте количество материалов и приобретите их с небольшим запасом. Так вы будете уверены, что в ходе работ вам точно хватит всех комплектующих.

Изготовление сварочного стола

Все сварные калитки подразумевают умение мастера пользоваться сварочным аппаратом. При этом поверхность, на которой будет производиться работа, должна быть идеально ровной и подготовленной. С этой целью применяют сварочный стол.

Металлический стол для сварки позволяет присоединить заземление, чтобы в процессе работы не мешали ни зажим, ни кабель для заземления. Следует заготовить такие материалы:

  • пластины из металла толщиной не менее 3 мм размером 75Х44, 5 см;
  • срезанные под углом 45 градусов стальные уголки разного размера;
  • крепежные элементы (гайки, шайбы);
  • труба диаметром 7 см;
  • колесные опоры с резьбой;

Из инструментов понадобятся: пила для металла или болгарка, кусачки, рулетка и угольник, струбцины обрезные.

Обязательно приобрести сварочный аппарат и набор комплектующих к нему, состоящий из защитного газа, электродов, регулятора давления, оснащенного шлангом для газа).

  1. Сначала сваривают полки с рамками, на которые будет крепиться столешница.
  2. Затем к ним приваривают столешницу.
  3. После этого к раме приваривают ножки стола. Для этого к основанию, удерживая угол в 90градусов, по очереди приставляют и прижимают струбциной ножки.
  4. Затем фиксирую вторую (нижнюю полку). Расстояние между верхней и нижней перекладинами должно составлять не менее 710 мм.
  5. Приваривают все ножки к раме.
  6. Затем устанавливают опоры (колесные).
  7. На финальном этапе работа приваривают держатель для газовой горелки.

Затем стол обрабатывают жидкостью, защищающей от коррозии и красят.

Изготовление сварочного стола

Есть и более легкий способ соорудить сварочный стол своими руками. Для этого берут полотно листа ЦСП нужного размера, укладывают его прямо на поверхность земли. Для этого используют прокладки, которые предварительно выравнивают с помощью уровня.

В итоге получается ровная поверхность, которую можно эксплуатировать для кратковременного проведения сварочных работ.

При отсутствии листа ЦСП можно в самом крайнем случае воспользоваться листом ДСП, но предварительно его необходимо хорошо залить водой, чтобы избежать возгорания.

Установка петель

Чтобы ворота хорошо открывались, следует выбирать петли на подшипнике или шарике. Разметка петель производится не ближе чем 30 – 40 см к краям рамки, после чего петли привариваются на её поверхность. Для надежности сварочного соединения, петли с начало навариваются на металлические пластины (толщиной в 4мм), а потом эти пластины привариваются к воротне и столбу.

Когда петли будут установлены, можно заняться и установкой засова. Как засовом, пользуются вертикальными штырями. Изготовление такой конструкции не является таким уж и сложным, кроме этого, сама по себе данная конструкция обладает высокой надежностью.

Профильная труба как материал для ворот

Профильная труба позволяет сделать прочный каркас для ворот

Производственной заготовкой служит круглая труба, которой придают форму методом холодной деформации с помощью прокатки на валиках. Затем продукцию подвергают термической обработке, чтобы убрать внутренние механические усилия, возникающие при формовке. Изделия, полученные этим способом, не рассчитаны на большие нагрузки, их не используют в каркасном строительстве, а применяют для изготовления навесов, беседок, перил, ворот, заборов и других малых форм на частном дворе.

Положительные характеристики материала:

  • низкая стоимость продукции;
  • небольшой вес готовых изделий;
  • легкая обработка;
  • привлекательный вид конструкций после финишной обработки;
  • долговечность;
  • удобство в стыковке отрезков, присоединении петель, вкручивании саморезов.

Недостатки проявляются в том, что при несоблюдении технологии изготовления возникают места, где нарушен внешний слой, появляется ржавчина, затем коррозия. Резьбовые и болтовые соединения со временем расшатываются, поэтому используют сварочный аппарат. Конструкция требует грунтовки и окраски, чтобы получить красивый вид, дополнительно защитить металл от разрушения.

Подготовка к работе


Для изготовления металлических ворот необходимо иметь навыки работы со сварочным аппаратом

Сварить ворота из профтрубы своими руками можно, если правильно найти габариты конструкции по высоте, ширине, выбрать вариант открывания.

Ширина воротного проезда зависит от габарита транспорта. Для легкового авто, которое имеет ширину 1,5 – 1,7 м, требуется размер 2,5 м

Если есть стесненные обстоятельства, ворота предусматривают 2,0 – 2,1 м, но потребуется осторожность водителя при въезде и выезде. Размеры машин разные, поэтому ориентируются на то, чтобы по бокам оставалось, как минимум, 40 – 50 см

Лучше рассчитывать конструкцию для проезда грузового транспорта. В сельской местности это может быть трактор, автомобиль с прицепом. Ширина таких машин колеблется на уровне двух метров. Для грузовых авто предусматривают проезд 3 м, это минимум, максимум может быть 3,5 – 4,0 м.

Въезд в ворота иногда бывает под углом, или на пути есть сооружения, деревья. Тогда ширину увеличивают до 5 м и больше в зависимости от ситуации. Стандартно высоту принимают на уровне забора, но есть варианты с понижением полотен по сравнению с оградой или, наоборот, повышением. Открывание в распашных изделиях делают внутрь, чтобы не мешать проходу и проезду по улице.

Построение чертежа


Проект нужен для правильного подсчета объема материалов пред тем, как варить ворота. Обычно чертежей делают несколько, например, план расположения опорных стоек, эскиз рамы, плотен. На столбах и каркасе размечают места фиксации навесов, замка, вертикальных и горизонтальных засовов.

На детальном чертеже видны:

  • размеры заготовок при порезке;
  • схема сварки поперечных и продольных элементов каркаса;
  • место расположения поперечных усилителей жесткости;
  • области установки угловых и диагональных подкосов.

Глядя на эскиз в масштабе, можно увидеть пропорции изделия, вовремя внести коррективы. В полотне часто делают калитку, чтобы не открывать большую створку при проходе людей. На чертеже отображают место расположения калиточного каркаса, точки крепления поперечных элементов рамы, размеры открывающейся части. Также предусматривают точки фиксации петель и запора.

Поделитесь в социальных сетях:FacebookXВКонтакте
Напишите комментарий